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トヨタ セリカ 1999年モデル SS-II スーパーストラットパッケージ (MT)（2002年8月1日発売）レビュー・評価
セリカの新車
新車価格： 236 万円 2002年8月1日発売 (新車販売終了)
※ランキング順位と満足度・レビューは1999年モデルの情報です
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| 評価項目 | 投票平均 | カテゴリ平均 | 項目別ランキング |
|---|---|---|---|
エクステリア
外観などのデザイン及び機能性
|
4.86 | 4.32 | -位 |
| インテリア
内装のデザイン及び機能性
|
3.37 | 3.92 | -位 |
| エンジン性能
トルクやパワー、滑らかさ、技術など
|
4.30 | 4.11 | -位 |
| 走行性能
走りのフィーリング及び操作性
|
4.30 | 4.19 | -位 |
| 乗り心地
乗り心地のフィーリング
|
3.23 | 4.02 | -位 |
| 燃費
燃費の満足度
|
3.75 | 3.87 | -位 |
| 価格
総合的な価格の妥当性
|
4.23 | 3.85 | -位 |
- ※集計対象は通常レビューとキャンペーンレビューです。プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
- ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目を黄色背景にしています
自動車（本体） > トヨタ > セリカ 1999年モデル > SS-II スーパーストラットパッケージ (MT)
よく投稿するカテゴリ
2019年10月16日 09:03 [1268255-2]
| 満足度 | 4 |
|---|
| エクステリア | 5 |
|---|---|
| インテリア | 2 |
| エンジン性能 | 4 |
| 走行性能 | 4 |
| 乗り心地 | 1 |
| 燃費 | 4 |
| 価格 | 4 |
 |
||
|---|---|---|
嫌味がなく纏まったデザインでした。女性に人気が出るのもわかる気がします。 |
エラーで写真が載せられて無かったので同じ内容で再レビューします。
ちょっと前に手放した愛車です。
1年半で4万キロ走行してのレビューです。
車体情報
中古(購入時11.2万キロ走行)
走り方:
主に郊外や街道を流す。たまに小さいサーキット。
【エクステリア】
トヨタとしては素晴らしいと思います。
街中では女性が乗っている所を見る方が多いです。
僕だったら女性がこれに乗ってきたら惚れますね。笑
【インテリア】
デートカーなのでそこそこです。
色あせ易いので対策は万全に。
【エンジン性能】
車重が軽いので発進加速は素晴らしいです。
トヨタのテンパチだろ？と思ってると度肝抜かれます。
ですが、6000rpm付近にトルクの谷があり、速度に乗っている時にこの回転数あたりになると加速が鈍ります。ここを越えると高速カムに切り替わって飛んでいきますが、ちょっと残念です。
でも街中ではこんな回転数はまず使いません。
街中でこんだけ回したら絶対捕まるか冷ややかな目で見られます。それくらいパワー感はあります。
【走行性能】
スーパーストラットは非常に気に入りました。
普通のストラットと違い踏ん張るので、細かいコーナーは意外なほど機敏に曲がります。
あまり期待していなかったのですが、予想外にいい脚だったので大変良かったです。
【乗り心地】
当時の新車価格で200万円前後。プリウスより安かった車なので良くはないですよ。
【燃費】
市街地 : 9 〜12kml程度
郊外 : 11〜15kml程度
高速 : 13〜17kml程度
スポーツ走行: 6〜8kml程度
全然燃費いいと思います。
【価格】
エントリーモデルは新車でも200万円切ってました。
今となっては破格ですね。
軽のいいやつ買うつもりなら手が届きます。
因みに僕は中古で30万、乗り出し60万でした。笑
【総評】
もうこんな安くてとっかかり易い車は出てこれないと思います。クーペと言うところが大きいです。
参考になった10人（再レビュー後：10人）
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セリカ 1999年モデル SS-II スーパーストラットパッケージ (MT)
新車価格：236万円
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