| Kakaku |
-
トヨタ
ダイナ 2.0 ジャストロー ETC TVナビ
-
トヨタ
ダイナ 4.0 ジャストロー ディーゼル 2t積載10尺 4.0Dターボ オートマ
-
トヨタ
ダイナ 低床フルタイム4WDリアシングルタイヤ リアヒーター 幌付
-
トヨタ
ダイナ 2.0 ジャストロー 最大積載1500キロ 5速マニュアル
-
トヨタ
ダイナ 2t ショート 超低床 平ボデー
-
トヨタ
ダイナ 4.0 ジャストロー ディーゼル 総額249.8万円/R1年ダイナ/2低平
-
トヨタ
ダイナ 低温冷蔵冷凍車 -30度 スタンバイ装置 2t 標準10尺 Bモニター 左サイドドア
-
トヨタ
ダイナ 4.0 ジャストロー ディーゼルターボ 低床2t平ボディ/積載2000キロ/荷台木板張り
-
トヨタ
ダイナ 2t 平ボディ ロープフック付き 内寸
-
トヨタ
ダイナ 4.0 ワイド 超ロング フルジャストロー ディーゼルターボ 積載車 セキサイ
-
トヨタ
ダイナ 4.0 フルジャストロー ディーゼルターボ 2t オートマ ETC 自動被害軽減ブレーキ
-
トヨタ
ダイナ 平ボディ 積載2t フルジャストロー 標準10尺 PCS LDA VSC
-
トヨタ
ダイナ ワイドロング平ボディ
-
トヨタ
ダイナ 中温冷凍車・-7度設定・オートマ車
- 支払総額
- 280.0 万円
- 車両価格
- 253.0万円
- 諸費用
- 27.0万円
在庫確認・見積もり依頼- 保証なし
- 法定整備付
年式 走行距離 排気量 車検 修復歴 地域 2020年 14.2万km 2980cc 車検整備付 なし 千葉県 - ホワイト
- AT
- 2WD
- 車選びドットコム
〇デンソー製(-7度設定).サイドスライドドア.床ステンレス 〇荷室長305.幅176.高150.バックカメラ・ETC付 〇車輌総重量5t未満・オートマ限定免許対応です。ディーゼルターボ! (株)カトー自動車センター http://truckcenter-katou.co.jp ご覧頂きありがとうございます。 ■こ…
在庫確認・見積もり依頼 -
トヨタ
ダイナ 1.25トン平 4WD ※本州仕入れ 小型貨物(4ナンバー)
-
トヨタ
ダイナ 2トン ダンプ 3方開 4ナンバー 積載2000k
-
トヨタ
ダイナ 積載車 6速AT積載車 記録簿 極東フラトップゼロ
-
NEW
トヨタ
ダイナ 3.0DT 1.25トン ルートバン 5速MT サイドドア リ
-
トヨタ
ダイナ 4.0ディーゼル幌車 幌車 2トン 2t 6MT
-
トヨタ
ダイナ 4.0 フルジャストロー ディーゼルターボ 標準ショート 垂直パワーゲート ETC
検索条件
詳細条件
| キーワード | を含むを除く | |
|---|---|---|
| 支払総額 | 万円 ~万円※半角数字のみ | |
| 車両価格 | 万円 ~万円※半角数字のみ | |
| 年式 | ~ | |
| 走行距離 | ~ | |
| 色 |
|
|
| 排気量 | ~ | |
| ミッション |
|
|
| 駆動 |
|
|
| 燃料・動力 |
|
|
| 定員 |
|
|
| ハンドル |
|
|
| 状態 |
|
|
| 基本装備・オプション |
|
|
| 内装・外装装備 |
|
|
| 安全装備・運転支援 |
|
|
| AIS品質評価・カーセンサー認定 |
|
|
該当中古車数件
エアコン
パワーステアリング
パワーウィンドウ
CDデッキ
カーナビ
キーレスエントリー
リモコンのように少し離れた場所からボタン操作でドアロックの解錠・施錠を行える機能のこと
エアバッグ
ABS
アンチロック・ブレーキ・システムの略。急ブレーキ時や滑りやすい路面でのブレーキ時にタイヤがロックするのを防ぎ、車の走行安定性を保ちハンドル操作による危険回避をしやすくするシステムのこと
アルミホイール
エアロパーツ
ローダウン
サンルーフ
本革シート
福祉車両
スライドドア
バックモニターカメラ
テレビ
ETC
盗難防止システム
パワーシート
電動で位置を調整できるシートのこと(前後・高さ・傾き)
3列シート
ウォークスルー
ベンチシート
フルフラット
寒冷地仕様
ディスチャージドランプ
アイドリングストップ
スマートキー
ドアの施錠・解錠やエンジンの始動・停止などの操作を車に近づいたりドアに触れたりするだけで行えるキー
後席モニター
シートエアコン
音楽プレイヤー接続可
ブルーレイデッキ
DVDデッキ
オットマン
後部座席や助手席に取り付けられている足を乗せる台のこと
リフトアップ
シートヒーター
電動リアゲート
Wエアコン
LEDヘッドランプ
フロントカメラ
横滑り防止装置
車が外側へふくらんだり、内側へ巻き込んだりする挙動を検知して、自動でブレーキをかけたりエンジン出力を制御したりすることで走行を安定させる機能のこと。メーカーにより名称が異なる
クルーズコントロール
スイッチの操作により、アクセル操作なしでも車が自動で速度を維持してくれる機能のこと
サイドカメラ
クリアランスソナー
車両の前後にある超音波センサーで障害物を検知、距離を測定し、障害物の接近を注意喚起してくれる機能のこと。コーナーセンサーも含む
衝突被害軽減システム
前方の自動車や歩行者を感知し、追突や衝突の可能性がある場合はドライバーへ警告音を発し、ブレーキ操作がなく追突や衝突の可能性が高い場合は自動でブレーキが作動し被害の軽減を図る装置のこと
パークアシスト
車がハンドル操作などを自動で行い、スムーズに駐車できるようアシストする機能のこと。アクセル操作など運転手の操作が一部必要な駐車支援システムを含む。メーカーにより呼称が異なる
全周囲カメラ
複数のカメラの映像を合成し、上から車両を見下ろしたような俯瞰的な映像を表示するシステムのこと。全方位モニターなどさまざまな呼び名がある
キャンピングカー

