| Kakaku |
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三菱
キャンター 3.0 全低床 ディーゼルターボ 1年保証付き 2t 全低床 平ボディ
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日産
アトラス キッチンカー 新規製作車両 新品厨房設備
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日産
アトラス キッチンカー 新規製作車両 新品厨房設備 換気扇
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日産
アトラス 2t ロング 2t 標準ロング平ボディ いすゞエンジン
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日産
アトラス 1.15t積・平ボディ・垂直ゲート4WD 車輛総重量3505Kg内寸3060×1610×380
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いすゞ
エルフ 散水車 4000L 前後散水 前側圧力・後側重力散水
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いすゞ
エルフ 25-195 2t 4ナンバー 強化ダンプ 4WD 全低床
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いすゞ
エルフ 3.0 フルフラットロー ディーゼルターボ 2.0tフルフラットロー 10尺
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三菱
キャンター 3.0 強化ダンプ 全低床 ディーゼルターボ 現行型3tダンプ
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日産
アトラス 2.0 パネルバン 1.15t パネルバン ラッシングレール1段
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トヨタ
ダイナ 2.0 シングルジャストロー 1.25t積載9尺2.0ガソリン オートマ
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トヨタ
ダイナ 4.0 セミロング フルジャストロー ディーゼルターボ
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いすゞ
エルフ 高所作業車 6.5M
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三菱
キャンター 高所作業車 タダノ AT-100TG タダノ AT-100TG
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日産
バネットトラック 1.8 DX ダブルタイヤ ダブルタイヤ 850K積 5MT 2WD
- 支払総額
- 99.8 万円
- 車両価格
- 89.5万円
- 諸費用
- 10.3万円
在庫確認・見積もり依頼- 保証なし
- 法定整備付
年式 走行距離 排気量 車検 修復歴 地域 2005年 2.0万km 1780cc なし 静岡県 - ホワイト
- MT
- 2WD
- 車選びドットコム
【年式: 平成17年(2005年)】 【型式: TC-SK82TN】 【グレード: 1.8 DX スーパーロー ダブルタイヤ】 【走行距離: 20,000 km】 【ボディーカラー: ホワイト】 【ミッション: 5速MT】 【最大積載量: 850kg】 【駆動: 2WD(リアダブルタイヤ)】 ワンオーナー車となります? ?奇跡的…
在庫確認・見積もり依頼 -
三菱
キャンター 3.0 ダンプ 全低床 DX ディーゼルターボ 2.0t全低床 強化・3方開ダンプ 10尺
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国産車その他
レンジャー (2814) 4ラジ AT車 タダノ 丸足 走行浅 中型 中古クレーン車 中古トラック 4段クレ
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日産
NT450アトラス 2トン アルミバン ワイド ロング キャンターOEM車 ラッシング2段 荷台床板
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いすゞ
エルフ 高所作業車 地上高14.6m 電工仕様 SH15B
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国産車その他
デュトロ 移動販売・事務室車 オオシマ自工製/移動販売/事務室車
検索条件
詳細条件
| キーワード | を含むを除く | |
|---|---|---|
| 支払総額 | 万円 ~万円※半角数字のみ | |
| 車両価格 | 万円 ~万円※半角数字のみ | |
| 年式 | ~ | |
| 走行距離 | ~ | |
| 色 |
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| ボディタイプ | ||
| 排気量 | ~ | |
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| 内装・外装装備 |
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| 安全装備・運転支援 |
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| AIS品質評価・カーセンサー認定 |
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該当中古車数件
エアコン
パワーステアリング
パワーウィンドウ
CDデッキ
カーナビ
キーレスエントリー
リモコンのように少し離れた場所からボタン操作でドアロックの解錠・施錠を行える機能のこと
エアバッグ
ABS
アンチロック・ブレーキ・システムの略。急ブレーキ時や滑りやすい路面でのブレーキ時にタイヤがロックするのを防ぎ、車の走行安定性を保ちハンドル操作による危険回避をしやすくするシステムのこと
アルミホイール
エアロパーツ
ローダウン
サンルーフ
本革シート
福祉車両
スライドドア
バックモニターカメラ
テレビ
ETC
盗難防止システム
パワーシート
電動で位置を調整できるシートのこと(前後・高さ・傾き)
3列シート
ウォークスルー
ベンチシート
フルフラット
寒冷地仕様
ディスチャージドランプ
アイドリングストップ
スマートキー
ドアの施錠・解錠やエンジンの始動・停止などの操作を車に近づいたりドアに触れたりするだけで行えるキー
後席モニター
シートエアコン
音楽プレイヤー接続可
ブルーレイデッキ
DVDデッキ
オットマン
後部座席や助手席に取り付けられている足を乗せる台のこと
リフトアップ
シートヒーター
電動リアゲート
Wエアコン
LEDヘッドランプ
フロントカメラ
横滑り防止装置
車が外側へふくらんだり、内側へ巻き込んだりする挙動を検知して、自動でブレーキをかけたりエンジン出力を制御したりすることで走行を安定させる機能のこと。メーカーにより名称が異なる
クルーズコントロール
スイッチの操作により、アクセル操作なしでも車が自動で速度を維持してくれる機能のこと
サイドカメラ
クリアランスソナー
車両の前後にある超音波センサーで障害物を検知、距離を測定し、障害物の接近を注意喚起してくれる機能のこと。コーナーセンサーも含む
衝突被害軽減システム
前方の自動車や歩行者を感知し、追突や衝突の可能性がある場合はドライバーへ警告音を発し、ブレーキ操作がなく追突や衝突の可能性が高い場合は自動でブレーキが作動し被害の軽減を図る装置のこと
パークアシスト
車がハンドル操作などを自動で行い、スムーズに駐車できるようアシストする機能のこと。アクセル操作など運転手の操作が一部必要な駐車支援システムを含む。メーカーにより呼称が異なる
全周囲カメラ
複数のカメラの映像を合成し、上から車両を見下ろしたような俯瞰的な映像を表示するシステムのこと。全方位モニターなどさまざまな呼び名がある
キャンピングカー

