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ランドローバー レンジローバーレビュー・評価
レンジローバーの新車
新車価格: 1952〜3668 万円 2021年10月27日発売
中古車価格: 88〜3071 万円 (263物件) レンジローバーの中古車を見る
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| モデル(フルモデルチェンジ単位) | 満足度 | 満足度ランキング | レビュー件数 | |
|---|---|---|---|---|
| レンジローバー 2021年モデル |
|
|
2人 |
|
| レンジローバー 2013年モデル |
|
|
6人 |
|
| レンジローバー 2000年モデル |
|
|
1人 |
|
| モデル指定なし(過去の投稿) | - | - | 6人 | - |
レンジローバー 2021年モデルの評価
- 3 0%
- 2 0%
- 1 0%
| 評価項目 | 投票平均 | カテゴリ平均 | 項目別ランキング |
|---|---|---|---|
| エクステリア |
4.48 | 4.32 | -位 |
| インテリア |
5.00 | 3.92 | -位 |
| エンジン性能 |
5.00 | 4.11 | -位 |
| 走行性能 |
5.00 | 4.19 | -位 |
| 乗り心地 |
5.00 | 4.02 | -位 |
| 燃費 |
5.00 | 3.87 | -位 |
| 価格 |
3.52 | 3.85 | -位 |
- ※プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
- ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目を黄色背景にしています
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自動車(本体) > ランドローバー > レンジローバー 2021年モデル > SE LONG WHEELBASE
2024年4月9日 00:26 [1832473-1]
| 満足度 | 5 |
|---|
| エクステリア | 5 |
|---|---|
| インテリア | 5 |
| エンジン性能 | 無評価 |
| 走行性能 | 無評価 |
| 乗り心地 | 無評価 |
| 燃費 | 無評価 |
| 価格 | 3 |
価格的に買えない車の試乗は遠慮しているので、実車をショールームで見せていただいた感じでレビューします。
全く押し出し感が無いのに確かな存在感やオーラを発する上品なエクステリアは、気品と上質感を漂わせており高級車らしい佇まいを感じます。
ホンモノの高級車らしく、後席にラグジュアリーな空間が展開して、SUVのロールスロイスと言わせるだけの普通の高級車とは次元の違う世界があります。もちろん本革でも最高級の素材とウッドパネルなど、ホンモノを使っています。
自宅の周りでは、富裕層が多くて、かんばれば買えそうなイヴォーグだけではなく、このレンジローバーのトップモデルやディフェンダーなど多数走っいてますから、私のような庶民が背伸びする必要はありませんね。
個人的な見解ですが、庶民の私には残念ながら高級すぎて似合わない車てもあり、やはりこのクルマにふさわしい方が乗るべきですし、当然としてマッチした家とガレージも必要で、いろいろな意味で個人的には夢のクルマがこのレンジローバーです。
- レビュー対象車
- 試乗
参考になった4人
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自動車(本体) > ランドローバー > レンジローバー 2013年モデル
よく投稿するカテゴリ
2020年5月24日 16:03 [1330927-1]
| 満足度 | 5 |
|---|
| エクステリア | 5 |
|---|---|
| インテリア | 5 |
| エンジン性能 | 5 |
| 走行性能 | 5 |
| 乗り心地 | 5 |
| 燃費 | 2 |
| 価格 | 5 |
【エクステリア】
レンジローバーこの形は素晴らしいですが年々丸くなってるのが残念ベンツGみたいに変えないで欲しい
クラシックレンジローバーと2019年製PHEVモデル所有してますがクラシックのほうがカッコいい
【エンジン性能】
ここは評価に困りますね単純にパフォーマンスモデル欲しいなら500馬力モデルあります
私はPHEV欲しいので買いました。
電源コンセントも使えるのでキャンプに最適です。
【走行性能】
良いです。
【乗り心地】
たまに悪いと見かけますが何が不満なのかわからない
普通ですが全く悪くない
【燃費】
良いです。
【価格】
1000万超えますが決して高くはないです。
ただ他のライバル車種も強力なのでレンジローバーマニアじゃないと目移りするかも
【総評】
プレミアムSUVとしての地位が確立しておりデザインが気に入ればこれ一択でしょう!!
ただクラシックレンジローバーを私はオススメします笑
参考になった8人
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自動車(本体) > ランドローバー > レンジローバー 2013年モデル > VOGUE (ディーゼル)
よく投稿するカテゴリ
2018年8月5日 22:20 [1148304-1]
| 満足度 | 4 |
|---|
| エクステリア | 5 |
|---|---|
| インテリア | 5 |
| エンジン性能 | 4 |
| 走行性能 | 5 |
| 乗り心地 | 5 |
| 燃費 | 5 |
| 価格 | 3 |
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|---|---|---|
納車前なのでコンフィグレーターのものを |
【エクステリア】
流石のバランスと高級感です。
クロスカントリー感を残しつつもラグジュアリーな見た目は唯一無二ですね
【インテリア】
素晴らしいの一言です。
18モデルから一気に高級感が増しましたね^ ^
【エンジン性能】
ディーゼルに試乗しましたが、全く問題なし。
若干のパワー不足を覚悟しましたが必要十分でした。高速で乗ってないので100kmオーバーからの加速感はわかりません。
【走行性能】
安全装備も増え、テレインレスポンスで十分かと思います。
【乗り心地】
流石のエアサスです。
適度な硬さと吸収性で乗り心地はピカイチでした
【燃費】
流石ディーゼル良いですね^ ^
【価格】
まぁ1,500万オーバーは決して安くありませんね
【総評】
消して安い車ではないですが、上を見たらキリがありません。
カイエン、G550と比較しましたが、総合的に1番我が家の乗り方には合ってました。
参考になった14人
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- 諸費用
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- 年式
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- 走行距離
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- 支払総額
- 622.0万円
- 車両価格
- 598.0万円
- 諸費用
- 24.0万円
- 年式
- 2021年
- 走行距離
- 12.7万km
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レンジローバー ヴォーグ ETC ナビ フルセグTV バックカメラ ドラレコ Bluetooth対応 スマートキー レーダー探知機 電動リアゲート 電動サイドステップ 純正アルミホイール 記録簿付
- 支払総額
- 500.0万円
- 車両価格
- 490.0万円
- 諸費用
- 10.0万円
- 年式
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- 走行距離
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- 支払総額
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- 車両価格
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- 諸費用
- 12.0万円
- 年式
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- 走行距離
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- 10.0万円
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