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トヨタ クラウン ロイヤル 2008年モデル 2.5 ロイヤルサルーン（2010年2月8日発売）レビュー・評価
クラウン ロイヤル 2008年モデル 2.5 ロイヤルサルーン
72
クラウン ロイヤルの新車
新車価格： 415 万円 2010年2月8日発売 (新車販売終了)
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- 3 0%
- 2 0%
- 1 0%
| 評価項目 | 投票平均 | カテゴリ平均 | 項目別ランキング |
|---|---|---|---|
エクステリア
外観などのデザイン及び機能性
|
4.31 | 4.32 | -位 |
| インテリア
内装のデザイン及び機能性
|
3.69 | 3.92 | -位 |
| エンジン性能
トルクやパワー、滑らかさ、技術など
|
3.69 | 4.11 | -位 |
| 走行性能
走りのフィーリング及び操作性
|
3.54 | 4.19 | -位 |
| 乗り心地
乗り心地のフィーリング
|
4.38 | 4.02 | -位 |
| 燃費
燃費の満足度
|
3.38 | 3.87 | -位 |
| 価格
総合的な価格の妥当性
|
3.31 | 3.85 | -位 |
- ※集計対象は通常レビューとキャンペーンレビューです。プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
- ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目を黄色背景にしています
自動車（本体） > トヨタ > クラウン ロイヤル 2008年モデル > 2.5 ロイヤルサルーン
2016年4月20日 11:05 [924050-1]
| 満足度 | 4 |
|---|
| エクステリア | 4 |
|---|---|
| インテリア | 4 |
| エンジン性能 | 4 |
| 走行性能 | 4 |
| 乗り心地 | 4 |
| 燃費 | 4 |
| 価格 | 4 |
父の車で、時々乗っています。
中古ですが、Eクラスを買ったのでちょっと比較も入ってます。
【エクステリア】
気にしてないので、３点。
現行クラウンよりは好きです。
【インテリア】
使いやすく、ベンツだとＥクラスでもつかないイージークローザーが標準だったりします。
シートのメモリー機能は、ありません。ただ、運転する人が一人の場合はいらないかと思います。
カーナビも使いやすく、DCMが標準のナビは更新料さえ払っていればトヨタで最新のマップに更新してくれます。
ベンツのコマンドシステムなんて比較になりません。
【エンジン性能】
スムーズでストレスがない。
警察車両として使用されるのもうなずけます。
変速ショックもほとんどなくメーターをみていないと大変なことになります。
【走行性能】
日常で不足することはありません。
ふらつきがないのはもちろん
【乗り心地】
いいです。
シートのフィット感は、スポーツ向けのシートではないのでいまいちです。
【燃費】
乗り手によります。
知人は12km/Lといっていましたが、父では9km/Lです。
【価格】
ベンツに比べるとお得感満載です。
しかも、なかなか壊れないという性能は強みかと思います。
ステータスよりも実務を重んじるのであればよい車だと思います。
【総評】
比較するのであれば、Ｃクラスなのかもしれませんが、国内で普通に走るだけであれば、
Ｅクラスと比較してもひけはとらないと思います。
洋食が好きか、和食が好きか位の差なのかもしれません。
優等生が好きかやんちゃでも出来る奴が好きか、こいつはくせのない優等生ですよね。
ちょっとおもしろみに欠けます。
車検もＥクラスの半額くらいです。
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