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ミニ MINI COUNTRYMAN (カントリーマン)の価格・新型情報・グレード諸元
MINI COUNTRYMAN (カントリーマン)
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35
MINI COUNTRYMAN (カントリーマン)の新車
新車価格: 480〜683 万円 2023年11月21日発売
※ランキング順位と満足度・レビューは最新モデルの情報です
ミニ MINI COUNTRYMAN (カントリーマン)の新型情報・試乗記・画像
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グレード名 |
C SELECT | C | D | D Slate Blue | Shadow Edition | SE ALL4 | S Select ALL4 | S ALL4 | E | JOHN COOPER WORKS | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 比較リスト | 基本情報 | ||||||||||
| 新車価格 | 480万円 | 518万円 | 526万円 | 598万円 | 616万円 | 678万円 | 553万円 | 592万円 | 604万円 | 683万円 | |
| 中古車価格 | - |
389〜544万円(24件) | 299〜567万円(161件) | 499〜643万円(8件) | - |
444〜660万円(21件) | - |
328〜543万円(49件) | 350〜576万円(17件) | 419〜610万円(37件) | |
| 発売日 | 2026年3月3日 | 2026年3月3日 | 2026年7月13日 | 2025年7月3日 | 2026年7月31日 | 2025年11月11日 | 2026年7月13日 | 2026年7月13日 | 2025年11月11日 | 2025年11月11日 | |
| 発売区分 | マイナーチェンジ | マイナーチェンジ | マイナーチェンジ | 特別仕様車 | 特別仕様車 | マイナーチェンジ | マイナーチェンジ | マイナーチェンジ | マイナーチェンジ | マイナーチェンジ | |
| 新車販売状況 | 販売中 | 販売中 | 販売中 | 販売中 | 販売中 | 販売中 | 販売中 | 販売中 | 販売中 | 販売中 | |
| 駆動方式 | FWD | FWD | FWD | FWD | FWD | 4WD | 4WD | 4WD | FWD | 4WD | |
| 燃料 | ハイオク | ハイオク | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ハイオク | ハイオク | ハイオク | |||
| 動力分類 | マイルドハイブリッド | マイルドハイブリッド | エンジン | エンジン | エンジン | 電気 | マイルドハイブリッド | マイルドハイブリッド | 電気 | エンジン | |
| 排気量 | 1,498 cc | 1,498 cc | 1,995 cc | 1,995 cc | 1,995 cc | 1,998 cc | 1,998 cc | 1,998 cc | |||
| トランスミッション | 7DCT | 7DCT | 7DCT | 7DCT | 7DCT | - | 7DCT | 7DCT | - | 7DCT | |
| 乗車定員 | 5 名 | 5 名 | 5 名 | 5 名 | 5 名 | 5 名 | 5 名 | 5 名 | 5 名 | 5 名 | |
| 燃費(WLTCモード) | 16.4 km/L | 16.4 km/L | 17.4 km/L | 17.4 km/L | 17.4 km/L | 14.5 km/L | 14.5 km/L | ||||
| 燃費(JC08モード) | 18.9 km/L | 18.9 km/L | 22.8 km/L | 22.8 km/L | 22.8 km/L | 17.0 km/L | 17.0 km/L | ||||
| 充電走行距離 (km) | |||||||||||
| ハンドル位置 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | |
| 最小回転半径 | 5.5 m | 5.5 m | 5.5 m | 5.5 m | 5.5 m | 5.5 m | 5.5 m | 5.5 m | 5.5 m | 5.6 m | エンジン |
| 最高出力 (kW[PS]/rpm) | 115[156]/5000 | 115[156]/5000 | 110[150]/4000 | 110[150]/4000 | 110[150]/4000 | 150[204]/5000 | 150[204]/5000 | 233[317]/5750 | |||
| 最高トルク (N・m[kgf・m]/rpm) | 240[24.5]/1500 | 240[24.5]/1500 | 360[36.7]/1500 | 360[36.7]/1500 | 360[36.7]/1500 | 320[32.6]/1500 | 320[32.6]/1500 | 400[40.8]/2000 | |||
| 過給機 | ターボチャージャー | ターボチャージャー | ターボチャージャー | ターボチャージャー | ターボチャージャー | なし | ターボチャージャー | ターボチャージャー | なし | ターボチャージャー | モーター |
| 最高出力 (kW[PS]) | 15[20] | 15[20] | 225[306] | 15[20] | 15[20] | 150[204] | |||||
| 最高トルク (N・m[kgf・m]) | 55[5.6] | 55[5.6] | 494[50.4] | 55[5.6] | 55[5.6] | 250[25.5] | 寸法・重量 | ||||
| 全長 | 4,445 mm | 4,445 mm | 4,445 mm | 4,445 mm | 4,445 mm | 4,445 mm | 4,445 mm | 4,445 mm | 4,445 mm | 4,445 mm | |
| 全幅 | 1,845 mm | 1,845 mm | 1,845 mm | 1,845 mm | 1,845 mm | 1,845 mm | 1,845 mm | 1,845 mm | 1,845 mm | 1,845 mm | |
| 全高 | 1,660 mm | 1,660 mm | 1,660 mm | 1,645 mm | 1,640 mm | 1,660 mm | 1,660 mm | 1,640 mm | 1,645 mm | ||
| 車両重量 | 1,560 kg | 1,560 kg | 1,620 kg | 1,620 kg | 1,620 kg | 2,020 kg | 1,680 kg | 1,680 kg | 1,890 kg | 1,680 kg | タイヤ |
| 前輪サイズ | 205/65R17 | 205/65R17 | 205/65R17 | 245/45R19 | 245/45R19 | 225/55R18 | 205/65R17 | 225/55R18 | 205/65R17 | 245/40R20 | |
| 後輪サイズ | 205/65R17 | 205/65R17 | 205/65R17 | 245/45R19 | 245/45R19 | 225/55R18 | 205/65R17 | 225/55R18 | 205/65R17 | 245/40R20 |
MINI COUNTRYMAN (カントリーマン)のモデル一覧
MINI COUNTRYMAN (カントリーマン)のレビュー・評価
(総投稿数:20件)MINI COUNTRYMAN (カントリーマン) 2023年モデルの満足度
3.67
レビュー投稿数:20件
(カテゴリ平均:4.26)
MINI COUNTRYMAN (カントリーマン) 2023年モデルの満足度
カテゴリ平均値
-
デザインが家族受けしたこと、家族が運転しやすかったことから購入しました。
ただ、物理スイッチに慣れている立場からすると、最近のタッチパネル操作は慣れるまで大変ですね。空調などある程度は物理スイッチを残したほうが良いかと思います。
ランボルギーニのウルスも持っていますが、より運転が楽しめるのはウルスですね。コックピット周りがスタイリッシュで、運転も楽しいし、煽られることもありません… -
これまでMINI Crossoverを愛用しており、車検のタイミングで、順当な乗り換え候補として新型「Countryman(カントリーマン)」を大本命として検討していました。しかし、結果から言うと今回の購入は見送ることに。
車としての性能は間違いなく進化しているはずですが、我が家がMINIに求めていたものとは少し方向性が違っていたため、厳しめですが星3つの評価とさせていただきます。
気になったポイント:見た目の「違和感」
一番のネックになったのは、フルモデルチェンジに伴うエクステリア(外観)の大幅なリニューアルです。
丸みから直線へのシフト: 従来のMINIが持っていた、ど 続きを読む こか愛嬌のある「丸み」が影を潜め、SUVらしさを強調した直線的でマッシブ(角張った)なデザインになりました。立派で力強くはなったのですが、これまでのCrossoverに親しんできた身からすると、「私の知っているMINIじゃない…」という違和感が拭えませんでした。
サイズアップによる「巨体感」: 全長・全高ともに一回り大きくなり、立派なミドルサイズSUVへと成長しました。室内空間が広くなったのはメリットですが、これまでの「ちょっと大きめのMINI」という絶妙なサイズ感から外れてしまい、威圧感を覚えるようになってしまいました。
決定打となった「妻からの不評」
そして、購入を見送る最大の決定打となったのが、妻からのすこぶる悪い評判です。
「可愛くないし、大きすぎる」: 車にポップさや愛らしさを求めていた妻にとって、新型Countrymanの厳ついフロントフェイスと巨大化したボディは全く刺さりませんでした。
運転への不安: 日常的に運転する妻からすると、このサイズアップは「取り回しが悪そう」「スーパーの駐車場で気を遣いそう」というネガティブな印象に直結してしまいました。家族で使う車において、パートナーの同意が得られないのは致命的です。
結論:我が家の正解は「MINI Cooper SE」でした
客観的に見れば、最新のデジタル装備(円形有機ELディスプレイなど)や居住性の向上など、Countrymanは素晴らしい車に仕上がっていると思います。ただ、我が家が愛していた「MINIらしさ」からは少し遠ざかってしまったように感じました。
結果的にどうしたか?
妻からの猛反対と私自身の違和感もあり、最終的に我が家はCountrymanの試乗のときに偶然で出会った「MINI Cooper SE」を購入しました
こちらはMINI伝統のコンパクトなサイズ感とキュートな丸みを残しつつ、中身は最新のEVという、まさに私たちが求めていた「新しいけれど、ちゃんとMINI」な一台でした。
サイズダウンも主に二人で乗る分には問題なかったですね。 -
COUNTRYMAN JCW Lパッケージ、ガラスルーフ付き。
【エクステリア】個人的には好み。初めに見たときはデカッと思ったが。樹脂部分のピアノブラックや細かい曲線はかっこいいと思う。テールが高級感あって良い。
F60であったグリス漏れがないことを祈る。
【インテリア】OLEDのパネルが目を引くし、見ていて楽しい。JCWの黒基調の内装は良い。
F60のレトロなごちゃっとした感じも可愛かったが、シンプルでMINIっぽい。
HUDは仙台と同じくらいのサイズ感だが、表示内容が一新されていて見やすい。
【エンジン性能】JCWで加速感は凄い。乗り始めなので、低速でぶん回すのが怖いためストッ 続きを読む プ状態からの全力スタートは試していないが、パワフルさはある。ATのギア切替えでカクツクというのはたまに気になることはあるので、そこは減点。
【走行性能】オーバースペック気味のエンジンとブレーキがついているので、走行性能は申し分なし。走行モードの切り替えで明確に走行性能が変わるのも楽しい。
【乗り心地】アダプティブサスペンションは硬い。高速走行では良いかもしれないが、普段使いではどうしても硬さが気になる。
【燃費】普段はECOモードで、渋滞がほぼない通勤に使っている。これで燃費は13Km/lオーバーくらい。思ったより全然良い。
【価格】走行性能や安全性能、インテリアやエクステリアの高級感には満足しているので不満はないが、安くはないよね。
【総評】初めて見たときは、デカすぎて無いわ〜、と思っていたが、車検の時に試乗したら、乗り心地の良さや運転性能、エクステリアやインテリアに惚れてしまった。
F60 SDからの乗り換えだったので、SとJCWで迷っていたが、JCWにして良かった。このパワフルさは運転していて楽しいけど、気を付けないと踏み込み過ぎて、スピードの出し過ぎと燃費の悪化になっちゃいそう。
大事に乗っていきたいと思っています。
- MINI COUNTRYMAN (カントリーマン)のユーザーレビューを見る
MINI COUNTRYMAN (カントリーマン)のクチコミ
(123件 / 19スレッド)クチコミ募集中
MINI COUNTRYMAN (カントリーマン)のクチコミ対象製品を選択してください。(全2件)
MINI COUNTRYMAN (カントリーマン)のクチコミ対象製品を選択してください。(全2件)
-
U25 カントリーマンDに乗ってます。
フェイバードトリムの
ゴールド部分が飛石で塗装がはげました。
こちらに合うカラーのタッチアップペイントありましたら教えていただきたいです。
塗った経験ある方など
いましたら教えてください。
よろしくお願いします。
ディーラーに確認したところ
その部分のカラーのタッチアップペイントは出ていないと言われました。 -
カントリーマン欲しいんですが
近くにディーラーないので試乗はできません
26年からエンジンにマイルドハイブリッドがついたとか
どなたかもう体験した人いらっしゃいます?
検討してるのはCです -
カントリーマンに一目惚れし、初めての外車で、カントリーマンDを検討しています。
できれば同じくmini初心者ユーザー(同じ目線)の方の意見が聞きたいです。
燃費はどのような感じですか?
新車で購入を考えてますが、ここを読んでいて、維持費はそんなにかかるのでしょうか?
miniの保証に入る予定で7,8年は所有したいです。 - MINI COUNTRYMAN (カントリーマン)のクチコミを見る
-
MINICountryman D DCT ディーゼルターボ ワンオーナー・クラシックトリム・ヘッドア
- 支払総額
- 491.6万円
- 車両価格
- 472.0万円
- 諸費用
- 19.6万円
2026年 50km 大阪府
-
MINICountryman D DCT ディーゼルターボ 全国2年保証 CLASSICTRIM Mパ 18AW
- 支払総額
- 507.0万円
- 車両価格
- 488.0万円
- 諸費用
- 19.0万円
2026年 62km 東京都
-
MINICountryman C DCT 1オーナー クラシックトリム Mパッケージ
- 支払総額
- 480.0万円
- 車両価格
- 458.0万円
- 諸費用
- 22.0万円
2026年 200km 鳥取県
-
MINICountryman D DCT ディーゼルターボ harman/kardon 360°カメラ ナビ
- 支払総額
- 479.7万円
- 車両価格
- 471.5万円
- 諸費用
- 8.2万円
2026年 378km 岡山県
-
MINICountryman D DCT ディーゼルターボ 1オーナー FavouredTrim 19インチAW
- 支払総額
- 553.7万円
- 車両価格
- 544.0万円
- 諸費用
- 9.7万円
2026年 0.1万km 福岡県
-
MINICountryman S ALL4 DCT 4WD ワンオーナー Mパッケージ
- 支払総額
- 517.5万円
- 車両価格
- 499.0万円
- 諸費用
- 18.5万円
2026年 0.2万km 大阪府
-
MINICountryman ジョン クーパー ワークス ALL4 DCT 4WD
- 支払総額
- 588.0万円
- 車両価格
- 568.0万円
- 諸費用
- 20.0万円
2026年 0.2万km 宮城県
-
MINICountryman C DCT クラシックトリム Mパッケージ
- 支払総額
- 478.3万円
- 車両価格
- 460.0万円
- 諸費用
- 18.3万円
2026年 0.2万km 静岡県
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