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スズキ スイフト 中山 優さんのレビュー・評価
スイフトの新車
新車価格： 172〜233 万円 2023年12月13日発売
中古車価格： 13〜420 万円 （2,665物件） スイフトの中古車を見る
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2009年6月19日 12:26 [229275-1]
| 満足度 | 5 |
|---|
| エクステリア | 5 |
|---|---|
| インテリア | 4 |
| エンジン性能 | 5 |
| 走行性能 | 5 |
| 乗り心地 | 5 |
| 燃費 | 無評価 |
| 価格 | 5 |
 |
||
|---|---|---|
Ｈ２０年式の1.2XGオーディオレスの新古車（１２００ｋｍ走行）を諸経費込みで９０万円で買いました、マイナーチェンジ直後だったのとエコカー減税対象にならないということでこの安さらしいです。
コストパフォーマンスの良さがこの車のもっとも素晴らしいポイントであり、「良い車を安く」というスズキの車作りの姿勢が見て取れます。
最低グレードのＸＧですが、フルオートエアコン、キーレスエントリー、イモビライザー、ＵＶカットガラス、６スピーカー（ツィーター付き）と「え？これ本当に最低グレード！？」って思うほど機能が充実していて不自由しません。上級グレードでも趣向性の高い装備が付いてくるだけなので、最低グレードでも安心して買えました。
（対してヴィッツは最低グレードだとマニュアルエアコンになったり、スマートエントリーシステムはオプションになったり機能的部分が省かれる）
最終的に購入する決め手になったのが乗り心地の良さです。路面からくる振動をうまく吸収してくれるし（ラクティスは試乗した限りではこの点がダメだった）、エンジン音が非常に静かで信号待ちの時にはエンジン掛けてるのか分からないくらいで街中走行でもストレスなく運転できます。
最後に、ヴィッツとラクティスにダメだししてますが、別にトヨタが嫌いなわけでなくむしろ好きなメーカーです。ですがスイフトと比較してしまうと欠点無しの優等生っぷりからどうしても悪い点が目に付いてしまいました、あえていうならスズキに対するイメージでしょうか？でもこの車に乗ったらきっと良い意味で変わっていくと思いますよ。
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「スイフト」の新着レビュー
| レビュータイトル | 満足度 | 投稿日時 |
|---|---|---|
 ワイパーの速さが変わる |
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2011年9月5日 08:00 |
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2011年8月13日 20:45 |
 XSです。 |
5 |
2011年8月3日 12:40 |
 シビックからスイフト |
5 |
2011年7月2日 12:58 |
 コストパフォーマンス高し |
 4 |
2011年6月18日 11:06 |
| 軽で十分 |
2 |
2011年6月17日 23:52 |
 安売りし過ぎ。 |
5 |
2011年6月17日 20:29 |
 XG（FF・CVT）のレビュー |
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| コンパクトカーの実力は侮れません！ |
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| コンパクトカーの進化に驚き |
5 |
2011年5月28日 16:49 |
スイフトの中古車 （全5モデル/2,665物件）
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スイフト 1.2 XG Aftermarketナビ フルセグ Bluetooth ETC
- 支払総額
- 80.1万円
- 車両価格
- 65.9万円
- 諸費用
- 14.2万円
- 年式
- 2020年
- 走行距離
- 6.8万km
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