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LBXの新車
新車価格: 420〜730 万円 2023年12月下旬発売
中古車価格: 379〜818 万円 (231物件) LBXの中古車を見る
※ランキング順位と満足度・レビューは最新モデルの情報です
レクサス LBXの新型情報・試乗記・画像
LBXの自動車カタログ・グレード諸元・新型情報
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グレード名 |
Elegant | Elegant AWD | Active | Active AWD | Cool | Cool AWD | Relax | Relax AWD | Bespoke Build | Bespoke Build AWD | MORIZO RR | MORIZO RR (MT) | MORIZO RR Bespoke Build | MORIZO RR Bespoke Build (MT) | MORIZO RR Original Edition | MORIZO RR Original Edition (MT) | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 比較リスト | 基本情報 | ||||||||||||||||
| 新車価格 | 420万円 | 446万円 | 440万円 | 466万円 | 460万円 | 486万円 | 460万円 | 486万円 | 550万円 | 576万円 | 650万円 | 650万円 | 720万円 | 720万円 | 730万円 | 730万円 | |
| 中古車価格 | 429〜490万円(25件) | 476〜482万円(4件) | - |
- |
422〜519万円(36件) | 448〜519万円(13件) | 379〜518万円(81件) | 379〜486万円(11件) | - |
520.0万円(1件) | 569〜753万円(19件) | 587〜759万円(31件) | 699〜728万円(2件) | 798〜818万円(4件) | - |
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|
| 発売日 | 2025年5月15日 | 2025年5月15日 | 2025年5月15日 | 2025年5月15日 | 2025年5月15日 | 2025年5月15日 | 2025年5月15日 | 2025年5月15日 | 2025年5月15日 | 2025年5月15日 | 2024年8月31日 | 2024年8月31日 | 2024年8月31日 | 2024年8月31日 | 2025年10月13日 | 2025年10月13日 | |
| 発売区分 | マイナーチェンジ | マイナーチェンジ | マイナーチェンジ | マイナーチェンジ | マイナーチェンジ | マイナーチェンジ | マイナーチェンジ | マイナーチェンジ | マイナーチェンジ | マイナーチェンジ | マイナーチェンジ | マイナーチェンジ | マイナーチェンジ | マイナーチェンジ | 特別仕様車 | 特別仕様車 | |
| 新車販売状況 | 販売中 | 販売中 | 販売中 | 販売中 | 販売中 | 販売中 | 販売中 | 販売中 | 販売中 | 販売中 | 販売中 | 販売中 | 販売中 | 販売中 | 販売中 | 販売中 | |
| 駆動方式 | FWD | 4WD | FWD | 4WD | FWD | 4WD | FWD | 4WD | FWD | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | |
| 燃料 | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | |
| 動力分類 | ハイブリッド | ハイブリッド | ハイブリッド | ハイブリッド | ハイブリッド | ハイブリッド | ハイブリッド | ハイブリッド | ハイブリッド | ハイブリッド | エンジン | エンジン | エンジン | エンジン | エンジン | エンジン | |
| 排気量 | 1,490 cc | 1,490 cc | 1,490 cc | 1,490 cc | 1,490 cc | 1,490 cc | 1,490 cc | 1,490 cc | 1,490 cc | 1,490 cc | 1,618 cc | 1,618 cc | 1,618 cc | 1,618 cc | 1,618 cc | 1,618 cc | |
| トランスミッション | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | 8AT | 6MT | 8AT | 6MT | 8AT | 6MT | |
| 乗車定員 | 5 名 | 5 名 | 5 名 | 5 名 | 5 名 | 5 名 | 5 名 | 5 名 | 5 名 | 5 名 | 5 名 | 5 名 | 5 名 | 5 名 | 5 名 | 5 名 | |
| 燃費(WLTCモード) | 28.0 km/L | 26.4 km/L | 27.7 km/L | 26.2 km/L | 27.7 km/L | 26.2 km/L | 27.7 km/L | 26.2 km/L | 27.7 km/L | 26.2 km/L | 10.7 km/L | 12.5 km/L | 10.7 km/L | 12.5 km/L | 10.7 km/L | 12.5 km/L | |
| 充電走行距離 (km) | |||||||||||||||||
| ハンドル位置 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | |
| 最小回転半径 | 5.2 m | 5.2 m | 5.2 m | 5.2 m | 5.2 m | 5.2 m | 5.2 m | 5.2 m | 5.2 m | 5.2 m | 5.4 m | 5.4 m | 5.4 m | 5.4 m | 5.4 m | 5.4 m | エンジン |
| 最高出力 (kW[PS]/rpm) | 67[91]/5500 | 67[91]/5500 | 67[91]/5500 | 67[91]/5500 | 67[91]/5500 | 67[91]/5500 | 67[91]/5500 | 67[91]/5500 | 67[91]/5500 | 67[91]/5500 | 224[304]/6500 | 224[304]/6500 | 224[304]/6500 | 224[304]/6500 | 224[304]/6500 | 224[304]/6500 | |
| 最高トルク (N・m[kgf・m]/rpm) | 120[12.2]/3800 | 120[12.2]/3800 | 120[12.2]/3800 | 120[12.2]/3800 | 120[12.2]/3800 | 120[12.2]/3800 | 120[12.2]/3800 | 120[12.2]/3800 | 120[12.2]/3800 | 120[12.2]/3800 | 400[40.8]/3250 | 400[40.8]/3250 | 400[40.8]/3250 | 400[40.8]/3250 | 400[40.8]/3250 | 400[40.8]/3250 | |
| 過給機 | なし | なし | なし | なし | なし | なし | なし | なし | なし | なし | ターボチャージャー | ターボチャージャー | ターボチャージャー | ターボチャージャー | ターボチャージャー | ターボチャージャー | モーター |
| 最高出力 (kW[PS]) | 69[94] | 69[94] | 69[94] | 69[94] | 69[94] | ||||||||||||
| 最高トルク (N・m[kgf・m]) | 185[18.9] | 185[18.9] | 185[18.9] | 185[18.9] | 185[18.9] | 寸法・重量 | |||||||||||
| 全長 | 4,190 mm | 4,190 mm | 4,190 mm | 4,190 mm | 4,190 mm | 4,190 mm | 4,190 mm | 4,190 mm | 4,190 mm | 4,190 mm | 4,190 mm | 4,190 mm | 4,190 mm | 4,190 mm | 4,190 mm | 4,190 mm | |
| 全幅 | 1,825 mm | 1,825 mm | 1,825 mm | 1,825 mm | 1,825 mm | 1,825 mm | 1,825 mm | 1,825 mm | 1,825 mm | 1,825 mm | 1,840 mm | 1,840 mm | 1,840 mm | 1,840 mm | 1,840 mm | 1,840 mm | |
| 全高 | 1,545 mm | 1,545 mm | 1,545 mm | 1,545 mm | 1,545 mm | 1,545 mm | 1,545 mm | 1,545 mm | 1,545 mm | 1,545 mm | 1,535 mm | 1,535 mm | 1,535 mm | 1,535 mm | 1,535 mm | 1,535 mm | |
| 車両重量 | 1,300 kg | 1,380 kg | 1,310 kg | 1,390 kg | 1,310 kg | 1,390 kg | 1,320 kg | 1,400 kg | 1,330 kg | 1,410 kg | 1,470 kg | 1,440 kg | 1,480 kg | 1,450 kg | 1,480 kg | 1,450 kg | タイヤ |
| 前輪サイズ | 225/60R17 | 225/60R17 | 225/55R18 | 225/55R18 | 225/55R18 | 225/55R18 | 225/55R18 | 225/55R18 | 225/55R18 | 225/55R18 | 235/45R19 | 235/45R19 | 235/45R19 | 235/45R19 | 235/45R19 | 235/45R19 | |
| 後輪サイズ | 225/60R17 | 225/60R17 | 225/55R18 | 225/55R18 | 225/55R18 | 225/55R18 | 225/55R18 | 225/55R18 | 225/55R18 | 225/55R18 | 235/45R19 | 235/45R19 | 235/45R19 | 235/45R19 | 235/45R19 | 235/45R19 |
LBXのモデル一覧
LBXのレビュー・評価
(総投稿数:42件)LBX 2023年モデルの満足度
4.17
レビュー投稿数:42件
(カテゴリ平均:4.26)
LBX 2023年モデルの満足度
カテゴリ平均値
-
2019年式IS300h FスポーツAWDからの乗り換えです。
今まで車はずっと中古を購入してきましたが今回人生初の新車で購入しました。
LBX Relax AWDを購入しました。オプションはマークレビンソン等含めフルオプション+モデリスタフルエアロ、色はソニッククォーツです。
【エクステリア】
年齢を重ね、基本妻と2人乗りとなるので大きな車は必要ないと判断し、このBセグのボディサイズに惹かれました。ヤリスクロスベースになりますが比較しても見た目は一回り大きくグラマーな印象です。
【インテリア】
サドルタン内装をチョイス。革の手触りは非常に心地よいです。内装は全体的にゴ 続きを読む テゴテしていなくて気に入っています。メーター周りは3パターンから選ぶことが出来で表示機能はカスタマイズ可能です。マルチインフォメーションディスプレイはナビ含めてちょっともっさりした動きという印象。マークレビンソンは社内で音楽を聴くという意味で個人的に十分満足出来る音質だと思います。シートは座りやすいですがやはりシートベンチレーションは欲しかった。助手席はパワーシートではなく手動です。後部座席は狭いです。女性なら普通に乗れると思いますが男性は窮屈に感じる事でしょう。ステアリング調整は手動なので電動テレスコピックも欲しいです。ここらへんはいかにシリーズ的に最安価の車だとしてもレクサスブランドとして標準で欲しいところです。
【エンジン性能】
これは正直びっくりしました。3気筒1.5Lハイブリッドとは思えないほどスロットルレスポンスは良いです。父親が先代のアクアに乗っているのでたまに借りていたので同じ1.5Lハイブリッドエンジンとして比較した印象ですが感覚的に1.3倍くらいのパワー、トルクを感じます。全く不満はありません。日常使いには十分だと思います。ただしあくまでも1.5Lエンジンレベルとしての印象です。スポーツ走行等をされる方はモリゾーを購入下さい(笑)
【乗り心地】
まだ新車だからかもしれませんが足回りはSUVにしてはやや硬めの印象です。以前60ハリアーに乗っていましたがそれと比較しても堅めの印象です。AWDなのでリアのサスがダブルウィッシュボーンとなりFFモデルはトーションビームはとなります。でもまぁ車重の差かな。
【燃費】
私の運転で街乗りだとリッター平均15kmくらいでしょうか。気を遣えばもう少し伸びると思います。
【安全装備】
これは2025年時点で最新の安全装備が搭載されています。NX等は第2世代ですがLBXは第3世代の安全装備となっています。私はオプションのAdvanced DriveとAdvanced Park、ドライバーモニター連携も付けました。レーダークルーズコントロールはなかなかお利巧です。今まであまりクルーズコントロールは使っていませんでしたがこれは特に渋滞時等に楽が出来ると思います。
【価格】
やはり高いと感じます。ブランド品は高いという考え方について否定はしませんが、プレミアムブランドと位置付けているのであれば、上記記載したような助手席のパワーシート、シートベンチレーション、電動テレスコピック等、もっとユーザーに優越感を持たせてくれるように企業努力をしていただきたいです。
【総評】
年齢的にも所持する喜び、室内の居住空間の充実感、総じて満足です。 -
一度はSUVに乗ってみたいと思いフィット5年目の車検時に乗り換えを検討。ネックになったのが車高、集合住宅の高さ制限155cmの機械式駐車場に入る車を探すとLBXかスズキのフロンクスのほぼ2択、車検まで残6か月の状況でフロンクスは納期オーバーで脱落、思いもよらなかったレクサスオーナーになってしまいました。
【エクステリア】
後部タイヤ部分の出っ張りが車庫入れ時に戸惑ったくらいで慣れれば問題なし。購入時には思ってもみなかった上方から映すマルチビューカメラは使い勝手が良く走行時、駐車時に活躍してくれます。
【インテリア】
我が家はお犬様が乗車するので合皮シートのグレードを選びましたが高級感あ 続きを読む ります。
後ろ座席は狭いと思いますがほぼほぼ2人乗りなので問題ありません、後部座席をたたむとほぼフラットになり工夫をすれば寝ることも可能です。
【エンジン・走行性能】
あまりこだわりのない項目ですが走ると思います、高速での加速もキビキビしています。
Zに乗ってる息子が「意外と走るね、Zにはないレスポンスの良さがある」と申しておりました。
【乗り心地】
特に不満は感じません、我が家の愛犬も前車よりもおとなしく座っています。
多分乗り心地は良いのでしょう。
【燃費】
約6000km走って23.3km/Lと表示されています。
高速でも24〜5kmは伸びます、フィットと比べるのは酷ですが意外と燃費は良いです。
ただ燃料タンクが36Lと小ぶりなのがネックですね、満タン走行で700km前後で給油表示がでます。
【価格】
レクサスブランドなのでこんなものでしょう。
【総評】
まさかレクサスのオーナーになるとは思ってもみませんでした。
取り回しも良いですし安全サポート装備にも不満はありません、燃費も予想以上に伸びます。
強いて不満を上げれば前述したようにGSタンクの容量がもう少しあればと思います。
-
【エクステリア】レクサスの中で最も美しいと思いますがデザインは好き嫌いがあるので。
【インテリア】素晴らしいてす。特に見晴らしが良くて運転がとても楽てす。中からドア開ける時慣れて無いとちょっと戸惑う感じです。ドアもしっかりしていて頑丈な作りだと思いました。
【エンジン性能】
時々エンジンが回る時がありその時音はイマイチですが走りですがほとんど電気自動車みたいな感じでとても精密な機械だと感じます。
【走行性能】僕はたら?と運転するので僕にとって必要充分です。不満無し。
【乗り心地】
コレは素晴らしい!エレガントにしたので17インチタイヤが良い働きしている感じでたら?と運転する 続きを読む 私向きです。
【燃費】
なんじゃこりゃ?六千キロ走って平均24でびっくり。前はベンツのCクラスだったのでマジで半分以下
【価格】
作りから見れば安いかなと思います。特にエレガントに安全装備てんこ盛りでコレは安い。
【総評】
うっかり事故を防いでくれる安全装備は老人の僕にとって素晴らしい機能だと思います。
友人とか乗せると凄いな?良いな?えっマジで安い! - LBXのユーザーレビューを見る
LBXのクチコミ
(2021件 / 148スレッド)クチコミ募集中
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レクサスlbxの購入を検討していますが、皆様2026年の年次改良はどのような仕様変更と予想していますか?
私はlbxの購入を検討していますが、年次改良前のモデルにするか、改良後のモデルにするか悩んでいます。
私の予想としては
昨日から公式ホームページの見積もりシミュレーション、ドライブレコーダーなどの一部のオプション選択ができなくなったので、ドライブレコーダーなど続きを読むの一部の運転支援が標準になるのではと考えています。 -
初めてレクサス車(LBX)をオーダーした者です。昨年11月上旬に契約を済ませ、その際は、「納車予定時期は約3ヵ月後」との事でしたが、2月下旬に連絡が入り、「車輌完成が3月下旬、納車が4月上旬」と伝えられました。ホームページの「メーカー出荷目処」も次第に納期が延び、現在はディーラー問合せになっています。このことに関しても、ディーラーに質問しましたが、契約時期が11月であるため、そ続きを読むの心配は無用とのことでした。しかし、今月も残り約一週間となりましたが、未だ連絡がありません。レクサスの対応や納車連絡のタイミング等、レクサスオーナーの方の経験をもとに、アドバイス頂ければ幸いです。ディー−ラーに直接問い合わせることも考えましたが、その前段の基礎知識提供的な捉えでお願いしたいと考えております。よろしくお願いいたします。
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続けての質問申し訳ございません、ナビの車両カスタマイズでヘッドアップディスプレイの設定をしているとこの画像がでてきて、↑上を押すとヘッドアップディスプレイの表示が上に表示されたのですが、右、左を押しても何も変化がないように感じます。このボタンは何が変わるのでしょうか?ご教示お願いいたします。
- LBXのクチコミを見る
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LBX リラックス 4WD Aftermarketデジタルインナーミラー パドルシフト ディスプレイオーディオ パノラマビューモニター
- 支払総額
- 555.0万円
- 車両価格
- 539.0万円
- 諸費用
- 16.0万円
2026年 700km 北海道
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LBX モリゾウ RR マークレビンソン 6MT 登録済み未使用車 ワンオーナー 禁煙車 走行10キロ 令和7年7月登録 超高級レクサス純正オプションボディーコーティング済み 前後ドライブレコーダー 寒冷地仕様 4WD
- 支払総額
- 759.0万円
- 車両価格
- 743.0万円
- 諸費用
- 16.0万円
2025年 10km 愛知県
-
LBX モリゾウ RR
- 支払総額
- 739.0万円
- 車両価格
- 718.0万円
- 諸費用
- 21.0万円
2025年 30km 北海道
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LBX LBX MORIZO RR ビスポークビルド 100台限定車 イエローキャリパー 寒冷地仕様 プリクラッシュセーフティ パワーバックドア LEDヘッドライト 純正19インチアルミホイール ブラインドスポットモニター 禁煙車 クリアランスソナー
- 支払総額
- 798.0万円
- 車両価格
- 775.0万円
- 諸費用
- 23.0万円
2025年 80km 三重県
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LBX モリゾウ RR 純正ナビ フルセグテレビ パノラミックビューモニター ビルトインETC2.0 ドライブレコーダー ヘッドアップディスプレイ レザーシート シートエアコン メモリーパワーシート パワーバックドア
- 支払総額
- 636.2万円
- 車両価格
- 615.0万円
- 諸費用
- 21.2万円
2025年 242km 埼玉県
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LBX モリゾウ RR ビスポークビルド 1オーナー/禁煙/屋内保管/走行300キロ/マークレビンソン/イエローキャリパー/トルセンLSD/専用19in鍛造AW/パノラマビューカメラ/前後ドラレコ/置くだけ充電/赤本革/Pゲート/ETC2.0
- 支払総額
- 818.0万円
- 車両価格
- 798.0万円
- 諸費用
- 20.0万円
2025年 300km 大阪府
-
LBX モリゾウ RR MT車 マークレビンソン 純正9.8型ディスプレイオーディオ 全周囲カメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 電動リアゲート
- 支払総額
- 659.8万円
- 車両価格
- 644.8万円
- 諸費用
- 15.0万円
2025年 350km 愛知県
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LBX エレガント 禁煙車 チームメイト 純正9型ナビ 全周囲カメラ フルセグ レーダークルーズ ブラインドスポットモニター 電動リアゲート 車線逸脱警報 オートマチックハイビーム シートヒーター LEDライト
- 支払総額
- 482.9万円
- 車両価格
- 469.6万円
- 諸費用
- 13.3万円
2025年 585km 千葉県
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