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『1.3 F Safety Edition III を買った』 トヨタ ヴィッツ 2010年モデル どきどきモーニングさんのレビュー・評価
ヴィッツの新車
新車価格： 106〜400 万円 2010年12月1日発売〜2020年3月販売終了
中古車価格： 28〜438 万円 （932物件） ヴィッツ 2010年モデルの中古車を見る
自動車（本体） > トヨタ > ヴィッツ 2010年モデル > 1.3 F Safety Edition III
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- 7件
2019年8月26日 21:49 [1254079-1]
| 満足度 | 4 |
|---|
| エクステリア | 4 |
|---|---|
| インテリア | 4 |
| エンジン性能 | 4 |
| 走行性能 | 4 |
| 乗り心地 | 4 |
| 燃費 | 3 |
| 価格 | 4 |
【エクステリア】コンパクトでいい。後方のテールライトの辺りはヨーロッパ車風でいいと思った。紺だと上品な感じもする。
ただ全体はちぐはぐな感じもするし。デミオの方がデザインはまとまっていると思った。
【インテリア】材質やデザインはチープだがよくまとまっている。シートの座り心地もいい。トランクは結構広い。
フロントガラスの端が歪んで見える（クチコミにも投稿）。ルームミラーがぐにゃっと見えるなどガラス類がチープ。
暑いとハンドルやレバー類がベタベタする。オーディオの音が悪い。などコストカット目白押しだが実際安いので仕方が無い。
【エンジン性能】パワーやトルクは無い。1000ｃｃ、３気筒だが同じエンジンのパッソより静か。遮音性の違いか？
【走行性能】全体にとてももっさりしてキビキビ感がまるで無いがのんびり走るには良い。
静止するちょっと前に一瞬クッっと前に出て怖いときがある。ハンドルが軽すぎるのか旋回性が良いのか分らないが
ちょっとフラフラする気がする。サスは硬いのか柔らかいのか分らないがしっかりしと安定感あり運転しやすい。
【乗り心地】このクラスにしては静かで落ち着いて走れる。ただ細かい路面の凹凸は敏感に拾ってしまう感じ。
全体にパッソはギクシャクしているがヴィッツはゆったりと走れる。ただしボンネットが全然見えないので曲がるときの
見切りが悪く怖いし、ピラーがすごく邪魔。バック時も後ろが見づらい。単純に運転のしやすさならパッソの方がいい。
【燃費】不用意にアクセルを踏みすぎるせいかあまり良くない。表示はリッター12ｋｍくらいだがこれが普通なのか？
1.0Fはアイドリングストップが無いのも影響してるかも。ただしアイストはうっとおしく嫌いなのであえてこれを選んだ。
【価格】軽自動車でも良かったが同じような値段なら、広くて剛性が高く安全な普通車を選んだ。パッソ、スイフト、デミオ
などが候補だったが最終的には値引きがあるヴィッツにした。デザインはデミオ、走りはスイフトが良かったが。。。
【総評】1000ｃｃだが静かで乗り心地はいいのでのんびり町乗りするにはいい。パッソに比べ値段はほぼ一緒ながら
安定感と静寂性で勝る。見切りなど運転のしやすい車がいいならパッソ。走りを重視したいならスイフトを選べばよい。
- 乗車人数
- 1人
- 使用目的
- 買い物
- レジャー
- 頻度
- 週1〜2回
- 重視項目
- 価格
- レビュー対象車
- 新車
- 購入時期
- 2019年7月
- 購入地域
- 静岡県
- 新車価格
- 159万円
- 本体値引き額
- 15万円
- オプション値引き額
- 5万円
※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。
参考になった11人
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|---|---|---|
 初めて購入しました |
 5 |
2025年12月11日 21:22 |
 やめときゃよかった |
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3 |
2024年6月25日 20:22 |
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4 |
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4 |
2024年4月9日 18:10 |
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4 |
2023年4月18日 10:51 |
 通勤で使うだけ |
3 |
2022年9月18日 14:07 |
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3 |
2022年6月19日 12:43 |
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4 |
2022年1月28日 22:23 |
この製品の価格を見る
ヴィッツの中古車 （全3モデル/1,109物件）
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ヴィッツ 1.5 ハイブリッド U スポーティパッケージ 純正ナビフルセグ バックカメラ
- 支払総額
- 119.9万円
- 車両価格
- 108.4万円
- 諸費用
- 11.5万円
- 年式
- 2017年
- 走行距離
- 5.1万km
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4
高山正寛 さん
（自動車（本体））
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