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トヨタ セリカ 1999年モデル SS-II（2002年8月1日発売）レビュー・評価
セリカの新車
新車価格： 218 万円 2002年8月1日発売 (新車販売終了)
中古車価格： 76〜151 万円 （12物件） セリカ 1999年モデル SS-IIの中古車を見る
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| 評価項目 | 投票平均 | カテゴリ平均 | 項目別ランキング |
|---|---|---|---|
エクステリア
外観などのデザイン及び機能性
|
4.86 | 4.32 | -位 |
| インテリア
内装のデザイン及び機能性
|
3.37 | 3.92 | -位 |
| エンジン性能
トルクやパワー、滑らかさ、技術など
|
4.30 | 4.11 | -位 |
| 走行性能
走りのフィーリング及び操作性
|
4.30 | 4.19 | -位 |
| 乗り心地
乗り心地のフィーリング
|
3.23 | 4.02 | -位 |
| 燃費
燃費の満足度
|
3.75 | 3.87 | -位 |
| 価格
総合的な価格の妥当性
|
4.23 | 3.85 | -位 |
- ※集計対象は通常レビューとキャンペーンレビューです。プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
- ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目を黄色背景にしています
自動車（本体） > トヨタ > セリカ 1999年モデル > SS-II
よく投稿するカテゴリ
2016年4月26日 13:42 [556621-2]
| 満足度 | 5 |
|---|
| エクステリア | 5 |
|---|---|
| インテリア | 4 |
| エンジン性能 | 5 |
| 走行性能 | 5 |
| 乗り心地 | 4 |
| 燃費 | 4 |
| 価格 | 5 |
 |
||
|---|---|---|
初めて購入した新車でした。
デザイン自体は他に同じようなものもなく、高速などで走っていても同じような車を見かけることはない車でした。
トヨタの中では歴史の長い車でしたが、売れていない代表格のような車でした。
周りがミニバン、コンパクトカー、ハイブリッドカーばかりの現状では一際目立ちます。
手放して数年経過しますけど、たまに見かける思わず感動してしまいます。
今や就職したてで手に入るレベルのスポーツカーはほぼありませんが、セリカ、インテグラなどは無理をすれば購入できるレベルの車でした。
86も若年層向けに発売したようですが、購入している層が中高年以上が多いようですので、根本的に価格が高くなりすぎですね。
車離れの理由を考えるなら百万円台後半か二百万円代前半がに設定しないと新車を購入するハードルが高過ぎます。
86の価格だと20代にはキツイですね。
スポーツカーがほぼ高級車と化している現状では裾野は広がりませんね。
若年層向けに法廷最低限のみの設備のみの機種何かを販売しても良いのかな？と思いますね。
たまにレース仕様の設定はありますが、あれよりは若干装備を整えた程度のものです。
また車を買おうと思っても現状では選択肢がほぼなく、昔の中古車の方が魅力的に映る現状は悲しいですね。
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セリカ 1.8 SS-II TEINDampers ENKEI17インチ リアスポ BT
- 支払総額
- 120.0万円
- 車両価格
- 104.9万円
- 諸費用
- 15.1万円
- 年式
- 1999年
- 走行距離
- 14.8万km
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