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『もうすぐ5年になりますが、全く飽きない車です。』 マツダ アクセラスポーツ 放浪癖のさとっちさんのレビュー・評価
アクセラスポーツの新車
新車価格: 176〜331 万円 2013年11月21日発売〜2019年5月販売終了
中古車価格: 21〜202 万円 (386物件) アクセラスポーツの中古車を見る
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2010年1月1日 14:18 [278789-1]
| 満足度 | 5 |
|---|
| エクステリア | 5 |
|---|---|
| インテリア | 5 |
| エンジン性能 | 5 |
| 走行性能 | 5 |
| 乗り心地 | 5 |
| 燃費 | 4 |
| 価格 | 5 |
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||
|---|---|---|
こんにちは
今年の2月で2回目の車検を迎えるアクセラオーナーです。
この車を買ったのも、価格どっとコムの意見を参考にさせていただきました。
【使用環境】
2005年(平成17年)23S(2260cc:4AT)走行距離72,000km
使用頻度:通勤 片道15km45分程度の道→実燃費10〜11km/L
レジャー(主に山登りのため中央道長野方面)→実燃費12〜13km/L
80km〜100km/hで走行 最高で13.5km/L
オプション:パナソニックDVDナビ、HID、アルミペダルセット
【良いところ】
・外観
日本車とは思えないヨーロピアン風で力強いデザイン。LEDのテールランプ。シンプルだけど好みな純正アルミホイール(中古で冬用としてもう一組買いました。)
・内装
速度計の照明がブルーとオレンジで夜間走行時が特にかっこいい。長時間走行しても疲れないシート。フォンの音が上品!
・走行性能
走る、曲がる、停まる。車としての基本性能がキチンとある車。その分、少々硬く感じるかもしれないが、安心して運転できる車。重量の割に排気量があるので、4人で坂道でも問題なし。というか、フルスロットルで走ったことがない。高速100kmで3000回転ぐらいでしょうか。
【悪いところ】
・燃費
この排気量では決して悪くはないかと思いますが、もう少しいい数値が出るといいな。
・ロードノイズ
購入時のRE40はロードノイズが結構ありました。その後に変えたスタッドレスのほうが静かだったので、タイヤを変えるとずいぶん違うかもしれません。
・運転席の左足部分が狭い→慣れれば何てことないです。
・ブレーキダスト(後輪)が多い→その分、ブレーキ利いていると解釈しています。
・最近、よく見るようになった(笑)
と細かく書きましたが、逆に大きく気になることが少ない車でもあります。
長時間運転される方、高速をよく乗られる方、ヨーロピアンな車が欲しいが予算的にという方(笑)、運転を楽しみたいけど走り屋の車は嫌だという方には是非お勧めしたい車です。
僕も、乗りつぶすつもりで乗ってます。
新型もいいですけど、やっぱり愛着ありますね。
- 乗車人数
- 1人
- 使用目的
- 通勤・送迎
- レジャー
- 頻度
- 毎日
- 重視項目
- スポーティ
- 快適性
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4
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