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ミニ MINI 3 DOOR 2024年モデルの価格・グレード一覧
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MINI 3 DOOR 2024年モデル
263
MINI 3 DOORの新車
新車価格: 365〜616 万円 2024年3月1日発売
中古車価格: 257〜573 万円 (96物件) MINI 3 DOOR 2024年モデルの中古車を見る
ミニ MINI 3 DOOR 2024年モデルの新型情報・試乗記・画像
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新車販売中のグレード一覧
| グレード名 発売日 / 発売区分 | 新車価格 | 中古車価格 | 減税 区分 | 駆動 | 定員 | 燃費 | 排気量 | 重量 | 出力 | 比較リスト に追加 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| COOPER C SELECT2025年11月11日/マイナーチェンジ | 365万円 |
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FWD | 4人 | 18.2km/L | 1,498cc | 1,280kg | 156ps | ![]() |
|
| COOPER C LIGHT2025年9月1日/マイナーチェンジ | 383万円 |
291.4万円 | FWD | 4人 | 18.2km/L | 1,498cc | 1,280kg | 156ps | ![]() |
|
| COOPER C2025年11月11日/マイナーチェンジ | 402万円 |
269〜363万円 | FWD | 4人 | 18.2km/L | 1,498cc | 1,280kg | 156ps | ![]() |
|
| COOPER S2025年11月11日/マイナーチェンジ | 475万円 |
309〜456万円 | FWD | 4人 | 15.9km/L | 1,998cc | 1,320kg | 204ps | ![]() |
|
| COOPER E2025年5月7日/マイナーチェンジ | 495万円 |
273〜354万円 | FWD | 4人 | 1,560kg | 184ps | ![]() |
|||
| COOPER SE2025年5月7日/マイナーチェンジ | 537万円 |
257〜439万円 | FWD | 4人 | 1,640kg | 218ps | ![]() |
|||
| COOPER SE PAUL SMITH EDITION2025年10月29日/特別仕様車 | 598万円 |
― |
FWD | 4人 | 1,640kg | 218ps | ![]() |
|||
| JOHN COOPER WORKS2025年11月11日/マイナーチェンジ | 540万円 |
505〜565万円 | FWD | 4人 | 16.2km/L | 1,998cc | 1,350kg | 231ps | ![]() |
|
| JOHN COOPER WORKS E2025年2月27日/マイナーチェンジ | 616万円 |
465〜573万円 | FWD | 4人 | 1,660kg | 258ps | ![]() |
新車販売が終了したグレード
| グレード名 発売日 / 発売区分 | 新車価格 | 中古車価格 | 減税 区分 | 駆動 | 定員 | 燃費 | 排気量 | 重量 | 出力 | 比較リスト に追加 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| COOPER C2025年7月7日/マイナーチェンジ | 399万円 |
269〜363万円 | FWD | 4人 | 18.2km/L | 1,498cc | 1,280kg | 156ps | ![]() |
|
| COOPER C2024年3月1日/フルモデルチェンジ | 396万円 |
269〜363万円 | FF | 4人 | 18.2km/L | 1,498cc | 1,280kg | 156ps | ![]() |
|
| COOPER E2025年1月22日/マイナーチェンジ | 478万円 |
273〜354万円 | FWD | 4人 | 1,560kg | 184ps | ![]() |
|||
| COOPER E2024年3月1日/フルモデルチェンジ | 463万円 |
273〜354万円 | FWD | 4人 | 1,560kg | 184ps | ![]() |
|||
| COOPER S2025年2月27日/マイナーチェンジ | 471万円 |
309〜456万円 | FWD | 4人 | 15.9km/L | 1,998cc | 1,320kg | 204ps | ![]() |
|
| COOPER S2024年3月1日/フルモデルチェンジ | 465万円 |
309〜456万円 | FWD | 4人 | 15.9km/L | 1,998cc | 1,320kg | 204ps | ![]() |
|
| COOPER SE2024年3月1日/フルモデルチェンジ | 531万円 |
257〜439万円 | FWD | 4人 | 1,640kg | 218ps | ![]() |
|||
| JOHN COOPER WORKS2024年10月24日/マイナーチェンジ | 536万円 |
505〜565万円 | FWD | 4人 | 16.2km/L | 1,998cc | 1,350kg | 231ps | ![]() |
MINI 3 DOOR 2024年モデルのレビュー・評価
(総投稿数:7件)MINI 3 DOOR 2024年モデルの満足度
3.17
(カテゴリ平均:4.26)
MINI 3 DOOR 2024年モデルの満足度
カテゴリ平均値
ユーザーレビュー募集中
-
【良いところ】
女の子とデートするとき100%可愛いって褒めてもらえる
【悪いところ】
1.乗り心地が悪過ぎる
2.フロントサイドガラスがUV・IRカットじゃない
3.ドリンクホルダーが浅過ぎてホルダーになってない
4.ルームミラーがデカすぎて視界の妨げになる
5.急速充電が80%で強制終了される
6.ドアがめちゃくちゃ重い
7.買った時点でアライメントが崩れまくっていた
8.グリーンモードの航続距離が短い(380kmくらい)
9.グリーンモードなのにめちゃくちゃパワーがある(もう少し出力を弱めてその分航続距離を稼いで欲しい)
10.ハッチの角が鋭利で当たったら怖い 続きを読む
11.ハッチの半ドア判定がシビアすぎる
-
【エクステリア】
JCWらしくもありつつEVという先進性も感じさせる外観。
従来のJCWよりはおとなしめな気はするが悪くはない。
【インテリア】
全体的な雰囲気は悪くはないが、ところどころUXが悪い。
代名詞とも言える丸型コンソールだがどう言い繕っても表示効率は悪い。特にAndroid AutoやApple Carが追随しきれてなく真ん中にちんまり表示されるのはいただけない。またスマホ用MINIアプリとの相性は十分とは言えず、設定が反映されてなかったり勝手にクリアされたりとかよくある。
ヘッドアップディスプレイに表示される情報が中途半端。速度制限とかはいいからウインカーとか残距 続きを読む 離数とか時計とか表示してほしい。
走りの性質上、回生ブレーキの強度を任意手動でコントロールしたいのだがその方法がない。擬似的にワンペダルモードとの切り替えを中央のスイッチで行うしかない。シフトレバーとは言わないが、ハンドルにスイッチつけるとかは可能だったのでは。
【エンジン性能】
最大の売り。元々EVは加速が強いとは言われるが、その中でも群を抜いてるのでは。
ブーストモードとか面白すぎる。
【走行性能】
低い重心とあいまって安定性高い。かなりタイトな曲がり方しても追随してくれる。この辺りは流石。
【乗り心地】
最大の難所。覚悟はしていたのだが、またこれまで「硬い」と言われる車を何台か乗ってきたが、それらと比較しても群を抜いて悪い。ただ単純に硬いのではなく、一度揺れると収束するまで変にふわふわした揺れが持続する。ほんの少しの起伏を大きく拡大する感じで、普通の公道でもダートコースを走ってる気分。あと僅かな加減速でも妙にピッチングが発生するので回生ブレーキを弱めに設定せざるを得ない。
あまりの乗り心地の悪さにタイヤを乗り心地優先でREGNO GR-X?に変えたが本質的な乗り心地の悪さは改善しなかったので本体及びサスに要因があるものと思われる。推察だが、サスの練り込みが不十分でEVゆえの重量及び重量バランスに対応しきれてないのではないだろか。むしろ非JCWのアクティブサスを入れた方が良かったのでは?
JCW Eに乗る人は「EVならではのシャープさ」を期待すると思われ、加速とコーナリングは期待通りなのだが、乗り心地が裏切る。
【燃費】
悪くない。日常生活レベルでは十分余裕がある。高速でスピード出すとその限りではないが。
ただそもそも前述の乗り心地の悪さのせいでバッテリー切れを起こすほど長時間乗っていられない。遠出とか無理。
【価格】
ブランド価格。長所は確かに良いが、ブランド名に頼った結果練り込みが甘くなって短所が多くなってるのでは?という印象。
【総評】
今後不満点に改善策が出るかどうか次第だが、少なくとも現状では値段からすると欠陥車と言っても過言ではない。
「ゴーカートフィーリング」と言っとけば言い訳たつと思ってない?公道でも走る以上「ゴーカート」を謳いたければ整地されたサーキットで走るのと同等の滑らかさが無いといけないのでは?
-
日常の買い出しやちょこっと使い用の車を買い替え検討の1台。
1台で全てをこなすという用途ではなくシティコミューターとしての評価と試乗をした際の感想。
SUVタイプや4ドア等メインカー用途の車を排してのレビューですのでご了承ください。
【エクステリア】
前から見た感じはいかにもミニですね。
代々大きくなってしまってミニとは言えなくなってきましたが。
可愛らしさは少し薄れ全体的に高級感さえ漂ってきてる気がします。
【インテリア】
先進的。しかし遊び心があるのがミニらしい。
随所の材質はともかくアンビエントライト等こちらもまた高級感が漂ってきてますね。
【エンジン性能 続きを読む 】
言うこと無しどころかJCWに積んだほうが良いのではと思えるほどの強力過ぎるトルク(SE)
【走行性能】
クイックでまさにゴーカートフィーリング。
しかしここも近代ミニ&EV車っぽくクラス上の高級感や上質感を感じる。
が、踏んだ時のレスポンスや速度上昇はすさまじい。
正直、高齢者には出来れば乗ってもらいたくないと思えるほど…。
【乗り心地】
硬めの乗り心地が好きですのでSEの乗り心地は好印象。
ですが妻からは乗り心地が良くないと言われました…。
【燃費】
自宅に200VのEVコンセントもしくは近くに給電施設のある方なら燃費はガソリン車の比ではないです。
Eの実走行距離200キロ程度あればシティコミューターとしては全く問題なしですが長距離走る方やメインカーとして選ぶ方はSEの実走行距離300キロ程度のほうが安心かもしれません。
【価格】
性能やギミック諸々からしてもガソリン車のクーパーS471万円との価格差からしても申し分無い価格なのではないでしょうか。
【総評】
見た目も走行性能もほぼほぼ言うことが無い。
家に帰れば充電出来てガソリンスタンドにも行く必要が無く航続距離も長い。
とても良く出来ている車だと思います。
- MINI 3 DOOR 2024年モデルのユーザーレビューを見る
MINI 3 DOOR 2024年モデルのクチコミ
(81件 / 10スレッド)クチコミ募集中
-
現行ミニです。みなさん、コネクテッドサービスは、入ってらっしゃいますか?
あまり、必要性を感じていません。
しかしながら、先日国産車の見積もりのなかで、コールサービスや地図更新、ナビ使用などには、月額がかかるとききました。MINIは、通信費はどうなっているのでしょうか。このあたり、イマイチわからないなと思ってしまいました。
で、みなさんに、コネクテッドサービス入ってますか続きを読む?入らないデメリットってなんでしょうか。 -
ガソリンモデルは2026年春に受注開始になるらしいですが、ベースグレードはSですかね?また、価格はいくらぐらいになりますかね?ご存知の方いらっしゃったらご教授下さい。
-
2025年モデル乘ってますが、レーンキープの
機能が、国道で使用した場合よく切れます。
交差点通過で3回に1回は必ず切れます。
以前のメルセデスではほぼ切れなかったので
ミニの場合はこんなものなのでしょうか?
因みに首都高ではカーブで頻繁に切れます。
曲がれそうなカーブで、車線逸脱していなくても
2回に1回は切れます。
但し、直線ではまったく切れません。
続きを読む機能オフ後、復帰までもちょっと時間かかって
ます。(15〜20秒前後)
ディーラーに言うべきなのか、こんなものなのか
アドバイス頂ければ幸甚です。
- MINI 3 DOOR 2024年モデルのクチコミを見る
-
MINI 3 DOOR ジョンクーパーワークス ジョンクーパーワークストリム Oパッケージ ワンオーナー 全周囲カメラ PDCセンサー ヘッドアップディスプレイ コンフォートアクセス アクティブクルーズコントロール JCWトリム LEDヘッドライト ミラーETC
- 支払総額
- 534.0万円
- 車両価格
- 513.0万円
- 諸費用
- 21.0万円
2025年 50km 大阪府
-
MINI 3 DOOR クーパーSE クラシック・トリム 17AW ACC 全方位カメラ HUD デモカー禁煙 アダプティブLEDヘッドライト オートハイビーム シートヒーター ステアリングヒーター アップルカープレイ ワイヤレスチャージ
- 支払総額
- 439.1万円
- 車両価格
- 423.0万円
- 諸費用
- 16.1万円
2025年 578km 愛知県
-
MINI 3 DOOR クーパーS クラシック・トリム クラシックトリム ステア&シートヒーター ドライビングアシストプラス パークアシストプラス ヘッドアップディスプレイ ワイヤレスチャージ LEDヘッドライト ハイビームアシスト HDDナビAR
- 支払総額
- 383.0万円
- 車両価格
- 358.0万円
- 諸費用
- 25.0万円
2025年 0.1万km 鳥取県
-
MINI 3 DOOR クーパーS クラシック・トリム 3ドア DCT ACC 全周囲カメラ 前後PDC
- 支払総額
- 409.0万円
- 車両価格
- 369.0万円
- 諸費用
- 40.0万円
2025年 0.1万km 新潟県
-
MINI 3 DOOR JCW E ジョン・クーパー・ワークス・トリム 元弊社デモカー 電動パノラマルーフ harman/kardon ステア&シートヒーター ヘッドアップディスプレイ ドライビングアシストプラス パークアシストプラス ナビAR ハイビームアシスト
- 支払総額
- 510.0万円
- 車両価格
- 488.0万円
- 諸費用
- 22.0万円
2025年 0.2万km 鳥取県
-
MINI 3 DOOR JCW E ジョン・クーパー・ワークス・トリム 元弊社デモカー 電動パノラマルーフ harman/kardon ステア&シートヒーター ヘッドアップディスプレイ ドライビングアシストプラス パークアシストプラス ナビAR ハイビームアシスト
- 支払総額
- 520.0万円
- 車両価格
- 498.0万円
- 諸費用
- 22.0万円
2025年 0.2万km 鳥取県
-
MINI 3 DOOR クーパーSE クラシック・トリム 認定中古車 2年保証 17インチAW ヘッドアップディスプレイ アクティブクルーズコントロール 全周囲カメラ アダプティブLED 衝突軽減 車線逸脱 ステアリングヒーター フロントシートヒーター
- 支払総額
- 328.2万円
- 車両価格
- 309.0万円
- 諸費用
- 19.2万円
2025年 0.2万km 神奈川県
-
MINI 3 DOOR ジョンクーパーワークス ジョンクーパーワークストリム 純正ナビ アップルカープレイ アンドロイド 360カメラ クロハーフレザー レーンキープ BSM ワイヤレスチャージ PDC ETC LEDライト
- 支払総額
- 532.5万円
- 車両価格
- 515.0万円
- 諸費用
- 17.5万円
2025年 0.2万km 埼玉県
愛車の買取価格をオンラインで比較
車の買取価格を最大20社が一括査定
高額査定の上位3社とやりとりできる
MINI 3 DOORとよく比較される車種
-
ミニ
MINI 5 DOOR
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ミニ
MINI CROSSOVER (クロスオーバー)
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ミニ
MINI CLUBMAN (クラブマン)
-
ミニ
MINI CROSSOVER (クロスオーバー) プラグインハイブリッド
-
ミニ
MINI CONVERTIBLE (コンバーチブル)
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フォルクスワーゲン
ザ・ビートル
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フォルクスワーゲン
ゴルフ
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フィアット
アバルト 595
-
フォルクスワーゲン
ポロ
-
フィアット
フィアット 500
-
BMW
1シリーズ
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メルセデス・ベンツ
Aクラス
-
アウディ
A1
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プジョー
208
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ルノー
メガーヌ R.S.
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シトロエン
C3
-
アウディ
A1 スポーツバック
-
アウディ
A3 スポーツバック
- ※ 掲載している情報の正確性については万全を期しておりますが、その内容を保証するものではありません。掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。より正確な情報はメーカーのホームページやカタログ、販売店にてご確認ください。
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