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GLAクラスの新車
新車価格: 639〜701 万円 2020年6月25日発売
中古車価格: 264〜718 万円 (335物件) GLAクラス 2020年モデルの中古車を見る
メルセデス・ベンツ GLAクラス 2020年モデルの新型情報・試乗記・画像
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新車販売中のグレード一覧
| グレード名 発売日 / 発売区分 | 新車価格 | 中古車価格 | 減税 区分 | 駆動 | 定員 | 燃費 | 排気量 | 重量 | 出力 | 比較リスト に追加 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| GLA 200 d 4MATIC Urban Stars (MP202601)2025年6月26日/マイナーチェンジ | 694万円 |
569〜673万円 | 4WD | 5人 | 18.1km/L | 1,949cc | 1,730kg | 150ps | ![]() |
|
| GLA 200 d 4MATIC Urban Stars (MP202602)2025年11月27日/マイナーチェンジ | 701万円 |
569〜673万円 | 4WD | 5人 | 18.1km/L | 1,949cc | 1,730kg | 150ps | ![]() |
|
| GLA 180 Urban Stars (MP202601)2025年6月26日/マイナーチェンジ | 639万円 |
― |
FWD | 5人 | 16.2km/L | 1,331cc | 1,570kg | 136ps | ![]() |
|
| GLA 180 Urban Stars (MP202602)2025年11月27日/マイナーチェンジ | 646万円 |
― |
FWD | 5人 | 16.2km/L | 1,331cc | 1,570kg | 136ps | ![]() |
新車販売が終了したグレード
| グレード名 発売日 / 発売区分 | 新車価格 | 中古車価格 | 減税 区分 | 駆動 | 定員 | 燃費 | 排気量 | 重量 | 出力 | 比較リスト に追加 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| GLA 1802023年2月27日/マイナーチェンジ | 573万円 |
369〜587万円 | FWD | 5人 | 14.9km/L | 1,331cc | 1,510kg | 136ps | ![]() |
|
| GLA 1802021年10月1日/マイナーチェンジ | 521万円 |
369〜587万円 | FWD | 5人 | 15.5km/L | 1,331cc | 1,510kg | 136ps | ![]() |
|
| GLA 1802021年4月5日/マイナーチェンジ | 495万円 |
369〜587万円 | FWD | 5人 | 1,331cc | 1,510kg | 136ps | ![]() |
||
| GLA 180 (MP202202)2022年5月18日/マイナーチェンジ | 532万円 |
369〜587万円 | FWD | 5人 | 14.9km/L | 1,331cc | 1,510kg | 136ps | ![]() |
|
| GLA 180 (MP202301)2022年9月30日/マイナーチェンジ | 556万円 |
369〜587万円 | FWD | 5人 | 14.9km/L | 1,331cc | 1,510kg | 136ps | ![]() |
|
| GLA 180 (MP202401)2023年9月26日/マイナーチェンジ | 599万円 |
369〜587万円 | FWD | 5人 | 14.9km/L | 1,331cc | 1,510kg | 136ps | ![]() |
|
| GLA 180 (MP202402)2024年3月28日/マイナーチェンジ | 588万円 |
369〜587万円 | FWD | 5人 | 16.2km/L | 1,331cc | 1,550kg | 136ps | ![]() |
|
| GLA 180 (MP202501)2024年6月27日/マイナーチェンジ | 597万円 |
369〜587万円 | FWD | 5人 | 16.2km/L | 1,331cc | 1,550kg | 136ps | ![]() |
|
| GLA 180 (MP202502)2024年11月28日/マイナーチェンジ | 603万円 |
369〜587万円 | FWD | 5人 | 16.2km/L | 1,331cc | 1,550kg | 136ps | ![]() |
|
| GLA 200 d 4MATIC2023年2月27日/マイナーチェンジ | 598万円 |
264〜675万円 | 4WD | 5人 | 18.1km/L | 1,949cc | 1,710kg | 150ps | ![]() |
|
| GLA 200 d 4MATIC2021年10月1日/マイナーチェンジ | 545万円 |
264〜675万円 | 4WD | 5人 | 18.1km/L | 1,949cc | 1,710kg | 150ps | ![]() |
|
| GLA 200 d 4MATIC2021年6月1日/マイナーチェンジ | 518万円 |
264〜675万円 | 4WD | 5人 | 18.1km/L | 1,949cc | 1,710kg | 150ps | ![]() |
|
| GLA 200 d 4MATIC2021年4月5日/マイナーチェンジ | 503万円 |
264〜675万円 | 4WD | 5人 | 18.1km/L | 1,949cc | 1,710kg | 150ps | ![]() |
|
| GLA 200 d 4MATIC2021年2月1日/マイナーチェンジ | 503万円 |
264〜675万円 | 4WD | 5人 | 1,949cc | 1,710kg | 150ps | ![]() |
||
| GLA 200 d 4MATIC2021年1月1日/マイナーチェンジ | 508万円 |
264〜675万円 | 4WD | 5人 | 1,949cc | 1,710kg | 150ps | ![]() |
||
| GLA 200 d 4MATIC2020年6月25日/フルモデルチェンジ | 502万円 |
264〜675万円 | 4WD | 5人 | 1,949cc | 1,710kg | 150ps | ![]() |
||
| GLA 200 d 4MATIC (MP202202)2022年5月18日/マイナーチェンジ | 556万円 |
264〜675万円 | 4WD | 5人 | 18.1km/L | 1,949cc | 1,710kg | 150ps | ![]() |
|
| GLA 200 d 4MATIC (MP202301)2022年9月30日/マイナーチェンジ | 580万円 |
264〜675万円 | 4WD | 5人 | 18.1km/L | 1,949cc | 1,710kg | 150ps | ![]() |
|
| GLA 200 d 4MATIC (MP202401)2023年9月26日/マイナーチェンジ | 655万円 |
264〜675万円 | 4WD | 5人 | 18.1km/L | 1,949cc | 1,710kg | 150ps | ![]() |
|
| GLA 200 d 4MATIC (MP202402)2024年3月28日/マイナーチェンジ | 640万円 |
264〜675万円 | 4WD | 5人 | 18.1km/L | 1,949cc | 1,710kg | 150ps | ![]() |
|
| GLA 200 d 4MATIC (MP202501)2024年6月27日/マイナーチェンジ | 650万円 |
264〜675万円 | 4WD | 5人 | 18.1km/L | 1,949cc | 1,710kg | 150ps | ![]() |
|
| GLA 200 d 4MATIC (MP202502)2024年11月28日/マイナーチェンジ | 657万円 |
264〜675万円 | 4WD | 5人 | 18.1km/L | 1,949cc | 1,710kg | 150ps | ![]() |
|
| GLA 200 d 4MATIC Night Edition2023年9月26日/特別仕様車 | 806万円 |
585〜718万円 | 4WD | 5人 | 18.1km/L | 1,949cc | 1,760kg | 150ps | ![]() |
GLAクラス 2020年モデルのレビュー・評価
(総投稿数:20件)ユーザーレビュー募集中
-
2025年4月に2泊3日で50km試乗し項目別に◎〇▽で記載します。
特に5年前に新車購入したB200dとの比較が多いです。
【エクステリア】
△サイズ比較は
GLA 全長 4,415 mm x 全幅 1,835 mm x 全高 1,620 mm
B200全長 4,425 mm x 全幅 1,795 mm x 全高 1,565 mm
で少し幅と高さが大きい(立駐には入らないかも)ですね。
【インテリア】
△室内高の比較は
GLA 運転席103cm、後部座席97cm
B200運転席105cm、後部座席99cm
で実はGLAのほうが少し低いです。
トランクスペー 続きを読む スは
GLA435L 後部座席を倒せば1430L
B 455L 後部座席を倒せば1540L
でGLAのほうが小さいです。
◎GLAは夜の乗降時に足元が明るくなります、ベンツのロゴマークもあり驚きました。
〇ナビの精度は改善されてます。
◎現在のGLA(とB)は音声認識が良くなっています。
△現在のGLA(とB)はセンターコンソールが無いですね。
【エンジン性能・走行性能・乗り心地】
◎GLAのほうがいいですね。
四輪駆動で走りと乗り心地が素晴らしいです。
また自動運転の際、アクセルとブレーキがスムーズで快適です。
【燃費】
〇国交省審査でGLA200dは18km/L、B200dが20km/Lで近似です。
◎高速だとさらに良くなりますね。(25km/L超えることもあります)
【車両価格】
4月の定価だと
〇B200 576万円
△GLA 650万円
で差がありますね。
以下はGLAもBも共通です。
【インテリア】
〇メーターパネル表示変更可能
〇ヘッドアップディスプレイは標識とナビの表示が良い(設定調整は少し難しい)
▽USBを接続できるがタイプCなので変換ケーブル必要
【走行性能】
◎インテリジェントドライブでアクセル、ブレーキ、ハンドルを自動操作可能
◎速度と車間を設定すればアクセルとブレーキは自動になり、高速道路でウィンカーを出せば自動で車線変更
◎360度カメラあり、前後左右で接触の危険ないか検知し警告音が鳴る
△その警告音が少し煩いくらいだが、感度や音量は調整可
【乗り心地】
◎レザーシートが心地いい、ハンドル周辺でほとんどの操作が可能、加えて
◎音声認識(でナビ、エアコン、電話、音楽など)操作も可能
◎前述の自動運転の際、足の置き場が広くて余裕があるのがいい
(AやCクラスの場合はそんな余裕が少なくて狭い)
【その他】
◎スマホでドアロック+バッテリーチェック
◎メルセデスケア(3年間、製品とメンテナンス無料保証、地図データ更新可能)
◎シェアカープラス(好きなベンツを3回無料でレンタル)
◎1ヶ月・3ヶ月点検だけでなくイベント参加の様な時も洗車してくれて嬉しい
◎ウォッシャー液は不要で水を注入すればOK
〇スモールランプは日中でも点灯(安全重視といえる)
▽室内でDVDやCDの視聴が出来ず愛用者はご注意
-
Aクラス2年乗りからの買い替えです。
【エクステリア】
一目で分かるSUV Aクラスの顔ですね
全体的にコンパクトでセカンドカーに最適かと思います。
昼とは違い夜間の後ろ姿はちょつとイカつさがあるように思えます。
ホイルは傷つきにくいですが汚れがすごく専門ホイルコートしても効果ないです。
【インテリア】
高級感がありますが慣れてくると液晶画面が漫画のような感覚になります。
アンビエントライトは素晴らしいです最近どこのメーカーも力を入れてるようですがメルセデスを超える車内は見た事がありません 特にRed moonが時間と共にグラデーション的に色が変わるのは夜間助手席に乗っ 続きを読む った人全員おー!トンネルでおー!
必ず話題になります。
右レバー1本でドライブ バック パーキングに対応してるのはすごく楽ですしペットが隣に乗っていても安心です。
プロファイル毎にシート バッックミラー記憶してくれますがハンドルが含まれないのが残念です家族交代で乗る時や
運転を交代する時の調整が必要やはり上のクラスに導かれそうです。
【エンジン性能】
8DCTデイーゼルエンジンで静かさとトルクもありスピードも出ます。Aクラスと同じエンジンですAより加速感は劣りますがその分ギクシャク感は少なく感じます。
よく回るエンジンで早めにシフトアップしてる時は静かなですが急加速時はそれなりに音が出ます。
アイドリングストップはエアコンも切れて始動時違和感を感じるので使用しません。
【走行性能】
直進は安定してますがコーナーなどはそれなりに振られます。
Aピラーが太く右左折時かなり気を使います。
やたらセンサー警報音がチョットした所で鳴り続け慣れるまでびっくりしますし肝心な時機能してくれません!
【乗り心地】
別の車からこの車に乗るといつもシートベルトが重く気にすると肩がこります。
少し硬めで段差もそれなりに突き上げを感じます。
ロードノイズがやはりこのクラスは致命的です。
【燃費】
軽油なのでお得です。
普通の運転ですとカタログ値に近いと思います。
【価格】
最近高額になってきましたね。
以前の価格が妥当かと思います。
【総評】
最終的に2年9ヶ月18000kmで乗り換えましたが車検前だったので契約時の延長保証金 車検の半額分ほど?12万
戻りました。5年後の車検は??プラス(参考のため3万kmほど走るとタイヤ交換4本28万位です)??
専門店のボディーコーティングしましたがこのクラスの塗装レベルが低いのか2年半 屋外駐車の同じ時期購入の国産車と比べるとボディー全体細かい部分の黄ばみメッキ ウレタンの劣化が激しく特にウレタン部分は白くなりすごく貧相に見えるので屋内駐車がよろしいと思います。
ワイパーとパワーウィンドウの動きは国産高級車とは段違いです。ワイパー時々ビビリ音 ウィンドウ開閉のスピードスムーズさが残念でした。
時々耳にする話しですが新車から5年以内がメルセデス?それ以降はベンツ? A B C クラスはベンツ?
などと聞くと表現が上手く納得する部分もあります。
メーカーもご不満の様でしたらこちらの車がおすすめですと言って確かにその通りなのが流石です。
このメーカーで満足できるのはEクラス以上だと実際乗ってみて分かりますがボディーサイズが受け入れられません
今後小さいサイズでEクラスなみの高級感及び乗り心地が最高の車を開発していただきたいと思います。
GLA 200dも出会えて良かったです無事故 無故障に感謝してます。 -
【エクステリア】
好みはありますが、最近のメルセデスは滑らかで綺麗なラインで無骨さよりも繊細さやデザインの美しさ重視を感じますね。
【インテリア】
横長のパソコンモニターのような画面が二つ並ぶのは先に登場したAクラスと同じです。内装が少々ポップ過ぎで同じような価格帯のアウディQ3やBMWX1と比べると、先代がスーパーマリオがコマーシャルで使われたことがあり、今度はドラえもんと室内の雰囲気も少々子供っぽい印象です。
トランクスペースおよそ幅110cm、高さ45cm、奥行き70cm、上部奥行き40cmのおよそのトランク容量は290Lこれに床下のサブトランクが約60Lとなり、合計35 続きを読む 0Lとクラスとしては小さめです。
室内空間も小さめで、フロントシートを175cm程度の男性で調整した場合に後席に同じ175cm程度の男性が座った場合はかなり足元が窮屈で長時間座るのは厳しい感じです。
【エンジン性能】
150psを僅か3400回転で、330Nも僅か1400回転で発生する低回転型のディーゼルらしいエンジンは吹け上がりはイマイチですが、低速トルクはしっかりとあり、1500回転以下で余裕で走らせることが可能です。
一方で踏み込んでもDCTのためか?エンジン特性なのか?わかりませんが、全開してもそこそこ速いだけでAMGラインといっても内外装のトリムだけのスポーティさです。
これでは上位車種など最初から無い同価格帯のプジョー3008の2Lディーゼルエンジンとトルコン8ATの組み合わせと比べたら動力性能的には全く及びませんが、日本国内で走らせるにはGLAですでに十分なパワーです。
固めの足回りはシッカリとしていますが、ほぼ直接試乗のため、コーナリング性能などはほとんどチェックできませんでした。
【乗り心地】
固めですが悪くないです。
価格を考えたら並な感じです。
ロードノイズも大きめです。
【燃費】
ディーゼルなのでそれなりに燃費は良さそうです。
【価格】
この内容でオプション込みで約600万円だそうです。少し割高ですね。
【気になる点】
DCTというクラッチペダルレスのMTをオートマチック的に使用しています。10年ほど前には画期的なATに近い変速システムとしてもてはやされましたが、今やVWグループ以外での採用はほぼなくなりました。しかし、コストダウンの為か、このメルセデスのGLA、GLBクラスでは8速化されて採用されました。
今やトルコンATの方が燃費も変速速度も速いくらですし、それでいてトルコンATのようにトラブルフリーではなく、故障時は多額の修理費がかかるのでそれを知って選べば後悔のない買い物になるでしょう。
【総評】
試乗させていただいたのはAMGラインと内外装がスポーティになったバージョンでした。パワーはメルセデスのこのローエンドクラスのお約束で2Lのディーゼルターボエンジンは少し控えめなタイプでかつ、線の細いシフトをする8速化されたDCTで、Cクラス以上で採用されるトルクフルなトルコンATではありません。これはあえての質感を落とすための差別化でしょう。
もちろんエンジンもハイパワーバージョンではないことも理由の一つですが。
メルセデスの一番リーズナブルでコンパクトなSUVのGLAクラスですが、やはり上位機種との差別化で乗り心地もイマイチですし、遮音性もイマイチ、シートなどの内装のクオリティもイマイチと突っ込みどころはいろいろありますが、このモデルの役割はAORB.C.E.Sと明確なクラス分けとクラスが下であることが容易に分かるさまざまな質感の差別化です。
メルセデスを選ぶなら少なくともGLCクラス以上が無難だなと。この新しいGLAクラスを、見て感じましたまた。
このクラスのプレミアムカーなら、BMWのX1かアウディQ3の方が無難かなと感じました。
個人的にはGLAクラスをオススメする事はナシです。 - GLAクラス 2020年モデルのユーザーレビューを見る
GLAクラス 2020年モデルのクチコミ
(404件 / 43スレッド)クチコミ募集中
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GLA H247 3年落ち 2万キロ 200d4matic を中古で購入しました。
購入後普通に走っていて常にハンドルを右に当て舵している事に気づきました。
手を離して走行すると少しずつ左へ流れて行き、おおよそ指1本から半分程度ずれて走ります。
購入店に「事故車では無いのか」とか「アライメントが狂ってるのでは無いのか」等々色々話をしましたが、検査機には正常だと出る続きを読むので問題なしとなりましたが、やはり納得できないので無理やり調整してもらい、見かけ上修正している途中です。
そこで、カギのコピーを作ったヤナセに問い合わせたところ「タイヤが太いとか、その他の事情である程度左へ流れる」と指摘するお客さんもいますが、機械の検査で正常なら問題なしで、試乗車でも左に流れる事もあるとの事でした。
皆さんがお乗りのGLAやGLBって当て舵しながら運転されていますか?
真っ直ぐ走らないなんて国産ではありえませんが、ベンツは許されるのでしょうか? -
マイナーチェンジ前後で乗り心地の変化はありますか?
glaとglbではどちらが乗り心地がいいですか? -
マイナーチェンジ後のモデルですが、ナビの到着時間がいつも早いのです。
例えば高速上で25km先まで11分とか、一般道で18kmさきまで12分とか。
当然飛ばして走っているわけではありません。普通の速度です。
しかも適宜計算し直すわけではなく、0分になったところで再計算されます。
ディーラーに相談しましたが、地域(こちら千葉県南部)によりあり得るとのこと。
しかし都続きを読む内でも、どこでナビを設定してもなるのです。
GLA2台目ですが、前回のは問題ありませんでした。
今はある程度時間を知りたいときは携帯のGoogle Mapを併用しています。 - GLAクラス 2020年モデルのクチコミを見る
-
GLAクラス GLA200d 4マチック アーバンスターズ 4WD MP202601 レザーEXP アドバンスドP AMGライン
- 支払総額
- 647.4万円
- 車両価格
- 628.0万円
- 諸費用
- 19.4万円
2025年 13km 東京都
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GLAクラス GLA200d 4マチック アーバンスターズ 右ハンドル/ポーラーホワイト/アドバンスドP/パノラミックスライディングルーフ/シートヒーター/メモリー付きパワーシート/正規ディーラー認定中古車/二年保証
- 支払総額
- 641.0万円
- 車両価格
- 608.0万円
- 諸費用
- 33.0万円
2025年 19km 福井県
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GLAクラス GLA200d 4マチック AMGラインパッケージ ワンオーナー/右ハンドル/コスモスブラック/レザーエクスクルーシブP/パノラミックスライディングルーフ/正規ディーラー認定中古車/二年保証
- 支払総額
- 601.0万円
- 車両価格
- 568.0万円
- 諸費用
- 33.0万円
2025年 19km 福井県
-
GLAクラス GLA200d 4マチック アーバンスターズ パノスラ アドバンスドP 360°カメラ 純正20AW 本革 HUD ヒートヒーター メモリ付Pシート Pリアゲート フットトランクオープナー Bluetooth接続
- 支払総額
- 640.0万円
- 車両価格
- 608.0万円
- 諸費用
- 32.0万円
2025年 20km 富山県
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GLAクラス GLA200d 4マチック アーバンスターズ 右ハンドル/コスモスブラック/パノラミックスライディングルーフ/シートヒーター/メモリー付きパワーシート/正規ディーラー認定中古車/二年保証
- 支払総額
- 671.0万円
- 車両価格
- 638.0万円
- 諸費用
- 33.0万円
2025年 20km 福井県
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GLAクラス GLA200d 4マチック アーバンスターズ 右ハンドル/コスモスブラック/パノラミックスライディングルーフ/シートヒーター/メモリー付きパワーシート/正規ディーラー認定中古車/二年保証
- 支払総額
- 621.0万円
- 車両価格
- 588.0万円
- 諸費用
- 33.0万円
2025年 20km 福井県
-
GLAクラス GLA200d 4マチック アーバンスターズ 右ハンドル/ポーラーホワイト/パノラミックスライディングルーフ/シートヒーター/メモリー付きパワーシート/正規ディーラー認定中古車/二年保証
- 支払総額
- 671.0万円
- 車両価格
- 638.0万円
- 諸費用
- 33.0万円
2025年 21km 福井県
-
GLAクラス GLA200d 4マチック アーバンスターズ パノスラ 本革 360°カメラ ETC 純正20AW メモリ付きPシート シートヒーター Pリアゲート フットトランクオープナー 4WD クルーズコントロール ワイヤレスチャージ
- 支払総額
- 610.0万円
- 車両価格
- 578.0万円
- 諸費用
- 32.0万円
2025年 23km 富山県
愛車の買取価格をオンラインで比較
車の買取価格を最大20社が一括査定
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GLAクラスとよく比較される車種
- ※ 掲載している情報の正確性については万全を期しておりますが、その内容を保証するものではありません。掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。より正確な情報はメーカーのホームページやカタログ、販売店にてご確認ください。
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