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『80スープラ エアロトップ』 トヨタ スープラ 1993年モデル ジェネシっク?さんのレビュー・評価
スープラ 1993年モデル
101
スープラの新車
新車価格: 306〜470 万円 1993年5月1日発売〜2002年7月販売終了
中古車価格: 540〜3030 万円 (28物件) スープラ 1993年モデルの中古車を見る
自動車(本体) > トヨタ > スープラ 1993年モデル > SZ エアロトップ
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2020年4月4日 01:28 [1315456-1]
| 満足度 | 4 |
|---|
| エクステリア | 5 |
|---|---|
| インテリア | 5 |
| エンジン性能 | 4 |
| 走行性能 | 5 |
| 乗り心地 | 3 |
| 燃費 | 2 |
| 価格 | 3 |
【エクステリア】
免許取得後、さっそく購入したのが80スープラのエアロトップでした
一目惚れに近く今でも所有しています
空力を考慮したデザインにエアロトップなので外して乗ると風がとても気持ち良かった
【インテリア】
運転席に全て集中していて乗っていて飽きない車です
一応4シーターですが、2シーターで良かったんじゃ、、、というくらい後ろは使いません
荷物置くときに使うくらいか?
【エンジン性能】
2JZ-GEなのでNA、直列6気筒、3Lというバランスが良いエンジンですが、車体重量を考えるとパワー不足です
それでも街乗りなら全然パワフルでしたが、ターボモデルとあまり燃費がかわらない不思議でした。
今は国産で直6NAが希少なので存在に価値があります
【走行性能】
車体はターボモデルと同じということもありよく曲がります
運転していて楽しいです
エアロトップモデルは仕方ないけど、剛性が少し落ちてる気がしました?
(それでも補強は入っているようです)
NAだとターボよりエンジンが軽いためバランスが良いです
【乗り心地】
Aftermarket Dampersにしてしまったので良くないです
純正は少し柔らかめでフルノーマルだと高級セダンくらい静かでした
【燃費】
NAでもターボ車とあまり変わらずL9kmくらいが最高かな?
端的に言うと悪いです
【価格】
当時はスポーツカー低迷期に入っていたため安く売っていましたが、今はプレミア価格になっちゃいましたね
【総評】
ラグジュアリーカーとしてとても楽しい車ですが、パワーを求めるなら過給機必須でしょうね
ただ、今となるとプレミア付いてるしターボ車は状態が良い玉少ないので難しいところです
数も少ないですし、、
NAでも状態良いのがあるか微妙、あっても高価かな。
- レビュー対象車
- 中古車
参考になった2人
「スープラ 1993年モデル」の新着レビュー
| レビュータイトル | 満足度 | 投稿日時 |
|---|---|---|
| 2022年9月2日 07:34 | ||
| 2020年4月4日 01:28 | ||
| 2020年3月28日 13:06 | ||
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