『燃費以外は最高です！』 マツダ プレマシー お金はないけど買い物好きさんのレビュー・評価

フォグランプガーニッシュはかなり雰囲気変わります	オプション：パーキングセンサー／マフラカッター

これまでトヨタ車ばかりを乗ってきましたが、初めてのマツダ車です。
写真は、携帯の写真なので、画質はイマイチですがオプション選択のご参考に・・・。

街乗りしかしていませんが、５か月ほど乗りましたので感想を。

【エクステリア】
　２０Ｓなので、エアロやアルミも標準で、言うことありません！
　デザインに惚れ込んで、決めましたので、文句なしです。
　街であまり見かけないマイナーさもたまりません（笑）
　色のおかげか、笑い顔にあまり見えません。（個人的にはあの顔が好きです）
　ＯＥＭラフェスタがでましたが、プレマシーのほうが断然気に入ってます。

【インテリア】
　いろいろ言われてますが、これまで乗ってきた車とそんなに差があるとは思いません。
　たしかにプラスチック感はありますが、形（デザイン）が他車より断然いいです。
　気になる人は、インテリアパネル（ピアノブラック）をつけるとかなり雰囲気変わります。
　フロントの映りこみは個人的には気になりません。

【エンジン性能】
　出だしが重たい感じもありますが、急発進がなく、助手席の人は安心して乗れるんじゃ
　ないでしょうか？
　出だし以降の加速は申し分ないです。

【走行性能】
　街乗りしかしていませんが、スムーズな加速、ハンドルの反応など、とても乗りやすいです。
　重心が低いのも、乗りやすさの要因です。ＢＯＸ型には戻れそうにないです。

【乗り心地】
　静かで快適です。
　サスペンションもいいです。
　３ナンバーですが、小回りもききます。
　３列目を使わなければ、２列目の足元もかなり広く乗りやすそうです。

【燃費】
　街乗りしかしていないので７〜８ｋｍぐらいです。ここだけは改善してほしいです。
　マツダさん、早くスカイアクティブエンジン載せてください。

【価格】
　３月決算時の購入ということもあり、とてもよい値引きでした。
　最初から本命宣言した上で、予算も宣言したのでその価格に一気に近づきました。
　他車競合、同士競合など手間をかけずに、試乗したその日に決めることができました。

【機能性】
　オートワイパーはどうでもよいと思いましたが、予想に反して便利です。
　オートライトもいらないと思いましたが、今ではないことがあり得ないくらいです。
　はじめてのスマートキーですが便利すぎて、昔には戻れません。
　クリーナブルシートは汚れがすぐに落ち、子どもが小さいので重宝してます。
　i−ＳＴＯＰの効果はわかりませんが、エコな気分になれる所がいいです（笑）
　オーディオの取り外しはかなり大変です。これだけで盗難対策になると思います。

【あえて言うなら】
　フロントとリアのプラスチック部は、塗装があるだけでかなり違うと思います。
　フットブレーキだったら運転席と助手席の間がスッキリしていいですね。
　３列使用時にもう少し荷物が乗るといいですね。
　後部座席の窓を開けた時の風圧音（と言えば通じますかね？）はやむないですかね。
　運転席に全席のロックボタンがほしかったですね。（前のがあったので）
　フロントのメッシュ部分洗いにくいです。
　燃費をもっと頑張ってほしいです。
　キャリアを取り付けるキャップが硬くてとれないです。（割れてしまいそう）
　センターパネルの色（オレンジ）は見にくいです。

【総合満足度】
　細かいことを言えばキリはありませんし、それはどの車も同じかと思います。
　しかし、それ以上の満足度があるので、当面買い替える気が起こりそうにないです。
　ただ、スカイアクティブエンジンが載ったら、買い替えたくなるかもしれません。

【オススメオプション】（まったくの主観です）
　＜見た目重視の方＞
　・インテリアパネル（ピアノブラック）
　・フォグランプガーニッシュ　（フロントの印象かなり違います）
　・ナンバープレートホルダー　（フロントの印象が結構変わります）

　＜便利性重視の方＞
　・バックモニター
　・電動スライドドア　
　・ＬＥＤルームランプ　（思った以上に明るくていいです）
　・パーキングセンサー　（駐車場が狭いので重宝してます）
　・ラゲッジルームトレイ　（アウトドア系の荷物の積み下ろしが多く必須です）
　・コーティング　（洗車がラクです）
　・フューエルキャップホルダー（Aftermarket品ですが、給油の時に便利です）
　・ルーフキャリア・ボックス　（３列使用時の荷物置き場として重宝します）