| Kakaku |
-
マツダ
タイタン 3.0 フルワイドロー ディーゼルターボ
-
マツダ
タイタン 2t 低床 アルミバン D-Turbo
-
マツダ
タイタン 3.0 ワイドロー DX ディーゼルターボ Wキャブ 低床 スムーサー
-
NEW
マツダ
タイタン 4.6D ワイド超ロング 2tトラック 2トントラック ワイドロング
-
マツダ
タイタン ワイドロー 幌 エアコン パワステ パワーウインドウ
-
マツダ
タイタン 3.0 高床 ディーゼルターボ 平ボデ ロング 床下収納
-
マツダ
タイタン 1.5t平4WD 4WDフロア・フロア5速ミッション・エアコン
-
マツダ
タイタン アルミバン 電動格納ミラー/日本フルハーフ/
-
マツダ
タイタン 冷蔵冷凍車 東プレ製 -5℃設定 左サイドドア MT 積載量1500Kg
-
マツダ
タイタン 3.0 ワイドロー DX ディーゼルターボ 幌車 ターボ オートマ キーレス バックカメ
-
マツダ
タイタン 2トン オートマ ダンプ 260802 電動ミラー アイドリングストップ
-
マツダ
タイタン 全低床パートタイム4WD カスタムキャブ
-
マツダ
タイタン 2トン ダンプ オ-トマ 260505 ディーゼル パワーウィンドウ パワステ
-
マツダ
タイタン 3.0 ワイドロー DX ディーゼルターボ 純正AM/FMオーディオ・AUX・キーレス・フォ
-
マツダ
タイタン 強化土砂ダンプ 3t積載 4ナンバー 新明和 手動コボレーン いすゞエルフOEM
-
マツダ
タイタン 3.0 フルワイドロー DX ディーゼルターボ
-
マツダ
タイタン 高床 ダンプ 3T AT
- 支払総額
- 155.0 万円
- 車両価格
- 152.0万円
- 諸費用
- 3.0万円
在庫確認・見積もり依頼- 保証なし
- 法定整備なし
年式 走行距離 排気量 車検 修復歴 地域 2013年 19.3万km 2990cc 2027/06 なし 兵庫県 - ホワイト
- AT
- 2WD
- 車選びドットコム
支払総額は、車検込みの金額となります。詳しくは、お問い合わせください。 ★AT ★長さ469cm幅169cm高さ198cm ★古い車を交換または販売したい場合は交渉できます. ★車両総重量6045Kg。 ★ ディーゼル車 ★車検: 令和9年6月まで ★最大積載量3000kg >解りやすく撮影し…
在庫確認・見積もり依頼 -
マツダ
タイタン 10尺 平ボディー 積載1.5t AT車
-
マツダ
タイタン 積載量3t 4ナンバー ダンプ 新明和 全低床
-
マツダ
タイタン 3.0DTダブルキャブフルワイドロー 新明和垂直式PG 積載1500kg AT
検索条件
詳細条件
| キーワード | を含むを除く | |
|---|---|---|
| 支払総額 | 万円 ~万円※半角数字のみ | |
| 車両価格 | 万円 ~万円※半角数字のみ | |
| 年式 | ~ | |
| 走行距離 | ~ | |
| 色 |
|
|
| ボディタイプ | ||
| 排気量 | ~ | |
| ミッション |
|
|
| 駆動 |
|
|
| 燃料・動力 |
|
|
| 定員 |
|
|
| ハンドル |
|
|
| 状態 |
|
|
| 基本装備・オプション |
|
|
| 内装・外装装備 |
|
|
| 安全装備・運転支援 |
|
|
| AIS品質評価・カーセンサー認定 |
|
|
該当中古車数件
エアコン
パワーステアリング
パワーウィンドウ
CDデッキ
カーナビ
キーレスエントリー
リモコンのように少し離れた場所からボタン操作でドアロックの解錠・施錠を行える機能のこと
エアバッグ
ABS
アンチロック・ブレーキ・システムの略。急ブレーキ時や滑りやすい路面でのブレーキ時にタイヤがロックするのを防ぎ、車の走行安定性を保ちハンドル操作による危険回避をしやすくするシステムのこと
アルミホイール
エアロパーツ
ローダウン
サンルーフ
本革シート
福祉車両
スライドドア
バックモニターカメラ
テレビ
ETC
盗難防止システム
パワーシート
電動で位置を調整できるシートのこと(前後・高さ・傾き)
3列シート
ウォークスルー
ベンチシート
フルフラット
寒冷地仕様
ディスチャージドランプ
アイドリングストップ
スマートキー
ドアの施錠・解錠やエンジンの始動・停止などの操作を車に近づいたりドアに触れたりするだけで行えるキー
後席モニター
シートエアコン
音楽プレイヤー接続可
ブルーレイデッキ
DVDデッキ
オットマン
後部座席や助手席に取り付けられている足を乗せる台のこと
リフトアップ
シートヒーター
電動リアゲート
Wエアコン
LEDヘッドランプ
フロントカメラ
横滑り防止装置
車が外側へふくらんだり、内側へ巻き込んだりする挙動を検知して、自動でブレーキをかけたりエンジン出力を制御したりすることで走行を安定させる機能のこと。メーカーにより名称が異なる
クルーズコントロール
スイッチの操作により、アクセル操作なしでも車が自動で速度を維持してくれる機能のこと
サイドカメラ
クリアランスソナー
車両の前後にある超音波センサーで障害物を検知、距離を測定し、障害物の接近を注意喚起してくれる機能のこと。コーナーセンサーも含む
衝突被害軽減システム
前方の自動車や歩行者を感知し、追突や衝突の可能性がある場合はドライバーへ警告音を発し、ブレーキ操作がなく追突や衝突の可能性が高い場合は自動でブレーキが作動し被害の軽減を図る装置のこと
パークアシスト
車がハンドル操作などを自動で行い、スムーズに駐車できるようアシストする機能のこと。アクセル操作など運転手の操作が一部必要な駐車支援システムを含む。メーカーにより呼称が異なる
全周囲カメラ
複数のカメラの映像を合成し、上から車両を見下ろしたような俯瞰的な映像を表示するシステムのこと。全方位モニターなどさまざまな呼び名がある
キャンピングカー

