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ES 2026年モデル
ESの新車
新車価格: 790〜920 万円 2026年6月11日発売
ESの中古車
中古車価格: ― 円
レクサス ES 2026年モデルの新型情報・試乗記・画像
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新車販売中のグレード一覧
| グレード名 発売日 / 発売区分 | 新車価格 | 中古車価格 | 駆動 | 定員 | 燃費 | 排気量 | 重量 | 出力 | 比較リスト に追加 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 350h 2026年6月11日/フルモデルチェンジ | 790万円 |
― |
FWD | 5人 | 2,487cc | 1,830kg | 248ps | ![]() |
|
| 350h 4WD 2026年6月11日/フルモデルチェンジ | 810万円 |
― |
4WD | 5人 | 2,487cc | 1,890kg | 248ps | ![]() |
|
| 350e 2026年6月11日/フルモデルチェンジ | 790万円 |
― |
FWD | 5人 | 2,100kg | 224ps | ![]() |
||
| 350e version L 2026年6月11日/フルモデルチェンジ | 880万円 |
― |
FWD | 5人 | 2,140kg | 224ps | ![]() |
||
| 350e Rr Comfort package 2026年6月11日/フルモデルチェンジ | 920万円 |
― |
FWD | 5人 | 2,160kg | 224ps | ![]() |
||
| 500e 2026年6月11日/フルモデルチェンジ | 830万円 |
― |
4WD | 5人 | 2,200kg | 342ps | ![]() |
||
| 500e version L 2026年6月11日/フルモデルチェンジ | 920万円 |
― |
4WD | 5人 | 2,240kg | 342ps | ![]() |
ES 2026年モデルのレビュー・評価
(総投稿数:1件)ES 2026年モデルの満足度
5.00
(カテゴリ平均:4.26)
ユーザーレビュー募集中
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【エクステリア】フロントマスクやサイドモールなど好みは分かれるかと思います
車体はかなり大きいので普通の駐車枠では少しストレスを感じるかも。また都心等市街地では駐車場所に困る可能性あり。ただ、後輪操舵の効果もあり取り回しはそれほど不自由しない
【インテリア】これまでのトヨタには無かった車内全体のイルミなど新しさを感じる
レスポンスヒドゥンスイッチ(手を近づけるとメカSW操作部が表示)もスマートだが場所を探す手間も
後席の快適性は従来のLSと同等以上
【エンジン性能】2WDのため500eのような爆発的な加速は無いものの、アクセルを踏み込むと応答性が良く品のよい加速。重量2t以上あるにも 続きを読む 関わらずもたつきは感じない。
【走行性能】操舵性能は(重量あるにも関わらず)素直な応答性でしっかり曲がってゆく。重心が低く設計されているからか
新しい世代のADASが劇的に進化している。自動レーンチェンジは素早くなり、自動駐車も安定性が格段に向上(途中で投げ出すことが激減またブレーキの掛け方がジェントルに進化)、PDA作動も非常に滑らかでとても自然になった。一番感じたのはブレーキホールドからの発進で、以前はガクンと発進するのが嫌で使っていなかったが、ESでは発進の質感が格段にアップ。またブレーキホールドが記憶されるようになり毎回ONせず使えることが嬉しい
【乗り心地】重厚でエレガントな乗り心地。路面の段差や荒れなども意に介さず走り抜けてゆく
また、車室内に邪魔なノイズが入り込まない静音性も高い
【燃費】主に市街路1,200km走行で現在6.5km/kwh 車重・車格からすれば良い方か
【価格】レクサスなのでベースは高めではあるが、これだけの充実度で4桁万円台ではなかったところが、おそらく戦略的な価格設定なのだと思う。個人的には(補助金含めて)コスパが良い車だと思う
【総評】色々とチャレンジングなパッケージを、あえてコンサバなセダンとして出してきた。”セダン”イメージで最初から相手にされないケースもあるかと思うが、従来のセダンとは一線を画す新しい車(クロスオーバーっぽくもある)で、非常に完成度が高いと感じる一台です。
満足度 5 エクステリア 3 インテリア 5 エンジン 4 走行性能 5 乗り心地 5 燃費 3 価格 4
ES 2026年モデルのクチコミ
(20件 / 3スレッド)クチコミ募集中
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ESのEVモデル我が家にやって来ました。
以前に書きましたが現行RXからの乗り換えですので全長以外はあまり心配していませんでしたが、やはり長いですね!
買い物に乗って行くと駐車枠と同じかはみ出します。
車両幅は同じですが見切が良いのか私の印象として車両の幅の感覚がつかみやすいです。SUVの形状とセダンの違いでしょうか?巨体の割には意外と気楽に運転できるかんじです。
当初続きを読む迷いましたHVモデルとの違い「エンジンが無い」ですが、バイク乗りでエンジン好きですが乗り始めてすぐに「おぉ〜良い!EVってありかも」に印象かわりましたので気に入りました。
充電に関してはまだ行っていないのでまた感想を書きたいと思います。
電費も真夏でも真冬でも今は無いので、今後どうなっていくのかですが合わせて様子をみていきます。
ディーラーでもエリア内にEVモデルはウチの1台しかないので「宣伝のため走り回ってくださいね〜」などと言っておりましたが、いまのSUV全盛期に希少なセダンになります。興味のある方は検討してみてください。良い車だと思います。 -
新型ES500eの購入を検討しています。
都内のコインパーキングやその他駐車場での駐車について、やはり苦労しますでしょうか? -
私は6月11日に500eでオーダーを入れてもらいました。
納車がとても待ち遠しです 納車の前にユーザーには車体番号の通知を受けるユーザーもいると思います
通知を受けた方ぜひご一報ください 注文日と通知日を教えて頂けるととても楽しいです - ES 2026年モデルのクチコミを見る
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ESとよく比較される車種
- ※ 掲載している情報の正確性については万全を期しておりますが、その内容を保証するものではありません。掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。より正確な情報はメーカーのホームページやカタログ、販売店にてご確認ください。
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