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トヨタ アルファードGレビュー・評価
アルファードGの新車
新車価格: 278〜449 万円 2002年5月1日発売〜2008年4月販売終了
中古車価格: 34〜879 万円 (50物件) アルファードGの中古車を見る
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アルファードG 2002年モデルの評価
- 5 0%
- 4 0%
- 3 0%
- 2 0%
- 1 0%
| 評価項目 | 投票平均 | カテゴリ平均 | 項目別ランキング |
|---|---|---|---|
| エクステリア |
無評価 | 4.32 | -位 |
| インテリア |
無評価 | 3.92 | -位 |
| エンジン性能 |
無評価 | 4.11 | -位 |
| 走行性能 |
無評価 | 4.19 | -位 |
| 乗り心地 |
無評価 | 4.02 | -位 |
| 燃費 |
無評価 | 3.87 | -位 |
| 価格 |
無評価 | 3.85 | -位 |
- ※プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
- ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目を黄色背景にしています
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2011年8月19日 21:36 [433271-1]
| 満足度 | 5 |
|---|
| エクステリア | 5 |
|---|---|
| インテリア | 5 |
| エンジン性能 | 5 |
| 走行性能 | 5 |
| 乗り心地 | 5 |
| 燃費 | 4 |
| 価格 | 5 |
会社で使うために購入しましたが、乗り心地は快適です。
広さもありますし、仕事目的でゆったりと人を乗せるにはとてもいい車ではないでしょうか?
高速道路に乗ることはないため、エンジンパワーも不満を感じることはありません。
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2009年5月5日 00:15 [216345-1]
| 満足度 | 5 |
|---|
| エクステリア | 5 |
|---|---|
| インテリア | 4 |
| エンジン性能 | 4 |
| 走行性能 | 5 |
| 乗り心地 | 5 |
| 燃費 | 4 |
| 価格 | 5 |
2000ccクラスの5ナンバーミニバンを買うつもりが友人のすすめで購入。
もうじき2回目の車検を迎えようとしておりますが、まだまだ飽きがこない車です。
いろいろ車は乗りましたが、ミニバンなのに足回りは硬めでなかなか気に入っています。
パワーはこの車格で2.4Lですから仕方ありませんし、それほど力不足は感じません。
内装は、樹脂部品がが多くちょっと貧弱な感じもしますが、LEDの証明はとても気に入っております。
欲を言えば3rdシートの格納に工夫が欲しかったと思います。
参考になった1人
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2008年6月22日 00:10 [143347-1]
| 満足度 | 4 |
|---|
| エクステリア | 5 |
|---|---|
| インテリア | 5 |
| エンジン性能 | 4 |
| 走行性能 | 4 |
| 乗り心地 | 4 |
| 燃費 | 4 |
| 価格 | 4 |
中古で購入して1年ほどですが・・・
国内最高峰ミニバンだけあって、そこそこの満足感は得られます。
1Boxでは多分これが限界なんでしょうねぇ。
ただ、出来れば高級セダンのような満足感の得られるミニバンが欲しいです。
アルファードのグレードはセダンで言うとマークXと同等程度、クラウンには及ばない、セルシオ・LSには遠く及ばない感じですね。
まぁ、沢山乗れるファミリーカーとしては最高級なんでしょうけど、車としての満足度ももう1グレードあげて欲しいところです。
今回のモデルチェンジで少しグレードが上がったようですけど、買い換える程かどうか、まだ検討中です。
買い換えるくらいなら、中古のセルシオを買い増しした方が満足度が高そうですけど。
# 1人で出かける時専用に(^^;
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2007年12月23日 18:21 [108414-1]
| 満足度 | 5 |
|---|
| エクステリア | 5 |
|---|---|
| インテリア | 5 |
| エンジン性能 | 4 |
| 走行性能 | 4 |
| 乗り心地 | 5 |
| 燃費 | 3 |
| 価格 | 3 |
オデからの乗り換えで、2ヶ月程、乗りました。全てに、おいて大満足です。 ただ、変速時のショックが、たまに感じる時が、あります。
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2007年10月9日 16:04 [94640-1]
| 満足度 | 5 |
|---|
| エクステリア | 4 |
|---|---|
| インテリア | 5 |
| エンジン性能 | 5 |
| 走行性能 | 4 |
| 乗り心地 | 5 |
| 燃費 | 4 |
| 価格 | 5 |
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2007年9月4日 23:29 [88611-1]
| 満足度 | 5 |
|---|
| エクステリア | 5 |
|---|---|
| インテリア | 5 |
| エンジン性能 | 5 |
| 走行性能 | 5 |
| 乗り心地 | 5 |
| 燃費 | 4 |
| 価格 | 5 |
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2007年7月16日 12:23 [80964-1]
| 満足度 | 1 |
|---|
| エクステリア | 3 |
|---|---|
| インテリア | 4 |
| エンジン性能 | 1 |
| 走行性能 | 1 |
| 乗り心地 | 1 |
| 燃費 | 1 |
| 価格 | 1 |
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2007年3月22日 23:13 [61982-1]
| 満足度 | 5 |
|---|
| エクステリア | 5 |
|---|---|
| インテリア | 5 |
| エンジン性能 | 4 |
| 走行性能 | 4 |
| 乗り心地 | 4 |
| 燃費 | 5 |
| 価格 | 5 |
マイナー後に乗ってますが
エンジンは最新技術のおかげで、VVT-i、電子スロットル、燃費性能お上げるためのツインカム、またミッションのコントロールもきめ細かく、一昔前のエスティマやハイエースより良く走り、それでいて燃費がいい。
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2007年1月28日 20:40 [52995-1]
| 満足度 | 5 |
|---|
| エクステリア | 5 |
|---|---|
| インテリア | 5 |
| エンジン性能 | 4 |
| 走行性能 | 4 |
| 乗り心地 | 5 |
| 燃費 | 4 |
| 価格 | 4 |
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- 車両価格
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- 諸費用
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