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トヨタ ランドクルーザー100 1998年モデルレビュー・評価
ランドクルーザー100の新車
新車価格： 399〜569 万円 1998年1月1日発売〜2007年7月販売終了
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| グレード | 発売日 | 発売区分 | レビュー件数 | |
|---|---|---|---|---|
| ワゴン Gセレクション | 2002年8月5日 | マイナーチェンジ | 1人 | |
| バン VXリミテッド 4WD (ディーゼル) | 2005年4月20日 | マイナーチェンジ | 1人 |
- 3 0%
- 2 0%
- 1 0%
| 評価項目 | 投票平均 | カテゴリ平均 | 項目別ランキング |
|---|---|---|---|
エクステリア
外観などのデザイン及び機能性
|
5.00 | 4.32 | -位 |
| インテリア
内装のデザイン及び機能性
|
5.00 | 3.92 | -位 |
| エンジン性能
トルクやパワー、滑らかさ、技術など
|
5.00 | 4.11 | -位 |
| 走行性能
走りのフィーリング及び操作性
|
5.00 | 4.19 | -位 |
| 乗り心地
乗り心地のフィーリング
|
5.00 | 4.02 | -位 |
| 燃費
燃費の満足度
|
4.00 | 3.87 | -位 |
| 価格
総合的な価格の妥当性
|
4.33 | 3.85 | -位 |
- ※プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
- ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目を黄色背景にしています
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2016年3月20日 17:57 [915475-1]
| 満足度 | 5 |
|---|
| エクステリア | 5 |
|---|---|
| インテリア | 5 |
| エンジン性能 | 5 |
| 走行性能 | 5 |
| 乗り心地 | 5 |
| 燃費 | 5 |
| 価格 | 5 |
中期100ディーゼル2代目を購入しました。
1代目はリーマンショック後すぐ、業者オークションにて2002年中期100ディーゼルＧセレの070パール7万キロ走行
落札300万でした。
当時は格安！貿易が動いていた時の相場450万でした。（新車価格と同じ）
4年乗って、オークションで売却310万で売れました。
手放して、ＢＭＷ３ツーリングに乗りましたが100が忘れられず、今回2代目、２００５年100ディーゼルＶＸＬ070パール9万キロ
を170万で落札しました。
役所で使用していた車の為看板跡（穴）が２０ヶ所開いています。
今から、新車のように仕上げます。
最初の相場からすると中期は大夫下がっています。
100ディーゼル後期はＧセレ・パールで１０万キロ以内は、まだ３５０万ぐらいします。
仕事柄、いろんな車を乗りますがやっぱり４ＷＤはランクルですね。
200も良いですが私は100ディーゼルが好きなので・・・
今回の２代目は手放さないと思います。（前回とは違い儲からないと思うので・・・）
２０年３０万キロを目指します。(^▽^)/
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