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LBXの新車
新車価格： 420〜730 万円 2023年12月下旬発売
中古車価格： 359〜808 万円 （190物件） LBX 2023年モデルの中古車を見る
レクサス LBX 2023年モデルの新型情報・試乗記・画像
LBX 2023年モデルのグレード一覧
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新車販売中のグレード一覧
| グレード名 発売日 / 発売区分 | 新車価格 | 中古車価格 | 駆動 | 定員 | 燃費 | 排気量 | 重量 | 出力 | 比較リスト に追加 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Elegant 2025年5月15日/マイナーチェンジ | 420万円 |
419〜494万円 | FWD | 5人 | 1,490cc | 1,300kg |  |
||
| Elegant AWD 2025年5月15日/マイナーチェンジ | 446万円 |
― |
4WD | 5人 | 1,490cc | 1,380kg | |
||
| Active 2025年5月15日/マイナーチェンジ | 440万円 |
― |
FWD | 5人 | 1,490cc | 1,310kg | |
||
| Active AWD 2025年5月15日/マイナーチェンジ | 466万円 |
― |
4WD | 5人 | 1,490cc | 1,390kg | |
||
| Cool 2025年5月15日/マイナーチェンジ | 460万円 |
442〜469万円 | FWD | 5人 | 1,490cc | 1,310kg | |
||
| Cool AWD 2025年5月15日/マイナーチェンジ | 486万円 |
499.5万円 | 4WD | 5人 | 1,490cc | 1,390kg | |
||
| Relax 2025年5月15日/マイナーチェンジ | 460万円 |
429〜497万円 | FWD | 5人 | 1,490cc | 1,320kg | |
||
| Relax AWD 2025年5月15日/マイナーチェンジ | 486万円 |
475.6万円 | 4WD | 5人 | 1,490cc | 1,400kg | |
||
| Bespoke Build 2025年5月15日/マイナーチェンジ | 550万円 |
― |
FWD | 5人 | 1,490cc | 1,330kg | |
||
| Bespoke Build AWD 2025年5月15日/マイナーチェンジ | 576万円 |
― |
4WD | 5人 | 1,490cc | 1,410kg | |
||
| MORIZO RR 2024年8月31日/マイナーチェンジ | 650万円 |
568〜627万円 | 4WD | 5人 | 1,618cc | 1,470kg | 304ps | |
|
| MORIZO RR (MT) 2024年8月31日/マイナーチェンジ | 650万円 |
592〜758万円 | 4WD | 5人 | 1,618cc | 1,440kg | 304ps | |
|
| MORIZO RR Bespoke Build 2024年8月31日/マイナーチェンジ | 720万円 |
― |
4WD | 5人 | 1,618cc | 1,480kg | 304ps | |
|
| MORIZO RR Bespoke Build (MT) 2024年8月31日/マイナーチェンジ | 720万円 |
― |
4WD | 5人 | 1,618cc | 1,450kg | 304ps | |
|
| MORIZO RR Original Edition 2025年10月13日/特別仕様車 | 730万円 |
― |
4WD | 5人 | 1,618cc | 1,480kg | 304ps | |
|
| MORIZO RR Original Edition (MT) 2025年10月13日/特別仕様車 | 730万円 |
― |
4WD | 5人 | 1,618cc | 1,450kg | 304ps | |
新車販売が終了したグレード
| グレード名 発売日 / 発売区分 | 新車価格 | 中古車価格 | 駆動 | 定員 | 燃費 | 排気量 | 重量 | 出力 | 比較リスト に追加 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Elegant 2024年10月31日/マイナーチェンジ | 420万円 |
419〜494万円 | FWD | 5人 | 1,490cc | 1,300kg | |
||
| Elegant AWD 2024年10月31日/マイナーチェンジ | 446万円 |
― |
4WD | 5人 | 1,490cc | 1,380kg | |
||
| Cool 2023年12月31日/ニューモデル | 460万円 |
442〜469万円 | FWD | 5人 | 1,490cc | 1,310kg | |
||
| Cool AWD 2023年12月31日/ニューモデル | 486万円 |
499.5万円 | 4WD | 5人 | 1,490cc | 1,390kg | |
||
| Relax 2023年12月31日/ニューモデル | 460万円 |
429〜497万円 | FWD | 5人 | 1,490cc | 1,320kg | |
||
| Relax AWD 2023年12月31日/ニューモデル | 486万円 |
475.6万円 | 4WD | 5人 | 1,490cc | 1,400kg | |
||
| Bespoke Build 2023年12月31日/ニューモデル | 550万円 |
― |
FF | 5人 | 1,490cc | 1,330kg | |
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| Bespoke Build AWD 2023年12月31日/ニューモデル | 576万円 |
― |
4WD | 5人 | 1,490cc | 1,410kg | |
LBX 2023年モデルのレビュー・評価
(総投稿数：43件)ユーザーレビュー募集中
-
2015年式ゴルフ7 1.2Lターボからの乗り換えです。まだまだ元気でしたが10年超えたことと、昨今のガソリン高により、ハイオク仕様からレギュラーのハイブリットへの乗り換えとなりました。
グレードはelegant FF ソニッククォーツです。
【エクステリア】
40代後半となり、以前のように遠出もあまりしなくなり、通勤と休日のちょっとしたお出かけに使用のため、このサイズがちょうどいい。またソニッククォーツは少しベージュ味がかったとても上品なカラーでとても気に入っています。
見る角度によって、印象が変わる車だなと思っています。
正面から見ると比較的スマート、横から見るとぼてっと 続きを読む というか結構肉厚な感じ。リアからは結構大きな車体に見えます。
また、リアのタイヤ付近が張り出しているため、最初は駐車の際の車両感覚をつかむのが難しかったです。
【インテリア】
皆さん言われるように、後席は本当に狭いです。ただ助手席はダッシュボード部分が広々しておりとても快適です。運転席も包まれ感がありとても気に入っています。ハンドルの肌触りがサラサラですごく好きです。
【エンジン】
停止時にエンジンがかかったときは、正直あまり上品ではない音と振動があります。
ただ、走行時はエンジンかかっても全く気が付かないほどで、片道4ｋｍの通勤時のEV走行比率は
おおむね70〜80％程度と表示されるのでそもそもあまりエンジンがかからないようです。
【走行性能】
まだ慣らし運転中なので、あまり飛ばしていませんが、クラス以上の質感を感じます。
【乗り心地】
とにかく静かさに感心しています。足回りは固いといわれていますが、前車のゴルフが固かったので
それに比べてとてもしなやかに感じます。
【価格】
もちろん値引きは0でしたが、下取りはどこよりも高く取っていただけました。
昨今、自動車の価格も上がっており、オプションもあまり必要ないので、トータルで考えればそこまで高価ではないと思います。逆にこの値段でレクサスクオリティを感じられるのであればお得なのではとも思います。
【総評】
住んでる地域にもよるかもですが、まわりでLBXに乗られてる方は、マダムや比較的年配の男性が多いように思います。私もそうですが、輸入車からの乗換の方が多いようです。久々の国産車ですが、国産車ならではの安心感は歳をとってからのほうが恩恵を感じると思います。
ただとてもいい車なので、もっと若い方にも乗ってほしいと思います。 -
2019年式IS300h FスポーツAWDからの乗り換えです。
今まで車はずっと中古を購入してきましたが今回人生初の新車で購入しました。
LBX Relax AWDを購入しました。オプションはマークレビンソン等含めフルオプション＋モデリスタフルエアロ、色はソニッククォーツです。
【エクステリア】
年齢を重ね、基本妻と2人乗りとなるので大きな車は必要ないと判断し、このBセグのボディサイズに惹かれました。ヤリスクロスベースになりますが比較しても見た目は一回り大きくグラマーな印象です。
【インテリア】
サドルタン内装をチョイス。革の手触りは非常に心地よいです。内装は全体的にゴ 続きを読む テゴテしていなくて気に入っています。メーター周りは3パターンから選ぶことが出来で表示機能はカスタマイズ可能です。マルチインフォメーションディスプレイはナビ含めてちょっともっさりした動きという印象。マークレビンソンは社内で音楽を聴くという意味で個人的に十分満足出来る音質だと思います。シートは座りやすいですがやはりシートベンチレーションは欲しかった。助手席はパワーシートではなく手動です。後部座席は狭いです。女性なら普通に乗れると思いますが男性は窮屈に感じる事でしょう。ステアリング調整は手動なので電動テレスコピックも欲しいです。ここらへんはいかにシリーズ的に最安価の車だとしてもレクサスブランドとして標準で欲しいところです。
【エンジン性能】
これは正直びっくりしました。3気筒1.5Lハイブリッドとは思えないほどスロットルレスポンスは良いです。父親が先代のアクアに乗っているのでたまに借りていたので同じ1.5Lハイブリッドエンジンとして比較した印象ですが感覚的に1.3倍くらいのパワー、トルクを感じます。全く不満はありません。日常使いには十分だと思います。ただしあくまでも1.5Lエンジンレベルとしての印象です。スポーツ走行等をされる方はモリゾーを購入下さい（笑）
【乗り心地】
まだ新車だからかもしれませんが足回りはSUVにしてはやや硬めの印象です。以前60ハリアーに乗っていましたがそれと比較しても堅めの印象です。AWDなのでリアのサスがダブルウィッシュボーンとなりFFモデルはトーションビームはとなります。でもまぁ車重の差かな。
【燃費】
私の運転で街乗りだとリッター平均15kmくらいでしょうか。気を遣えばもう少し伸びると思います。
【安全装備】
これは2025年時点で最新の安全装備が搭載されています。NX等は第2世代ですがLBXは第3世代の安全装備となっています。私はオプションのAdvanced DriveとAdvanced Park、ドライバーモニター連携も付けました。レーダークルーズコントロールはなかなかお利巧です。今まであまりクルーズコントロールは使っていませんでしたがこれは特に渋滞時等に楽が出来ると思います。
【価格】
やはり高いと感じます。ブランド品は高いという考え方について否定はしませんが、プレミアムブランドと位置付けているのであれば、上記記載したような助手席のパワーシート、シートベンチレーション、電動テレスコピック等、もっとユーザーに優越感を持たせてくれるように企業努力をしていただきたいです。
【総評】
年齢的にも所持する喜び、室内の居住空間の充実感、総じて満足です。 -
一度はSUVに乗ってみたいと思いフィット5年目の車検時に乗り換えを検討。ネックになったのが車高、集合住宅の高さ制限155cmの機械式駐車場に入る車を探すとLBXかスズキのフロンクスのほぼ２択、車検まで残６か月の状況でフロンクスは納期オーバーで脱落、思いもよらなかったレクサスオーナーになってしまいました。
【エクステリア】
後部タイヤ部分の出っ張りが車庫入れ時に戸惑ったくらいで慣れれば問題なし。購入時には思ってもみなかった上方から映すマルチビューカメラは使い勝手が良く走行時、駐車時に活躍してくれます。
【インテリア】
我が家はお犬様が乗車するので合皮シートのグレードを選びましたが高級感あ 続きを読む ります。
後ろ座席は狭いと思いますがほぼほぼ２人乗りなので問題ありません、後部座席をたたむとほぼフラットになり工夫をすれば寝ることも可能です。
【エンジン・走行性能】
あまりこだわりのない項目ですが走ると思います、高速での加速もキビキビしています。
Zに乗ってる息子が「意外と走るね、Zにはないレスポンスの良さがある」と申しておりました。
【乗り心地】
特に不満は感じません、我が家の愛犬も前車よりもおとなしく座っています。
多分乗り心地は良いのでしょう。
【燃費】
約6000km走って23.3km/Lと表示されています。
高速でも24〜5kmは伸びます、フィットと比べるのは酷ですが意外と燃費は良いです。
ただ燃料タンクが36Lと小ぶりなのがネックですね、満タン走行で700km前後で給油表示がでます。
【価格】
レクサスブランドなのでこんなものでしょう。
【総評】
まさかレクサスのオーナーになるとは思ってもみませんでした。
取り回しも良いですし安全サポート装備にも不満はありません、燃費も予想以上に伸びます。
強いて不満を上げれば前述したようにGSタンクの容量がもう少しあればと思います。
- LBX 2023年モデルのユーザーレビューを見る
LBX 2023年モデルのクチコミ
(1059件 / 84スレッド)クチコミ募集中
-
4月3日に注文してきました。
実車見ないで契約。
内容は30万位の値上げ、ブラックが無くなるそうで、ほぼタリスマンさんと一緒でした。
Z33,34,NXFスポと乗り継いで久々の速い車で楽しみです。
上手くいけば7月中って言ってました。
-
レクサスlbxの購入を検討していますが、皆様2026年の年次改良はどのような仕様変更と予想していますか？
私はlbxの購入を検討していますが、年次改良前のモデルにするか、改良後のモデルにするか悩んでいます。
私の予想としては
昨日から公式ホームページの見積もりシミュレーション、ドライブレコーダーなどの一部のオプション選択ができなくなったので、ドライブレコーダーなど続きを読むの一部の運転支援が標準になるのではと考えています。 -
26年5月以降の納車については現在重量税が全額かかる見積もりになっておりますが、28年まで延長したという話もあります。
5月に入ったらまた重量税は減税されるのでしょうか？
知ってる方がいたら教えていただけると - LBX 2023年モデルのクチコミを見る
LBXの中古車
-
LBX エレガント 18インチAW
- 支払総額
- 491.0万円
- 車両価格
- 471.9万円
- 諸費用
- 19.1万円
2026年 8km 兵庫県
-
LBX エレガント 9型ディスプレイオーディオ
- 支払総額
- 479.6万円
- 車両価格
- 466.0万円
- 諸費用
- 13.6万円
2026年 150km 兵庫県
-
LBX リラックス E-Four 4WD Aftermarketデジタルインナーミラー パドルシフト
- 支払総額
- 555.0万円
- 車両価格
- 539.0万円
- 諸費用
- 16.0万円
2026年 700km 北海道
-
LBX モリゾウ RR 4WD マークレビンソン 6MT 登録済未使用車 ワン
- 支払総額
- 743.0万円
- 車両価格
- 733.0万円
- 諸費用
- 10.0万円
2025年 10km 愛知県
-
LBX モリゾウ RR 4WD 登録済未使用車
- 支払総額
- 680.0万円
- 車両価格
- 665.8万円
- 諸費用
- 14.2万円
2025年 37km 兵庫県
-
LBX モリゾウ RR ビスポーク ビルド 4WD 100台限定車 イエローキャリパー
- 支払総額
- 800.0万円
- 車両価格
- 775.0万円
- 諸費用
- 25.0万円
2025年 80km 三重県
-
LBX モリゾウ RR 4WD マークレビンソン 鍛造19AW レッドキャリパ
- 支払総額
- 673.0万円
- 車両価格
- 655.0万円
- 諸費用
- 18.0万円
2025年 290km 三重県
-
LBX モリゾウ RR 4WD MT車 マークレビンソン
- 支払総額
- 659.8万円
- 車両価格
- 644.8万円
- 諸費用
- 15.0万円
2025年 350km 愛知県
愛車の買取価格をオンラインで比較
車の買取価格を最大20社が一括査定
高額査定の上位3社とやりとりできる
- ※ 掲載している情報の正確性については万全を期しておりますが、その内容を保証するものではありません。掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。より正確な情報はメーカーのホームページやカタログ、販売店にてご確認ください。
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