| Kakaku |
『一般人にとっての名車』 トヨタ ヴィッツ 1999年モデル kakaviさんのレビュー・評価
ヴィッツ 1999年モデル
309
ヴィッツの新車
新車価格: 85〜167 万円 1999年1月1日発売〜2005年1月販売終了
中古車価格: 26〜133 万円 (88物件) ヴィッツ 1999年モデルの中古車を見る
自動車(本体) > トヨタ > ヴィッツ 1999年モデル > 1.3 U (5ドア)
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2018年1月7日 08:02 [1093646-1]
| 満足度 | 5 |
|---|
| エクステリア | 5 |
|---|---|
| インテリア | 5 |
| エンジン性能 | 3 |
| 走行性能 | 3 |
| 乗り心地 | 3 |
| 燃費 | 4 |
| 価格 | 4 |
自分で最初に買った車でした。9年お世話になって、今はもう手元にはありませんが、今でも個人的には名車と断言できます。
それまでは家族のスターレットソレイユLを乗っていて、普通に足として何不自由なく使っていたのですが、初代ヴィッツに乗り換え、乗り慣れるたびに細かいところで気の利いた良い車だなと思うようになりました。
コンパクトカーなのに、不思議と見下ろすような見晴らしのよさ。
決して大きな座席ではないのにホールド感の良さ。
そして文字通りのコンパクトさ。全長の短さからくる取り回しの良さ。
もちろんモノとしてのクオリティはコンパクトカー並でしたが、限られた中で最大限の喜びを得ようとする努力が滲んでいました。
その後、フィットにも試乗しました。確かによくできていましたが、サイズ的にはヴィッツより1クラス上でした。
家族が所有する三代目のヴィッツに乗った時に、驚きました。
目線が、スターレットに戻ってしまったのです。
コンパクトさ、目線の高さ、見晴らしのよさ、すべて失われてしまいました。
他の方のレビューで、「代を重ねるごとに悪くなる」とありましたが、全くその通りと感じます。
そしていわゆる「走るコンパクト」カーはデミオ、スイフトに奪われ、「ユーティリティ系コンパクト」はフィットに完敗。
「エコ系コンパクト」は身内にアクアという強敵が現れ、特にこだわりなければ「パッソ」や軽もある。
ヴィッツの立つ瀬がいよいよなくなってしまった感があります。
「ヴィッツ」という名の感動は何だったのか。
そう思わずにはいられません。
- 乗車人数
- 1人
- 使用目的
- レジャー
- 頻度
- 週1〜2回
- 重視項目
- 快適性
- エコ
- 価格
- レビュー対象車
- 新車
- 購入時期
- 2000年6月
- 購入地域
- 神奈川県
- 新車価格
- 132万円
- 本体値引き額
- 10万円
- オプション値引き額
- 0円
※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。
参考になった18人
「ヴィッツ 1999年モデル」の新着レビュー
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- 支払総額
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- 車両価格
- 108.4万円
- 諸費用
- 11.2万円
- 年式
- 2017年
- 走行距離
- 5.1万km
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ヴィッツ 1.5 RS G's 新品タイヤ/SDナビ/ヘッドランプ HID/ETC/E
- 支払総額
- 116.9万円
- 車両価格
- 110.3万円
- 諸費用
- 6.6万円
- 年式
- 2012年
- 走行距離
- 6.1万km
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4
高山正寛 さん
(自動車(本体))
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