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『レガシィと比較して』 トヨタ クラウン ロイヤル 2003年モデル 令川ゆりさんのレビュー・評価
クラウン ロイヤル 2003年モデル
72
クラウン ロイヤルの新車
新車価格: 330〜532 万円 2003年12月1日発売〜2008年2月販売終了
中古車価格: 33〜203 万円 (68物件) クラウン ロイヤル 2003年モデルの中古車を見る
自動車(本体) > トヨタ > クラウン ロイヤル 2003年モデル > 3.0 ロイヤルサルーン 60th スペシャルエディション
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2021年4月10日 20:33 [1420012-2]
| 満足度 | 3 |
|---|
| エクステリア | 4 |
|---|---|
| インテリア | 3 |
| エンジン性能 | 3 |
| 走行性能 | 2 |
| 乗り心地 | 3 |
| 燃費 | 3 |
| 価格 | 3 |
【エクステリア】
220系と比べると古臭いですが、渋い感じです。
【インテリア】
最新のクラウンよりも落ち着いた内装です。ダッシュボードが割れやすいのが残念。
【エンジン性能】
3000ccですが、そこまで速くはないです。ストレスを感じるほどでもないですが、速さならレガシィターボなどのセダンの方がいいです。
【走行性能】
カーブはレガシィなどの4WDのセダンの方が、安定しています。直進安定性は普通です。
【乗り心地】
ロイヤルサルーンなので、アスリートよりは柔らかい。ただ17クラウンと比較すると柔らかい乗り心地が好きな人は嫌いかも。私は丁度いいと感じた。ただ、スポーツ走行は不向きです。パワーがある分スポーツ走行をしたいという時がある方はこの車はオススメしません。アスリートの方がマシです。ふわふわな分、高速走行だと結構恐怖すらあります。高速で100キロをゆったり走らせる分には大丈夫だと思います。峠などはあまりこの車で走らせたくない程でした。
【燃費】
街乗り8km
高速14km
【価格】
中古車なので、激安でした。
一年無料保証ありの修復歴なしの6万キロ走行で20万くらい。
【総評】
ゼロクラウンが好きというこだわりがある人なら買ってもいいんじゃないかな。正直、最新のカローラよりも外見や装備で劣ってるし、燃費も良くないし、ハイオク指定だしで微妙。私はレガシィを乗っていたのですが、直進安定性と内装以外はレガシィの圧勝。レガシィのしっかりした乗り心地やAWD性能はFRクラウンでは勝負になりませんね。
- 乗車人数
- 1人
- 使用目的
- 通勤・送迎
- 買い物
- 頻度
- 毎日
- 重視項目
- 快適性
- 価格
- レビュー対象車
- 中古車
参考になった7人(再レビュー後:6人)
2021年2月9日 18:34 [1420012-1]
| 満足度 | 3 |
|---|
| エクステリア | 4 |
|---|---|
| インテリア | 3 |
| エンジン性能 | 3 |
| 走行性能 | 2 |
| 乗り心地 | 3 |
| 燃費 | 3 |
| 価格 | 3 |
【エクステリア】
220系と比べると古臭いですが、渋い感じです。
【インテリア】
最新のクラウンよりも落ち着いた内装です。ダッシュボードが割れやすいのが残念。
【エンジン性能】
3000ccですが、そこまで速くはないです。ストレスを感じるほどでもないですが、速さならレガシィターボなどのセダンの方がいいです。
【走行性能】
カーブはレガシィなどの4WDのセダンの方が、安定しています。直進安定性は普通です。
【乗り心地】
ロイヤルサルーンなので、アスリートよりは柔らかい。ただ17クラウンと比較すると柔らかい乗り心地が好きな人は嫌いかも。私は丁度いいと感じた。
【燃費】
街乗り8km
高速14km
【価格】
中古車なので、激安でした。
一年無料保証ありの修復歴なしの6万キロ走行で20万くらい。
【総評】
ゼロクラウンが好きというこだわりがある人なら買ってもいいんじゃないかな。正直、最新のカローラよりも外見や装備で劣ってるし、燃費も良くないし、ハイオク指定だしで微妙。私はレガシィを乗っていたのですが、直進安定性と内装以外はレガシィの圧勝。レガシィのしっかりした乗り心地やAWD性能はFRクラウンでは勝負になりませんね。
- 乗車人数
- 1人
- 使用目的
- 通勤・送迎
- 買い物
- 頻度
- 毎日
- 重視項目
- 快適性
- 価格
- レビュー対象車
- 中古車
参考になった1人
「クラウン ロイヤル 2003年モデル」の新着レビュー
| レビュータイトル | 満足度 | 投稿日時 |
|---|---|---|
| 2022年9月20日 01:13 | ||
| 2021年4月10日 20:33 | ||
| 2019年7月24日 11:56 | ||
| 2018年10月17日 11:07 | ||
| 2017年6月6日 22:45 | ||
| 2012年5月16日 16:08 |
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クラウンロイヤル 3.0 ロイヤルサルーン プレミアム エディション Aftermarket Aero 純正HDDナビ バックカメラ
- 支払総額
- 75.0万円
- 車両価格
- 67.0万円
- 諸費用
- 8.0万円
- 年式
- 2012年
- 走行距離
- 5.5万km
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クラウンロイヤル 3.0 ロイヤルサルーン i-Four 4WD 純正HDDナビ CD DVD HDD Bluetooth
- 支払総額
- 84.5万円
- 車両価格
- 77.6万円
- 諸費用
- 6.9万円
- 年式
- 2010年
- 走行距離
- 16.0万km
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クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーンG 後期型・WORK20インチAW・Dampers・4本出し
- 支払総額
- 245.7万円
- 車両価格
- 231.0万円
- 諸費用
- 14.7万円
- 年式
- 2016年
- 走行距離
- 6.9万km
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クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーン 関東仕入 BROSSVALUE車 ナビ フルセグTV
- 支払総額
- 149.8万円
- 車両価格
- 145.8万円
- 諸費用
- 4.0万円
- 年式
- 2014年
- 走行距離
- 5.9万km
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クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルエクストラ リミテッド 最終型 特別仕様車 直6/1JZエンジン
- 支払総額
- 75.0万円
- 車両価格
- 62.0万円
- 諸費用
- 13.0万円
- 年式
- 2003年
- 走行距離
- 8.5万km
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