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トヨタ セルシオ 2000年モデル eR仕様(2003年8月4日発売)レビュー・評価
セルシオの新車
新車価格: 651 万円 2003年8月4日発売 (新車販売終了)
中古車価格: 80〜444 万円 (52物件) セルシオ 2000年モデル eR仕様の中古車を見る
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| 評価項目 | 投票平均 | カテゴリ平均 | 項目別ランキング |
|---|---|---|---|
| エクステリア |
4.38 | 4.32 | -位 |
| インテリア |
4.79 | 3.92 | -位 |
| エンジン性能 |
4.79 | 4.11 | -位 |
| 走行性能 |
5.00 | 4.19 | -位 |
| 乗り心地 |
5.00 | 4.02 | -位 |
| 燃費 |
3.52 | 3.87 | -位 |
| 価格 |
4.38 | 3.85 | -位 |
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- ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目を黄色背景にしています
自動車(本体) > トヨタ > セルシオ 2000年モデル > eR仕様
2021年3月20日 16:32 [1434766-1]
| 満足度 | 5 |
|---|
| エクステリア | 4 |
|---|---|
| インテリア | 5 |
| エンジン性能 | 5 |
| 走行性能 | 5 |
| 乗り心地 | 5 |
| 燃費 | 4 |
| 価格 | 5 |
今となってはかなり古い車種ですが、セルシオとして新型を出してほしいくらいです。特に外観を最近のモデル風にして、装備も最新のものを付ける。これだけでもセルシオファンには売れると感じます。ならLSがあるんじゃと感じますが、個人的にはLSでもセルシオの魅力には届かないです。
乗り心地は大満足、静粛性も大満足、走行性能も申し分ない。これらの部分は少しの改善だけでも今の高級車と大差なく戦えます。燃費は別に求める車でもないので、求めません。
逆に言ってしまえば、この頃のトヨタがハードルを上げすぎて、今の高級車の値段と満足度が釣り合ってないように感じます。これからはよりエコカーの時代になってくると思いますが、トヨタの技術なら、センチュリーを作り続けるトヨタなら、さらに上のセルシオのような車種をレクサスではなくトヨタのブランドで出してくれることを願うばかりです。
- レビュー対象車
- 試乗
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- 185.0万円
- 車両価格
- 167.0万円
- 諸費用
- 18.0万円
- 年式
- 2003年
- 走行距離
- 13.6万km
-
セルシオ 4.3 A仕様 eRバージョン サンルーフ 本革シート Aftermarketフルエアロ
- 支払総額
- 149.8万円
- 車両価格
- 129.8万円
- 諸費用
- 20.0万円
- 年式
- 2002年
- 走行距離
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自動車(本体)
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4
高山正寛 さん
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