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ミニの最近発表・発売された車種
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ミニ
MINI CONVERTIBLE (コンバーチブル)2024年10月10日発売
フルモデルチェンジ
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ミニ
MINI 5 DOOR2024年6月13日発売
フルモデルチェンジ
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ミニ
MINI ACEMAN (エースマン)2024年6月6日発売
ニューモデル
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ミニ
MINI 3 DOOR2024年3月1日発売
フルモデルチェンジ
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ミニ
MINI COUNTRYMAN (カントリーマン)2023年11月21日発売
ニューモデル
ミニの人気・注目ランキング
2026/06/18 現在
[更新日時] 2026/06/18 10:00
[集計期間] 2026/06/11〜2026/06/17
価格.comユーザーのアクセス数をもとにランキングを集計しています。
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1
ミニ MINI COUNTRYMAN (カントリーマン) 2023年モデル
480〜683 万円
3.62
（19件）
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2
365〜620 万円
3.40
（8件）
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3
377〜587 万円
3.53
（5件）
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4
ミニ MINI CROSSOVER (クロスオーバー) 2017年モデル
335〜647 万円
4.49
（33件）
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5
ミニ MINI CLUBMAN (クラブマン) 2015年モデル
290〜615 万円
4.52
（36件）
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6
226〜576 万円
4.42
（30件）
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7
ミニ MINI ACEMAN (エースマン) 2024年モデル
516〜645 万円
3.67
（6件）
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8
259〜502 万円
4.07
（29件）
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9
ミニ MINI CROSSOVER (クロスオーバー) 2011年モデル
275〜502 万円
4.27
（33件）
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10
ミニ MINI CROSSOVER (クロスオーバー) プラグインハイブリッド 2017年モデル
479〜581 万円
4.31
（10件）
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自動車・バイクの最新情報
ミニの自動車一覧
販売終了車種を表示
- 人気順
- ボディタイプ順
- 価格帯順
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2026/06/18 現在
[更新日時] 2026/06/18 10:00
[集計期間] 2026/06/11〜2026/06/17
価格.comユーザーのアクセス数をもとに
ランキングを集計しています。1〜20位-
新車:480〜683 万円中古車:323〜690 万円
3.62 （19件）
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ミニ MINI 3 DOOR
新車:365〜620 万円中古車:18〜800 万円3.40 （102件）
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ミニ MINI 5 DOOR
新車:377〜587 万円中古車:43〜427 万円3.53 （34件）
-
新車:516〜645 万円中古車:281〜539 万円
3.67 （6件）
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新車:467〜589 万円中古車:29〜629 万円
5.00 （17件）
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SUV
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新車:516〜645 万円中古車:281〜539 万円
3.67 （6件）
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新車:480〜683 万円中古車:323〜690 万円
3.62 （19件）
コンパクトカー-
ミニ MINI 3 DOOR
新車:365〜620 万円中古車:18〜800 万円3.40 （102件）
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ミニ MINI 5 DOOR
新車:377〜587 万円中古車:43〜427 万円3.53 （34件）
オープンカー-
新車:467〜589 万円中古車:29〜629 万円
5.00 （17件）
電気自動車-
ミニ MINI 3 DOOR
新車:365〜620 万円中古車:18〜800 万円3.40 （102件）
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新車:516〜645 万円中古車:281〜539 万円
3.67 （6件）
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新車:480〜683 万円中古車:323〜690 万円
3.62 （19件）
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300〜399万円
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ミニ MINI 3 DOOR
新車:365〜620 万円中古車:18〜800 万円3.40 （102件）
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ミニ MINI 5 DOOR
新車:377〜587 万円中古車:43〜427 万円3.53 （34件）
400〜499万円-
新車:467〜589 万円中古車:29〜629 万円
5.00 （17件）
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新車:480〜683 万円中古車:323〜690 万円
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500〜999万円-
新車:516〜645 万円中古車:281〜539 万円
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英数字
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ミニ MINI 3 DOOR
新車:365〜620 万円中古車:18〜800 万円3.40 （102件）
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ミニ MINI 5 DOOR
新車:377〜587 万円中古車:43〜427 万円3.53 （34件）
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新車:516〜645 万円中古車:281〜539 万円
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新車:467〜589 万円中古車:29〜629 万円
5.00 （17件）
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新車:480〜683 万円中古車:323〜690 万円
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2026/06/18 現在
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新車:480〜683 万円中古車:323〜690 万円
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ミニ MINI 3 DOOR
新車:365〜620 万円中古車:18〜800 万円3.40 （102件）
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ミニ MINI 5 DOOR
新車:377〜587 万円中古車:43〜427 万円3.53 （34件）
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新車:335〜647 万円中古車:24〜505 万円
4.49 （66件）
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新車:290〜615 万円中古車:18〜548 万円
4.52 （56件）
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新車:516〜645 万円中古車:281〜539 万円
3.67 （6件）
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ミニ MINI CROSSOVER (クロスオーバー) プラグインハイブリッド
新車:479〜581 万円中古車:186〜363 万円4.31 （10件）
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新車:467〜589 万円中古車:29〜629 万円
5.00 （17件）
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新車:305〜455 万円中古車:40〜230 万円5.00 （4件）
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新車:308〜543 万円中古車:39〜146 万円5.00 （3件）
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新車:344〜481 万円中古車:88〜315 万円4.00 （2件）
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新車:290 万円中古車:59〜114 万円4.00 （2件）
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SUV
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新車:516〜645 万円中古車:281〜539 万円
3.67 （6件）
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新車:480〜683 万円中古車:323〜690 万円
3.62 （19件）
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新車:335〜647 万円中古車:24〜505 万円
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ミニ MINI CROSSOVER (クロスオーバー) プラグインハイブリッド
新車:479〜581 万円中古車:186〜363 万円4.31 （10件）
コンパクトカー-
ミニ MINI 3 DOOR
新車:365〜620 万円中古車:18〜800 万円3.40 （102件）
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ミニ MINI 5 DOOR
新車:377〜587 万円中古車:43〜427 万円3.53 （34件）
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新車:308〜543 万円中古車:39〜146 万円
5.00 （3件）
ワゴン-
新車:290〜615 万円中古車:18〜548 万円
4.52 （56件）
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新車:290 万円中古車:59〜114 万円
4.00 （2件）
クーペ-
新車:305〜455 万円中古車:40〜230 万円
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オープンカー-
新車:467〜589 万円中古車:29〜629 万円
5.00 （17件）
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新車:344〜481 万円中古車:88〜315 万円
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ハイブリッド-
ミニ MINI CROSSOVER (クロスオーバー) プラグインハイブリッド
新車:479〜581 万円中古車:186〜363 万円4.31 （10件）
電気自動車-
ミニ MINI 3 DOOR
新車:365〜620 万円中古車:18〜800 万円3.40 （102件）
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新車:516〜645 万円中古車:281〜539 万円
3.67 （6件）
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新車:480〜683 万円中古車:323〜690 万円
3.62 （19件）
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200〜299万円
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新車:290 万円中古車:59〜114 万円
4.00 （2件）
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新車:290〜615 万円中古車:18〜548 万円
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300〜399万円-
ミニ MINI 3 DOOR
新車:365〜620 万円中古車:18〜800 万円3.40 （102件）
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ミニ MINI 5 DOOR
新車:377〜587 万円中古車:43〜427 万円3.53 （34件）
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新車:305〜455 万円中古車:40〜230 万円
5.00 （4件）
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新車:308〜543 万円中古車:39〜146 万円
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新車:335〜647 万円中古車:24〜505 万円
4.49 （66件）
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新車:344〜481 万円中古車:88〜315 万円
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400〜499万円-
新車:467〜589 万円中古車:29〜629 万円
5.00 （17件）
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新車:480〜683 万円中古車:323〜690 万円
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ミニ MINI CROSSOVER (クロスオーバー) プラグインハイブリッド
新車:479〜581 万円中古車:186〜363 万円4.31 （10件）
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新車:516〜645 万円中古車:281〜539 万円
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英数字
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ミニ MINI 3 DOOR
新車:365〜620 万円中古車:18〜800 万円3.40 （102件）
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ミニ MINI 5 DOOR
新車:377〜587 万円中古車:43〜427 万円3.53 （34件）
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新車:516〜645 万円中古車:281〜539 万円
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新車:467〜589 万円中古車:29〜629 万円
5.00 （17件）
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新車:480〜683 万円中古車:323〜690 万円
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新車:290〜615 万円中古車:18〜548 万円
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新車:290 万円中古車:59〜114 万円
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新車:305〜455 万円中古車:40〜230 万円
5.00 （4件）
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新車:335〜647 万円中古車:24〜505 万円
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ミニ MINI CROSSOVER (クロスオーバー) プラグインハイブリッド
新車:479〜581 万円中古車:186〜363 万円4.31 （10件）
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新車:308〜543 万円中古車:39〜146 万円
5.00 （3件）
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新車:344〜481 万円中古車:88〜315 万円
4.00 （2件）
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ミニの新着レビュー
2019年8月31日 投稿
今回試乗したMINI ジョン・クーパー・ワークス・クラブマンは、実用性を備えながらも、レーシング・スピリッツを受け継ぐ直系モデルです。 現在、BMWグループは、このJCWブランドのコンサルタントとして、ジョン・クーパー氏の息子であるマイク・クーパー氏を招聘しているというから、スピリッツばかりか流れる血も本物なのです。 明らかに、ノーマルのクラブマンのそれとは異なるエクステリアは、専用エアロキットで武装されています。 フロントバンパーの大型エアインテークや、下げられた車高をはじめ、JCW専用のアロイホイールからチラリと覗く真っ赤なブレンボ製4ピストンキャリパー、左右に突き出る大口径ツイン・エグゾースト・パイプなど、単なる飾りではなく、このクルマのレーシング・スピリッツから受け継ぐ動力性能を支えるものなのです。試乗車はメーカーの広報車両ですが、オプションの大口径19インチホイールがより一層迫力を感じさせます。 ダウンサイジングエンジンが多い中、2.0リッターと意外と大排気量な直列4気筒直噴ツインパワーターボを搭載。最高出力は231ps／5200-6000rpm、最大トルクは320Nm／1250-4800rpmを発生し、ALL4ドライブにより、0-100Km/h加速は、6.1秒とスポーツカー顔負けのパフォーマンスを発揮します。 インテリアは相変わらずミニらしい個性あふれるものですが、速度計、レブカウンターのデザインは、先代モデルの方が個性的という声も多いの事実です。 センターコンソールのトグルスイッチでエンジンを始動させますと、オオッ！と思わず声を上げてしまうほど威勢のいいサウンドがドライバーに単なるミニではないことを教えてくれます。 市街地走行は、先代モデルでは、ダンピングが強く、終始硬い乗り心地という印象があったJCWですが、最新モデルでは、実にしなやかで、乗り心地も良好。荒れた路面でも車体剛性の高さが際立ち、試乗車が装備していたオプションの19インチ、35扁平タイヤでも、ボディは岩のようなガッシリ感を実感できます。 高速道路に合流し、アクセルを踏み込むと、今時珍しいほどのどっかんターボで、パワーが一気に炸裂し、時速100Km/hまでは、一瞬で到達します。無論これ以上加速することはできませんが、この勢いでアウトバーン領域まで弾丸のように速度を上げていく様は、容易に想像できました。 走行モードをスポーツに切り替えてみると、マルチインフォメーションのライトが真っ赤に点灯し、ドライバーを刺激させてくれます。アクセルレスポンスは、まるで運動神経と直結したかのような”電光石火レスポンス”となり、腹に響く重低音サウンドは、スポーツカーそのもの。シフトアップをするたびに「バフッ！」と響くサウンドもド迫力です。ステアリングはパワーアシストがないクラシカルミニのような手応えとなり、カミソリのようなクイックなフィーリングです。 追い越しのため、時速70Km/hからアクセルを踏むと、蹴飛ばされたかのようなロケット加速を演じてくれます。ほんと、このクルマってアツイです。 今回の試乗では、本領発揮のワインディングでの試乗はできませんでしたが、高速道路から一般道に合流するタイトコーナーでも、クルマは路面に張り付いたままのまさにゴーカートフィーリング。 退屈なクルマがますます増える中、ここまで刺激的な気分にさせてくれたクルマは久々でした。 3ドアJCWには、散々試乗しましたが、このクラブマンJCWでも、その血統には変わりありません。 なめると火傷するクルマとは、このクルマのためにある！のではないでしょうか。
2026年5月22日 投稿
【エクステリア】 コンバーチブル。これ以上この車を選ぶ理由は無いです。しかもこのサイズで緊急時4人も乗れる。 【インテリア】 高級感はありませんが十分機能的です。 運転支援系がBMWの最新なものなので高速時のレーンキープなどもかなり凄い。現時点で国産車で上回るものは無い。時速60キロまでなら国産車の様にオートクルーズが頻繁に切れません。警告も10分の1以下。 ハンドルが太いのが個人的に好き。 荷物も意外と載る。そりゃバンと比べたら全然ですが。 2人旅行なら十分。 【エンジン性能】 過去500PS以上の欧州車も乗っていまが車体が軽いので加速に不満はありません。 音も4気筒を考えたら最高。(スピーカーからも出てます) 【走行性能】 オープンですが剛性は十分。峠のコーナーリングもオンザレール。ここは良い意味でBMWっぽい。 【乗り心地】サスはかなり硬いし悪い。デートで女性を乗せるなら余程車に理解が無いと嫌がられるかも(笑) これを重視するなら買ってはダメな車。 【燃費】 街中ではリッター10は切る事も度々。 高速なら14くらいには伸びる。 走りを考えたらこんなもの。 【価格】 他に選択肢がほぼないので(4人乗れるこのサイズのオープンカー)妥当だと思います。 値引き額は敢えてゼロにしています。 【総評】 クーパーCやSと迷っているなら是非こちらにすべき。 音が本当に気持ち良い。 オープンカー、本当に楽しいですよ。 人生で一度は乗るべき。開けて走ると 今まで走っていた道も景色がまるで違います。 ただ春夏秋の晴れの日中は暑くて乗れません(笑) 夕方や夜、曇りの日が最高。 冬は意外と乗れます。見た目以上に寒くない。 風の巻き込みはウインドリフレクターが付いているので使えばほぼ無し。 自分で買って体感してみて。
2026年5月4日 投稿
長年愛用してきたMINI クロスオーバーからの乗り換え時期を迎え、巨大化してしまった新型カントリーマンに代わる「次点」として、新モデルの「MINI エースマン（Aceman）」を検討しました。 かつてのクロスオーバーに近い扱いやすいサイズ感で、最初はかなり期待していたのですが……。 実際に見てみるとエクステリア（外観）のデザインにどうしても馴染めず、最終的には購入を見送る結果となりました。 気になったポイント：MINIらしからぬ「見た目の違和感」 エースマンは、サイズ感こそ日本の道路事情やかつてのクロスオーバーユーザーにドンピシャなのですが、デザイン言語が新しすぎたのが我が家にとってはネックでした。 失われた「丸み」と異形ヘッドライト： MINIのアイデンティティとも言える「丸目」ではなく、少し角張った異形のヘッドライトや、八角形のフロントグリルが採用されています。全体的に直線やエッジを効かせたデザインになっており、これまでのMINIにあった「レトロでクラシカルな愛嬌」とは全く違う、サイバーでカクカクした印象を受けました。 フェンダー周りのデザイン： タイヤ周りのホイールアーチも従来の丸型ではなく、斜めにカットされたような角張った造形になっており、「ちょっとゴツすぎる」「私の知っているMINIのシルエットじゃない」という違和感が最後まで拭えませんでした。 そして、カントリーマン検討時と同様、妻の意見が決定打となりました。 「全然可愛くない！」と一刀両断： 車にポップさや愛らしさを求めている妻にとって、エースマンのエッジの効いたモダンなデザインは全く受け入れられませんでした。「これなら別のメーカーのSUVでもいいんじゃない？」と言われてしまうほど、彼女の中での「MINIらしさ」が欠落していたようです。 未来感よりも親しみやすさが欲しかった： 最新のEVモデルとしての「新しさ」をアピールするデザインだとは理解できるのですが、我が家がMINIに求めていたのは、先進性よりも「毎日見て癒される親しみやすさ」でした。
ミニの新着クチコミ
- 返信数0
- ナイスクチコミ1
- 2026年6月5日 更新
カントリーマン欲しいんですが 近くにディーラーないので試乗はできません 26年からエンジンにマイルドハイブリッドがついたとか どなたかもう体験した人いらっしゃいます？ 検討してるのはCです
- 返信数12
- ナイスクチコミ34
- 2026年5月28日 更新
登録後6年5ヶ月／走行距離60,000キロです。昨年夏頃よりドライブトレーン異常が頻発しました。デーラーのホワイトハウスに点検の為、再三入庫しましたが原因の特定が出来なかった。夜間の充電時間を変更したら一時的に治ったとの事。その時のコメントは駆動バッテリーのセルの一部不良も考えられるとの診断でしたが駆動バッテリーの交換はしませんでした。今年7月頃から再びドライブトレーン頻発と同時にEVモードでの走行が3キロ程しか出来ず。出力要求が高すぎるとのメッセージが出た為デーラーに入庫しました。結果、駆動バッテリーの劣化の為交換費用\900,000の見積でした。去年の異常を訴えた時に原因を特定してバッテリー交換に着手していれば５年の保証期間に間に合ったかもしれませんし交換費用も抑えられたと思う。とても気に入って乗っていた車種なので残念で堪りません。これを機に国産車に乗り換える事にしました。
- 返信数3
- ナイスクチコミ3
- 2026年5月27日 更新
秋まで待つと 価格が高騰するかも…と思い スタッドレスタイヤを買おうと思ったら Dに社外品でもいいから「空気圧センサー」をつけてください と言われました BMW MINI対応を指定すれば タイヤ屋さんがblueoothでセンサーを調整してくれますよ… ナビの操作は https://dealer-blog.mini.jp/mini_yamagata/2023/11/11-4.html?utm_source=chatgpt.com 何となくわかりました 近くのタイヤ屋さん クラフト では「経験なし」と断られました ネット通販でセンサーつけてくれるところありますか？ 皆さんは どのようにされていますか？ 警告灯無視？
- 返信数1
- ナイスクチコミ4
- 2026年5月26日 更新
色々とこちらで質問させて頂いてついに契約、今週末納車の運びとなりました。 シガーソケットに色々刺して用品使うのが好きなのですが、輸入車はシガーソケットが常時電源の物が多いですよね？以前乗ってたゴルフや今乗ってるアウディもシガーソケットは常時電源だったのでレーダー探知機などをシガーソケットに刺すとバッテリーが心配だったので、別でアクセサリー電源からシガーソケットを別出ししてもらい、そのソケットを使用していました。 色んな愛車紹介のサイトを拝見すると、この車のシガーソケットにドラレコや色んな用品を刺して使用されてる人が多い様に思いました。MINIのシガーソケットは常時電源ではないのでしょうか？ それとも毎回降車時に抜いたり用品の電源オフなどされておられるのでしょうか？
- 返信数0
- ナイスクチコミ6
- 2026年5月24日 更新
本日MINI3doorJCWを契約してきました。 1年考えた末、やっぱり乗ってみたいと思い購入に至りました。 オプションはミッドナイトブラック・Oパッケージ・2年保証追加で、総額570万でした。 値引きどうのではないですが、金額も満足でした。 6月中には納車されるとのことなので、これからMINIライフを楽しみたいと思います。
ミニの人気中古車ランキング
ミニの中古車
2026/06/26 現在
[更新日時] 2026/06/15 09:00
[集計期間] 2026/06/08〜2026/06/14
価格.comユーザーのアクセス数をもとに
ランキングを集計しています。
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1
ミニ MINI 3 DOOR
18〜800 万円
3.40
（102件）
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2
24〜505 万円
4.49
（66件）
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3
ミニ MINIClubman
18〜548 万円
4.52
（56件）
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4
29〜629 万円
5.00
（17件）
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5
ミニ MINI 5 DOOR
43〜427 万円
3.53
（34件）
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6
323〜690 万円
3.62
（19件）
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7
ミニ 他(ミニ)
24〜427 万円
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（0件）
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8
281〜539 万円
3.67
（6件）
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9
ミニ MINICoupe
40〜230 万円
5.00
（4件）
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10
ミニ MINIPaceman
39〜146 万円
5.00
（3件）
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