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bZ4X
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bZ4Xの新車
新車価格： 480〜600 万円 2022年5月12日発売
中古車価格： 329〜527 万円 （97物件） bZ4Xの中古車を見る
※ランキング順位と満足度・レビューは最新モデルの情報です
トヨタ bZ4Xの新型情報・試乗記・画像
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グレード名 |
G | G 4WD | Z | Z 4WD | |
|---|---|---|---|---|---|
| 比較リスト | 基本情報 | ||||
| 新車価格 | 480万円 | 600万円 | 550万円 | 600万円 | |
| 中古車価格 | 371〜450万円(4件) | 449.4万円(2件) | 376〜527万円(28件) | 412〜462万円(11件) | |
| 発売日 | 2025年10月9日 | 2023年11月13日 | 2025年10月9日 | 2025年10月9日 | |
| 発売区分 | マイナーチェンジ | マイナーチェンジ | マイナーチェンジ | マイナーチェンジ | |
| 新車販売状況 | 販売中 | 販売中 | 販売中 | 販売中 | |
| 駆動方式 | FWD | 4WD | FWD | 4WD | |
| 動力分類 | 電気 | 電気 | 電気 | 電気 | |
| トランスミッション | - | - | - | - | |
| 乗車定員 | 5 名 | 5 名 | 5 名 | 5 名 | |
| 充電走行距離 （km） | |||||
| ハンドル位置 | 右 | 右 | 右 | 右 | |
| 最小回転半径 | 5.6 m | 5.6 m | 5.6 m | 5.6 m | モーター |
| 最高出力 (kW[PS]) | 123[167] | 165[224] | 252[342] | ||
| 最高トルク (N・m[kgf・m]) | 寸法・重量 | ||||
| 全長 | 4,690 mm | 4,690 mm | 4,690 mm | 4,690 mm | |
| 全幅 | 1,860 mm | 1,860 mm | 1,860 mm | 1,860 mm | |
| 全高 | 1,650 mm | 1,650 mm | 1,650 mm | 1,650 mm | |
| 車両重量 | 1,830 kg | 1,980 kg | 1,880 kg | 1,990 kg | タイヤ |
| 前輪サイズ | 235/60R18 | 235/60R18 | 235/60R18 | 235/60R18 | |
| 後輪サイズ | 235/60R18 | 235/60R18 | 235/60R18 | 235/60R18 |
bZ4Xのモデル一覧
bZ4Xのレビュー・評価
(総投稿数：19件)bZ4X 2022年モデルの満足度
3.63
レビュー投稿数：19件
(カテゴリ平均：4.26)
bZ4X 2022年モデルの満足度
カテゴリ平均値
-
営業に勧められて試乗。
普段乗ってる50系RAV4との比較です。
【エクステリア】
車高はそこまで高くなく乗り込みやすい。やけに大きいホイールアーチみたいな意匠が気になる。京都なら同色にできるらしい。
【インテリア】
全体的にプラが多く高級感は皆無。実用的な感じ。運転席周りに関して、座席をどれだけ調整してもメーター画面と車体の鼻先が必ず被る。そのためRAV4よりも視界が悪い。あと、センターコンソール下の使い道がわからない。それ以外は使い慣れればなんてことはない感じ。
【エンジン性能】
AWD試乗だったので加速がエグい。乗ってて気持ちよかった。
【走行性能】
直線もカーブも不安 続きを読む を感じるような挙動がなく安定している。
【乗り心地】
前席はいいが後ろがひどい。営業に運転してもらったが、やけにシートが柔らかく、長距離は疲れそう。
【燃費】
いいと思う。
【価格】
都内補助金込みでハリアーのHVよりもだいぶ安く買える。ここだけは魅力。
【総評】
自宅に充電設備があり、都市部から出ない人なら不安に感じることなく使えそう。全個体電池の車がまだ出ない中で人生最後の車として乗るなら有りかと思う。ただ、他のトヨタ車ならほぼ標準になってきたドラレコがbz4xには付かず、オプションで付けなければならないのはマイナスだった。 -
マイナーチェンジ後を試乗。
【エクステリア】
黒以外ありえないツギハギフェンダーを気にいる人はいるのだろうか。アメリカやスバルみたいにボディ同色を用意すべき。アリアもそうだが国産BEVはなぜかFFばかりで、普通と急速をまとめず両側で使いにくく、フロント側なので充電ステーションは前向き駐車が結構面倒。フランクないから収納力落ちるし良いこと無し。
【インテリア】
とにかく安っぽい。ドアはペラい。メーター位置最悪。収納はグローブボックスなし。尚且つFFなのでライバル車にあるフランクなし。シートの質感も普通。後席も普通。
【走行性能】
ここはEVならではの加速感はある。何故かブ 続きを読む レーキホールドメモリーがない。
【乗り心地】
静粛性はやはりある。あとは特筆する点はない。
【価格】
補助金込みなら昨今の国産なんでも値上げの中、お値打ち。ディーラー金利は高いが。ライバル車がオプション商法をしていないので、この車はグレード選択したら、あとつけるオプションは最小限で済む。
【総評】
MC前は脱輪リコール、限定的な販売方法、車自体の中身全てにおいて試作品で市場に出てはいけない車だったが、MCで普通になった。ただライバル車と比較して魅力的な点がない。航続距離も日本のWLTCはメーカー側に有利でユーザーに誤認をさせるだけの基準で全く当てにならない。日本だと700km超えだと謳っているがEPAだと505km。すでに日本でレビューされている電費が落ちる冬の航続距離は450kmも届かない。アリアの方が出来がいいが、あちらはあちらでMCでエクステリア改悪で、値段も高すぎて土俵にも立ててない。 -
【エクステリア】ホイール周りのピアノブラックが目立ちすぎで嫌い。そのうち慣れるのかな？
【インテリア】メーターの位置が最悪、ハンドルに隠れて見えない。ナビは大きくて良い。
【エンジン性能】
エンジン無しなので
【走行性能】
加速感が何といってもよい。これで多少の気に入らないところは許せる。
【乗り心地】
２度試乗、都心部では加速感以外不明だったが、その後、近くのディーラーに試乗車が有るのが分かり、再度試乗。多少の山道、荒れた路面とあり、良さが分かった、バッテリーを積んでいて低重心なのが効いていて安定性を感じる、ふわふわ感がない。道路の荒れたところでも細かなごつごつ感がない 続きを読む 。
【燃費】
電費はカタログとは違い他メーカー程度そう。試乗ではエアコンONで５程度。走行距離は多分Z４ＷＤで400ｋｍ程度か？遠での多い方はまだ無理かも。２８分で80％充電できる場所は限られる。トヨタでも少なく、急速充電がないところも多い、今後どこまでトヨタが増やすか期待はある。自宅充電は必須。自分は卒FIT等あり太陽光発電の有効活用もあって決めた。走行距離、充電時間に関しては勘違いさせるものがあると感じる。
【価格】
補助金込みなら魅力的
【総評】
ホイール周りのピアノブラックが異質、目立たないブラック購入が多いようだが、これを許せないと他の色購入は厳しい。乗り心地、走行性能、価格で自分には魅力を感じ購入決定。 - bZ4Xのユーザーレビューを見る
bZ4Xのクチコミ
(1486件 / 55スレッド)クチコミ募集中
-
ハンドルの右下、左下それぞれにある空きスロット（スペアホール）にあり、市販パーツのスイッチの設置をするためハンドル周りのパネルを外して確認したところ、左側は一般に市販されている23ｘ23mm（22.5ｘ22.5mm）のパーツがつけられますが、右側（写真赤丸）は内部のサイズが異なりそのままでは一般的な市販パーツはつけられないことが発覚しました。調べたとことろ、右側は手動光軸調整ダ続きを読むイヤル用のスロットのようで、自車には手動光軸調整ダイヤルの設定がないため空きスロットになっているようです。
見た目は左右同じの空きスロットではありますが、右側にスイッチを付けたいと思っている方ご注意を。 -
マンションとかの機械式駐車場で（多分1,850ミリ以内）でご契約（ご使用）されている方、される予定の方おられますか？車幅規格からNGだと思いますが………。
つまらない質問ですみません！
-
質問です。
bz4xが4月納車にため、少し早いがトヨタWallet10万円分を期待してトヨタ6kw充電器を購入しましたが、キャンペーンの申し込みには車体番号等が必要と言われました。
すでにキャンペーンへ申請された方、どのように申請されたのでしょうか。教えてください！
- bZ4Xのクチコミを見る
bZ4Xの中古車
-
bZ4X Ｚ トヨタセーフティセンス レーダークルコン ブラインドスポットモニター 全周囲モニター ディスプレイオーディオナビ ＡＣ１００Ｖ／１５００Ｗ ＥＴＣ２．０ シートエアコン ステアリングヒーター ＪＢＬ
- 支払総額
- 420.0万円
- 車両価格
- 398.0万円
- 諸費用
- 22.0万円
2025年 485km 埼玉県
-
bZ4X Ｚ １２．３インチディスプレイオーディオナビ 全方位カメラ ＢＳＭ シートヒーター／ベンチレーション ステアリングヒーター ＥＴＣ２．０ デジタルインナーミラー ＥＶ車 Ａｃ１００Ｖ電源 セーフティセンス
- 支払総額
- 407.0万円
- 車両価格
- 398.0万円
- 諸費用
- 9.0万円
2025年 0.1万km 大阪府
-
bZ4X Ｚ 衝突軽減 レーダークルーズ ＥＴＣ２．０ バックカメラ ナビ フルセグ シートＡ／Ｃ シートヒーター ハンドルヒーター 本革シート
- 支払総額
- 415.3万円
- 車両価格
- 398.0万円
- 諸費用
- 17.3万円
2025年 0.1万km 埼玉県
-
bZ4X Ｚ トヨタセーフティセンス Ｔコネクトナビ パノラミックビューモニター ＪＢＬサウンドシステム ステアリングヒーター デジタルインナーミラー バックカメラ 安心降車アシスト ＥＴＣ２．０ レーダークルコン
- 支払総額
- 419.1万円
- 車両価格
- 409.8万円
- 諸費用
- 9.3万円
2025年 0.1万km 愛知県
-
bZ4X Ｚ 衝突軽減 フルセグＴＶ ＬＥＤライト 電動シート ＥＴＣ バックカメラ メモリーナビ スマートキー ナビ＆ＴＶ 記録簿 キーレス オートクルーズコントロール
- 支払総額
- 415.3万円
- 車両価格
- 398.0万円
- 諸費用
- 17.3万円
2025年 0.1万km 静岡県
-
bZ4X Ｚ ＴＳＳ ナビ パノラミックビューモニター ＢＳＭ パーキングアシスト デジタルインナーミラー ＡＣ１００Ｖ／１５００Ｗ パワーバックドア シートＡ／Ｃ パワーシート フルセグ ＪＢＬ ＥＴＣ２．０
- 支払総額
- 404.4万円
- 車両価格
- 398.0万円
- 諸費用
- 6.4万円
2025年 0.2万km 東京都
-
bZ4X Ｚ ＴＳＳ ナビ パノラミックビューモニター ＢＳＭ パーキングアシスト デジタルインナーミラー ＡＣ１００Ｖ／１５００Ｗ パワーバックドア シートＡ／Ｃ パワーシート フルセグ ＪＢＬ ＥＴＣ２．０
- 支払総額
- 404.4万円
- 車両価格
- 398.0万円
- 諸費用
- 6.4万円
2025年 0.2万km 東京都
-
bZ4X Ｚ トヨタセーフティセンス レーダークルコン ブラインドスポットモニター 全周囲モニター ディスプレイオーディオナビ ＥＴＣ２．０ ステアリングヒーター シートエアコン ＡＣ１００Ｖ／１５００Ｗ ＪＢＬ
- 支払総額
- 420.0万円
- 車両価格
- 398.0万円
- 諸費用
- 22.0万円
2025年 0.2万km 埼玉県
愛車の買取価格をオンラインで比較
車の買取価格を最大20社が一括査定
高額査定の上位3社とやりとりできる
- ※ 掲載している情報の正確性については万全を期しておりますが、その内容を保証するものではありません。掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。より正確な情報はメーカーのホームページやカタログ、販売店にてご確認ください。
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