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ID.4
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ID.4の新車
新車価格: 528〜661 万円 2022年11月22日発売
中古車価格: 270〜517 万円 (92物件) ID.4の中古車を見る
※ランキング順位と満足度・レビューは最新モデルの情報です
フォルクスワーゲン ID.4の新型情報・試乗記・画像
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グレード名 |
Lite | Pro | |
|---|---|---|---|
| 比較リスト | 基本情報 | ||
| 新車価格 | 528万円 | 661万円 | |
| 中古車価格 | 270〜352万円(20件) | 314〜517万円(51件) | |
| 発売日 | 2026年1月9日 | 2026年1月9日 | |
| 発売区分 | マイナーチェンジ | マイナーチェンジ | |
| 新車販売状況 | 販売中 | 販売中 | |
| 駆動方式 | RWD | RWD | |
| 動力分類 | 電気 | 電気 | |
| トランスミッション | - | - | |
| 乗車定員 | 5 名 | 5 名 | |
| 充電走行距離 (km) | |||
| ハンドル位置 | 右 | 右 | |
| 最小回転半径 | 5.4 m | 5.4 m | モーター |
| 最高出力 (kW[PS]) | 125[170] | 210[286] | |
| 最高トルク (N・m[kgf・m]) | 310[31.6] | 545[55.6] | 寸法・重量 |
| 全長 | 4,585 mm | 4,585 mm | |
| 全幅 | 1,850 mm | 1,850 mm | |
| 全高 | 1,640 mm | 1,640 mm | |
| 車両重量 | 1,920 kg | 2,140 kg | タイヤ |
| 前輪サイズ | 235/60R18 | 235/50R20 | |
| 後輪サイズ | 235/60R18 | 255/45R20 |
ID.4のモデル一覧
ID.4のレビュー・評価
(総投稿数:15件)ID.4 2022年モデルの満足度
3.33
レビュー投稿数:15件
(カテゴリ平均:4.26)
ID.4 2022年モデルの満足度
カテゴリ平均値
-
2024年のID4プロに乗っています。
概ね満足していますが、電費が悪い事と、ナビを使用する際スマホとの有線接続が不満でした。
スマホとの接続は簡単ですが、毎日となるとストレスです。また、時々通信が途切れろことがあり、都度繋げ直すこともありました。
そこで、何か良いものはないかと探していたところ、オットキャストとなるものが発売されていて、タイプCのところに挿すだけで、簡単に無線で接続が可能となる優れものでした。
早速、使用しましたが本当に素晴らしい商品で、乗車して10秒程で自動に接続され、地図と音楽が流れるようになり、ストレス解消しました。
本当に良い商品でしたので、共有したいと思い 続きを読む 、書き込みしました。ぜひ、ストレスに感じている方がいれば参考にして下さい。
-
走行8,000キロの2024年登録車を2週間お借りして、近所の買い物から小旅行まで1000キロほど乗りました。
外観、内装は好みなので除いて、電気自動車としての性能は、アリアと同程度、アイオニック、モデル3、シーライオン、シールには及ばないと感じました。
特に乗り心地は、明確に違いがあります。
静粛性、段差のいなしかたを、もう少しがんばってくれないとこの車を選べません。 -
【エクステリア】
カピバラみたいなかわいらしいお顔。個人的にはもっとシャープにしてほしい。
【インテリア】
ワーゲンらしくない配色で遊び心あります。質感は高い。ナビがスマホ接続でしかもこの時代に有線なのがありえない。
【エンジン性能】
2トンで310Nmなのでたいしたことないかなと思ったら普通に走る分には十分です。ただ全体的に重さをかなり感じます。刺激的な速さはありません。
【走行性能】
ブレーキが弱いです。ゴルフ8と同じようにブレーキ踏んだら効きが悪くヒヤッとしました。
【乗り心地】
ちょっと固いかな?と思いました。ただ不快には感じません。20インチなので仕方ないでしょうか 続きを読む 。18でよい。
【燃費】
試乗なので不明
【価格】
他社のBEVよりかなり強気です。新車で買う人は少ないでしょう。デモカー落ちで400未満多数なのでそちらがオススメ。
【総評】
地方在住です。販売3年で公道では県内2回しか見た事ないです。ディーラーに聞いても全く売れないようです。自分が買うならデモカー落ちです。これと言った特徴はなく、BEVが増えた今あえてこの車を選ぶ理由は薄いです。 - ID.4のユーザーレビューを見る
ID.4のクチコミ
(492件 / 40スレッド)クチコミ募集中
-
気持ち悪!!!
なんでしょこれ、なったことある方いらっしゃいますか?
ディーラーにはもちろん相談中返事待ちですが。
流石に問題が多すぎる。 -
先日?洗車後窓枠ゴムの白化が気になり、オートバックスからお手入れ用品を購入し施工していて気づいたのですが、後部座席の窓枠に付いているゴムが劣化?し、亀裂が入っていました。今後、劣化が進みゴムが切れるのではないかと心配せていますが、皆さんの愛車はいかがでしょうか?また、この事をディラーに言ったら無償修理の対象なのか心配しています。細かいことですが、皆さんは気になりませんか?ご意見続きを読むお待ちしています。
-
ID.4Proに乗っているのですが、
Apple CarPlayの接続が頻繁に途切れます。
同じ様な経験をされた方、改善方法がわかる方が
おられましたらご教示いただけますと幸いです。
〈使用している端末〉
iPhone16pro
〈やったこと〉
・iPhoneのアップデート
・iPhoneの再起動
・ケーブルの交換
・端子部の掃除
- ID.4のクチコミを見る
-
ID.4 プロ 電気自動車 LEDマトリックスヘッドライト“IQ.LIGHT” パワーテールゲート パノラマガラスルーフ シートヒーター付パワーシート フォルクスワーゲンサウンドシステム 純正20インチアルミホイール
- 支払総額
- 461.3万円
- 車両価格
- 446.0万円
- 諸費用
- 15.3万円
2025年 200km 福島県
-
ID.4 プロ 当社試乗車
- 支払総額
- 412.8万円
- 車両価格
- 398.0万円
- 諸費用
- 14.8万円
2025年 600km 鹿児島県
-
ID.4 プロ
- 支払総額
- 469.4万円
- 車両価格
- 458.0万円
- 諸費用
- 11.4万円
2025年 670km 茨城県
-
ID.4 プロ
- 支払総額
- 426.6万円
- 車両価格
- 418.0万円
- 諸費用
- 8.6万円
2025年 0.1万km 群馬県
-
ID.4 プロ 正規ディーラー認定中古車 パノラマルーフガラス IQ,LIGHT 純正インフォテイメントシステム Pro専用エクステリア
- 支払総額
- 461.9万円
- 車両価格
- 445.0万円
- 諸費用
- 16.9万円
2025年 0.1万km 千葉県
-
ID.4 プロ 当社ワンオーナー試乗車 禁煙車 App−Connect(Apple CarPlay・Android Auto) IQLIGHT パノラマガラスルーフ パワーテールゲートEasyOpen&Close
- 支払総額
- 482.1万円
- 車両価格
- 468.0万円
- 諸費用
- 14.1万円
2025年 0.2万km 大阪府
-
ID.4 プロ DEMO CAR
- 支払総額
- 439.1万円
- 車両価格
- 428.0万円
- 諸費用
- 11.1万円
2025年 0.2万km 神奈川県
-
ID.4 プロ 純正ディスプレイオーディオ USB BT アラウンドビューモニター マトリックスLEDヘッドライト インテリキー ETC2.0 ガラスルーフ レーンキープアシスト 純正20インチAW シートヒーター
- 支払総額
- 496.2万円
- 車両価格
- 479.8万円
- 諸費用
- 16.4万円
2025年 0.3万km 三重県
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- ※ 掲載している情報の正確性については万全を期しておりますが、その内容を保証するものではありません。掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。より正確な情報はメーカーのホームページやカタログ、販売店にてご確認ください。
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