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『9年後のレヴュー』 トヨタ エスティマ 2006年モデル ロータスマシュマロさんのレビュー・評価
エスティマの新車
新車価格: 266〜523 万円 2006年1月1日発売〜2019年10月販売終了
中古車価格: 29〜484 万円 (1,345物件) エスティマ 2006年モデルの中古車を見る
自動車(本体) > トヨタ > エスティマ 2006年モデル > アエラス G パッケージ (7人乗り)
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2016年4月20日 22:22 [924194-1]
| 満足度 | 5 |
|---|
| エクステリア | 5 |
|---|---|
| インテリア | 5 |
| エンジン性能 | 3 |
| 走行性能 | 4 |
| 乗り心地 | 4 |
| 燃費 | 4 |
| 価格 | 3 |
【エクステリア】
9年経っても色あせることなく(言い過ぎ?)久しぶりに会った従妹に
新車買ったの?なんて事も言われるくらいです。
【インテリア】
丁度いい広さで一体感のあるインパネで高級感はないものの
古臭さも感じられず、樹脂の劣化も全然ありません。
【エンジン性能】
2.4Lの2AZはそこそこ走りそこそこ燃費がよく面白味の無いエンジンですが
7人乗って高速にて十分に走れるので、トータル的に可ではないでしょうか!
リコールにもなっているこのエンジン(症状が出た場合)ですが、私のも以前からオイル消費が激しかったので
心配していました、しかし知り合いの車屋さんではオイル交換しても車検をしても
何も言われなかったのでそのままにしていましが、友達の車屋さんに変更したら
リコールになってるエンジンかどうか調べてくれ、リコール対象と判明!
8年11か月でエンジンショートブロック交換となりました。
ショートブロック交換なのでCVTオイルとクーラント液の交換もしてくれましたし、部品代だけで
ウォーターポンプとファンベルトと点火プラグの交換もお願いしました。
その後オイル異常消費はなくなりました。
【走行性能】
流石に10万kmを超えると変速ショックも大きくなり始めていましたが
リコールの時に交換したCVTのオイルのせいか、走りが滑らかになりました。
【乗り心地】
純正の17インチアルミと横浜タイヤの愛称なのか、ゴツゴツとした乗り心地でしたが
タイヤをダンロップのエナセーブRVに変更しましたら、ゴツゴツ感がなくなったし
跳ねる感じもなくなりました。
【燃費】
会社まで50kmあるせいか、平均13km/L走ります。
しかし、街乗り限定なら9km/L位ですかね〜
【価格】
原価70万円位なので×4としても280万円なら妥当ですが340万は高すぎる・・・
【総評】
9年以上10万km以上乗りましたが、大きなトラブルも無く、フルモデルチェンジも無いことから
デザイン的にも古さを感じることもなくこれからも長く乗っていけるかな〜
ホント買って良かったと思います。
- 乗車人数
- 6〜7人
- 使用目的
- 通勤・送迎
- レジャー
- 頻度
- 毎日
- 重視項目
- 快適性
- レビュー対象車
- 新車
- 購入時期
- 2007年3月
- 購入地域
- 茨城県
- 新車価格
- 367万円
- 本体値引き額
- 35万円
- オプション値引き額
- 10万円
※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。
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- 諸費用
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- 年式
- 2013年
- 走行距離
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-
エスティマ 2.4 アエラス VERYエディション 純正ナビ フルセグTV Bluetooth
- 支払総額
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- 車両価格
- 168.9万円
- 諸費用
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- 年式
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4
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