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エミーラの新車
新車価格: 1573〜1823 万円 2021年10月29日発売
中古車価格: 1010〜1630 万円 (45物件) エミーラ 2021年モデルの中古車を見る
ロータス エミーラ 2021年モデルの新型情報・試乗記・画像
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新車販売中のグレード一覧
| グレード名 発売日 / 発売区分 | 新車価格 | 中古車価格 | 減税 区分 | 駆動 | 定員 | 燃費 | 排気量 | 重量 | 出力 | 比較リスト に追加 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| V6 FIRST EDITION (MT)2022年4月22日/マイナーチェンジ | 1573万円 |
1010〜1449万円 | RWD | 2人 | 3,456cc | 1,458kg | 405ps | ![]() |
||
| V6 FIRST EDITION2022年4月22日/マイナーチェンジ | 1607万円 |
1015〜1339万円 | RWD | 2人 | 3,456cc | 1,458kg | 405ps | ![]() |
||
| FIRST EDITION2023年8月1日/マイナーチェンジ | 1661万円 |
1028〜1480万円 | RWD | 2人 | 1,991cc | 1,405kg | 365ps | ![]() |
||
| TURBO2024年12月25日/マイナーチェンジ | 1761万円 |
― |
RWD | 2人 | 1,991cc | 1,446kg | 365ps | ![]() |
||
| TURBO SE2024年12月25日/マイナーチェンジ | 1823万円 |
― |
RWD | 2人 | 1,991cc | 1,457kg | 406ps | ![]() |
新車販売が終了したグレード
| グレード名 発売日 / 発売区分 | 新車価格 | 中古車価格 | 減税 区分 | 駆動 | 定員 | 燃費 | 排気量 | 重量 | 出力 | 比較リスト に追加 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| FIRST EDITION2022年4月22日/ニューモデル | 1485万円 |
1028〜1480万円 | MR | 2人 | 1,991cc | 1,405kg | 365ps | ![]() |
||
| FIRST EDITION2021年10月29日/ニューモデル | 1387万円 |
1028〜1480万円 | MR | 2人 | 3,456cc | 1,458kg | 405ps | ![]() |
||
| FIRST EDITION (MT)2021年10月29日/ニューモデル | 1353万円 |
― |
MR | 2人 | 3,456cc | 1,458kg | 405ps | ![]() |
||
| TURBO2024年10月1日/マイナーチェンジ | 1742万円 |
― |
MR | 2人 | 1,991cc | 1,446kg | 365ps | ![]() |
||
| TURBO SE2024年10月1日/マイナーチェンジ | 1804万円 |
― |
MR | 2人 | 1,991cc | 1,457kg | 406ps | ![]() |
エミーラ 2021年モデルのレビュー・評価
(総投稿数:1件)エミーラ 2021年モデルの満足度
4.00
(カテゴリ平均:4.26)
ユーザーレビュー募集中
-
【エクステリア】
多くのひとは、そのエクステリアの格好良さに目を奪われるのではないでしょうか。
街なかでは人目を集める見た目だと思います。
【インテリア】
ロータスをそんなに詳しく知っているわけではないので、過去車種と比較はできないのですが、比較せずとも内装の質感がとても高いのを感じます。個人的にはレザー内装はより高級に見え、アルカンターラはイメージ通りレーシーな質感です。
ボタンタッチの感触や、パワーウインドウスイッチの質感はとても高いものが有り、それなりに高額な支払いをしたなりのリターンがあると感じます。
【エンジン性能】
V6 ATを試乗したのですが、道が混んでいたこともあ 続きを読む り+公道なので、アクセル全開をする時間はあまりない前提での話になります。エンジン特性は低速からトルクが有る感じではあるのですが、エンジン回転数の伸びに従って馬力が盛り上がる感じはあまりありません。いい意味で400馬力という馬力を感じさせないエンジンです。その分、刺激は少ないかもしれません。
【走行性能】
ハンドリングは秀逸です。カーブを曲がるときなどは気持ちよくラインをトレースします。
【乗り心地】
今回はツアーサスペンションでしたが、乗り心地はこの手の車としては良いと思います。あくまでもスポーツカーの分類で評価した場合です。しかしながら数百キロの長距離でも意外と行けるのではないかと思います。
【燃費】
試乗だけなので、不明
【価格】
i4は発売当初と比較して300万円ほど値上がりしました。。。オプションを考慮すると恐らく1700万円くらいの見積になるかと思います。これくらいの価格になると、ポルシェ911も視界に入ってきますが、そうなると価格だけで比較されると分が悪いかと思います。
【総評】
この形に惚れた人は後悔はない買い物だと思います。乗り心地は例えばポルシェと比べると快適とは言えず、他人とは異なるクルマかつ、非日常感を感じるクルマとしては最高だと思います。ポルシェはたくさん町中で見ますが、このクルマを見る機会は恐らく少ないでしょう。そのような意味では、羨望の眼差しを受けるという、その点でも所有欲を満たしてくれるクルマだと思います。
ロータス最後のエンジン車。私は”アリ”だと思いました。
満足度 4 エクステリア 5 インテリア 5 エンジン 3 走行性能 4 乗り心地 3 燃費 無評価 価格 3
-
エミーラ V6 ファーストエディション D車 6速AT 3.5リッターV6エンジン ファーストエディション 登録済未使用車 新車保証2028年12月 ボディカラー・ダークバーダント スポーツサス タイヤCUP2 ロータスドライバーズパック
- 支払総額
- 1339.0万円
- 車両価格
- 1300.0万円
- 諸費用
- 39.0万円
2025年 90km 東京都
-
エミーラ ファーストエディション KEFオーディオ アルカンタラコンビ革S赤ステッチ アルカンタラステア メタリックシルバー20インチ鍛造AW 赤キャリパー レーダー探知機 360ドラレコ ETC スポーツサスペンション
- 支払総額
- 1115.1万円
- 車両価格
- 1080.0万円
- 諸費用
- 35.1万円
2025年 353km 愛知県
-
エミーラ ターボSE 試乗車/AMG直列4気筒エンジン/フルブラックパック/コンビニエンスパック/アイスグレーナッパレザーシート/アルカンタラステアリング/KEFプレミアムオーディオ/イエローキャリパー/シートヒーター
- 支払総額
- 1630.0万円
- 車両価格
- 1579.8万円
- 諸費用
- 50.2万円
2025年 400km 埼玉県
-
エミーラ ターボSE フルブラックパック KEFプレミアムオーディオ ブレーキキャリパーイエロー Cup2 LTSタイヤ プライバシーティントガラス インテリアアルカンタラ シートヒーター 20インチ鍛造ホイール
- 支払総額
- 1375.6万円
- 車両価格
- 1330.0万円
- 諸費用
- 45.6万円
2025年 600km 愛知県
-
エミーラ ファーストエディション AMG製M139エンジン
- 支払総額
- 1173.7万円
- 車両価格
- 1148.0万円
- 諸費用
- 25.7万円
2024年 150km 埼玉県
-
エミーラ ファーストエディション AMGエンジン/黒革/シートヒーター/イエローキャリパー/バックカメラ/KEFスピーカー/メモリー付きパワーシート/Applecarplay/純正20インチアルミホイール/
- 支払総額
- 1028.0万円
- 車両価格
- 998.0万円
- 諸費用
- 30.0万円
2024年 500km 大阪府
-
エミーラ V6 ファーストエディション
- 支払総額
- 1526.0万円
- 車両価格
- 1478.0万円
- 諸費用
- 48.0万円
2024年 0.2万km 岐阜県
-
エミーラ V6 ファーストエディション アップルカープレイ アンドロイド バックカメラ クロハーフレザー シートヒーター パーキングアシスタンス 電格ミラー イエローキャリパー LEDライト
- 支払総額
- 1290.6万円
- 車両価格
- 1270.0万円
- 諸費用
- 20.6万円
2024年 0.3万km 埼玉県
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- ※ 掲載している情報の正確性については万全を期しておりますが、その内容を保証するものではありません。掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。より正確な情報はメーカーのホームページやカタログ、販売店にてご確認ください。
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