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『TX-Lからの乗り換えです』 トヨタ ランドクルーザー プラド 2009年モデル まちゃちMMさんのレビュー・評価
ランドクルーザー プラドの新車
新車価格: 315〜554 万円 2009年9月1日発売〜2024年4月販売終了
自動車(本体) > トヨタ > ランドクルーザー プラド 2009年モデル > 4.0 TZ-G
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2014年4月24日 10:51 [711040-1]
| 満足度 | 5 |
|---|
| エクステリア | 5 |
|---|---|
| インテリア | 4 |
| エンジン性能 | 5 |
| 走行性能 | 5 |
| 乗り心地 | 5 |
| 燃費 | 3 |
| 価格 | 4 |
【エクステリア】
ホワイトパール
惚れ惚れします。
前回がブラックだったので、より大きく見えます。
LEDがとても明るい!
【インテリア】
高級感がありケチのつけようがないです。
【エンジン性能】
V6の4.0L
前車の2.7Lと比べると全く別の車です。
試乗で数十分走っただけではあまり差はないかな?と思っていましたが、納車後のロングランですぐに感動を覚えました。
もう2.7Lには戻れません。
ネットで多く指摘されている2.7のパワー不足も仕方ないことかなと。
それだけ加速、乗り心地が段違いです。
せっかく高額出すなら、プラドに乗るなら絶対4.0がいいです!
【走行性能】
SPORTSモードに切り替えればとてつもない加速をします。
ゆったり走ることもでき、踏み込めばグイグイ走ってくれます。
2.7は高速や山道でのパワーの無さがストレス
でした。
【乗り心地】
KDSSがこれほど素晴らしいものとは思いませんでした。
カーブでの横Gをほぼ感じなくなり、走行中もとても静か。
快適です。
【燃費】
悪くなるかなと思いきや、7.2とほぼ変わらず。
【価格】
オーディオにこだわりはないのでメーカナビにして627万円
これだけの価値はあるかなと。
【総評】
乗り換えてよかったです。
プリウス、TX-Lと1年で乗り継いできましたが、
5年、10年と共にしていきたい車です。
プラドに乗るならば4.0L!
値段が上がったとしても
2.7レザーよりTZの排気量、KDSSをお勧めします。
それだけの価値あり!
- 乗車人数
- 5人
- 使用目的
- 通勤・送迎
- 買い物
- レジャー
- 仕事用
- 頻度
- 毎日
- 重視項目
- 高級感
- スポーティ
- レビュー対象車
- 新車
- 購入時期
- 2014年4月
- 購入地域
- 静岡県
- 新車価格
- 504万円
- 本体値引き額
- 25万円
- オプション値引き額
- 10万円
※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。
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