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ホンダ フリード 2024年モデルの新型情報・試乗記・画像
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新車販売中のグレード一覧
| グレード名 発売日 / 発売区分 | 新車価格 | 中古車価格 | 駆動 | 定員 | 燃費 | 排気量 | 重量 | 出力 | 比較リスト に追加 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| AIR Honda SENSING 2025年7月24日/マイナーチェンジ | 262万円 | 239〜347万円 | FWD | 6人 | 1,496cc | 1,370kg | 118ps | ![]() |
|
| AIR EX Honda SENSING (6人乗り) 2025年7月24日/マイナーチェンジ | 281万円 | 245〜339万円 | FWD | 6人 | 1,496cc | 1,380kg | 118ps | ![]() |
|
| AIR Honda SENSING 4WD 2025年7月24日/マイナーチェンジ | 285万円 | 279〜330万円 | 4WD | 6人 | 1,496cc | 1,460kg | 118ps | ![]() |
|
| AIR EX Honda SENSING (7人乗り) 2025年7月24日/マイナーチェンジ | 285万円 | 272〜314万円 | FWD | 7人 | 1,496cc | 1,400kg | 118ps | ![]() |
|
| AIR EX Honda SENSING 4WD 2025年7月24日/マイナーチェンジ | 304万円 | 291〜335万円 | 4WD | 6人 | 1,496cc | 1,470kg | 118ps | ![]() |
|
| CROSSTAR Honda SENSING (5人乗り) 2025年7月24日/マイナーチェンジ | 292万円 | 245〜535万円 | FWD | 5人 | 1,496cc | 1,400kg | 118ps | ![]() |
|
| CROSSTAR Honda SENSING (6人乗り) 2025年7月24日/マイナーチェンジ | 297万円 | 279〜335万円 | FWD | 6人 | 1,496cc | 1,390kg | 118ps | ![]() |
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| CROSSTAR Honda SENSING 4WD (5人乗り) 2025年7月24日/マイナーチェンジ | 315万円 | 299〜352万円 | 4WD | 5人 | 1,496cc | 1,470kg | 118ps | ![]() |
|
| CROSSTAR Honda SENSING 4WD (6人乗り) 2025年7月24日/マイナーチェンジ | 320万円 | 296〜340万円 | 4WD | 6人 | 1,496cc | 1,470kg | 118ps | ![]() |
|
| e:HEV AIR Honda SENSING 2025年2月6日/マイナーチェンジ | 302万円 | 249〜372万円 | FWD | 6人 | 1,496cc | 1,460kg | ![]() |
||
| e:HEV AIR EX Honda SENSING (6人乗り) 2025年2月6日/マイナーチェンジ | 321万円 | 274〜391万円 | FWD | 6人 | 1,496cc | 1,480kg | ![]() |
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| e:HEV AIR Honda SENSING 4WD 2025年2月6日/マイナーチェンジ | 325万円 | 304〜344万円 | 4WD | 6人 | 1,496cc | 1,550kg | ![]() |
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| e:HEV AIR EX Honda SENSING (7人乗り) 2025年2月6日/マイナーチェンジ | 325万円 | 279〜367万円 | FWD | 7人 | 1,496cc | 1,480kg | ![]() |
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| e:HEV CROSSTAR Honda SENSING (5人乗り) 2025年2月6日/マイナーチェンジ | 332万円 | 245〜581万円 | FWD | 5人 | 1,496cc | 1,480kg | ![]() |
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| e:HEV CROSSTAR Honda SENSING (6人乗り) 2025年2月6日/マイナーチェンジ | 337万円 | 309〜435万円 | FWD | 6人 | 1,496cc | 1,490kg | ![]() |
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| e:HEV AIR EX Honda SENSING 4WD 2025年2月6日/マイナーチェンジ | 344万円 | 329〜399万円 | 4WD | 6人 | 1,496cc | 1,560kg | ![]() |
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| e:HEV CROSSTAR Honda SENSING 4WD (5人乗り) 2025年2月6日/マイナーチェンジ | 355万円 | 279〜363万円 | 4WD | 5人 | 1,496cc | 1,560kg | ![]() |
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| e:HEV CROSSTAR Honda SENSING 4WD (6人乗り) 2025年2月6日/マイナーチェンジ | 360万円 | 335〜431万円 | 4WD | 6人 | 1,496cc | 1,580kg | ![]() |
新車販売が終了したグレード
| グレード名 発売日 / 発売区分 | 新車価格 | 中古車価格 | 駆動 | 定員 | 燃費 | 排気量 | 重量 | 出力 | 比較リスト に追加 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| AIR EX Honda SENSING (6人乗り) 2024年6月28日/フルモデルチェンジ | 269万円 |
245〜339万円 | FF | 6人 | 1,496cc | 1,380kg | 118ps | ![]() |
|
| AIR EX Honda SENSING (7人乗り) 2024年6月28日/フルモデルチェンジ | 274万円 |
272〜314万円 | FF | 7人 | 1,496cc | 1,400kg | 118ps | ![]() |
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| AIR EX Honda SENSING 4WD 2024年6月28日/フルモデルチェンジ | 292万円 |
291〜335万円 | 4WD | 6人 | 1,496cc | 1,470kg | 118ps | ![]() |
|
| AIR Honda SENSING 2024年6月28日/フルモデルチェンジ | 250万円 |
239〜347万円 | FF | 6人 | 1,496cc | 1,370kg | 118ps | ![]() |
|
| AIR Honda SENSING 4WD 2024年6月28日/フルモデルチェンジ | 273万円 |
279〜330万円 | 4WD | 6人 | 1,496cc | 1,460kg | 118ps | ![]() |
|
| CROSSTAR Honda SENSING (5人乗り) 2024年6月28日/フルモデルチェンジ | 281万円 |
245〜535万円 | FF | 5人 | 1,496cc | 1,400kg | 118ps | ![]() |
|
| CROSSTAR Honda SENSING (6人乗り) 2024年6月28日/フルモデルチェンジ | 285万円 |
279〜335万円 | FF | 6人 | 1,496cc | 1,390kg | 118ps | ![]() |
|
| CROSSTAR Honda SENSING 4WD (5人乗り) 2024年6月28日/フルモデルチェンジ | 304万円 |
299〜352万円 | 4WD | 5人 | 1,496cc | 1,470kg | 118ps | ![]() |
|
| CROSSTAR Honda SENSING 4WD (6人乗り) 2024年6月28日/フルモデルチェンジ | 308万円 |
296〜340万円 | 4WD | 6人 | 1,496cc | 1,470kg | 118ps | ![]() |
|
| e:HEV AIR EX Honda SENSING (6人乗り) 2024年6月28日/フルモデルチェンジ | 304万円 |
274〜391万円 | FWD | 6人 | 1,496cc | 1,480kg | ![]() |
||
| e:HEV AIR EX Honda SENSING (7人乗り) 2024年6月28日/フルモデルチェンジ | 309万円 |
279〜367万円 | FWD | 7人 | 1,496cc | 1,480kg | ![]() |
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| e:HEV AIR EX Honda SENSING 4WD 2024年6月28日/フルモデルチェンジ | 327万円 |
329〜399万円 | 4WD | 6人 | 1,496cc | 1,560kg | ![]() |
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| e:HEV AIR Honda SENSING 2024年6月28日/フルモデルチェンジ | 285万円 |
249〜372万円 | FWD | 6人 | 1,496cc | 1,460kg | ![]() |
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| e:HEV AIR Honda SENSING 4WD 2024年6月28日/フルモデルチェンジ | 308万円 |
304〜344万円 | 4WD | 6人 | 1,496cc | 1,550kg | ![]() |
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| e:HEV CROSSTAR Honda SENSING (5人乗り) 2024年6月28日/フルモデルチェンジ | 316万円 |
245〜581万円 | FWD | 5人 | 1,496cc | 1,480kg | ![]() |
||
| e:HEV CROSSTAR Honda SENSING (6人乗り) 2024年6月28日/フルモデルチェンジ | 320万円 |
309〜435万円 | FWD | 6人 | 1,496cc | 1,490kg | ![]() |
||
| e:HEV CROSSTAR Honda SENSING 4WD (5人乗り) 2024年6月28日/フルモデルチェンジ | 339万円 |
279〜363万円 | 4WD | 5人 | 1,496cc | 1,560kg | ![]() |
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| e:HEV CROSSTAR Honda SENSING 4WD (6人乗り) 2024年6月28日/フルモデルチェンジ | 343万円 |
335〜431万円 | 4WD | 6人 | 1,496cc | 1,580kg | ![]() |
フリード 2024年モデルのレビュー・評価
(総投稿数:61件)ユーザーレビュー募集中
-
現オーナーの視点でレビューします。
まず、クルマに何を求めるかで評価が分かられると思います。
そこそこ人を乗せる機会が多く、値段もそこそこで燃費もそこそこのクルマをお探しならベストな選択になるかと思います。
詳述すると、このクルマは6人なり7人乗れますので、普通車の5人乗りより多く人を乗せたい場合はいい選択になります。また、1列目は元より、2列目も6人乗り仕様だとキャプテンシートになり、快適です。3列目はそこそこですが、競合車よりもスペースありますし、椅子も意外にしっかりしてるので、短時間なら普通に乗れます。
次に値段ですが、ガソリンはそこそこですが、ハイブリッドは少し割高です。一つ上 続きを読む のミニバンもガソリン仕様なら視野に入ってきます。内装はそこそこの仕上がりですし、メーター周りも軽やコンパクトカーと同じなのでチープ感があります。そこに価値を見出す人はしんどいと思います。
ただ、ハイブリッドはリセールがそこそこいいと思うので、そこも考慮に入れたほうがいいでしょう。
次に燃費もハイブリッドならそこそこです。コンパクトカーみたいにリッター30キロとまではいきませんが、リッター20キロ超は狙えるので、このサイズのクルマとしてはなかなかいいと思います。
また、乗り心地もなかなかいいです。やわらかい訳ではないですが、しなやかで結構快適です。2列目に乗ってると何となく優雅な気持ちになります。
最後に、走行性能ですが、私はこれまでスポーツカーに乗ってきたので、それらとの比較でいうと比べるまでもないですが、エンジンパワーも必要最低限はありますし、足回りも峠をそこそこ流すレベルであれば意外にこなせます。ブレーキはそこそこかな。エンブレというか、ハイブリッドの回生ブレードも日産車ほどは効かないです。
総じて平均的が高いと感じます。値段は少し割高に感じますが、リセールを考えると納得できるんでは無いでしょうか。また、今から乗ると現行型のまま5〜6年は型落ちにならないと思います。
あと、オーナー目線で言うと、リアクーラーは今の温暖化の時代すごい助かってます。積載性も3列目を畳んだら十分です。外観も最初はあんまりでしたが、慣れてくるといいデザインに見えてきました。
以上購入をご検討の方の参考になればと思います。後悔はしないかと思います。 -
【エクステリア】
シエンタは近所にあふれていたことや希望色があったので
【インテリア】
狭いですが内装に不満なし。 荷室使ってない際、後席がもっと後ろまでスライドすれば合格
【エンジン性能】
プリウスからの乗り換え。 やはり燃費はだいぶ落ちるが許容範囲内
【走行性能】
4人乗車すると少し不安。ちょっと力不足は否めない
【乗り心地】
2人乗りなら快適 ただ後部席は思ったほど広くない
【価格】
初回見積、大きいナビやカメラETC等をつけると430万
ノアの下グレードの方が安い ノアの中グレードと大差なし
正直割高感しかない
圧倒的に価格とボリューム感でシエンタに負けて 続きを読む いる
ある程度内装をしっかりするとノアが買える価格になる。
【総評】
希望色がシエンタやノアにあれば間違いなくトヨタ車を買った内容
間違いなく割高感が強い
約400万したが360万位の車だと思う。
悪くはないのだが人に勧められる車ではない -
まずは、前回アップし損ねたレビュー
レーンキープアシスト(LKAS) : FITのそれは人間の運転と同じで大きな左コーナーはアウトインアウトの王道通り、ゆったりとハンドルを左に曲げたままほとんど補正無しで曲がっていくが、FREEDは細かく左に切って前に戻し再び左に切って前に戻しと、デルタを切るような運転で遥かにおっかない。
ハンドル : FITは変形革巻きハンドルで持ちやすいが、FREEDのそれは単なる丸い革巻きハンドル、更に2スポークは握りずらいし運転しにくい。特に駐車時にタイヤの向きが分からなくなる。設定でディスプレイにタイヤ角度モニターを表示する事で対応しているが。
小物入 続きを読む れ : コンソール周りの小物入れはコストダウンのせいだろうと思うが硬いプラスチック製で、物を載せると振動で震えたり、曲がる度に右へ左へと滑っていく。仕方が無いので市販のFREED用ラバーグッズで対応。
リアスライドドア内側ハンドル : ハンドルが真っ黒で暗がりでは見つけずらい、センターにシルバーラインの入ったオデッセイ用のものに換装。暗がりでも見つけやすくなった。品番 72620-T6A-003ZA
そして今回追加のレビュー
3rdシート : ビッグホーン、MPV、ステップワゴンと乗り継いできたが、4人家族にあって3rdシートを椅子として使う事がどれ程あったか。思い出すのが難しいくらいそんな機会は無かった。実際にはクッションを置いて 2座席使って子供や自分らが横になって、ごろ寝したり本を読んだりが一番多かった。なので座り易さ等どうでも良くて、それなりのクッション性が有って、2ndシートから簡単に移動出来る事が大切。そういう点で、FREEDの3rdシートは普通の家族に十分な "ごろ寝環境"を提供してくれます。 試乗したら是非、寝転んで寝心地を確認です。
そんなこんなで、不満を補うべく追加した小物達がこれら。(全て自己責任で)
オリジナルに見つけたものあるが、"みんカラ"サイトがとても参考になった。
・スマートレスキュー 品番 08U95-PC9-001E
使う時は車がひっくり返ったりした時、色んな物がそこいら中に散らばって、自分は中づりになるかもしれない。その時に確実に手が届くのはグラブレールにつけるこれしかないのかなと。
・インパネトレイ&カップホルダー "うんこ色"から "CROSTERの純正ブラック"に交換
ホワイトとブラック基調の中に有って"うんこ色"が雑過ぎて落ち着かなかったのを実感した。( 手ごろな価格でお勧めです ) AIR EXでインテリアカラー ブラックなのに、インパネトレイが "うんこ色"ってなんだろな。
品番 トレイASSY : 77245-33F-003ZB, カップホルダーASSY : 77306-33F-003ZB, リッド、カップホルダー : 77302-33F-003ZB
・それに合わせて、黒のラーバーマットを追加 ラバーマットの材質に注意
・前席充電用USBポート、純正はお高いのでユーティリティソケットに刺すシガーソケット
ポイントは高さが38mm以下である事 ( 40mm等では蓋が浮いてしまう ) 千円程度で見つかります。例えば、https://amzn.asia/d/01SrWuFB
・AndroidAutoのワイヤレス化 OTTOCAST MINI Slim
使わない時も接続されてしまうので、使う時だけUSBポートに刺す
・発炎筒ホルダーがゆるゆるなので、フェルトを張り付け
https://bbs.kakaku.com/bbs/K0001635279/SortID=26385622/#tab
・MINI純正 非常停止表示板ホルダー ハッチバックドアにスマートに取り付け
https://bbs.kakaku.com/bbs/K0001635279/SortID=26376417/#tab
・3rdパーティアルミホイール 軽量化で運転操作性向上 (インチ変更は禁止 メーカーより)
※前回使えないレポートしたDRH-254SF 2個セット( JVCケンウッド製)は、DRH-229ND(デンソー製)に換装が完了。スマホとのWiFi接続、こちらの製品は実用に耐える速度での動画受信が出来、遥かに高機能でした。SDカードは、ERRORのLEDは表示されるものの、"SanDisk 64GB MAX Endurance"で録画される事も確認できました。
良い所、ダメな所、どちらかと言うとダメな所が多かったかと思うけれどアバタもエクボ。ちょっぴり出来の悪い子の方が、手がかかる分愛着が湧くと言うものです。これからも愛着が湧いて(ダメダメくんをなんとかする)いくのだろうなと思っています。( 全ては自己責任で )
今までのダイジェスト
===========================================
納車約8ヵ月後のアフターインプレ。
・FREEDのベンチレーター空調はいまいち
・FREEDのベンチレーター空調のカザキリ音をNAVIマイクが拾う
・純正ドラレコDRH-254SF( JVCケンウッド製)でスマホ伝送は遅すぎて使えない
納車約3ヵ月後のアフターインプレ
・9インチナビ(LXM-242ZFNi)。Android Autoでは、文字検索は出来ない音声のみ
・11.4インチナビのSoundSettingは、HOME->設定/情報->システム設定->販売店ダイアグ->"はい"->I/Stop時の音量制限設定->OFFにて設定が可能になる。
DIATON SOUNDを有効にするには、販売店ダイアグ->"はい"->"車種別スピーカー設定"->"インターナビ"->"FREED"->"ダウンロード"->"はい" ( 自分は、25M FREEDを選択 ) 。
- フリード 2024年モデルのユーザーレビューを見る
フリード 2024年モデルのクチコミ
(1932件 / 125スレッド)クチコミ募集中
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昨日契約したけど、9インチナビの型番が262ZFNIで新型でさた。3月上旬発売とか。ネットで検索しても情報全然ない。。。
-
新型フリードのAir exの購入を考えて営業さんと2回打ち合わせしました。
ナビについてですがAftermarketにするか悩んでいます。私としては
1、Apple CarPlayが使える
2、バックした際に後方の景色がモニターに表示される
3、マルチビューカメラシステムは導入しない
4、見た目がすっきり納まる
これができればAftermarket(イエローハッとやオートバックス)でカーナビと続きを読むETCを
購入して取り付けた方が節約になるのかと考えていますがAftermarket購入&取り付けの
安い以外のメリット、デメリットがよくわかりません。
どなたか教えていただけませんか?よろしくお願いします。
-
先日無事に納車され、色々と設定などを確認しているのですが、純正ナビ9インチ242ZFNIで地図上にパーキングを表示できません。
施設表示設定からコンビニやガソリンスタンドは表示できたのですが、駐車場、パーキングの設定が見当たらず、困っています。
表示させる方法を教えて頂けないでしょうか。 - フリード 2024年モデルのクチコミを見る
-
フリード e:HEVエアー EX FF 登録済み未使用車 バックカメラ
- 支払総額
- 319.8万円
- 車両価格
- 309.8万円
- 諸費用
- 10.0万円
2026年 2km 長野県
-
フリード e:HEVエアー EX 6人 オートエアコン PS PW スマートキー 集中D クルコン 両側電動スライドドア 横滑り防止装置 盗難防止システム 3列シート シートヒーター Pガラス AW15インチ
- 支払総額
- 315.6万円
- 車両価格
- 297.9万円
- 諸費用
- 17.7万円
2026年 2km 富山県
-
フリード e:HEVエアー EX 登録済未使用車 リアカメラ 両側電動スライドドア 衝突防止軽減ブレーキ スマートキー プッシュスタート LEDヘッドライト レーンサポート ソナー クルーズコントロール Wシートヒーター
- 支払総額
- 324.7万円
- 車両価格
- 309.8万円
- 諸費用
- 14.9万円
2026年 2km 熊本県
-
フリード e:HEVエアー EX 登録済未使用車 6人乗 ホンダセンシング 純正ナビ/フルセグTV マルチビューカメラシステム 純正フロアカーペットマット/ドアバイザー
- 支払総額
- 349.8万円
- 車両価格
- 335.6万円
- 諸費用
- 14.2万円
2026年 2km 群馬県
-
フリード e:HEVエアー EX 登録未使用車 踏み間違え衝突被害軽減ブレーキ 車線逸脱警報 純正9インチナビ(LXM−242ZFNI) AM FM CD DVD フルセグTV Bluetooth USB AppleCar
- 支払総額
- 345.8万円
- 車両価格
- 335.3万円
- 諸費用
- 10.5万円
2026年 3km 熊本県
-
フリード e:HEVエアー EX 登録済未使用車 純正9インチナビ マルチビューカメラシステム 7インチTFT液晶メーター アダプティブクルーズコントロール Bluetooth レーンアシスト オートマチックハイビーム スマートキー
- 支払総額
- 349.8万円
- 車両価格
- 339.8万円
- 諸費用
- 10.0万円
2026年 3km 千葉県
-
フリード e:HEVエアー EX 登録済未使用車 純正9インチナビ マルチビューカメラシステム 7インチTFT液晶メーター アダプティブクルーズコントロール Bluetooth レーンアシスト オートマチックハイビーム スマートキー
- 支払総額
- 349.8万円
- 車両価格
- 339.8万円
- 諸費用
- 10.0万円
2026年 3km 千葉県
-
フリード e:HEVエアー EX 登録済み未使用車/純正ギャザーズ9インチナビ/バックカメラ/両側パワースライドドア/ハーフレザーシート/シートヒーター/レーダークルーズコントロール/衝突軽減ブレーキ/パーキングセンサー
- 支払総額
- 365.0万円
- 車両価格
- 353.0万円
- 諸費用
- 12.0万円
2026年 3km 奈良県
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フリードとよく比較される車種
- ※ 掲載している情報の正確性については万全を期しておりますが、その内容を保証するものではありません。掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。より正確な情報はメーカーのホームページやカタログ、販売店にてご確認ください。
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