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トヨタ アリオン 2007年モデル A15 Gパッケージ(2014年9月29日発売)レビュー・評価
アリオンの新車
新車価格: 194 万円 2014年9月29日発売 (新車販売終了)
中古車価格: 110〜270 万円 (5物件) アリオン 2007年モデル A15 Gパッケージの中古車を見る
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| 評価項目 | 投票平均 | カテゴリ平均 | 項目別ランキング |
|---|---|---|---|
| エクステリア |
3.69 | 4.32 | -位 |
| インテリア |
3.88 | 3.92 | -位 |
| エンジン性能 |
3.42 | 4.11 | -位 |
| 走行性能 |
3.46 | 4.18 | -位 |
| 乗り心地 |
3.56 | 4.02 | -位 |
| 燃費 |
4.31 | 3.87 | -位 |
| 価格 |
4.24 | 3.85 | -位 |
- ※集計対象は通常レビューとキャンペーンレビューです。プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
- ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目を黄色背景にしています
自動車(本体) > トヨタ > アリオン 2007年モデル > A15 Gパッケージ
2015年11月3日 00:10 [871836-2]
| 満足度 | 4 |
|---|
| エクステリア | 2 |
|---|---|
| インテリア | 3 |
| エンジン性能 | 4 |
| 走行性能 | 3 |
| 乗り心地 | 4 |
| 燃費 | 5 |
| 価格 | 4 |
代車で1日借りて乗った感想です。走行距離600kmのほぼ新車でした。
【エクステリア】
普通のセダンです。カローラよりはいいです。
【インテリア】
木目調パネルあり価格の割にはいいと思います。
メーターにあるモニターがモノクロなのがいまいちです。
【エンジン性能】
街乗りであれば不満は無いです。
100km/hぐらいでの走行であれば問題無いです。
峠などの上りではトルクがもう少しほしいです。
【走行性能】
よくわかりません。
【乗り心地】
乗り心地はいいです。
【燃費】
燃費はすばらしいの一言です。街乗りでも19km/リットル台、高速も21km/リットルでした。
【価格】
車体価格200万円ほどみたいですね。価格相応だと思います。
【総評】
特徴がこれといってない車です。全てにおいてカローラより上だと思います。
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- 試乗
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自動車(本体) > トヨタ > アリオン 2007年モデル > A15 Gパッケージ
よく投稿するカテゴリ
2015年5月31日 01:14 [829184-1]
| 満足度 | 4 |
|---|
| エクステリア | 3 |
|---|---|
| インテリア | 3 |
| エンジン性能 | 4 |
| 走行性能 | 4 |
| 乗り心地 | 4 |
| 燃費 | 5 |
| 価格 | 4 |
2015年1月に前の古い車が故障したので急遽購入することになったアリオン1.5L車です。
・エクステリアは派手さは無く、無難にまとめてあると思います。
・インテリアは価格に比べて高級感を感じます。
・エンジン性能は普段は静かでおとなしいですが、いざという時にアクセルに応じて結構パワフルに回転してくれます。
・走行性能は普通のアクセルワークでは驚くほど低回転数で走行します。ハンドリングやブレーキのフィーリングも十分良い応答をします。
・乗り心地は重厚さはありませんが、軽量な割に安っぽさはなく、体をきちんとホールドしてくれます。段差の振動は割とダイレクトに体に伝わって来る感じですが、ロードノイズは少ないと感じます。
・燃費は、カタログ燃費は19.2km/Lですが、T市内走行では17〜20km/L(大都市だともっと下がるでしょうが)、渋滞の無い高速道路走行では20〜23km/L、郊外の信号の少ない道路(T市〜R村の往復約80km)は冬タイヤで22〜23km/L、夏タイヤで26〜30km/L。今まで約5ヶ月間の最高の平均燃費は、T市(自宅)とR村(勤務地)の往路で30.3km/L(その日の復路は28.4km/Lでした。)燃費に関しては、瞬間燃費を見ながらのアクセルワークである程度改善できるようです。慣れる前は市内乗りで17km/L程度でしたが最近は20km/L程度まで向上しました。ハイブリッドでもない普通のガソリン車としては結構な低燃費だと思います。
・価格はもともと安いので、値引きもこんなもんかな、といったところです。
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