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フォルクスワーゲン パサート serieaさんのレビュー・評価
パサートの新車
新車価格: 532〜683 万円 2024年11月25日発売
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2009年7月24日 00:18 [239020-1]
| 満足度 | 5 |
|---|
| エクステリア | 4 |
|---|---|
| インテリア | 5 |
| エンジン性能 | 5 |
| 走行性能 | 5 |
| 乗り心地 | 4 |
| 燃費 | 4 |
| 価格 | 4 |
2006年式3Cパサート V6 4モーション(セダン) 14000KM 中古車 ディープブラック
400KM乗りました。 以前に、同じ流れのエンジンブロックの2800CCのVR6に乗ってましたが、エンジンがよく回りトルク・パワーとも格段に良くなってますね。直噴ってのが効いてるんでしょうか? 燃費も良くなってますね。2割くらいイインジャナイでしょうか。 ちなみに、待ち乗りストップ&ゴーで、約6kmぐらい。高速なら、燃費重視で13kmぐらい。130K前後なら11.5km/L ぐらいでしょうか。
購入時に悩んだのは、ゴルフヴァリアントとパサートTSIコンフォートライン(セダン)の新車です。なんか変な感じの車種並びですが・・・。 決め手は、やっぱセダンに戻ろうと思った事でパサートに絞り、乗った感じ(ちなみにスポーツライン2.0Tにも乗りました)重量差の220kgが良い方向に(どっしりとしたのり味)なってると思われた事と、エンジンの気持ちよさ、スペックとしての、V6+DSG+4モーションでした。 いいですよDSG!あったまいいし、最高に遊べそうです。
ネガティブなところは、電気式のパーキングブレーキがたまーに使いずらかったり、変なロックがかかるところ。パークディスタンスが遠い距離からうるさく、近くなってもどうも50CMぐらいから最大警告音になってしまい、肝心な時の5CMとか10CMにやくたたずなところ。ちょっと足がゴツゴツするところ。 です。
ただ、タイヤが2005年11月製造のコンチ・スポコン2なので、あと600KM乗ったら、ミシュランのパイロットスポーツPS2に交換する予定です。すこしは、コツコツがゆるくなるような気がします。期待大です。
トータルとしての感想は、非常に満足です。昔、(名車:福野例一郎談)1996年式のヴェントに8年乗ってて、満足してました。あのころのVWではないです。すこし悲しいですが、ドイツが作ったある意味何じゃこりゃ?のまじめなバブリーカーかなと思います。しかーし、わりいけど 89年ごろって日本でもおもしろい車がいっぱいでてきてたから、よくさがせば05年から09年のヨーロッパ車はおもしろい気がします。 ただし、中古車でね!いまなら、ホントに安く買えるよ。 ホント。
じきに、ポルシェもVWに買われるだろうし、ははは・・・。終わったね。自動車バブル。おもしろい車、今から2年間が買い時でしょうね(3年落ちが安くいい状態で買えるぞ)
脱線しましたが、いい車です。今の車としてGOOD。カ○リやマー○Xやク○ウンなどを検討してる方も是非一度、パサート試乗してください。 1.8Tや2.0Tもいいですよー。
以上です。長々すみません。タイヤ替えたらまた書くかもしれません。
参考になった1人
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パサートの中古車 (全4モデル/62物件)
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- 車両価格
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- 諸費用
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