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『無難ないい車です!』 トヨタ ヴィッツ 2010年モデル Mets4124さんのレビュー・評価
ヴィッツの新車
新車価格: 106〜400 万円 2010年12月1日発売〜2020年3月販売終了
中古車価格: 28〜438 万円 (932物件) ヴィッツ 2010年モデルの中古車を見る
自動車(本体) > トヨタ > ヴィッツ 2010年モデル > 1.3 Jewela SMART STOPパッケージ
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2023年4月18日 10:51 [1704415-1]
| 満足度 | 4 |
|---|
| エクステリア | 4 |
|---|---|
| インテリア | 2 |
| エンジン性能 | 3 |
| 走行性能 | 3 |
| 乗り心地 | 4 |
| 燃費 | 4 |
| 価格 | 3 |
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|
|---|---|---|
オドメーター。ジュエルは速度計のみ。9年間おつかれさま。 |
前より。ヘッドライトは樹脂製で劣化で曇っています。 |
今回、車両更新のためディーラー引渡し前の車内整理と洗車を行いました。
平成24年6月式を新車購入し、今回車検前に同じヴィッツの中古車両にのりかえとなりました。
走行16万キロ。前後バンパーのぐらつき(単独事故理由)やキーレス操作が効きづらくなったり、不具合の予兆あるため更新となりました。
【エクステリア】
初代ヴィッツからの乗り換えで、当時は「大きく、幅広になった」と感じました。
【インテリア】
特に後席が広くなったと感じました。大人4人乗車も充分余裕あります。後席シートベルト中央が天井から出てくるタイプに。なおッシュボードは晴天時等「映り込み」が目立ち、この後のマイナーチェンジで傾斜角度や意匠が変更になりました。後席背部シートは1300CCが6・4分割式、1000CCは一体可倒式となりますので、ご注意を。
【エンジン性能】【走行性能】
1300CCは十分快適です。車検時等同型の代車1000CCも乗りましたが、1000CCは3気筒でエンジンの騒音(カラカラ音)が耳につき、力も不足気味と感じました。
なお12万キロほど走行時、エンジンが不調に。4気筒中2気筒が不具合になり、6万円ほどかけて修理しました。
【乗り心地】
4人乗車でも快適。
【燃費】
アイドリングストップの初めての愛車となりました。14〜16キロ/L程度でした。ただアイスト車用のバッテリーの値段の高さとぎりぎりまで不調の予兆を感じられないことにびっくり!
【価格】
当時で車両価格が150万円ほど。初めてディーラオプションで装着の純正ナビとバックミニター(カメラ)の価格(10万円後半から30万円程度)に目が飛び出たのを覚えています。
【総評】
中古車でも値ごろなものがあります。今回更新する中古車も同型のヴィッツ、平成28年式(10万キロ走行)としました。価格は車両50万円ほど。本当は新車と思っていましたが、納車が3ケ月以上かかる車両ばかりで、車検までには間に合わず、つなぎの中古車としました。トヨタディーラーの保証付きの物としましたので、車両価格までは内部的な故障は補償修理となります。
- 乗車人数
- 1人
- 使用目的
- 通勤・送迎
- レビュー対象車
- 新車
- 購入時期
- 2014年6月
- 購入地域
- 富山県
- 新車価格
- 147万円
- 本体値引き額
- 15万円
- オプション値引き額
- 10万円
※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。
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| 2022年6月19日 12:43 | ||
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ヴィッツの中古車 (全3モデル/1,109物件)
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ヴィッツ 1.5 ハイブリッド U スポーティパッケージ 純正ナビフルセグ バックカメラ
- 支払総額
- 119.9万円
- 車両価格
- 108.4万円
- 諸費用
- 11.5万円
- 年式
- 2017年
- 走行距離
- 5.1万km
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旧型との比較は無意味。3代目リーフが示すEVの進化
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4
高山正寛 さん
(自動車(本体))
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