リクエストされたページが見つかりませんでした。
URLが変更されたか、ページが削除された可能性があります。
| Kakaku |
Select Language
ランドクルーザー250の新車
新車価格: 520〜735 万円 2024年4月18日発売
中古車価格: 597〜1147 万円 (754物件) ランドクルーザー250の中古車を見る
※ランキング順位と満足度・レビューは最新モデルの情報です
トヨタ ランドクルーザー250の新型情報・試乗記・画像
© Kakaku.com, Inc. All Rights Reserved. 無断転載禁止
グレード名 |
GX | VX | VX (ディーゼル) | ZX | |
|---|---|---|---|---|---|
| 比較リスト | 基本情報 | ||||
| 新車価格 | 520万円 | 545万円 | 630万円 | 735万円 | |
| 中古車価格 | 669〜730万円(5件) | 597〜1033万円(481件) | 772〜950万円(10件) | 797〜1108万円(84件) | |
| 発売日 | 2024年4月18日 | 2024年4月18日 | 2024年4月18日 | 2024年4月18日 | |
| 発売区分 | ニューモデル | ニューモデル | ニューモデル | ニューモデル | |
| 新車販売状況 | 販売中 | 販売中 | 販売中 | 販売中 | |
| 駆動方式 | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | |
| 燃料 | ディーゼル | レギュラー | ディーゼル | ディーゼル | |
| 動力分類 | エンジン | エンジン | エンジン | エンジン | |
| 排気量 | 2,754 cc | 2,693 cc | 2,754 cc | 2,754 cc | |
| トランスミッション | 8AT | 6AT | 8AT | 8AT | |
| 乗車定員 | 5 名 | 7 名 | 7 名 | 7 名 | |
| 燃費(WLTCモード) | 11.0 km/L | 7.5 km/L | 11.0 km/L | 11.0 km/L | |
| ハンドル位置 | 右 | 右 | 右 | 右 | |
| 最小回転半径 | 6.0 m | 6.0 m | 6.0 m | 6.0 m | エンジン |
| 最高出力 (kW[PS]/rpm) | 150[204]/3000 | 120[163]/5200 | 150[204]/3000 | 150[204]/3000 | |
| 最高トルク (N・m[kgf・m]/rpm) | 500[51]/1600 | 246[25.1]/3900 | 500[51]/1600 | 500[51]/1600 | |
| 過給機 | ターボチャージャー | なし | ターボチャージャー | ターボチャージャー | 寸法・重量 |
| 全長 | 4,925 mm | 4,925 mm | 4,925 mm | 4,925 mm | |
| 全幅 | 1,940 mm | 1,980 mm | 1,980 mm | 1,980 mm | |
| 全高 | 1,925 mm | 1,925 mm | 1,925 mm | 1,935 mm | |
| 車両重量 | 2,320 kg | 2,240 kg | 2,380 kg | 2,410 kg | タイヤ |
| 前輪サイズ | 245/70R18 | 265/65R18 | 265/65R18 | 265/60R20 | |
| 後輪サイズ | 245/70R18 | 265/65R18 | 265/65R18 | 265/60R20 |
ランドクルーザー250のモデル一覧
ランドクルーザー250のレビュー・評価
(総投稿数:51件)ランドクルーザー250 2024年モデルの満足度
4.21
レビュー投稿数:51件
(カテゴリ平均:4.26)
ランドクルーザー250 2024年モデルの満足度
カテゴリ平均値
-
2024年4月契約、2025年10月納車
VXガソリン、丸目
【エクステリア】外観はすごく気に入ってます。丸目が良かったので交換しました。交換した角目は場所を取りますがとりあえず家で保管
【インテリア】内装も特に不満に感じる所はないです。
【エンジン性能】2.7ガソリンは非力だといわれてますが、私が乗った感じでは街なかを走る分には何も問題ないと思います。アクセルのレスポンスもよく踏めば加速も出来ます。
【走行性能】少しふわふわした感じはしますが、ハンドルは軽く取り回しはしやすいです。対向車との離合も車幅の割にミラーは出てないので、狭い道でも思ったより離合はしやすいです。
続きを読む
【乗り心地】良いです。
【燃費】まだ、そんなに乗ってないのでわからないですが、多分リッター7前後だと思います。車重もあるから仕方ないと思います。
【価格】それなりにします。昔に比べたら高くなったなぁと感じます。
【総評】これから乗っていく上で不満も出てくるかもしれませんが、今のところ運転していて楽しい満足な車です。これから少しずつカスタムもしていきたいなと思います。
-
VXガソリンを購入。
色はアバンギャルドブロンズメタリック。
丸目に変更しました。
プラド150TX後期ガソリンからの乗り換えです。
【エクステリア】
最高です。
プラドの見た目も好きですが、カクカクした250も好きです。
丸目に変更し、カッコかわいい感じになりました。
【インテリア】
プラドには無かった運転席と助手席にヒーターとベンチレーションが付いていて嬉しいです。
メーター周りはプラドの方が好みでしたが、250も満足しています。
【エンジン性能】
ガソリンは非力と言われていますが、そんな事は全く感じません。
プラドより良く感じます。普通に走る分には問題なし。 続きを読む
【乗り心地】
ガソリンなので静かです。
乗り心地も良い。
【燃費】
リッター7.5程度
そんなもんでしょう。ランクルですよ。
【価格】
普通
プラドの下取りも良かった。
【総評】
パワーが無いやら燃費が悪いやらネットで悪く言われているVXガソリンですが、この車に何を求めるかで評価は変わります。
私はパワーや燃費は気にしていません。エンジンは昔から故障の少ない伝統のエンジン。頑丈さと見た目に大満足です。 -
【エクステリア】
かっこよし。スーパーホワイト?にしたが、タクシー感や商用車感は、特に感じない。
コーティングをしたので、この状態を維持していきたい。
【インテリア】
ナビは、8インチだったが特に問題なし。(前の車が7インチだったから大きく感じる。)7インチディスプレイも気にならない。(元々アナログメーターの車を乗っていたから、満足している。)
質感も申し分ない(上を見ればキリがないが、この価格でこの内装ならまあ、いいか)
ステアリングは本革ではないのテンションが上がらないので、ここは本革に変更する予定。
【エンジン性能】
出だしは若干重く感じるけど、特にストレスは感じ 続きを読む ない。
室内にエンジンの音はあまり入ってこない。
【走行性能】
高速道路で走行したが、合流や追い越しの時も全く問題なし。
LTA等のドライブ支援システムに感動。運転の疲れを軽減できると思う。
【乗り心地】
ラダーフレームに初めて乗ったが、良いと思う。(あんまり、詳しくないが、今までの車(国産SUV)だと道路の凹凸をガタガタしてたところ、スムーズに走ってくれる。
【燃費】
高速道路で200kmくらい走行して、10.2km/lくらい。あまりふかしてないし、スピードも法定くらい。これから伸びてくれると嬉しい。
【価格】
色々と装備がついていてこれは、一般的に安いと思う。(一般人の僕にはめちゃくちゃ高かった。。。)
【総評】
大変満足している。機能が多すぎてまだ使いこなせていないが、これから勉強していきたい。ホイールが純正以外の選択肢が現時点でなく、またスタッドレスタイヤの選択肢も少なくて困った。(スタッドレスタイヤのメーカーもダンロップとヨコハマのみ)GXのみマニアックなサイズにしてくれたなと印象。
2025/09/23追記
5月から4カ月で12,000キロ走行して現在18,000キロ
全道津々浦々行ったので、長距離がメインです。平均燃費は16キロの時もありました。
街乗りもするので、その時は下がるので、メーター上では、13.0キロとなっています。
一回満タン給油すれば、走行可能距離は940キロとなり、なかなか燃費が良いです。
長距離運転も疲れません。燃費もよく大満足しております。
アドブルーも、トラックが利用するエネオスとかに行けば快く入れてくれます。そして値段も安かったです。約1年で18,000キロ走ったのは自己記録を大更新です。それくらい楽しい車でかつ、可愛い車です。相棒です。
- ランドクルーザー250のユーザーレビューを見る
ランドクルーザー250のクチコミ
(8016件 / 597スレッド)クチコミ募集中
-
2025年10月に契約、当初は2025年12月生産、2026年1月納車の予定でしたが、昨年末に「2026年1月は厳しいかも…」との連絡をもらいました。
納期が遅れている理由など、ご存知の方がいらっしゃいましたら、お教えいただけますとうれしいです。よろしくお願いします。 -
VX ガソリンモデルに乗っています。
納車後1年経って今更気が付いたことがあり調べてもわからずでご存じの方いらっしゃればと思い投稿させていただきます。
2点ありまして
ODOメーターの非表示は可能なのでしょうか? この部分をTRIP A常時表示したいんです。
助手席から、スピードメーターが暗くて昼間は全く見えず夜間にかすかに見える程度なのですがこれが普通なの続きを読むでしょうか。
息子に運転してもらって初めて助手席乗った時に気が付きました。
よろしくお願いいたします。
-
150系後期プラド TZ-G 探してます。
パールホワイト
サンルーフ・ベージュ革・純正ナビ
急ぎ探しております。 - ランドクルーザー250のクチコミを見る
-
ランドクルーザー250 VX 登録済未使用 JBLプレミアムサウンド 本革シート 寒冷地仕様 サンルーフ 丸目LEDヘッドライト 12.3インチディスプレイPlus パノラマビューカメラ床下透過表示 デジタルインナーミラー
- 支払総額
- 798.0万円
- 車両価格
- 775.5万円
- 諸費用
- 22.5万円
2026年 4km 福島県
-
ランドクルーザー250 ZX ディーゼルターボ 4WD 2トーン車 ディーセル車 パノラミックビュー
- 支払総額
- 999.9万円
- 車両価格
- 995.0万円
- 諸費用
- 4.9万円
2026年 8km 熊本県
-
ランドクルーザー250 ZX/パノラミックビューモニター/JBLプレミアムサウンド/ 1オーナー マルチテレインモニター デジタルインナーミラー パワーバックドア メモリー付きパワーシート 電動リアデフロック コネクティッドナビ トヨタチームメイト トヨタセーフティセンス 置くだけ充電
- 支払総額
- 1032.8万円
- 車両価格
- 1012.8万円
- 諸費用
- 20.0万円
2026年 9km 茨城県
-
ランドクルーザー250 VX
- 支払総額
- 858.0万円
- 車両価格
- 840.0万円
- 諸費用
- 18.0万円
2026年 10km 千葉県
-
ランドクルーザー250 VX モデリスタエアロバンパーガード(F/R)・オーバーフェンダ・トヨタチームメイト・ドライバーモニターカメラ・ディスプレイオーディオプラス・JBLスピーカー・12.3TFTメーター
- 支払総額
- 846.0万円
- 車両価格
- 799.0万円
- 諸費用
- 47.0万円
2025年 4km 大阪府
-
ランドクルーザー250 VX 角目LEDヘッド サンルーフ トヨタチームメイト 12.3型ディスプレイオーディオ 全周囲カメラ シートベンチレーション デジタルインナーミラー ブラインドスポットモニター ETC2.0
- 支払総額
- 685.0万円
- 車両価格
- 663.0万円
- 諸費用
- 22.0万円
2025年 4km 鳥取県
-
ランドクルーザー250 VX モデリスタバンパーガード(F/R)・リアバンパーステップ・オーバーフェンダートヨタチームメイト・ドライバーモニターカメラ・ディスプレイオーディオプラス・JBL・12.3TFTメーター
- 支払総額
- 851.0万円
- 車両価格
- 803.0万円
- 諸費用
- 48.0万円
2025年 5km 大阪府
-
ランドクルーザー250 VX 4WD 全周囲カメラ クリアランスソナー オートクルーズコントロール レーンアシスト 衝突被害軽減システム サンルーフ ナビ オートマチックハイビーム LEDヘッドランプ ヘッドライトウォッシャー
- 支払総額
- 763.0万円
- 車両価格
- 748.0万円
- 諸費用
- 15.0万円
2025年 5km 山口県
愛車の買取価格をオンラインで比較
車の買取価格を最大20社が一括査定
高額査定の上位3社とやりとりできる
- ※ 掲載している情報の正確性については万全を期しておりますが、その内容を保証するものではありません。掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。より正確な情報はメーカーのホームページやカタログ、販売店にてご確認ください。
- ランキングから探す
- 自動車 人気・注目ランキング
- 関連コンテンツ
- 中古車検索
- 自動車保険 比較・見積もり
- 車買取・中古車査定
- 車検 比較・見積もり
- 自動車ローン比較
- カー用品
- 試乗記・記事
- 価格.com 自動車ニュース一覧
- 価格.comマガジン 自動車記事一覧
© Kakaku.com, Inc. All Rights Reserved. 無断転載禁止

