| Kakaku |
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トヨタ
ダイナ 3.0 ダブルキャブ ロング シングルジャストロー ディーゼルターボ 4WD パワーゲート600
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三菱
キャンター 3.0 ダブルキャブ 全低床 ディーゼルターボ 5速MT 6人乗り 積載量2.0t ETC付き
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日産
アトラス 3.0 ダブルキャブ スーパーロー ディーゼル 1.55t 超低床 Wキャブ 6速セミAT ナビ
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いすゞ
エルフ 低走行8千キロ台 5速MT
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いすゞ
エルフ 2.0 ダブルキャブ ロング フルフラットロー 2.0t標準 Wキャブ FFL
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いすゞ
エルフ 3.1 ダブルキャブ フルフラットロー ディーゼル AT 荷台鉄板 全塗装済 ETC
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三菱
キャンター 3.0 ダブルキャブ 全低床 ディーゼルターボ 2000kg積み4ナンバー リアWタイヤ
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日産
アトラス 3.0D ダブルキャブ 1.1t積 4WD リアヒーター 低床荷台
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三菱
キャンター 未使用車 液晶メーター 左電動格納ミラー 保証書 取説 スペアキー パブコ
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国産車その他
プロフィア 消防ハシゴ車 AT 6人乗り
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国産車その他
デュトロ 2t ダブルキャブ バン 6人乗り MT
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日産
アトラス 消防車
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いすゞ
エルフ 3.0 ダブルキャブ フルフラットロー ディーゼルターボ 4WD
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国産車その他
デュトロ Wキャブ ダブルキャブ 5MT 2トン 2t エアバック
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いすゞ
エルフ 2.0 ダブルキャブ フルフラットロー 木製完成平ボディ 二重張り
- 支払総額
- 255.0 万円
- 車両価格
- 253.0万円
- 諸費用
- 2.0万円
在庫確認・見積もり依頼- 保証なし
- 法定整備なし
年式 走行距離 排気量 車検 修復歴 地域 2016年 7.3万km 2990cc なし 群馬県 - ホワイト
- MT
- 2WD
- 車選びドットコム
エンジン:4JJ1 81kW 110P/S ミッション:M/T5速 クラッチペダル有り ボディ:フラットロー木製完成平ボディ 床面二重張り フレーム:良好 タイヤ:フロント185/75R15 106/104N LT リヤ165R13 8PR LT ノーマルタイヤ スチールホイール ETC付 エンジン:オイルのにじみ 内装:塗料汚れ …
在庫確認・見積もり依頼 -
三菱
キャンターガッツ 3.0DT ダブルキャブ 4WD パワーゲート600キロ
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キャンターガッツ 3.0 ダブルキャブ ロング 全低床 DX ディーゼルT 4WD 1.2トン パワーゲート600キロ
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三菱
キャンター ダブルキャブ 6人乗り K4783
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三菱
キャンター 3.0 ダブルキャブ ロング 全低床 ディーゼルターボ 1500Kg AT 3年保証可 ETC 修復歴無し
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トヨタ
ダイナ 3.0 ロング シングルジャストロー ディーゼルターボ 4WD
検索条件
詳細条件
| キーワード | を含むを除く | |
|---|---|---|
| 支払総額 | 万円 ~万円※半角数字のみ | |
| 車両価格 | 万円 ~万円※半角数字のみ | |
| 年式 | ~ | |
| 走行距離 | ~ | |
| 色 |
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| ボディタイプ | ||
| 排気量 | ~ | |
| ミッション |
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| 駆動 |
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| 燃料・動力 |
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| 定員 |
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| ハンドル |
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| 状態 |
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| 基本装備・オプション |
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| 内装・外装装備 |
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| 安全装備・運転支援 |
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| AIS品質評価・カーセンサー認定 |
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該当中古車数件
エアコン
パワーステアリング
パワーウィンドウ
CDデッキ
カーナビ
キーレスエントリー
リモコンのように少し離れた場所からボタン操作でドアロックの解錠・施錠を行える機能のこと
エアバッグ
ABS
アンチロック・ブレーキ・システムの略。急ブレーキ時や滑りやすい路面でのブレーキ時にタイヤがロックするのを防ぎ、車の走行安定性を保ちハンドル操作による危険回避をしやすくするシステムのこと
アルミホイール
エアロパーツ
ローダウン
サンルーフ
本革シート
福祉車両
スライドドア
バックモニターカメラ
テレビ
ETC
盗難防止システム
パワーシート
電動で位置を調整できるシートのこと(前後・高さ・傾き)
3列シート
ウォークスルー
ベンチシート
フルフラット
寒冷地仕様
ディスチャージドランプ
アイドリングストップ
スマートキー
ドアの施錠・解錠やエンジンの始動・停止などの操作を車に近づいたりドアに触れたりするだけで行えるキー
後席モニター
シートエアコン
音楽プレイヤー接続可
ブルーレイデッキ
DVDデッキ
オットマン
後部座席や助手席に取り付けられている足を乗せる台のこと
リフトアップ
シートヒーター
電動リアゲート
Wエアコン
LEDヘッドランプ
フロントカメラ
横滑り防止装置
車が外側へふくらんだり、内側へ巻き込んだりする挙動を検知して、自動でブレーキをかけたりエンジン出力を制御したりすることで走行を安定させる機能のこと。メーカーにより名称が異なる
クルーズコントロール
スイッチの操作により、アクセル操作なしでも車が自動で速度を維持してくれる機能のこと
サイドカメラ
クリアランスソナー
車両の前後にある超音波センサーで障害物を検知、距離を測定し、障害物の接近を注意喚起してくれる機能のこと。コーナーセンサーも含む
衝突被害軽減システム
前方の自動車や歩行者を感知し、追突や衝突の可能性がある場合はドライバーへ警告音を発し、ブレーキ操作がなく追突や衝突の可能性が高い場合は自動でブレーキが作動し被害の軽減を図る装置のこと
パークアシスト
車がハンドル操作などを自動で行い、スムーズに駐車できるようアシストする機能のこと。アクセル操作など運転手の操作が一部必要な駐車支援システムを含む。メーカーにより呼称が異なる
全周囲カメラ
複数のカメラの映像を合成し、上から車両を見下ろしたような俯瞰的な映像を表示するシステムのこと。全方位モニターなどさまざまな呼び名がある
キャンピングカー

