| Kakaku |
『走って楽しい最後のTypeR』 ホンダ シビック タイプR mitochondriaさんのレビュー・評価
シビック タイプRの新車
新車価格: 499〜617 万円 2022年9月2日発売
中古車価格: 97〜1121 万円 (1,048物件) シビック タイプRの中古車を見る
※ランキング順位と満足度・レビューは最新モデルの情報です
よく投稿するカテゴリ
2011年9月4日 15:32 [437190-1]
| 満足度 | 5 |
|---|
| エクステリア | 4 |
|---|---|
| インテリア | 4 |
| エンジン性能 | 5 |
| 走行性能 | 5 |
| 乗り心地 | 3 |
| 燃費 | 3 |
| 価格 | 4 |
![]() |
![]() |
![]() |
|---|---|---|
VISON製 カーボン調フロントグリル |
納車後1年が経ち、15000KM走りました。初めて車を購入した私なので当てにならないかもしれませんが、レビューさせて頂きます。
【エクステリア】
雑誌や動画でみたときは、ずんぐりむっくりという印象を受けました。しかし、実物を見ると、意外に悪くなくく、これはこれでいいなと思いました。でも、セダンなら、昔のシルビアやツアラーのようなデザインが好きです。
軽・コンパクトにしか乗ったことがない私には車格が大きいので、慣れるまで大変でした。最初の3ヶ月で3カ所擦りました。その後は当てていませんが・・・orz
ただ納得できない点もあります。
フロントのレッドバッチ周囲のフロントグリル。銀色のメッキでミニバンっぽいせいで、スポーティーな感じがスポイルされていました。納車後すぐに、VISION製のカーボン調フロントグリルにして解決しました。
【インテリア】
安っぽいとかいろいろ酷評されていますが、私は気に入っています。特に、スピードメーターとタコメーターが上下に配置されており、どの計器も非常に見やすいです。目線を上下させるだけで前方の様子から、速度、回転数まですぐにわかるのは助かります。レーシングカーでも採用されている配置であることが納得できます。
4ドアセダンなので、人を乗せるの際にも安心ですし、トランクがかなり大きいので荷物の輸送にも問題ありません。趣味性を実用性を備えています。
しかし、細かい点を挙げればいくつか不満点はあります。
1つめは、Aピラーがかなりごつく、特に右に曲がるときに視界を遮られてしまう。正直、この車の一番の欠点だと思う。高い剛性のFDシャーシだからかもしれないが、これだけはなんとかならなかったのかと悔やまれる。
2つめは、夜間走行したとき、リア硝子の電熱線が後続車のライトを乱反射させてまぶしい。さらに、シフトが少し遠い。慣れれば何でもないのですが。
。
【エンジン性能】
すばらしいの一言です。高回転高出力を誇るNAエンジン、K20Aだけあって、レスポンス、加速が秀逸です。峠や追い越し車線、高速の加速レーンでは圧倒的な威力を発揮しています。
5800rpmでVTECが作動してからのエンジン音がホンダらしくていいです。
一車線の細く険しい山道を走って感じたのが、意外にもトルクがかなり太いです。3速にしようかと思う坂道でも40-50km/kの4速でグイグイ上ります。
【走行性能】
文句なしです。コーナーリングがすごいといいますか、気持ちいいです。急カーブでもそれほど減速しなくても、アンダーが出ず、ステアリングを切った分だけ、曲がってくれます。堅めのタイヤとサスのおかげです。
ギヤチェンジやアクセル、ブレーキング、ステアリングにリニアに反応してくれるので、クルマと対話しながら走ってると言いますか、一体となって走ってる感があり、走る楽しさを存分に味わうことができます。電子制御でガチガチに縛られている現在のクルマにはない特徴です。
納車後4ヶ月でコーナーが多いミニサーキットで走りましたが、気持ちよかったです。RE-070は高いので、当分サーキットには行かず、できれば3万kmまで使いたいです。その後はRE-11になるでしょう。
【乗り心地】
これまた酷評されていますが、私はそれほど悪いと思いませんし、同乗者からも苦情はありませんでした。とにかく速ければいい、尖ったクルマがタイプRなので、これぐらいで悪いとか言ってはいけません。ただし、ノーマルサスで妊婦さんを後部座席に乗せるのはやめたほうがいいかもしれないです。
【燃費】
普段走っているのが、30分走っても信号がない田舎道なので、あまり気になりません。(とは言うものの、給油の度に家計簿で燃費計算しています)高速道や田舎の国道で普通に走行して14.0-15.5km/L、都市部で9-10km/Lです。
当たり前ですが、どんなに気を遣っても町乗りでは燃費がよくないです。通常、郊外ではできるだけ6速にして回転数を落とし運転しています。
大学生時代からこれがほしいと思って動画を毎日のように見ていました。社会人一年目の去年、周囲の反対を押し切って購入しましたが、買ってよかったと思います。
新社会人にとっては高いですが、これだけの走行性能をもつことを考慮すると、あの価格は採算度外視しているとしか思えないです。
未来永劫、ここまで走って楽しいガソリン車は世にでないでしょう。とにかく速くて、走って楽しい最後のタイプRを大切にしていきたいです。
●パーツ・オプション一覧
・カーナビ KENWOOD製 MDV-313
・カースピーカー Pioneer製 TS-C1710A
・バックモニタ ホンダアクセス製
・ETC デンソー製 DIV-5310
・セキュリティ 詳細は伏せます。
・フロントグリル VISION製
・GPSレーダー ユピテル製 RPR21SD (ヤフオクで2.4万)
・ドアバイザー mugen製
資金ができればmugenマフラーをつけたいです。
●おすすめのFD2動画一覧
土屋圭一インプレ http://www.nicovideo.jp/watch/sm1742919
FD2 vs S2000 http://www.nicovideo.jp/watch/sm2708455
FD2 vs Z http://www.nicovideo.jp/watch/sm5336202
FD2vs DC5 vs S2000 vs NSX vs Z http://www.nicovideo.jp/watch/sm3928861
- 乗車人数
- 1人
- 使用目的
- レジャー
- 頻度
- 週1〜2回
- 重視項目
- スポーティ
参考になった3人
「シビック タイプR」の新着レビュー
| レビュータイトル | 満足度 | 投稿日時 |
|---|---|---|
| 2011年9月29日 15:14 | ||
| 2011年9月4日 15:32 | ||
| 2011年7月11日 16:27 | ||
| 2011年6月25日 08:14 | ||
| 2010年10月25日 12:19 | ||
| 2010年9月6日 00:30 | ||
| 2010年8月28日 16:21 | ||
| 2010年8月13日 15:19 | ||
| 2010年4月15日 19:37 | ||
| 2009年12月7日 19:56 |
シビックタイプRの中古車 (全5モデル/1,048物件)
この車種とよく比較される車種の中古車
-
29〜593万円
-
938〜6000万円
-
15〜515万円
-
29〜643万円
-
109〜917万円
-
99〜547万円
-
48〜208万円
-
95〜349万円
-
126〜331万円
自動車(本体)
(最近1年以内の投票)
新着ピックアップリスト
-
【Myコレクション】MSFS2024 VR用構成
-
【おすすめリスト】予算があったら
-
【おすすめリスト】DDR5
-
【質問・アドバイス】2026-27PC部品項目
-
【Myコレクション】DDR4で組んでみるテスト
6人が快適に移動できる賢い「テスラ」はオンリーワンの存在
(自動車(本体) > モデルY 2022年モデル)
4
高山正寛 さん
(自動車(本体))
- ユーザー満足度ランキング
- カテゴリ別の「ユーザ満足度」が高い製品のランキング
- コミュニティ規定の内容をご確認の上、ご利用ください
- 評価は投票された方の主観による目安であり、絶対的な評価を保証するものではありません
- 点数はリアルタイム更新です
- ユーザーレビューの使い方、よくある質問 FAQもご参照ください
価格.comマガジン
注目トピックス


















