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レクサスの最近発表・発売された車種
レクサスの人気・注目ランキング
2026/06/19 現在
[更新日時] 2026/06/19 10:00
[集計期間] 2026/06/12〜2026/06/18
価格.comユーザーのアクセス数をもとにランキングを集計しています。
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1
レクサス NX 2021年モデル
485〜772 万円
4.02
（83件）
-
2
レクサス RX 2022年モデル
668〜903 万円
4.12
（35件）
-
3
レクサス LBX 2023年モデル
420〜730 万円
4.15
（47件）
-
4
レクサス IS 2013年モデル
569〜705 万円
4.03
（68件）
-
5
レクサス UX 2018年モデル
490〜575 万円
3.99
（81件）
-
6
レクサス RX 2015年モデル
495〜877 万円
4.47
（116件）
-
7
レクサス GX 2024年モデル
1195〜1270 万円
3.75
（4件）
-
8
レクサス RZ 2023年モデル
790〜1216 万円
4.51
（16件）
-
9
レクサス NX 2014年モデル
428〜632 万円
3.99
（107件）
-
10
レクサス LS 2017年モデル
1111〜1799 万円
3.09
（37件）
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レクサスの自動車一覧
販売終了車種を表示
- 人気順
- ボディタイプ順
- 価格帯順
- 50音順
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2026/06/19 現在
[更新日時] 2026/06/19 10:00
[集計期間] 2026/06/12〜2026/06/18
価格.comユーザーのアクセス数をもとに
ランキングを集計しています。1〜20位-
レクサス NX
新車:485〜772 万円中古車:140〜899 万円4.02 （190件）
-
レクサス RX
新車:668〜903 万円中古車:109〜1190 万円4.12 （189件）
-
レクサス LBX
新車:420〜730 万円中古車:357〜808 万円4.15 （47件）
-
レクサス IS
新車:569〜705 万円中古車:48〜1270 万円4.03 （133件）
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レクサス UX
新車:490〜575 万円中古車:186〜648 万円3.99 （81件）
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レクサス GX
新車:1195〜1270 万円中古車:1113〜1865 万円3.75 （4件）
-
レクサス RZ
新車:790〜1216 万円中古車:459〜998 万円4.51 （16件）
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レクサス LS
新車:1111〜1799 万円中古車:53〜1567 万円3.09 （74件）
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レクサス ES
新車:602〜718 万円中古車:254〜730 万円4.46 （30件）
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レクサス LX
新車:1290〜2100 万円中古車:388〜2395 万円3.87 （24件）
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レクサス LM
新車:1520〜2030 万円中古車:1266〜2248 万円4.33 （6件）
-
レクサス LC
新車:1410〜1780 万円中古車:588〜2148 万円3.87 （27件）
-
レクサス LC コンバーチブル
新車:1555〜1780 万円中古車:830〜1780 万円4.71 （7件）
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-
SUV
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レクサス GX
新車:1195〜1270 万円中古車:1113〜1865 万円3.75 （4件）
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レクサス LBX
新車:420〜730 万円中古車:357〜808 万円4.15 （47件）
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レクサス LX
新車:1290〜2100 万円中古車:388〜2395 万円3.87 （24件）
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レクサス NX
新車:485〜772 万円中古車:140〜899 万円4.02 （190件）
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レクサス RX
新車:668〜903 万円中古車:109〜1190 万円4.12 （189件）
-
レクサス RZ
新車:790〜1216 万円中古車:459〜998 万円4.51 （16件）
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レクサス UX
新車:490〜575 万円中古車:186〜648 万円3.99 （81件）
ミニバン-
レクサス LM
新車:1520〜2030 万円中古車:1266〜2248 万円4.33 （6件）
セダン-
レクサス ES
新車:602〜718 万円中古車:254〜730 万円4.46 （30件）
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レクサス IS
新車:569〜705 万円中古車:48〜1270 万円4.03 （133件）
-
レクサス LS
新車:1111〜1799 万円中古車:53〜1567 万円3.09 （74件）
クーペ-
レクサス LC
新車:1410〜1780 万円中古車:588〜2148 万円3.87 （27件）
オープンカー-
レクサス LC コンバーチブル
新車:1555〜1780 万円中古車:830〜1780 万円4.71 （7件）
ハイブリッド-
レクサス ES
新車:602〜718 万円中古車:254〜730 万円4.46 （30件）
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レクサス IS
新車:569〜705 万円中古車:48〜1270 万円4.03 （133件）
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レクサス LBX
新車:420〜730 万円中古車:357〜808 万円4.15 （47件）
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レクサス LC
新車:1410〜1780 万円中古車:588〜2148 万円3.87 （27件）
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レクサス LM
新車:1520〜2030 万円中古車:1266〜2248 万円4.33 （6件）
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レクサス LS
新車:1111〜1799 万円中古車:53〜1567 万円3.09 （74件）
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レクサス LX
新車:1290〜2100 万円中古車:388〜2395 万円3.87 （24件）
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レクサス NX
新車:485〜772 万円中古車:140〜899 万円4.02 （190件）
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レクサス RX
新車:668〜903 万円中古車:109〜1190 万円4.12 （189件）
-
レクサス UX
新車:490〜575 万円中古車:186〜648 万円3.99 （81件）
電気自動車 -
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400〜499万円
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レクサス LBX
新車:420〜730 万円中古車:357〜808 万円4.15 （47件）
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レクサス NX
新車:485〜772 万円中古車:140〜899 万円4.02 （190件）
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レクサス UX
新車:490〜575 万円中古車:186〜648 万円3.99 （81件）
500〜999万円-
レクサス IS
新車:569〜705 万円中古車:48〜1270 万円4.03 （133件）
-
レクサス ES
新車:602〜718 万円中古車:254〜730 万円4.46 （30件）
-
レクサス RX
新車:668〜903 万円中古車:109〜1190 万円4.12 （189件）
-
レクサス RZ
新車:790〜1216 万円中古車:459〜998 万円4.51 （16件）
1000万円以上-
レクサス LS
新車:1111〜1799 万円中古車:53〜1567 万円3.09 （74件）
-
レクサス GX
新車:1195〜1270 万円中古車:1113〜1865 万円3.75 （4件）
-
レクサス LX
新車:1290〜2100 万円中古車:388〜2395 万円3.87 （24件）
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レクサス LC
新車:1410〜1780 万円中古車:588〜2148 万円3.87 （27件）
-
レクサス LM
新車:1520〜2030 万円中古車:1266〜2248 万円4.33 （6件）
-
レクサス LC コンバーチブル
新車:1555〜1780 万円中古車:830〜1780 万円4.71 （7件）
-
-
英数字
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レクサス ES
新車:602〜718 万円中古車:254〜730 万円4.46 （30件）
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レクサス GX
新車:1195〜1270 万円中古車:1113〜1865 万円3.75 （4件）
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レクサス IS
新車:569〜705 万円中古車:48〜1270 万円4.03 （133件）
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レクサス LBX
新車:420〜730 万円中古車:357〜808 万円4.15 （47件）
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レクサス LC
新車:1410〜1780 万円中古車:588〜2148 万円3.87 （27件）
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レクサス LC コンバーチブル
新車:1555〜1780 万円中古車:830〜1780 万円4.71 （7件）
-
レクサス LM
新車:1520〜2030 万円中古車:1266〜2248 万円4.33 （6件）
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レクサス LS
新車:1111〜1799 万円中古車:53〜1567 万円3.09 （74件）
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レクサス LX
新車:1290〜2100 万円中古車:388〜2395 万円3.87 （24件）
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レクサス NX
新車:485〜772 万円中古車:140〜899 万円4.02 （190件）
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レクサス RX
新車:668〜903 万円中古車:109〜1190 万円4.12 （189件）
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レクサス RZ
新車:790〜1216 万円中古車:459〜998 万円4.51 （16件）
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レクサス UX
新車:490〜575 万円中古車:186〜648 万円3.99 （81件）
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- 人気順
- ボディタイプ順
- 価格帯順
- 50音順
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2026/06/19 現在
[更新日時] 2026/06/19 10:00
[集計期間] 2026/06/12〜2026/06/18
価格.comユーザーのアクセス数をもとに
ランキングを集計しています。1〜20位-
レクサス NX
新車:485〜772 万円中古車:140〜899 万円4.02 （190件）
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レクサス RX
新車:668〜903 万円中古車:109〜1190 万円4.12 （189件）
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レクサス LBX
新車:420〜730 万円中古車:357〜808 万円4.15 （47件）
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レクサス IS
新車:569〜705 万円中古車:48〜1270 万円4.03 （133件）
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レクサス UX
新車:490〜575 万円中古車:186〜648 万円3.99 （81件）
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レクサス GX
新車:1195〜1270 万円中古車:1113〜1865 万円3.75 （4件）
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レクサス RZ
新車:790〜1216 万円中古車:459〜998 万円4.51 （16件）
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レクサス LS
新車:1111〜1799 万円中古車:53〜1567 万円3.09 （74件）
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レクサス ES
新車:602〜718 万円中古車:254〜730 万円4.46 （30件）
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レクサス LX
新車:1290〜2100 万円中古車:388〜2395 万円3.87 （24件）
-
レクサス LM
新車:1520〜2030 万円中古車:1266〜2248 万円4.33 （6件）
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レクサス GS
新車:510〜900 万円中古車:49〜510 万円4.43 （68件）
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レクサス LC
新車:1410〜1780 万円中古車:588〜2148 万円3.87 （27件）
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レクサス CT
新車:355〜488 万円中古車:50〜414 万円4.04 （73件）
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レクサス RC
新車:521〜767 万円中古車:169〜2780 万円4.50 （18件）
-
レクサス HS
新車:395〜570 万円中古車:56〜234 万円4.28 （43件）
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レクサス RC F
新車:953〜1700 万円中古車:349〜1730 万円3.56 （10件）
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レクサス GS F
新車:1111〜1550 万円中古車:380〜1169 万円4.57 （8件）
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レクサス SC
新車:680〜750 万円中古車:69〜352 万円5.00 （9件）
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レクサス IS C
新車:495〜665 万円中古車:89〜314 万円5.00 （3件）
21〜40位-
レクサス LC コンバーチブル
新車:1555〜1780 万円中古車:830〜1780 万円4.71 （7件）
-
レクサス LFA
新車:3750 万円中古車:応談5.00 （3件）
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レクサス IS F
新車:766〜1080 万円中古車:78〜768 万円5.00 （2件）
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-
SUV
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レクサス GX
新車:1195〜1270 万円中古車:1113〜1865 万円3.75 （4件）
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レクサス LBX
新車:420〜730 万円中古車:357〜808 万円4.15 （47件）
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レクサス LX
新車:1290〜2100 万円中古車:388〜2395 万円3.87 （24件）
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レクサス NX
新車:485〜772 万円中古車:140〜899 万円4.02 （190件）
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レクサス RX
新車:668〜903 万円中古車:109〜1190 万円4.12 （189件）
-
レクサス RZ
新車:790〜1216 万円中古車:459〜998 万円4.51 （16件）
-
レクサス UX
新車:490〜575 万円中古車:186〜648 万円3.99 （81件）
コンパクトカー-
レクサス CT
新車:355〜488 万円中古車:50〜414 万円4.04 （73件）
ミニバン-
レクサス LM
新車:1520〜2030 万円中古車:1266〜2248 万円4.33 （6件）
セダン-
レクサス ES
新車:602〜718 万円中古車:254〜730 万円4.46 （30件）
-
レクサス IS
新車:569〜705 万円中古車:48〜1270 万円4.03 （133件）
-
レクサス LS
新車:1111〜1799 万円中古車:53〜1567 万円3.09 （74件）
-
レクサス GS
新車:510〜900 万円中古車:49〜510 万円4.43 （68件）
-
レクサス GS F
新車:1111〜1550 万円中古車:380〜1169 万円4.57 （8件）
-
レクサス HS
新車:395〜570 万円中古車:56〜234 万円4.28 （43件）
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レクサス IS F
新車:766〜1080 万円中古車:78〜768 万円5.00 （2件）
クーペ-
レクサス LC
新車:1410〜1780 万円中古車:588〜2148 万円3.87 （27件）
-
レクサス LFA
新車:3750 万円中古車:応談5.00 （3件）
-
レクサス RC
新車:521〜767 万円中古車:169〜2780 万円4.50 （18件）
-
レクサス RC F
新車:953〜1700 万円中古車:349〜1730 万円3.56 （10件）
-
レクサス SC
新車:680〜750 万円中古車:69〜352 万円5.00 （9件）
オープンカー-
レクサス LC コンバーチブル
新車:1555〜1780 万円中古車:830〜1780 万円4.71 （7件）
-
レクサス IS C
新車:495〜665 万円中古車:89〜314 万円5.00 （3件）
ハイブリッド-
レクサス ES
新車:602〜718 万円中古車:254〜730 万円4.46 （30件）
-
レクサス IS
新車:569〜705 万円中古車:48〜1270 万円4.03 （133件）
-
レクサス LBX
新車:420〜730 万円中古車:357〜808 万円4.15 （47件）
-
レクサス LC
新車:1410〜1780 万円中古車:588〜2148 万円3.87 （27件）
-
レクサス LM
新車:1520〜2030 万円中古車:1266〜2248 万円4.33 （6件）
-
レクサス LS
新車:1111〜1799 万円中古車:53〜1567 万円3.09 （74件）
-
レクサス LX
新車:1290〜2100 万円中古車:388〜2395 万円3.87 （24件）
-
レクサス NX
新車:485〜772 万円中古車:140〜899 万円4.02 （190件）
-
レクサス RX
新車:668〜903 万円中古車:109〜1190 万円4.12 （189件）
-
レクサス UX
新車:490〜575 万円中古車:186〜648 万円3.99 （81件）
-
レクサス CT
新車:355〜488 万円中古車:50〜414 万円4.04 （73件）
-
レクサス GS
新車:510〜900 万円中古車:49〜510 万円4.43 （68件）
-
レクサス HS
新車:395〜570 万円中古車:56〜234 万円4.28 （43件）
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レクサス RC
新車:521〜767 万円中古車:169〜2780 万円4.50 （18件）
電気自動車 -
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300〜399万円400〜499万円
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レクサス LBX
新車:420〜730 万円中古車:357〜808 万円4.15 （47件）
-
レクサス NX
新車:485〜772 万円中古車:140〜899 万円4.02 （190件）
-
レクサス UX
新車:490〜575 万円中古車:186〜648 万円3.99 （81件）
-
レクサス IS C
新車:495〜665 万円中古車:89〜314 万円5.00 （3件）
500〜999万円-
レクサス IS
新車:569〜705 万円中古車:48〜1270 万円4.03 （133件）
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レクサス ES
新車:602〜718 万円中古車:254〜730 万円4.46 （30件）
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レクサス RX
新車:668〜903 万円中古車:109〜1190 万円4.12 （189件）
-
レクサス RZ
新車:790〜1216 万円中古車:459〜998 万円4.51 （16件）
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レクサス GS
新車:510〜900 万円中古車:49〜510 万円4.43 （68件）
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レクサス RC
新車:521〜767 万円中古車:169〜2780 万円4.50 （18件）
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レクサス SC
新車:680〜750 万円中古車:69〜352 万円5.00 （9件）
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レクサス IS F
新車:766〜1080 万円中古車:78〜768 万円5.00 （2件）
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レクサス RC F
新車:953〜1700 万円中古車:349〜1730 万円3.56 （10件）
1000万円以上-
レクサス LS
新車:1111〜1799 万円中古車:53〜1567 万円3.09 （74件）
-
レクサス GX
新車:1195〜1270 万円中古車:1113〜1865 万円3.75 （4件）
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レクサス LX
新車:1290〜2100 万円中古車:388〜2395 万円3.87 （24件）
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レクサス LC
新車:1410〜1780 万円中古車:588〜2148 万円3.87 （27件）
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レクサス LM
新車:1520〜2030 万円中古車:1266〜2248 万円4.33 （6件）
-
レクサス LC コンバーチブル
新車:1555〜1780 万円中古車:830〜1780 万円4.71 （7件）
-
レクサス GS F
新車:1111〜1550 万円中古車:380〜1169 万円4.57 （8件）
-
レクサス LFA
新車:3750 万円中古車:応談5.00 （3件）
-
-
英数字
-
レクサス ES
新車:602〜718 万円中古車:254〜730 万円4.46 （30件）
-
レクサス GX
新車:1195〜1270 万円中古車:1113〜1865 万円3.75 （4件）
-
レクサス IS
新車:569〜705 万円中古車:48〜1270 万円4.03 （133件）
-
レクサス LBX
新車:420〜730 万円中古車:357〜808 万円4.15 （47件）
-
レクサス LC
新車:1410〜1780 万円中古車:588〜2148 万円3.87 （27件）
-
レクサス LC コンバーチブル
新車:1555〜1780 万円中古車:830〜1780 万円4.71 （7件）
-
レクサス LM
新車:1520〜2030 万円中古車:1266〜2248 万円4.33 （6件）
-
レクサス LS
新車:1111〜1799 万円中古車:53〜1567 万円3.09 （74件）
-
レクサス LX
新車:1290〜2100 万円中古車:388〜2395 万円3.87 （24件）
-
レクサス NX
新車:485〜772 万円中古車:140〜899 万円4.02 （190件）
-
レクサス RX
新車:668〜903 万円中古車:109〜1190 万円4.12 （189件）
-
レクサス RZ
新車:790〜1216 万円中古車:459〜998 万円4.51 （16件）
-
レクサス UX
新車:490〜575 万円中古車:186〜648 万円3.99 （81件）
-
レクサス CT
新車:355〜488 万円中古車:50〜414 万円4.04 （73件）
-
レクサス GS
新車:510〜900 万円中古車:49〜510 万円4.43 （68件）
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レクサス GS F
新車:1111〜1550 万円中古車:380〜1169 万円4.57 （8件）
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レクサス HS
新車:395〜570 万円中古車:56〜234 万円4.28 （43件）
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レクサス IS C
新車:495〜665 万円中古車:89〜314 万円5.00 （3件）
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レクサス IS F
新車:766〜1080 万円中古車:78〜768 万円5.00 （2件）
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レクサス LFA
新車:3750 万円中古車:応談5.00 （3件）
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レクサス RC
新車:521〜767 万円中古車:169〜2780 万円4.50 （18件）
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レクサス RC F
新車:953〜1700 万円中古車:349〜1730 万円3.56 （10件）
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レクサス SC
新車:680〜750 万円中古車:69〜352 万円5.00 （9件）
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レクサスの新着レビュー
2020年7月31日 投稿
2018年11月の発売から2年弱、レクサスの都市型(アーバン)クロスオーバーである“UX”のハイブリッドAWDモデルである「UX250h“バージョンL”」に試乗しました。 先に言っておくと試乗時の天候等の事情で画像は2019年10月に撮影したものであることをお断りしておきます。 レクサスブランドにおいてUXはSUVとは言っていません。実際、悪路走破性の規準のひとつとなる最低地上高も160mmとそれ程の数値ではなく、さらに言えばガソリン車のUX200にはAWDモデルの設定もありません。 ただ、それに目くじらを立てる必要もなく、あくまでも扱いやすいサイズとレクサスがスタートしてから着実に磨き込んできた走りの性能などをこのカテゴリーに落とし込むとどうなるか、その答えを具現化したモデルとも言えます。 小難しいことより、まずはそのボディサイズです。全長4495×全幅1840×全高1540mmは都市部などの立体駐車場への入庫も容易にします。昨今のクルマはデザインはもちろんですが、グローバルに販売することや側面からの衝突安全性能を確保するためにも一定以上の全幅が必要とメーカーの技術者からも話を聞く機会が多いです。 ただUXに限ったことでは無く、1840mmの全幅は狭い道路でのすれ違いの際やショッピングモールなどの駐車場でピッタリと駐車しないと周りに迷惑がかかります。余談で申し訳ないのですが、個人的には元々日本の道路事情や道路運送車両法で定められた規格（かなり古いですが）からももう少し全幅は狭めてもらいたい、安全技術に関しては実際5ナンバーのSUVでも規準をクリアしているモデルもありますので1800mmを切る全幅に近づけて欲しいという気持ちもあります。 閑話休題。そんなUXですが、レクサス車ではおなじみの「スピンドルグリル」やその下部にシルバーのフレームを配することでアンダーガードをイメージしたフロント周辺や全高を抑えながらボディサイドには数多くの造形を施すことで重厚さや力強さもうまく演出しています。 一方、室内に乗り込むと気になるのは若干のタイト感です。視界も良く、特にインパネ周りのデザインが横方向へ幅広い感じに見えるように設計されています。その中でフロントシートより気になるのがリアシート、そしてラゲージルームの狭さです。もちろんリアシートはC-HRのような“超”が付く割り切りまではいきませんし、それなりの空間は確保できていますが、5名乗車状態でラゲージの奥行きは筆者がメジャーで図った限りは800mmを少し切る寸法、左右は950mmを少し切る位ですが、これでは9型クラスのゴルフバックを2個積載するのは難しい。実際、UXのカタログを見てもゴルフバックを積載する場合はリアシートを倒すような写真になっています。 ゴルフをやらない人(筆者もそうです)には関係ないと思うでしょうが、別の荷物、例えば大型のスーツケースなども積載には工夫が必要です。同クラスでももう少し積載量が確保されているモデルもありますので、デザインとはいえ、購入時にはこの部分は自分のライフスタイルに適合するか確認しておいたほうが良いでしょう。 一方走りに関しては誰にでもわかりやすく(ここ重要です）素直なハンドリングに好感が持てました。UX250hは新開発の2L直噴4気筒エンジン(UX200に搭載)をベースにモーターを組み合わせたハイブリッドシステムを搭載します。試乗車はリアにモーターを組み込んだAWD（E-Four）になりますが、プリウスやC-HRなどの1.8Lハイブリッドと比較しても単純に「排気量の差」だけではなく、全域にわたってスムーズさが向上、さらに力強さも増しています。 特に気に入ったのが静粛性の部分、元々レクサス車はこの部分にはコストもかけていますが、実際アクセルを踏み込んだ際のエンジンの振動の少なさ、そして音に関しては足元の先以上の遠くで回っているような感覚、遮音などには徹底していることもわかります。 ハンドリング自体は昨今展開する他のレクサス車と比べると全体的に柔らかい印象を受けました。レクサスにはスポーティ仕様の“F SPORT”もありますが、他の機会に試乗した際もガリガリの走り仕様ではなく、ロール時のボディの動きが素直で、さらにコーナリング時のピークでは一本芯が通ったような接地感を味わうことができます。言い換えればどの速度域でも非常にコントロール性に優れていると感じました。 正直、UXは前述したユーテリティの部分は別としても佇まいや走りの質感でもう少し評価されても良いと感じています。しかしここまで書いても必ずと言ってぶち当たるのが「価格」の問題です。今回の試乗車はAWDの最上位グレードということもありますが、オプションの“マークレビンソン”プレミアムサラウンドサウンド(23万2100円）やパノラミックビューモニター(12万1000円）などをプラスしていくと車両本体価格は軽く600万円を超えてしまいます。 もちろんUXはガソリン車ならば最廉価で397万2222円から設定されていますが、メーカーオプションも魅力的なものが多く、必然的に価格が上昇します。理想はこれら、特に先進安全装備系は完全にパッケージ化して「全グレード標準装備」することが望ましいのですが、なかなか難しい部分でもあります。 最後に将来のリセールバリューも考慮すると今回試乗した“バージョンL”そして“F SPORT”がオススメです。また執筆時に販売されている特別仕様車であるUX250h“Brown Edition”も全体としてコスパが高めに設定されています。UXは2021年前半にBEV(電気自動車)である「UX300e」を発売予定です。これらも含めUXの未来は面白くなりそうです。
2026年6月16日 投稿
【エクステリア】 この時期のトヨタ車スピンドルグリルは正直好きではありません。 テール側はかっこいいと思います。 【インテリア】 ほどよく物理スイッチもあり、あっさりしていて良いと思います。 白系内装が欲しかったので丁度良いです。 マイチェン前のレバーとナビ回りはダサかったので良いタイミングで購入できました。 【エンジン性能】 あまりアクセルを踏み込まないのでわかりませんが 登坂・高速走行共に不足ありません。 【走行性能】 基本は上記エンジン性能に同じ 低速時のハンドルが軽すぎるように思うが慣れかな 【乗り心地】 悪くないと思います。 【燃費】 街乗り１８から１９km/L程度（おそらく冬場は１５km/Lと推測） 高速（時速９０km巡行時）２５km/L 前車が３代目インサイトなので悪くなったように感じてしまう。やはり燃費はホンダ車か。 【価格】 ５１３万くらいだったか 黒ホイール（安い方）・ドラレコ・ＨＵＤ・タイヤチェーン 【総評】 モデル末期で納期も早く、サイズもちょうどいい ＬＢＸのようなナビ随時クラウド読込み式とは違って初めての僻地でも安心 システムスタートからブレーキ離すといきなりクリープ始まるのは慣れない 低速時のハンドルが軽すぎる オートマチックブレーキホールドは効きが遅いので慣れが必要（表示見て確認） 街乗り時のシートポジションはある程度高さをださないと車幅感覚がつかみにくい 高速道路走行時は逆にシートを高さも前後も下げると安定した感覚で運転しやすい プリクラッシュセーフティで先行車検知によるブレーキングがとても早い レーダークルーズは割り込みや先行車抜けの急加速・急減速が無く快適 パノラミックビューモニターのおかげで奥さんもすすんで運転するようになった ということで価格もサイズもこなれていて、安全運転支援や多少の高級感が欲しいが 奥さんと共有していて大型車は厳しい人には良い選択肢 対抗はＬＢＸ（ナビの不便さと室内の狭さとバッテリーの貧弱さに妥協できるなら） 年老いた親（奥さんの）を載せることを考慮するとセダンは車高が低く今後は厳しい
2026年6月12日 投稿
【エクステリア】少し子供っぽいかな グリルがないので、洗車が楽です 【インテリア】支払いで１０００万を超える車にしては、ハードプラだったりしますが 納得して購入しているので気にしてません 【エンジン性能】文句なしです 他にエンジン車も所有してますが、急に古さを感じてしまって・・・ 【走行性能】 SBWの効果もあり、艶やかな走りと感じます 【乗り心地】 Fスポーツなので、締まっている印象ですがショックも振動もよく抑えられています 【燃費】 2人乗車で目黒区〜軽井沢の星野温泉を往復できました 私にとっては期待以上です また軽井沢にはレクサスの充電スポットもあるので、２０分程度で１００％に戻せます 【価格】 まだまだ途上段階なので、多少高いとは思いますが国産EVは選択肢が少ないので仕方ありません 【総評】 実際にEVを所有してみると、私の行動範囲においての充電環境の整備状況に驚かされました ガソリン車と同じ感覚で活用できる段階まできていると感じています 訂正があります。充電２０分で１００％と記載していますが、８０％の間違いです。 MAX８０％で設定しているのを失念しておりました。
レクサスの新着クチコミ
- 返信数87
- ナイスクチコミ270
- 2026年6月18日 更新
価格のニュースで見たこの記事。 https://news.kakaku.com/prdnews/cd=kuruma/ctcd=7010/id=156869/ レクサス『ES』新型、ハイブリッド・EVともに790万円から…EVの航続は最大670km 価格は、ES350hが790万円（FWD）と810万円（AWD）、ES350eが790万円、同version Lが880万円、同Rr Comfort packageが920万円、ES500eが830万円、同version Lが920万円とした。 だそうですが、BEVとHEVの価格が同じって、ビックリですがホントなんですか？ バッテリー容量とか調べてませんが、航続距離が670kmとなってるので、決してスペック低いわけじゃないですよね。 BEV版が安いと言うよりも、HEVが高いと見るべきか？ 東京都なんかだと最大270万円ほど補助金がもらえることになれば、790-270＝520万円ですか？ まあ、それでも私には買えませんが、安いなぁ・・・と。 トヨタ頑張ってますね。
- 返信数4
- ナイスクチコミ12
- 2026年6月18日 更新
350F樹脂部分を500ｈ仕様にしてる方が居るので ネット検索すると色々情報が色々出てくるのですが フロントバンパーガーニッシュ（350ではシルバー・500ｈはブラック塗装）の 部品番号だけわからなかったので お分かりの方いましたら教えて頂けますか？ （厳しいDラーなので購入車種以外の部品は買えない（交換もしない）と言われ撃沈） 樹脂部分に関しては調べ分かりましたので 今後知りたい方も出てくるかと思いますので共有します！ フロントバンパーガード 52435-48040-C0 17.578円 リアバンパーエクステンション 52108−48130-C0 60.478円 フェンダーパネルマッドガード LH 76902-48030-CO 9.238円 フェンダーパネルマッドガード RH 76901-48030-C0 9.238円 フロントドアアウトサイドモール LH 75732-48030-C0 9.788円 フロントドアアウトサイドモール RH 75731-48030-C0 9.788円 リアドアアウトサイドモール LH 75742-48140-C0 16.478円 リアドアアウトサイドモール RH 75741-48140-C0 16.478円 リベット 10個入り ２袋必要 90269-04054 1.460円 品番最後二桁はカラー番号です。 価格は常に変動するので多少変わる可能性あり。 よろしくお願いいたします。
- 返信数3
- ナイスクチコミ9
- 2026年6月17日 更新
なじみの場所なんですが結構生い茂りが激しく夏はジャングルと化します。 ここは左右前後に落ち込む道で、昔乗っていたプラドやサーフに比べると、オーバーハングが長く低いのが不安になるときもある。しかし、揺さぶられてもラダーフレームの剛性感は半端ない。ここ１０年くらい甘んじてたモノコックSUVではこのトラック感でません（笑）ただ普通に走っているだけなんですが、たのしい
- 返信数19
- ナイスクチコミ43
- 2026年6月15日 更新
先日売却の契約をしたので、情報共有のため投稿します。 査定日:5月23日 車両引渡し日:6月7日 地域:愛知県 買取価格810万円+自動車税還付分返金約3万円 仕様は以下の通りです。 [グレード] 350F SPORT [初年度登録] 2025年6月 [走行距離] 4,000km [外装/内装] 白/赤 [オプション] ルーフレール/パノラマルーフ、デジタルインナーミラー、ドライブレコーダー、オレンジキャリパー [乗り出し金額] 783.5万円(これに加えてTS3キャッシュバック75,000円があり、実質776万円) 乗り出し価格より高く売れたので、超満足です。 政府介入後、再び円安になってきたので予定を少し早めて決めました。160円になると介入がありそうで怖いです。 来週次のRX納車予定です。 売却を考えている方の参考になれば幸いです。
- 返信数7
- ナイスクチコミ12
- 2026年6月15日 更新
詳しい方教えてください。 現行RXに乗っております。車検が来るので新型ES購入しようかと週末ディーラー商談予約いれました。 発表前に営業さんから「EVモデルが良いですよ！」とは聞いていたのですが、発表になった仕様表を見るに「HEVモデルが好みかも」と思いました。 色々な意見があるとは思いますが此方の掲示板等々で「HEVの装備はショボい」などを見かけると迷います。 サンルーフ、マークレビンソン標準で、大きな違いは遮音ガラスぐらいで、RXから落ちるのも本革シート、リヤシートヒーター程度で、お買い得かと考えました。 アドバイスいただけると助かります。東京都在住。一戸建てですので充電設備は設置できます。
レクサスの人気中古車ランキング
レクサスの中古車
2026/06/26 現在
[更新日時] 2026/06/15 09:00
[集計期間] 2026/06/08〜2026/06/14
価格.comユーザーのアクセス数をもとに
ランキングを集計しています。
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1
レクサス IS
48〜1270 万円
4.03
（133件）
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2
レクサス RX
109〜1190 万円
4.12
（189件）
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3
レクサス NX
140〜899 万円
4.02
（190件）
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4
レクサス LS
53〜1567 万円
3.09
（74件）
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5
レクサス UX
186〜648 万円
3.99
（81件）
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6
レクサス LBX
357〜808 万円
4.15
（47件）
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7
レクサス LC
588〜2148 万円
3.87
（27件）
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8
レクサス ES
254〜730 万円
4.46
（30件）
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9
レクサス RC
169〜2780 万円
4.50
（18件）
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10
レクサス CT
50〜414 万円
4.04
（73件）
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