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N-BOXの新車
新車価格： 173〜203 万円 2023年10月6日発売
中古車価格： 106〜256 万円 （3,250物件） N-BOX 2023年モデルの中古車を見る
ホンダ N-BOX 2023年モデルの新型情報・試乗記・画像
N-BOX 2023年モデルのグレード一覧
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新車販売中のグレード一覧
| グレード名 発売日 / 発売区分 | 新車価格 | 中古車価格 | 駆動 | 定員 | 燃費 | 排気量 | 重量 | 出力 | 比較リスト に追加 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ベースグレード 2025年4月18日/マイナーチェンジ | 173万円 |
106〜232万円 | FWD | 4人 | 26.1km/L | 658cc | 910kg | 58ps |  |
| ベースグレード 4WD 2025年4月18日/マイナーチェンジ | 187万円 |
125〜235万円 | 4WD | 4人 | 23.6km/L | 658cc | 980kg | 58ps | |
| ファッションスタイル (モノトーン) 2025年4月18日/マイナーチェンジ | 183万円 |
115〜220万円 | FWD | 4人 | 26.1km/L | 658cc | 910kg | 58ps | |
| ファッションスタイル (2トーン) 2025年4月18日/マイナーチェンジ | 189万円 |
― |
FWD | 4人 | 26.1km/L | 658cc | 910kg | 58ps | |
| ファッションスタイル (モノトーン) 4WD 2025年4月18日/マイナーチェンジ | 197万円 |
157〜208万円 | 4WD | 4人 | 23.6km/L | 658cc | 980kg | 58ps | |
| ファッションスタイル (2トーン) 4WD 2025年4月18日/マイナーチェンジ | 203万円 |
― |
4WD | 4人 | 23.6km/L | 658cc | 980kg | 58ps | |
新車販売が終了したグレード
| グレード名 発売日 / 発売区分 | 新車価格 | 中古車価格 | 駆動 | 定員 | 燃費 | 排気量 | 重量 | 出力 | 比較リスト に追加 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ベースグレード 2024年9月27日/マイナーチェンジ | 168万円 |
106〜232万円 | FF | 4人 | 26.1km/L | 658cc | 910kg | 58ps | |
| ベースグレード 2023年10月6日 | 164万円 |
106〜232万円 | FF | 4人 | 658cc | |
|||
| ベースグレード 4WD 2024年9月27日/マイナーチェンジ | 182万円 |
125〜235万円 | 4WD | 4人 | 23.6km/L | 658cc | 980kg | 58ps | |
| ベースグレード 4WD 2023年10月6日 | 178万円 |
125〜235万円 | 4WD | 4人 | 658cc | |
|||
| ファッションスタイル (モノトーン) 2024年9月27日/マイナーチェンジ | 178万円 |
115〜220万円 | FF | 4人 | 26.1km/L | 658cc | 910kg | 58ps | |
| ファッションスタイル (モノトーン) 2023年10月6日 | 174万円 |
115〜220万円 | FF | 4人 | 658cc | |
|||
| ファッションスタイル (モノトーン) 4WD 2024年9月27日/マイナーチェンジ | 192万円 |
157〜208万円 | 4WD | 4人 | 23.6km/L | 658cc | 980kg | 58ps | |
| ファッションスタイル (モノトーン) 4WD 2023年10月6日 | 188万円 |
157〜208万円 | 4WD | 4人 | 658cc | |
N-BOX 2023年モデルのレビュー・評価
(総投稿数：21件)ユーザーレビュー募集中
-
【エクステリア】
メッキ部分がないにも関わらず、それていておしゃれ感に惹かれました。無駄な装飾がない分洗車はしやすく素敵な車に変身しています。悪評が多い中私個人的には好きなデザイン。カラーはブラックに近いグレーにしました。被ることは少なく、ブラックより上質でおしゃれ感があるように感じます。
グレー色のアルミを履かせました。一層見栄えがよくなり満足しています。
ただ、n-boxのホワイトはいまいちと感じます。
【インテリア】
視界が良く、運転しやすいし、安全面でも助かります。素晴らしいです。
収納は少ないですが、無駄なものを置くことがなくなり良かったと感じます。
セカンドステー 続きを読む ジ社製のパネルで統一すると、見違えるほどよくなりました。
ラベンダーブルーで統一し、ハンドルもゆるカラーのブルー。運転が楽しくなります。
また、背の低い私にとって肘置きはライズでは椅子を前に移動するため、肘乗っかかりません。
n-boxは椅子に固定されているので、前に寄せても肘置きついてきます。(笑)
【エンジン性能】
前車ライズに乗っていましたが、チープ感が否めなく、アイドリングからのスタート時スムーズではありませんでした。カックンとする違和感にストレス満載。エンジン音もそれほど静かではありませんでした。
n-boxはエンジン音も、アイドリングからのスタートも静かでn-boxのほうが優れています。
【走行性能】
軽と普通車と単純に比較はできませんが、街乗りメインの私には、何の違和感もなくn-boxは加速性は文句なしです。
【乗り心地】
ライズより格段に上。心地よいです。
【燃費】
16〜18こんなもんでしょうね。高速を走行すると伸びると思います。
【価格】
試乗車でしたので格安で新品同様のものが購入できました。何もかもついてお安いです。
【総評】
ライズ手放して１００万円浮きました。乗り換え正解でした。 -
【エクステリア】
背が高すぎてアンバランス感はあるが、使い勝手と両立してるとは思う。
【インテリア】
この車で驚いたところ。
エアコン、パワーウィンドウスイッチの操作の質感。
これはコンパクトカー含めてクラストップ。
格上普通車を乗り継いできたシニア層を取り込もうとしてるのだろう。
【エンジン性能】
実用性重視の低回転でよく粘るエンジン。
燃費重視の最近の軽でよくある感じ。
【走行性能】
室内の広さ故か、軽規格によるパワー不足か、雨天時、雪道低温時はデフロスターが効かないのが難点。
ここが軽を感じたし安全の面で懸念。
エンジンパワーはNAなのでそれなりだが 続きを読む 、荷物載せても踏めば力強く、カーブのふらつきも無くよくできている。
【乗り心地】
シートは1時間くらいでお尻が痛くなったので良くはない。シートヒーターは背中には無いのが△
これだけリヤも広いからアームレストは標準にして欲しい。
【燃費】
雪道なので良くなかった。＆高速走行になると空気抵抗に負けて途端に悪くなる。
【価格】
軽と見れば高い。オーディオ、マット、ETC、両側電動スライドドア付ければ普通に乗り出し200万超え。
よくできた「スモールカー」と見れば普通なのかもしれないが、走りの面で時々「軽」が見え隠れするので割高さを感じる。
もうちょっと安いN-WGNが気になる。
【総評】
よくできた車。売れる理由もわかった。
問題は価格。最新型をあまり見かけないのはコレが理由だろう。
抱き合わせオプションせずに、この価格でリヤアームレスト、Bluetoothオーディオ付けてくれれば良いのにな。
右側も電動スライドドア欲しいとは言わんので、何もオプション追加せず、シンプルに使いやすく居心地の良いグレード待望。
200を超えたら、ソリオ、ライズあたりを買っちゃうね。やっぱ軽規格だし。軽にどこまで品質を求めるかだけども。 -
【エクステリア】
今の型はフロントが個人的に好きです
【インテリア】
まぁ良いですね
【エンジン性能】
VTECが付いているからか かなりスムーズに走ります 他メーカーのターボ車並みに走ります
スズキのハスラーハイブリッドノンターボもレンタカーで走りましたが それよりも良く走る
【走行性能】
良いですね トヨタの1000CCとか各メーカーの1200CC 1300CCよりも良いです
【乗り心地】
段差で後ろが跳ねる時がある
音は靜かな方
シートはフィット3のシートやトヨタの一部のコンパクトカーより遥かに良い
【総評】
普通のコンパクトカー（GRとかス 続きを読む イスポ以外）や軽自動車を探しているならN BOXで充分じゃないですかね 軽自動車と考えると値段が高いですがハイテク装備も満載 走りも良い室内も広い荷物も沢山入り 1200CC 1300CCより良く走る どうしても形が嫌でなければN BOXでしょう - N-BOX 2023年モデルのユーザーレビューを見る
N-BOX 2023年モデルのクチコミ
(269件 / 23スレッド)クチコミ募集中
-
Fitから乗り換えです。
N-BOXで運転席と助手席の間にドリンク置き場が
無いので、困ってます。
運転席と助手席間に差し込むタイプのドリンク置き場を
さがしてるのですが、ありますか？ -
今月納車したものです。
タイヤ交換を油圧ジャッキでするさいの、ジャッキアップポイントはどこになりますか？
片輪ずつのは明示されていますが、、
ジャッキが入ってなかったため、油圧ジャッキを購入しました。片輪ずつあげるとなると今度はアダプタが必要になってしまいます -
N-BOXのナビについて
現在N-BOX(JF5)にHONDA ConnectナビのVXM-245ZFEiをつけているのですがもう少し大きいサイズにしたいのとCarPlay非対応だったのでCarPlayが使えるナビに替えたいです。
もう1つサイズ上のHONDAConnectナビ LXU-242NBiの中古を取り付けたいと思ってますが、いくつか質問があります。
・ホ続きを読むンダコネクト
・アプリ(鍵のロック、エアコン予約)
・ハンドルのステアリングスイッチ？
などの機能は中古に替えても使えるのか
ナビの再登録？などは必要か
取り外しと取り付けはディーラーでもやってくれるのか
あまり車に詳しくないのでもし良ければ教えてください
- N-BOX 2023年モデルのクチコミを見る
N-BOXの中古車
-
NBOX ベースグレード
- 支払総額
- 179.0万円
- 車両価格
- 170.0万円
- 諸費用
- 9.0万円
2026年 0km 長野県
-
NBOX ベースグレード 両側電動スライドドア クリアランスソナー オートクルーズコントロール レーンアシスト 衝突被害軽減システム ＬＥＤヘッドランプ スマートキー アイドリングストップ シートヒーター ベンチシート ＣＶＴ
- 支払総額
- 173.3万円
- 車両価格
- 159.8万円
- 諸費用
- 13.5万円
2026年 1km 奈良県
-
NBOX ベースグレード コンフォートＰＫＧ 衝突被害軽減システム アダプティブクルーズコントロール アイドリングストップ 両側電動スライドドア レーンアシスト ＬＥＤヘッドライト クリアランスソナー シートヒーター ＥＳＣ
- 支払総額
- 164.6万円
- 車両価格
- 155.8万円
- 諸費用
- 8.8万円
2026年 1km 奈良県
-
NBOX オートエアコン ＰＳ ＰＷ スマートキー 集中Ｄ クルコン 電動スライドドア Ｗエアバッグ ＡＢＳ ＥＳＣ 盗難防止システム シートヒーター Ｐガラス
- 支払総額
- 164.8万円
- 車両価格
- 149.9万円
- 諸費用
- 14.9万円
2026年 2km 富山県
-
NBOX ベースグレード ４ＷＤ オートエアコン ＰＳ ＰＷ スマートキー 集中Ｄ 電動スライドドア ＡＢＳ ＥＳＣ 盗難防止システム シートヒーター Ｐガラス
- 支払総額
- 182.8万円
- 車両価格
- 167.9万円
- 諸費用
- 14.9万円
2026年 2km 富山県
-
NBOX 届出済未使用車 片側電動スライドドア 純正アルミホイール 衝突被害軽減ブレーキ アイドリングストップ 横滑り防止装置 クルーズコントロール オートエアコン オートライト プッシュスタート スマートキー
- 支払総額
- 169.8万円
- 車両価格
- 154.9万円
- 諸費用
- 14.9万円
2026年 2km 石川県
-
NBOX 届出済未使用車 片側電動スライドドア 衝突被害軽減システム アイドリングストップ 横滑り防止装置 クルーズコントロール オートエアコン オートライト プッシュスタート スマートキー 電動格納ミラー
- 支払総額
- 164.8万円
- 車両価格
- 149.9万円
- 諸費用
- 14.9万円
2026年 2km 石川県
-
NBOX 届出済未使用車 衝突被害軽減ブレーキ クリアランスソナー 盗難防止システム 電動スライドドア 電動格納ミラー ＬＥＤヘッドライト スマートキー オートライト オートエアコン クルーズコントロール
- 支払総額
- 169.8万円
- 車両価格
- 154.9万円
- 諸費用
- 14.9万円
2026年 2km 石川県
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- ※ 掲載している情報の正確性については万全を期しておりますが、その内容を保証するものではありません。掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。より正確な情報はメーカーのホームページやカタログ、販売店にてご確認ください。
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