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『平成１０年型 ＧＴ−ＶＤＣ ＢＨ５Ａ型です。タイベル未交換』 スバル レガシィ ツーリングワゴン nzoneさんのレビュー・評価
レガシィ ツーリングワゴンの新車
新車価格： 236〜418 万円 2009年5月1日発売〜2014年10月販売終了
中古車価格： 25〜495 万円 （663物件） レガシィ ツーリングワゴンの中古車を見る
※ランキング順位と満足度・レビューは最新モデルの情報です
自動車（本体） > スバル > レガシィ ツーリングワゴン
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2011年5月30日 12:44 [413449-1]
| 満足度 | 4 |
|---|
| エクステリア | 4 |
|---|---|
| インテリア | 3 |
| エンジン性能 | 4 |
| 走行性能 | 4 |
| 乗り心地 | 3 |
| 燃費 | 2 |
| 価格 | 2 |
 |
||
|---|---|---|
ラジエーター ８０００円のリビルト品にＤＩＹ交換しました |
平成１０年型 ＧＴ−ＶＤＣ ＢＨ５Ａ型です。
タイベル未交換 １０万キロ超 耐久試験中(´ﾟ∀ﾟ｀；)
【エクステリア】
この姿 好きですよ♪ 最後の５ナンバーサイズ 大事に乗っていくのでもう少しがんばってくれ！ あと７〜８年・・・ そのころには再び１０年落ちレガシィを・・・
【インテリア】
当時の価格が３００万弱の設定でした。 １３年たった今ではコンパクトカーもこのぐらいのインテリア質感あるかもしれません。 最近のクルマは品質よくなりましたよね。
【エンジン性能】
普通の人が普通に走るにはオーバースペックなのは間違いありません(･∀･)
ゆえに、機械いじりが好きな人が、レガシィの放つ｢気｣と同調すると大事な道具になるのかもしれません。
どなたか言っていましたが工場のレガシィのＧＴ系は大量生産のチューニングカーなんです。
だから、ときには油モレとかします。 ラジエーターも鬼門です。 ある程度年数たつとまめな点検しないと不安でなりません。 それがイイのです♪
【走行性能】
最近 走行中でも信号停止中でも、後部座席付近から？ 「クゥオーン」って奇妙な音がします。 燃料ポンプはそんな音出さないって言うし、なんでしょうね？？
経過観察中です。 経験者いらっしゃいましたら、ご一報をお願いします。
【乗り心地】
さすがに１０年以上過ぎていますので・・・
リアサス 荷物積んでるとはいえ、若干沈んだままにも見えます。
【燃費】
待ち乗りメイン５〜６ｋｍ／Ｌ ですね。
生活苦しい我が家では、走行距離減りました。
【価格】
現行車の価格 決して高くはないと思います。
【総評】
有名炭酸飲料が味を一新したとき、ファンがＰ社に流れたとかで、昔の味の「コカ・コーラ クラッシック」も出しましたよね。 今でもあるのかな？
あの噺と同じように、レガシィクラッシックみたいなので、Ｓ４０１みたいのが細々と残っていたら売れるのかもしれません。 夢の話ですが･･･
- 乗車人数
- 4人
- 使用目的
- 買い物
- レジャー
- 頻度
- 週1〜2回
- 重視項目
- ファミリー
- 快適性
- エコ
- 価格
参考になった2人
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「レガシィ ツーリングワゴン」の新着レビュー
| レビュータイトル | 満足度 | 投稿日時 |
|---|---|---|
 お気に入りのＢＨ5 Ｂ−Ｓｐｏｒｔ手放す前に今更ながら |
 5 |
2011年10月2日 12:58 |
 GTアイサイト（B型） |
5 |
2011年9月21日 21:54 |
 ライバルは欧州車／価格と維持費では圧勝 |
5 |
2011年9月19日 22:59 |
 家族で使うには最高!! |
5 |
2011年9月17日 23:22 |
 良い車 |
 4 |
2011年8月23日 14:11 |
 BP5F54L |
5 |
2011年8月16日 13:56 |
 選んで正解でした |
5 |
2011年8月16日 01:40 |
 レガシィツーリングワゴン ２．０ＧＴ （BP5F） |
5 |
2011年6月23日 00:52 |
| アイサイト機能と安全性に優れた評価と実用性を重視し購入 |
5 |
2011年6月17日 23:20 |
 確かにいい車だが |
4 |
2011年6月16日 11:03 |
この製品の価格を見る
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4
高山正寛 さん
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