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ビュート ストーリーの新車
新車価格： 322〜513 万円 2023年9月22日発売
中古車価格： 420〜537 万円 （10物件） ビュート ストーリーの中古車を見る
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グレード名 |
10DX | 10LX | 15DX (MT) | 15DX | 15DX 4WD | 15LX (MT) | 15LX | 15LX 4WD | Royal Edition 10DX | Royal Edition 10LX | Royal Edition 15DX (MT) | Royal Edition 15DX | Royal Edition 15DX 4WD | Royal Edition 15LX (MT) | Royal Edition 15LX | Royal Edition 15LX 4WD | Royal Edition HYBRID DX | Royal Edition HYBRID DX 4WD | Royal Edition HYBRID LX | Royal Edition HYBRID LX 4WD | HYBRID DX | HYBRID DX 4WD | HYBRID LX | HYBRID LX 4WD | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 比較リスト | 基本情報 | ||||||||||||||||||||||||
| 新車価格 | 322万円 | 345万円 | 362万円 | 368万円 | 385万円 | 385万円 | 391万円 | 408万円 | 385万円 | 407万円 | 424万円 | 431万円 | 447万円 | 447万円 | 454万円 | 470万円 | 476万円 | 493万円 | 494万円 | 513万円 | 413万円 | 431万円 | 432万円 | 451万円 | |
| 中古車価格 | - |
427〜451万円(3件) | - |
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469.1万円(1件) | - |
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420〜526万円(3件) | - |
444〜537万円(2件) | - |
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| 発売日 | 2024年2月1日 | 2024年2月1日 | 2024年2月1日 | 2024年2月1日 | 2024年2月1日 | 2024年2月1日 | 2024年2月1日 | 2024年2月1日 | 2025年7月4日 | 2025年7月4日 | 2025年7月4日 | 2025年7月4日 | 2025年7月4日 | 2025年7月4日 | 2025年7月4日 | 2025年7月4日 | 2025年7月4日 | 2025年7月4日 | 2025年7月4日 | 2025年7月4日 | 2024年2月1日 | 2024年2月1日 | 2024年2月1日 | 2024年2月1日 | |
| 発売区分 | マイナーチェンジ | マイナーチェンジ | マイナーチェンジ | マイナーチェンジ | マイナーチェンジ | マイナーチェンジ | マイナーチェンジ | マイナーチェンジ | 特別仕様車 | 特別仕様車 | 特別仕様車 | 特別仕様車 | 特別仕様車 | 特別仕様車 | 特別仕様車 | 特別仕様車 | 特別仕様車 | 特別仕様車 | 特別仕様車 | 特別仕様車 | マイナーチェンジ | マイナーチェンジ | マイナーチェンジ | マイナーチェンジ | |
| 新車販売状況 | 販売中 | 販売中 | 販売中 | 販売中 | 販売中 | 販売中 | 販売中 | 販売中 | 販売中 | 販売中 | 販売中 | 販売中 | 販売中 | 販売中 | 販売中 | 販売中 | 販売中 | 販売中 | 販売中 | 販売中 | 販売中 | 販売中 | 販売中 | 販売中 | |
| 駆動方式 | FWD | FWD | FWD | FWD | 4WD | FWD | FWD | 4WD | FWD | FWD | FWD | FWD | 4WD | FWD | FWD | 4WD | FWD | 4WD | FWD | 4WD | FWD | 4WD | FWD | 4WD | |
| 燃料 | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | |
| 動力分類 | エンジン | エンジン | エンジン | エンジン | エンジン | エンジン | エンジン | エンジン | エンジン | エンジン | エンジン | エンジン | エンジン | エンジン | エンジン | エンジン | ハイブリッド | ハイブリッド | ハイブリッド | ハイブリッド | ハイブリッド | ハイブリッド | ハイブリッド | ハイブリッド | |
| 排気量 | 996 cc | 996 cc | 1,490 cc | 1,490 cc | 1,490 cc | 1,490 cc | 1,490 cc | 1,490 cc | 996 cc | 996 cc | 1,490 cc | 1,490 cc | 1,490 cc | 1,490 cc | 1,490 cc | 1,490 cc | 1,490 cc | 1,490 cc | 1,490 cc | 1,490 cc | 1,490 cc | 1,490 cc | 1,490 cc | 1,490 cc | |
| トランスミッション | CVT | CVT | 6MT | CVT | CVT | 6MT | CVT | CVT | CVT | CVT | 6MT | CVT | CVT | 6MT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | |
| 乗車定員 | 5 名 | 5 名 | 5 名 | 5 名 | 5 名 | 5 名 | 5 名 | 5 名 | 5 名 | 5 名 | 5 名 | 5 名 | 5 名 | 5 名 | 5 名 | 5 名 | 5 名 | 5 名 | 5 名 | 5 名 | 5 名 | 5 名 | 5 名 | 5 名 | |
| 充電走行距離 （km） | |||||||||||||||||||||||||
| ハンドル位置 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | |
| 最小回転半径 | 4.8 m | 4.8 m | 4.8 m | 4.8 m | 5.1 m | 4.8 m | 4.8 m | 5.1 m | 4.8 m | 4.8 m | 4.8 m | 4.8 m | 5.1 m | 4.8 m | 4.8 m | 5.1 m | 4.8 m | 5.1 m | 4.8 m | 5.1 m | 4.8 m | 5.1 m | 4.8 m | 5.1 m | エンジン |
| 最高出力 (kW[PS]/rpm) | 51[69]/6000 | 51[69]/6000 | 88[120]/6600 | 88[120]/6600 | 88[120]/6600 | 88[120]/6600 | 88[120]/6600 | 88[120]/6600 | 51[69]/6000 | 51[69]/6000 | 88[120]/6600 | 88[120]/6600 | 88[120]/6600 | 88[120]/6600 | 88[120]/6600 | 88[120]/6600 | 67[91]/5500 | 67[91]/5500 | 67[91]/5500 | 67[91]/5500 | 67[91]/5500 | 67[91]/5500 | 67[91]/5500 | 67[91]/5500 | |
| 最高トルク (N・m[kgf・m]/rpm) | 92[9.4]/4400 | 92[9.4]/4400 | 145[14.8]/4800 | 145[14.8]/4800 | 145[14.8]/4800 | 145[14.8]/4800 | 145[14.8]/4800 | 145[14.8]/4800 | 92[9.4]/4400 | 92[9.4]/4400 | 145[14.8]/4800 | 145[14.8]/4800 | 145[14.8]/4800 | 145[14.8]/4800 | 145[14.8]/4800 | 145[14.8]/4800 | 120[12.2]/3800 | 120[12.2]/3800 | 120[12.2]/3800 | 120[12.2]/3800 | 120[12.2]/3800 | 120[12.2]/3800 | 120[12.2]/3800 | 120[12.2]/3800 | |
| 過給機 | なし | なし | なし | なし | なし | なし | なし | なし | なし | なし | なし | なし | なし | なし | なし | なし | なし | なし | なし | なし | なし | なし | なし | なし | モーター |
| 最高出力 (kW[PS]) | 59[80] | 59[80] | 59[80] | 59[80] | |||||||||||||||||||||
| 最高トルク (N・m[kgf・m]) | 141[14.4] | 141[14.4] | 141[14.4] | 141[14.4] | 寸法・重量 | ||||||||||||||||||||
| 全長 | 4,090 mm | 4,090 mm | 4,090 mm | 4,090 mm | 4,090 mm | 4,090 mm | 4,090 mm | 4,090 mm | 4,090 mm | 4,090 mm | 4,090 mm | 4,090 mm | 4,090 mm | 4,090 mm | 4,090 mm | 4,090 mm | 4,090 mm | 4,090 mm | 4,090 mm | 4,090 mm | 4,090 mm | 4,090 mm | 4,090 mm | 4,090 mm | |
| 全幅 | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | |
| 全高 | 1,495 mm | 1,495 mm | 1,495 mm | 1,495 mm | 1,510 mm | 1,495 mm | 1,495 mm | 1,510 mm | 1,495 mm | 1,495 mm | 1,495 mm | 1,495 mm | 1,510 mm | 1,495 mm | 1,495 mm | 1,510 mm | 1,495 mm | 1,510 mm | 1,495 mm | 1,510 mm | 1,495 mm | 1,510 mm | 1,495 mm | 1,510 mm | |
| 車両重量 | 980 kg | 1,010 kg | 1,020 kg | 1,030 kg | 1,140 kg | 1,030 kg | 1,040 kg | 1,150 kg | 980 kg | 1,010 kg | 1,020 kg | 1,030 kg | 1,140 kg | 1,030 kg | 1,040 kg | 1,150 kg | 1,090 kg | 1,200 kg | 1,100 kg | 1,210 kg | 1,090 kg | 1,200 kg | 1,100 kg | 1,210 kg | タイヤ |
| 前輪サイズ | 175/70R14 | 175/70R14 | 175/70R14 | 175/70R14 | 175/70R14 | 175/70R14 | 175/70R14 | 175/70R14 | 175/70R14 | 175/70R14 | 175/70R14 | 175/70R14 | 175/70R14 | 175/70R14 | 175/70R14 | 175/70R14 | 175/70R14 | 185/60R15 | 175/70R14 | 185/60R15 | 175/70R14 | 185/60R15 | 175/70R14 | 185/60R15 | |
| 後輪サイズ | 175/70R14 | 175/70R14 | 175/70R14 | 175/70R14 | 175/70R14 | 175/70R14 | 175/70R14 | 175/70R14 | 175/70R14 | 175/70R14 | 175/70R14 | 175/70R14 | 175/70R14 | 175/70R14 | 175/70R14 | 175/70R14 | 175/70R14 | 185/60R15 | 175/70R14 | 185/60R15 | 175/70R14 | 185/60R15 | 175/70R14 | 185/60R15 |
ビュート ストーリーのモデル一覧
ビュート ストーリーのレビュー・評価
(総投稿数：1件)ビュート ストーリー 2023年モデルの満足度
4.00
レビュー投稿数：1件
(カテゴリ平均：4.26)
-
長年ベースとなっていた日産マーチが終了してしまうため、トヨタのヤリスをベースにして外観を中心に上手くモディファイしたクルマです。
外観は、好みが分かれると考えますが、レトロっぽいクルマを上手く演出できていると感じます。
中身はマーチからヤリスに変り、短距離試乗ではよくわかりませんでしたが、ヤリスと同等とのことなので走行性能はとても優秀なはずです。
レトロデザインで、作りもしっかりしていて信頼性の高いトヨタ車ヤリスをべースにしているので、デザインが好みならばアリな選択肢だと考えます。満足度 4 エクステリア 4 インテリア 3 エンジン 3 走行性能 4 乗り心地 3 燃費 無評価 価格 3
ビュート ストーリーの中古車
-
ビュート ストーリー 1.5 ハイブリッド DX 新車未登録 ディスプレイオーディオ
- 支払総額
- 462.5万円
- 車両価格
- 413.8万円
- 諸費用
- 48.7万円
2026年 10km 愛知県
-
ビュート ストーリー 1.0 10LX 専用レザーシート専用加飾パネル
- 支払総額
- 427.1万円
- 車両価格
- 412.3万円
- 諸費用
- 14.8万円
2026年 10km 埼玉県
-
ビュート ストーリー 1.0 10LX 8インディスプレイオーディオバックカメラ
- 支払総額
- 433.4万円
- 車両価格
- 408.3万円
- 諸費用
- 25.1万円
2026年 10km 埼玉県
-
ビュート ストーリー 1.5 ハイブリッド LX 新車未登録 専用レザーシート
- 支払総額
- 537.1万円
- 車両価格
- 514.4万円
- 諸費用
- 22.7万円
2026年 20km 神奈川県
-
ビュート ストーリー 1.5 ハイブリッド DX 専用レザーシート インテリアパネルセット
- 支払総額
- 526.9万円
- 車両価格
- 493.0万円
- 諸費用
- 33.9万円
2025年 8km 東京都
-
ビュート ストーリー 1.5 15LX シートヒーター ディスプレイオーディオ
- 支払総額
- 469.1万円
- 車両価格
- 444.0万円
- 諸費用
- 25.1万円
2025年 17km 山梨県
-
ビュート ストーリー 1.5 ハイブリッド LX 専用加飾パネルセット
- 支払総額
- 444.5万円
- 車両価格
- 428.0万円
- 諸費用
- 16.5万円
2025年 160km 愛知県
-
ビュート ストーリー 1.0 10LX 専用レザーシート 専用加飾パネル
- 支払総額
- 451.6万円
- 車両価格
- 438.3万円
- 諸費用
- 13.3万円
2024年 500km 三重県
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