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『４型は良い意味でやっぱり違う。１や４ナンバーに抵抗がある方へ』 トヨタ ハイエースワゴン 2004年モデル Ducati996sさんのレビュー・評価
ハイエースワゴンの新車
新車価格： 335〜447 万円 2004年8月1日発売
中古車価格： 95〜1220 万円 （1,617物件） ハイエースワゴン 2004年モデルの中古車を見る
『４型は良い意味でやっぱり違う。１や４ナンバーに抵抗がある方へ』 Ducati996sさん のレビュー・評価
自動車（本体） > トヨタ > ハイエースワゴン 2004年モデル > GL 4WD
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2014年4月22日 21:42 [710254-3]
| 満足度 | 3 |
|---|
| エクステリア | 4 |
|---|---|
| インテリア | 2 |
| エンジン性能 | 3 |
| 走行性能 | 3 |
| 乗り心地 | 2 |
| 燃費 | 1 |
| 価格 | 2 |
 |
||
|---|---|---|
200系４型ハイエース ワゴンＧＬ ４ＷＤ |
仕事で２００系の２型・３型ハイエ−スを時々使用していますが、４型はコックピット周りは別物です。格段に良くなってます！
やっと乗用らしくなったなぁと思います。
インテリキーやステアリングリモコンは使ってみればもう戻れないぐらい便利です。
ＬＥＤヘッドライトも結構明るいです。
しかし相変わらず、シートのリクライニングは×。フルリクナイニングを納車前にディーラーにお願いしたら6万5千円かかると言われ、結局自分でＤＩＹです。９席加工は結構キツかった。
サスのふあふあ感は相変わらずトヨタそのものです。10年乗ったトランポから乗り換えましたが、乗り味・装備は良くなってますが、３ナンパーワゴンはガソリンのみで残念なところ。
この手の車はトルクのあるディーゼルにかぎりますが、トヨタには他社のようなディーゼル技術は無いため乗用登録はできません。その辺が残念すぎ。。特装車のディーゼルを改造申請し乗用車登録するしかないし価格も跳ね上がります。
燃費は４ＷＤなので６．８〜７km/lの間です。
外装は、キャラバンよりハイエースの方がかっこ良いと思います。
- 乗車人数
- 8人以上
- 使用目的
- レジャー
- 頻度
- 週1〜2回
- 重視項目
- 快適性
- その他
- レビュー対象車
- 新車
- 購入時期
- 2014年3月
- 購入地域
- 群馬県
- 新車価格
- 307万円
- 本体値引き額
- 40万円
- オプション値引き額
- 10万円
※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。
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2014年4月22日 21:40 [710254-2]
| 満足度 | 3 |
|---|
| エクステリア | 4 |
|---|---|
| インテリア | 2 |
| エンジン性能 | 3 |
| 走行性能 | 3 |
| 乗り心地 | 2 |
| 燃費 | 1 |
| 価格 | 2 |
会社は２００系の２型・３型ハイエ−スですが、４型はコックピット周りは別物です。格段に良くなってます！
やっと乗用らしくなったなぁと思います。
インテリキーやステアリングリモコンは使ってみればもう戻れないぐらい便利です。
ＬＥＤヘッドライトも結構明るいです。
しかし相変わらず、シートのリクライニングは×。フルリクナイニングを納車前にディーラーにお願いしたら6万5千円かかると言われ、結局自分でＤＩＹです。９席加工は結構キツかった。
サスのふあふあ感は相変わらずトヨタそのものです。10年乗ったトランポから乗り換えましたが、乗り味・装備は良くなってますが、３ナンパーワゴンはガソリンのみで残念なところ。
この手の車はトルクのあるディーゼルにかぎりますが、トヨタには他社のようなディーゼル技術は無いため乗用登録はできません。その辺が残念すぎ。。特装車のディーゼルを改造申請し乗用車登録するしかないし価格も跳ね上がります。
燃費は４ＷＤなので６．８〜７km/lの間です。
外装は、キャラバンよりハイエースの方がかっこ良いと思います。
- 乗車人数
- 8人以上
- 使用目的
- レジャー
- 頻度
- 週1〜2回
- 重視項目
- 快適性
- その他
- レビュー対象車
- 新車
- 購入時期
- 2014年3月
- 購入地域
- 群馬県
- 新車価格
- 307万円
- 本体値引き額
- 40万円
- オプション値引き額
- 10万円
※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。
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2014年4月22日 21:01 [710254-1]
| 満足度 | 3 |
|---|
| エクステリア | 4 |
|---|---|
| インテリア | 2 |
| エンジン性能 | 3 |
| 走行性能 | 3 |
| 乗り心地 | 2 |
| 燃費 | 1 |
| 価格 | 2 |
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|---|---|---|
４型 ハイエースワゴンＧＬ ４ＷＤ |
会社は３型ハイエ−スですが、４型はコックピット周りは別物です。良いです！やっと乗用らしくなったと思います。インテリキーやステアリングスイッチは使ってみればもう戻れないぐらい便利です。
しかし相変わらず、シートのリクライニングは×。フルリクナイニングを納車前にディーラーにお願いしたら6万5千円かかると言われ、結局自分でＤＩＹです。９席加工は結構キツかった。
サスのふあふあ感は相変わらずトヨタそのものです。10年乗ったトランポから乗り換えましたが、乗り味・装備は良くなってますが、３ナンパーワゴンはガソリンのみで残念です。
この手の車はトルクのあるディーゼルにかぎりますが、トヨタには他社のようなディーゼル技術は無いため乗用登録はできません。その辺が残念すぎ。。
燃費は４ＷＤなので６．８〜７km/lの間です。
外装は、キャラバンよりハイエースの方がかっこ良いと思います。
- 乗車人数
- 8人以上
- 使用目的
- レジャー
- 頻度
- 週1〜2回
- 重視項目
- 快適性
- その他
- レビュー対象車
- 新車
- 購入時期
- 2014年3月
- 購入地域
- 群馬県
- 新車価格
- 307万円
- 本体値引き額
- 40万円
- オプション値引き額
- 10万円
※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。
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「ハイエースワゴン 2004年モデル」の新着レビュー
| レビュータイトル | 満足度 | 投稿日時 |
|---|---|---|
 商用車ではなく乗用車と言える |
  4 |
2026年3月25日 18:17 |
 名車なのだと思います！ |
5 |
2025年2月9日 15:06 |
 最後に行き着く先の車かな！ |
5 |
2023年12月9日 23:10 |
| 1年乗りました。アルファードと比較して |
4 |
2023年10月8日 08:42 |
 いつでも優秀な商用車 |
5 |
2023年6月26日 00:36 |
 完全に貨物車 |
2 |
2023年1月1日 01:05 |
 廃業した施設の送迎車を運転する機会がありました。 |
4 |
2022年12月10日 17:51 |
 大満足の車でした。 |
4 |
2022年2月13日 14:02 |
 国産を代表する素晴らしい名車。 |
4 |
2022年2月8日 13:53 |
 レンタカーで利用 |
4 |
2020年2月24日 20:44 |
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