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RAV4 PHEV2026年3月9日発売
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bZ4X ツーリング2026年2月25日発売
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自動車 人気・注目ランキング
2026/04/22 現在
[更新日時] 2026/04/22 10:00
[集計期間] 2026/04/15〜2026/04/21
価格.comユーザーのアクセス数をもとにランキングを集計しています。
- 総合
- SUV
- ハイブリッド
- コンパクト
- ミニバン
- 軽自動車
- セダン
- ワゴン
- クーペ
- オープン
- 電気自動車
- 商用車
-
1
トヨタ アルファード 2023年モデル
510〜1065 万円
3.94
（60件）
-
2
トヨタ ノア 2022年モデル
283〜414 万円
4.02
（66件）
-
3
トヨタ RAV4 2025年モデル
450〜490 万円
4.23
（8件）
-
4
トヨタ ヴォクシー 2022年モデル
324〜421 万円
4.12
（31件）
-
5
トヨタ ヴェルファイア 2023年モデル
670〜1085 万円
4.15
（33件）
-
6
トヨタ シエンタ 2022年モデル
207〜332 万円
4.16
（116件）
-
7
520〜735 万円
4.23
（52件）
-
8
レクサス NX 2021年モデル
485〜772 万円
4.01
（82件）
-
9
トヨタ ハリアー 2020年モデル
371〜626 万円
4.11
（230件）
-
10
マツダ CX-5 2017年モデル
281〜413 万円
4.53
（436件）
-
1
トヨタ RAV4 2025年モデル
450〜490 万円
4.23
（8件）
-
2
520〜735 万円
4.23
（52件）
-
3
レクサス NX 2021年モデル
485〜772 万円
4.01
（82件）
-
4
トヨタ ハリアー 2020年モデル
371〜626 万円
4.11
（230件）
-
5
マツダ CX-5 2017年モデル
281〜413 万円
4.53
（436件）
-
6
スバル フォレスター 2025年モデル
404〜459 万円
4.15
（34件）
-
7
ホンダ ヴェゼル 2021年モデル
275〜396 万円
4.26
（172件）
-
8
ホンダ ZR-V 2023年モデル
328〜458 万円
4.33
（81件）
-
9
スズキ ハスラー 2020年モデル
151〜197 万円
4.35
（135件）
-
10
レクサス LBX 2023年モデル
420〜730 万円
4.17
（43件）
-
1
トヨタ アルファード 2023年モデル
510〜1065 万円
3.94
（60件）
-
2
トヨタ ノア 2022年モデル
283〜414 万円
4.02
（66件）
-
3
トヨタ RAV4 2025年モデル
450〜490 万円
4.23
（8件）
-
4
トヨタ ヴォクシー 2022年モデル
324〜421 万円
4.12
（31件）
-
5
トヨタ ヴェルファイア 2023年モデル
670〜1085 万円
4.15
（33件）
-
6
トヨタ シエンタ 2022年モデル
207〜332 万円
4.16
（116件）
-
7
レクサス NX 2021年モデル
485〜772 万円
4.01
（82件）
-
8
トヨタ ハリアー 2020年モデル
371〜626 万円
4.11
（230件）
-
9
スバル フォレスター 2025年モデル
404〜459 万円
4.15
（34件）
-
10
ホンダ ヴェゼル 2021年モデル
275〜396 万円
4.26
（172件）
-
1
499〜617 万円
4.41
（54件）
-
2
ホンダ フィット 2020年モデル
177〜292 万円
4.10
（262件）
-
3
日産 オーラ 2021年モデル
282〜353 万円
4.24
（161件）
-
4
日産 リーフ 2025年モデル
438〜599 万円
4.33
（9件）
-
5
トヨタ ヤリスクロス 2020年モデル
179〜335 万円
3.98
（178件）
-
6
ホンダ フィット 2013年モデル
129〜241 万円
4.10
（529件）
-
7
トヨタ ライズ 2019年モデル
180〜244 万円
3.83
（156件）
-
8
232〜288 万円
4.03
（161件）
-
9
マツダ デミオ 2014年モデル
135〜227 万円
4.34
（494件）
-
10
187〜240 万円
4.65
（218件）
-
1
トヨタ アルファード 2023年モデル
510〜1065 万円
3.94
（60件）
-
2
トヨタ ノア 2022年モデル
283〜414 万円
4.02
（66件）
-
3
トヨタ ヴォクシー 2022年モデル
324〜421 万円
4.12
（31件）
-
4
トヨタ ヴェルファイア 2023年モデル
670〜1085 万円
4.15
（33件）
-
5
トヨタ シエンタ 2022年モデル
207〜332 万円
4.16
（116件）
-
6
ホンダ フリード 2024年モデル
262〜360 万円
4.15
（61件）
-
7
360〜440 万円
4.29
（81件）
-
8
トヨタ アルファード 2015年モデル
319〜1546 万円
4.36
（245件）
-
9
422〜494 万円
4.59
（319件）
-
10
トヨタ ヴェルファイア 2015年モデル
319〜1546 万円
4.32
（255件）
-
1
スズキ ハスラー 2020年モデル
151〜197 万円
4.35
（135件）
-
2
269〜319 万円
4.35
（11件）
-
3
スズキ ジムニー 2018年モデル
191〜216 万円
4.45
（116件）
-
4
日産 サクラ 2022年モデル
253〜308 万円
4.22
（76件）
-
5
180〜219 万円
4.32
（47件）
-
6
167〜236 万円
4.33
（9件）
-
7
141〜239 万円
4.10
（97件）
-
8
192〜247 万円
4.14
（41件）
-
9
ダイハツ ムーヴ 2025年モデル
135〜202 万円
4.00
（9件）
-
10
スズキ ハスラー 2014年モデル
107〜180 万円
4.40
（223件）
-
1
トヨタ プリウス 2023年モデル
276〜460 万円
3.77
（113件）
-
2
スバル WRX S4 2021年モデル
447〜870 万円
4.38
（26件）
-
3
トヨタ プリウス 2015年モデル
242〜404 万円
4.09
（284件）
-
4
687〜1096 万円
4.28
（59件）
-
5
レクサス IS 2013年モデル
569〜705 万円
4.00
（67件）
-
6
トヨタ クラウン 2018年モデル
469〜739 万円
3.86
（58件）
-
7
ホンダ シビック 2021年モデル
354〜440 万円
4.16
（54件）
-
8
テスラ モデル3 2019年モデル
531〜725 万円
4.32
（42件）
-
9
544〜947 万円
4.19
（94件）
-
10
トヨタ プリウス 2009年モデル
205〜343 万円
3.92
（189件）
-
1
スバル レヴォーグ 2020年モデル
363〜536 万円
4.30
（140件）
-
2
スバル レヴォーグ 2014年モデル
266〜412 万円
4.42
（428件）
-
3
235〜341 万円
4.04
（125件）
-
4
スバル インプレッサ 2023年モデル
274〜351 万円
3.93
（29件）
-
5
ホンダ シャトル 2015年モデル
169〜277 万円
4.39
（199件）
-
6
ボルボ V60 2018年モデル
659〜919 万円
4.36
（22件）
-
7
715〜1124 万円
4.52
（19件）
-
8
フォルクスワーゲン ゴルフ ヴァリアント 2021年モデル
368〜774 万円
3.93
（15件）
-
9
アウディ A5 アバント 2025年モデル
624〜881 万円
―
（0件）
-
10
ボルボ V60 2011年モデル
395〜879 万円
4.44
（40件）
-
1
スバル BRZ 2021年モデル
332〜547 万円
4.67
（24件）
-
2
トヨタ GR 86 2021年モデル
293〜399 万円
4.50
（31件）
-
3
トヨタ GRヤリス 2020年モデル
361〜588 万円
4.30
（40件）
-
4
トヨタ スープラ 2019年モデル
499〜800 万円
4.52
（31件）
-
5
549〜930 万円
3.74
（8件）
-
6
ホンダ プレリュード 2025年モデル
617〜648 万円
3.22
（9件）
-
7
ポルシェ 911カレラ 2019年モデル
1853〜2492 万円
4.12
（9件）
-
8
ポルシェ 718 ケイマン 2016年モデル
948〜1262 万円
4.08
（10件）
-
9
トヨタ 86 2012年モデル
204〜648 万円
4.18
（73件）
-
10
レクサス LC 2017年モデル
1410〜1780 万円
3.87
（27件）
-
1
マツダ ロードスター 2015年モデル
289〜710 万円
4.32
（173件）
-
2
379〜430 万円
4.59
（38件）
-
3
ダイハツ コペン 2002年モデル
157〜208 万円
4.66
（76件）
-
4
250〜255 万円
4.07
（16件）
-
5
ダイハツ コペン セロ 2015年モデル
204〜231 万円
4.33
（34件）
-
6
メルセデスAMG SL AMG 2022年モデル
1769〜3350 万円
3.80
（5件）
-
7
ポルシェ 718 ボクスター 2016年モデル
968〜1301 万円
5.00
（5件）
-
8
ダイハツ コペン ローブ 2014年モデル
198〜225 万円
4.32
（47件）
-
9
マツダ ロードスター 2005年モデル
220〜325 万円
4.75
（20件）
-
10
フィアット フィアット 500e 2022年モデル
473〜603 万円
3.17
（6件）
-
1
269〜319 万円
4.35
（11件）
-
2
日産 リーフ 2025年モデル
438〜599 万円
4.33
（9件）
-
3
日産 サクラ 2022年モデル
253〜308 万円
4.22
（76件）
-
4
トヨタ bZ4X 2022年モデル
480〜600 万円
3.72
（22件）
-
5
日産 リーフ 2017年モデル
315〜583 万円
3.81
（119件）
-
6
BYD DOLPHIN 2023年モデル
299〜374 万円
4.15
（13件）
-
7
レクサス UX 2018年モデル
490〜575 万円
3.99
（78件）
-
8
575〜640 万円
4.00
（1件）
-
9
日産 アリア 2022年モデル
667〜951 万円
3.95
（32件）
-
10
メルセデス・ベンツ Gクラス 2018年モデル
1857〜2635 万円
4.81
（17件）
-
1
ダイハツ アトレー 商用車 2021年モデル
163〜215 万円
3.78
（20件）
-
2
119〜198 万円
3.80
（81件）
-
3
149〜226 万円
4.02
（57件）
-
4
269〜291 万円
4.10
（10件）
-
5
ダイハツ e-アトレー 商用車 2026年モデル
346 万円
4.00
（1件）
-
6
286〜468 万円
4.46
（15件）
-
7
110〜177 万円
3.90
（18件）
-
8
191〜226 万円
4.21
（22件）
-
9
147〜174 万円
4.05
（11件）
-
10
133〜200 万円
4.50
（2件）
自動車の最新ニュース・特集記事
自動車・バイクの最新情報
注目のレビュー
最新車種の評価をチェック
2026年4月20日 投稿
レクサスNX10系からの乗り換えです。 【エクステリア】 最初は見た目がアドベンチャーが好きで検討していましたが 装備内容+ホワイトがよかったのでZへ（同じ方も多いですよね） 契約後に実車を見ましたが、こっちにしてよかったと思います！ 一目で新型とわかり、本当に迫力があってカクカクしていてかっこいいです！ 【インテリア】 よく言われているようにガチャガチャアームレスト等、値段の割にはチープではあります。 ただキャラクター的にこんなものだと思いますし何も気になりません。 豪華な内装がほしければハリアーかレクサスへどうぞ！ 【エンジン性能】 走りはとても滑らかで力強いです。 走りに詳しいわけではないので、なんの不便もありません。 乗り換え前より遥かに良いと感じています。 【走行性能】 同上です。 滑らかで振動は少なく、キビキビとした走りでとても良いです。 【乗り心地】 短距離で乗る分には何も差し支えありません。 長距離に載った際に疲れる、まではいかないですが もう少し角度がついてサポートされたらなおよかったです。 【燃費】 申し分なし！！！！ このサイズで実燃費20オーバーは脅威です！ありがたい！ 【価格】 高いよ！(笑) でも、車の良さを考えるとどんどん値段相応に感じてきます。 500万オーバーなのでレクサスぐらいの乗り心地や内装がないとダメだろ！！ と考える人には向きません。 時代を考えるとこの価格も仕方ないよな、、 と広い心を持って考えられる人が乗ると満足度高くなります。 【総評】 私はとてもとても満足しています！！！ あと50万安かったら最高！になってましたがその一歩手前です。 しかしまさにこういう車が好きで欲しかったので 本当に満足しております！いい車です！！
2026年4月18日 投稿
話題のBYDのシーライオン6をプリウス試乗した後に試乗してみてコスパの良さビックリ。 試乗車は700kmしか走ってない個体でした。 気温高い昼下がり。3、4キロの市街地一周コースです。 【エクステリア】 デザインは後期感あり見映え良いです。 リアテールライトはBMっぽいですが… ホイール形状は扇風機型で好みで無いですが黒なので目立たないです。 【インテリア】 シートデザイン，広さ、質感，装備等文句ないです。 クリスタルのシフトノブだけは斬新ですかATTO3みたいに奇抜なデザインでないので落ち着いてて良い。 ディスプレイは3年前試乗したATTO3みたいに縦にはなりませんが、なんと15インチとノートPC並みなのでタッチパネル操作もボタン視認性、メニュー等もわかりやすく◯、トヨタのミライの操作の分かりづらさとは比べ物になりません。 ただパワースイッチがシフトノブの手前に他のスイッチと並んで丸でなく四角形状のため一瞬で判り難いです。 シートはベンチレーション付きで汗ばむ陽気の日だったので効果実感しました。 半分開くサンルーフも標準でオプションはドラレコとマットだけのようです。 【エンジン】 試乗時エンジンは殆どかからず、かかっても遮音性高く音が耳を澄ませば聞き取れるレベルで振動も感じません。 発電時のエンジン音に興醒めする事は皆無だと思います。 【走行性能】 視点高く，見切りも良く、回転半径も小さいのでボディサイズの割に運転し易い。また360度カメラは15インチのディスプレイにくっきり鮮明に映るので狭いところも安心です。夜間は分かりませんが… 各部の操作感も滑らかで高級感も問題無し。ブレーキがやんわり効くタイプ。2段階で調整出来るようですが。 営業はブレーキが弱点と言っていましたが、街中試乗で気になるほどの場面はありませんでした。 また回生ブレーキも調整できますが，強目が好みの個人的には1番強くしてもだいぶ物足りません。 F FでAWDよりパワー少ないですが車体サイズ，装備の割に2トン切っている為、ノーマルモードで充分な加速を得られます。パワーモードは街中では必要無いでしょう。 大柄の割にハンドル操作に対する反応もドライバーとズレ感は少ない。 【乗り心地】 車格に見合ったしっとりした乗り心地。 試乗コースでは気になる場面無し。 静寂性も高く。 後席も足組める程広く快適。 【燃費】 試乗の為割愛するが、レギュラーガソリン60Ｌで満タン1200kmは走れると営業談。なんと日本導入に合わせレギュラー対応にしたらしい。 【総合】 サイズ、内外装デザイン、質感、装備類、機能性、動的質含めて不満な点はほぼ無い。 400万超えの最新国産SUV(BEV含め)色々試乗してるが、個人好みの意のままの操作感は無いが，シーライオン6の値段バーゲンプライス。補助金無くても問題無しレベチ 特に国産の内装インテリアの質感とは比較にならない。特にRAV4、トレイルシーカー、リーフ 充電器の心配も無いし、現時点ではハイブリッド以上、BEV未満のPHEVチョイスするのが1番かも知れない。 ハード的には問題無い為、個人的にも欲しいと思わせる一台でした。
2026年4月17日 投稿
B7Xグレードですが、とても良いです。 プロパイロットも標準装備１．０で安く済ませました。 普段高速ではほとんど車線変更しないのでこれで十分です。 ４月に島根まで桜を見に行きましたが、長距離の高速も楽々でした。 その他、オプションはフロアマットだけにしました。太平洋側なので寒冷地オプションもなしです。 ＢＯＳＥサウンドも不要でした。標準スピーカーで十分です。 YouTubeMusicをインフォテイメントシステムで利用するため、テザリングかdocomoの車内Wi-Fi契約があった方が良いと思います。 気になる価格の方は、総額５５５万円から補助金１２９万円が還ってきます。実質４２６万円です。 この価格でこの性能が手に入るなら大変お買い得と断言できます。 （自宅充電だとガソリン代の１／３の維持費ですが、もちろん車両本体価格の元はとれません。） また、走行距離ですが、納車時の表示はバッテリー１００％で６７０ｋｍでした。 平均電費は今のところ６．９ｋｍ／ｋＷｈで、現在の走行距離の表示は満充電で５６０ｋｍです。 実走行距離はカタログ値の８割と思っておくと良いです。 走行距離の表示が減っているので、念のため電池も含めてディーラーにシステムチェックしてもらいましたが、すべてＯＫでした。これが普通のようです。 一日５０ｋｍくらい走るだけなら７ｋＷｈ程度の消費なので、２、３時間自宅充電すれば元通りに回復します。今は、コンビニに９０ｋＷの高速充電もたくさんありますので、新型リーフの充電性能を活かして週末に３０分、４０％程度回復させるのも良いでしょう。 島根に遠出した関係でＺＥＳＰ３の月４４００円のプランに加入しましたが、充電プランの料金設定次第で変更していくつもりです。 コストパフォーマンスに大変満足しており、見栄を張ってGグレードにしなくて大正解でした。
話題のクチコミ
盛り上がっているトピックをチェック
- 返信数28
- ナイスクチコミ76
- 2026年4月23日 更新
日産自動車は全固体電池の搭載を２０２８年目標で進めているようです 全固体電池が載るとBEVの航続距離が２倍になります 充電時間は現行のリチウム系電池と変わらないとのこと 大幅なコスト増にはならないように実用化するとのことです 日産自動車起死回生の一手になるのではないでしょうか？
- 返信数58
- ナイスクチコミ159
- 2026年4月22日 更新
車両本体が想像以上に安く、即決なら6月納期で引き当てできる車両があると言われたのでツートン総額360万で注文しました。 ディーラーオプションは別途です。 国130万、太陽光が付いているので都90万 実質140万となります。 ステアリングヒーターがついているのでなんとか冬も乗りきれます。
既に納車された方も沢山おられるようですが、 皆さんはコネクティッドナビの契約をされましたか？ 私はとりあえず1年の契約と思っているのですが、3年・5年パックに何かメリットがあるのでしょうか？ 将来的に値上げがあればお得かもしれませんが…。
- 返信数3
- ナイスクチコミ2
- 2026年4月21日 更新
全幅が1900mmに近いこともあり、市販の全方位モニター（360°カメラ）を取り付けようと思っています。 このシステム、もし使っているユーザーの方がおられましたら、使い勝手のご感想等お教えいただくと幸甚に存じます。 また、持ち込みでディーラーで装着できますか？ 併せてお教えください。
1/16発売のeビターラですがやっと納車が始まりそうです！ 納期未定地獄から脱却した皆さんの報告お待ちしております！
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