| Kakaku |
トヨタ ヴィッツ 2010年モデル GRMN(2018年4月9日発売)レビュー・評価
ヴィッツの新車
新車価格: 400 万円 2018年4月9日発売 (新車販売終了)
中古車価格: 335〜438 万円 (7物件) ヴィッツ 2010年モデル GRMNの中古車を見る
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| 評価項目 | 投票平均 | カテゴリ平均 | 項目別ランキング |
|---|---|---|---|
| エクステリア |
3.79 | 4.32 | -位 |
| インテリア |
3.10 | 3.92 | -位 |
| エンジン性能 |
3.44 | 4.11 | -位 |
| 走行性能 |
3.43 | 4.19 | -位 |
| 乗り心地 |
3.64 | 4.02 | -位 |
| 燃費 |
3.79 | 3.87 | -位 |
| 価格 |
3.42 | 3.85 | -位 |
- ※集計対象は通常レビューとキャンペーンレビューです。プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
- ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目を黄色背景にしています
自動車(本体) > トヨタ > ヴィッツ 2010年モデル > GRMN
2018年5月18日 12:19 [1126151-2]
| 満足度 | 4 |
|---|
| エクステリア | 5 |
|---|---|
| インテリア | 4 |
| エンジン性能 | 5 |
| 走行性能 | 4 |
| 乗り心地 | 4 |
| 燃費 | 無評価 |
| 価格 | 2 |
【エクステリア】
ノーマルのヴィッツより遥かにスポーティー。ただGRMNとGRの区別はドア枚数でしか判断できない。
厳密に言えばホイールがGRMNとGRとGRスポーツとで違うのですがオーナーでないと気づかないですよね。
【インテリア】
シートは最高!レカロかと思った。GRもこのシートにして欲しかった。
【エンジン性能】
物凄くトルクフル!引き換えにクラッチは最近、なかなか市販車ではお目にかかれないくらい重い。
同時期にシビック タイプRにも試乗したがシビックの方が明らかに軽い。
GRMNだと渋滞にはまるとかなり辛いと思います。
【走行性能】
とても痛快です。
ただウインカー&ワイパーの配置が外車と同じで日本車の通常のそれとは逆なのはいただけない。
【乗り心地】
乗り心地は固いと言えば固いですが腰のあるしなやかで強靭な足回りという感じです。
ギャップや目地段差は伝えますが不快では無いです。
寧ろヴィッツ GRスポーツやGRスポーツ GRより快適かも?
これが足回り由来なのか?シート由来なのか?ボディ合成からなのか?は判断できませんが。
【燃費】
試乗のため不明
【価格】
400万円は高いなぁ…。でも価格に見合った内容ではあると思います。
【総評】
自分は足車にヴィッツ GRスポーツ GRに乗っています。
比較のためにそんな深い考えもなく試乗したのですが、エンジン性能の違いはともかく
足回りの違いに驚きました。
お金に余裕があれば足回りとシートを交換したいくらいです。
- レビュー対象車
- 試乗
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4
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