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ジムニー ノマドの新車
新車価格： 265〜275 万円 2025年4月3日発売
中古車価格： 329〜629 万円 （833物件） ジムニー ノマドの中古車を見る
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スズキ ジムニー ノマドの新型情報・試乗記・画像
ジムニー ノマドの自動車カタログ・グレード諸元・新型情報
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グレード名 |
FC (MT) | FC | |
|---|---|---|---|
| 比較リスト | 基本情報 | ||
| 新車価格 | 265万円 | 275万円 | |
| 中古車価格 | 374〜391万円(4件) | 330〜598万円(200件) | |
| 発売日 | 2025年4月3日 | 2025年4月3日 | |
| 発売区分 | ニューモデル | ニューモデル | |
| 新車販売状況 | 販売中 | 販売中 | |
| 駆動方式 | 4WD | 4WD | |
| 燃料 | レギュラー | レギュラー | |
| 動力分類 | エンジン | エンジン | |
| 排気量 | 1,460 cc | 1,460 cc | |
| トランスミッション | 5MT | 4AT | |
| 乗車定員 | 4 名 | 4 名 | |
| 燃費（WLTCモード） | 14.9 km/L | 13.6 km/L | |
| 燃費（JC08モード） | 15.9 km/L | 15.2 km/L | |
| ハンドル位置 | 右 | 右 | |
| 最小回転半径 | 5.7 m | 5.7 m | エンジン |
| 最高出力 (kW[PS]/rpm) | 75[102]/6000 | 75[102]/6000 | |
| 最高トルク (N・m[kgf・m]/rpm) | 130[13.3]/4000 | 130[13.3]/4000 | |
| 過給機 | なし | なし | 寸法・重量 |
| 全長 | 3,890 mm | 3,890 mm | |
| 全幅 | 1,645 mm | 1,645 mm | |
| 全高 | 1,725 mm | 1,725 mm | |
| 車両重量 | 1,180 kg | 1,190 kg | タイヤ |
| 前輪サイズ | 195/80R15 | 195/80R15 | |
| 後輪サイズ | 195/80R15 | 195/80R15 |
ジムニー ノマドのモデル一覧
ジムニー ノマドのレビュー・評価
(総投稿数：16件)ジムニー ノマド 2025年モデルの満足度
4.56
レビュー投稿数：16件
(カテゴリ平均：4.26)
ジムニー ノマド 2025年モデルの満足度
カテゴリ平均値
-
【エクステリア】
ホイールベースが340mmも延長され、延長分がまるまる上屋の長さに転嫁されたスクエアなフォルムも相まってかなり大きく見える。当初は、ジムニー/シエラのロングノーズ・ショートデッキ、典型的なFRプロポーションが失われたようにも見えあまり魅力を感じなかったが、見慣れると堂々とした印象を受け悪くない。しっかりと長く、かつ間伸び感もない。3ドアと比較するとかなり小さなクォーターガラスにはやや違和感を覚えるが、これもデパーチャーアングルを担保するためというクロカン車らしい理由があると思うと納得がいく。また、フロントグリルはメッキ+塗装処理がなされ豪華な顔に。ドアの枚数が増えた分、より 続きを読む 商用車チックな外見になったともいえるノマドに普通車の華やかさ、またジムニーシリーズ最上位モデルとしての風格を添える。
【インテリア】
軽ベースの車で内張の質感云々の話をするのは筋違いである。むしろクロカン車で下手にシミ・擦り傷がつきやすい軟弱なソフトパッドを採用していたら余計な心配要素が増える。
ハードプラは確かに安っぽいが、トヨタ車のドア内張で多用されている、爪等で簡単に引っ掻き傷がついてしまうマテリアルではないので問題はないと感じている。アクセルペダルがブレーキ・クラッチに対してやたらと離れている+段差がついており違和感があるが、おとなしめなブレーキフィールもあってか慣れればヒール&トーも問題なく行える。
最大のトピックである後席だが、開口部が狭くやや乗降性が悪いことを除けば、ほぼ文句はない。前席と比べてかなりアップライトに配置されており、またリヤウインドウも大きいため見晴らしがよく、(ボディの幅はあくまで軽であるため)2人掛けとなっていることもあり窮屈な感じもない。座面の前後の長さがやや不足しているような気もするが致命的なレベルではない。
このクルマのインテリアにおける最大の問題点は、ドリンクホルダーの少なさだろう。3ドア車と同じく、センターコンソールの2口のみとなっており、ドア部分にはない。また、センターコンソール部に運転者用リヤパワーウインドウスイッチが追加された影響でドリンクホルダーの位置が後退しており、後ろを振り向かねば飲み物が視界に入らないため、信号待ちにサッと飲みたい時等は非常に煩わしい。3ドア車における後席はあくまで非常用のような位置付けであるため2口でもよかったかもしれないが、ふつうに4名乗車で使用されることが想定されるはずのノマドがこれでは不甲斐ない。
【エンジン性能】
クロカン車で(恐らく)重めのフライホイールを使っている割には回転上がり/落ち込み共に早め。以前乗っていた初期型のJB23と比べるとそのレスポンスの良さに驚かされる。
今時、消音対策や燃費向上のための電子メカが満載されているそれとは思えないほど自然な音。'90sの非力なコンパクトカーをぶん回して乗った時のような快感がある。 またアイドリングは非常に静か。信号待ちなど、前後に車がいると自車の音を聞き取ることができない。ラダーフレームが打ち消しているのか将又今時の車のエンジンマウントの出来がいいのか、アイドリング時の振動も非常に少ない。
「軽とほぼ同じ車体に1.5L」と聞くとその動力性能に期待してしまうが、所詮は実用のテンゴで全く速くない。2500回転より下のトルクがないので、スピードが乗っていても上り坂は3速、けたたましいエンジン音をあげて頑張る必要がある。ただギヤを下げてぶん回せば車らしい加速はする。愉しい。
【走行性能】
前後3リンクリジッド+見るからに重心が高いことから、お察しという感じ。ただハンドリングはFRらしく自然。直進安定性はシエラよりも圧倒的に良い。ブレーキはバイト感に欠けるがコントロール性がよく、効きも悪くはない。ミッションは非常に滑らかなフィーリング。シフタースプリングが硬すぎるのか、N位置に戻る力が強くやや安っぽい点以外は素晴らしい。ギヤ比は軽ジムニーと比べると明らかに高く長距離走行を頻繁に行うならば断然コッチ。余談だが、油圧クラッチとこのクラスにしては贅沢な方式を採用しており長距離を走っても疲れにくい。ただしワイヤー式と比べてミートポイントが掴みにくいがこれはすぐに慣れる。ボールナット式のステアリングは現代のクルマとしてはかなり重い。また、ギヤ比はおそらくシエラと共通のまま、ホイールベースのみが伸びているため全体的にダルな印象だが、それが落ち着いた印象を醸し出している。しっかり姿勢を作ってやれば高速でコーナーに進入しても意外と破綻しない。
4型までのジムニー/シエラに採用されていたデュアルセンサーブレーキサポートではなく、1型のノマドはデュアルカメラブレーキサポートIIを搭載するがオートハイビームと車線逸脱警報は優秀。また、安易に自動ブレーキの警報を鳴らさなくなっているあたりに時代の進歩を感じる。先行車発進お知らせ機能も便利。
悪路性能は試したことがないが、以前乗っていた3型のシエラよりもトランスファーの入りは良くなっている気がする。
【乗り心地】
リジッド式らしく横揺れは強いが、ホイールベースの延長や足回りのリセッティングが功を奏したか、全体的にかなりマイルドになっている。
シートは座り心地自体は悪くないものの、クッションが薄いようで2~3時間連続で乗ると腰や尻が痛む。
【燃費】
夜間・長距離と好条件での使用がメインなのでジムニーにしてはそこそこいい値が出る。基本的に平均燃費は14.0km/L以上で推移するが、きつめの峠道をひたすら登ったり観光地で大渋滞に出くわしたりすると13km/Lを切ることもしばしば。
【価格】
コミコミで290万円。ただしなんやかんや鬼リセールなので強い。
【総評】
アンダーパワーな直4NAをラダーフレーム上に縦置きしたパートタイム4WDをMTで操り、しかも前後車軸懸架という古典的な構成、そして大人が4人しっかり乗れる。クルマってこういうもんだと思わせてくれる。 -
【エクステリア】
見た目が一番のお気に入り。他の国産SUVにはない、カクカクした見た目。
シエラで２ドアで気になっていたのが、ノマドは４ドアで個人的に完璧
【インテリア】
気になったところは、カスタムできるので問題なし。
ドリンクホルダーくらいは欲しかったかも？
Aftermarketつけると、サイドミラーが見にくくなる。
【エンジン性能】
MTならなんとかなりますが、１速短すぎて、街乗りめんどい。みんな２速発進してるの？
【走行性能】
こんなもんでしょ！
【乗り心地】
前の車が車高短だったので、前よりいいので問題なし。
でも、長距離乗るとケツ痛い気がするｗ
【燃費】
街乗り10か 続きを読む ら１１遠出すれば13行くけど、前の車ハイオクだけど、飛ばしたときと燃費変わらんｗエンジンどうにかならんのか？
【価格】
シエラが値上げしたのと比較すると安い気がするが300万だと装備がいい車他にたくさんあります。
【総評】
他にはない見た目。ラダーフレーム。MT設定。
すべて納得した上で、購入なので、いいと思います。 -
2025年1月31日13:00に発注し、2025年12月20日納車・・・約11ヶ月待ち
【エクステリア】
4ドアになり外観はとてもカッコ良くなりましたが、フロントとリアをカスタムしました。
【インテリア】
インテリアは、スピーカーやシートも含め今一つ、カスタムしました。
【エンジン性能】
1.5L自然吸気エンジンと馬力トルク共今一つ！
【走行性能】
走る車では無い！
【乗り心地】
思っていたより、ソフトな乗り心地・・・今後インチアップやタイヤホイール交換して行きたい。
【燃費】
1.5L自然吸気エンジンなので、決して良くない。
【価格】
本体+オプション+軽いカスタ 続きを読む ムを加えて・・・400万弱の価格になりました。
【総評】
一番残念なのは、もう直ぐ2型が出て来ること！ディーラーと交渉しましたが、正式発表前と云うこともあり、上手く行かず！・・・更に一年近く待つのも辛いし諦めました。 - ジムニー ノマドのユーザーレビューを見る
ジムニー ノマドのクチコミ
(1289件 / 75スレッド)クチコミ募集中
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2025/2/2にジムニーノマドを注文したら、本日納期が来年3月になると連絡が来ました。ただ、2型が出るからどうしますかとの連絡。納期は今から1年ぐらい！安全装備の進化を期待して2型にしました。
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本日年始営業開始を待って近くのディーラーに行ってきました。その販社（関東）によれば今回は一定期間内での抽選販売になるとの事でした。昨年のようにてっきり申し込み順になるかと思い、申し込み開始日にスムーズに手続きできるよう一度ディーラーに行ってみたのですが。全国同じような感じなのでしょうか？ 情報あれば宜しくお願いいたします。
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6月後半に納車（白）しました。
出荷停止の話を聞きどうも塗装問題なのではないかと騒がれ不安になり天井等見てみたが不可解な点はなく、ふと洗車していたらドリップモールに塗装割れ（傷）を発見。
パーツの隙間がのぞき込まなければ分からない部分。
しかも何か塗ったような修正したように見える。
別の方も同じような時期に納車した同色のノマドに同じような割れなのか傷なのかがあったとの書続きを読むき込みをみた。
発見してすぐに販売店に連絡（納車から3ヶ月半）
そこから待たされる事2ヶ月してようやく返事が来たが
「1度納車して数ヶ月経っていること、製造加工上そういう溝の部分にはスジが少し残ってしまう」とメーカーから回答が来たみたいで結局対応はしてもらえなかった。
確かにネットを探せば出てくるし、ジムニー特有な物なのかなと思ったが、分かっているから修正している。それを普通に分かる状態で出荷しているのが少し残念な気分になりました。
では塗装に関しての保証は無いのかと聞いた所、「塗装の保証は無いわけではないが今回のケースはメーカーで了解して頂けなかった」との事でした。
スズキお客様相談室に連絡しましたが、そこではきっぱり保証とは主に走行に関する事だと言ってました。
納車を心待ちにしている皆さん、ノマドはめちゃくちゃかっこいいし、私自身かなりのお気に入りです。
だからこそ納車日に全体を見るのはもちろんですが、ドリップモールも是非注目してください。あと、ついでにリアのクリップ下も要チェックです。 - ジムニー ノマドのクチコミを見る
ジムニー ノマドの中古車
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ジムニー ノマド ＦＣ １月３０日〜２月２８日の間でノマドＩＩ型納期抽選を受付けております フロアマット アルパインディスプレイオーディオ バックカメラ ＥＴＣ ＢＦグッドリッチ スチールホイール ホイール塗装
- 支払総額
- 368.0万円
- 車両価格
- 348.0万円
- 諸費用
- 20.0万円
2026年 20km 愛知県
-
ジムニー ノマド ＦＣ ４ＷＤ アイドリングストップ ＬＥＤヘッドライト オートライト 衝突被害軽減ブレーキ 横滑り防止装置 レーンキープアシスト 純正アルミホイール
- 支払総額
- 389.8万円
- 車両価格
- 379.9万円
- 諸費用
- 9.9万円
2025年 3km 福島県
-
ジムニー ノマド ＦＣ ４ＷＤ クリアランスソナー オートクルーズコントロール レーンアシスト 衝突被害軽減システム オートライト ＬＥＤヘッドランプ ヘッドライトウォッシャー アルミホイール スマートキー 電動格納ミラー
- 支払総額
- 358.0万円
- 車両価格
- 345.0万円
- 諸費用
- 13.0万円
2025年 7km 秋田県
-
ジムニー ノマド ＦＣ
- 支払総額
- 380.0万円
- 車両価格
- 365.0万円
- 諸費用
- 15.0万円
2025年 8km 宮城県
-
ジムニー ノマド ＦＣ 登録済未使用車 ＬＥＤヘッドライト レーダークルーズコントロール アイドリングストップ クリアランスソナー スマートキー 純正１８インチアルミ シトヒーター
- 支払総額
- 369.0万円
- 車両価格
- 365.0万円
- 諸費用
- 4.0万円
2025年 15km 静岡県
-
ジムニー ノマド ＦＣ アダプティブコントロールシステム クリアランスソナー シートヒーター １５インチアルミホイール ＬＥＤヘッドライト 衝突被害軽減システム 衝突安全ボディ 運転席助手席サイドエアバッグ 盗難防止システム
- 支払総額
- 390.0万円
- 車両価格
- 375.0万円
- 諸費用
- 15.0万円
2025年 15km 東京都
-
ジムニー ノマド ＦＣ ４ＷＤ クリアランスソナー オートクルーズコントロール レーンアシスト 衝突被害軽減システム オートライト ＬＥＤヘッドランプ ヘッドライトウォッシャー アルミホイール スマートキー
- 支払総額
- 380.0万円
- 車両価格
- 368.0万円
- 諸費用
- 12.0万円
2025年 16km 福島県
-
ジムニー ノマド ＦＣ ４ＷＤ 届出済未使用車 ＡＴ 衝突軽減ブレーキ ＬＥＤヘッドライト オートライト オートマチックハイビーム クリアランスソナー クルーズコントロール スマートキープッシュスタート 盗難防止システム
- 支払総額
- 366.1万円
- 車両価格
- 352.0万円
- 諸費用
- 14.1万円
2025年 16km 山梨県
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車の買取価格を最大20社が一括査定
高額査定の上位3社とやりとりできる
- ※ 掲載している情報の正確性については万全を期しておりますが、その内容を保証するものではありません。掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。より正確な情報はメーカーのホームページやカタログ、販売店にてご確認ください。
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