リクエストされたページが見つかりませんでした。
URLが変更されたか、ページが削除された可能性があります。
| Kakaku |
フィットの新車
新車価格: 177〜292 万円 2020年2月14日発売
中古車価格: 79〜312 万円 (2,453物件) フィット 2020年モデルの中古車を見る
ホンダ フィット 2020年モデルの新型情報・試乗記・画像
© Kakaku.com, Inc. All Rights Reserved. 無断転載禁止
新車販売中のグレード一覧
| グレード名 発売日 / 発売区分 | 新車価格 | 中古車価格 | 駆動 | 定員 | 燃費 | 排気量 | 重量 | 出力 | 比較リスト に追加 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| BASIC 2025年7月11日/マイナーチェンジ | 177万円 |
80〜177万円 | FWD | 5人 | 1,496cc | 1,080kg | 118ps | ![]() |
|
| BASIC 4WD 2025年7月11日/マイナーチェンジ | 198万円 |
101〜179万円 | 4WD | 5人 | 1,496cc | 1,160kg | 118ps | ![]() |
|
| HOME 2025年7月11日/マイナーチェンジ | 205万円 |
108〜191万円 | FWD | 5人 | 1,496cc | 1,090kg | 118ps | ![]() |
|
| HOME BLACK STYLE 2025年7月11日/特別仕様車 | 217万円 |
195〜197万円 | FWD | 5人 | 1,496cc | 1,090kg | 118ps | ![]() |
|
| HOME 4WD 2025年7月11日/マイナーチェンジ | 225万円 |
147〜197万円 | 4WD | 5人 | 1,496cc | 1,160kg | 118ps | ![]() |
|
| HOME BLACK STYLE 4WD 2025年7月11日/特別仕様車 | 238万円 |
219〜238万円 | 4WD | 5人 | 1,496cc | 1,160kg | 118ps | ![]() |
|
| e:HEV BASIC 2025年7月11日/マイナーチェンジ | 220万円 |
86〜219万円 | FWD | 5人 | 1,496cc | 1,190kg | ![]() |
||
| e:HEV HOME 2025年7月11日/マイナーチェンジ | 240万円 |
105〜283万円 | FWD | 5人 | 1,496cc | 1,190kg | ![]() |
||
| e:HEV BASIC 4WD 2025年7月11日/マイナーチェンジ | 241万円 |
79〜220万円 | 4WD | 5人 | 1,496cc | 1,260kg | ![]() |
||
| e:HEV HOME BLACK STYLE 2025年7月11日/特別仕様車 | 252万円 |
160〜272万円 | FWD | 5人 | 1,496cc | 1,190kg | ![]() |
||
| e:HEV HOME 4WD 2025年7月11日/マイナーチェンジ | 261万円 |
91〜284万円 | 4WD | 5人 | 1,496cc | 1,270kg | ![]() |
||
| e:HEV RS 2025年7月11日/マイナーチェンジ | 261万円 |
160〜280万円 | FWD | 5人 | 1,496cc | 1,210kg | ![]() |
||
| e:HEV CROSSTAR 2025年7月11日/マイナーチェンジ | 271万円 |
113〜312万円 | FWD | 5人 | 1,496cc | 1,210kg | ![]() |
||
| e:HEV LUXE 2025年7月11日/マイナーチェンジ | 271万円 |
115〜289万円 | FWD | 5人 | 1,496cc | 1,200kg | ![]() |
||
| e:HEV HOME BLACK STYLE 4WD 2025年7月11日/特別仕様車 | 273万円 |
206〜300万円 | 4WD | 5人 | 1,496cc | 1,270kg | ![]() |
||
| e:HEV CROSSTAR 4WD 2025年7月11日/マイナーチェンジ | 292万円 |
162〜262万円 | 4WD | 5人 | 1,496cc | 1,280kg | ![]() |
||
| e:HEV LUXE 4WD 2025年7月11日/マイナーチェンジ | 292万円 |
130〜271万円 | 4WD | 5人 | 1,496cc | 1,280kg | ![]() |
||
| RS 2025年7月11日/マイナーチェンジ | 221万円 |
147〜238万円 | FWD | 5人 | 1,496cc | 1,100kg | 118ps | ![]() |
|
| CROSSTAR 2025年7月11日/マイナーチェンジ | 236万円 |
105〜212万円 | FWD | 5人 | 1,496cc | 1,110kg | 118ps | ![]() |
|
| CROSSTAR 4WD 2025年7月11日/マイナーチェンジ | 257万円 |
126〜209万円 | 4WD | 5人 | 1,496cc | 1,180kg | 118ps | ![]() |
|
| LUXE 2025年7月11日/マイナーチェンジ | 237万円 |
129〜183万円 | FWD | 5人 | 1,496cc | 1,100kg | 118ps | ![]() |
|
| LUXE 4WD 2025年7月11日/マイナーチェンジ | 257万円 |
177〜190万円 | 4WD | 5人 | 1,496cc | 1,170kg | 118ps | ![]() |
新車販売が終了したグレード
| グレード名 発売日 / 発売区分 | 新車価格 | 中古車価格 | 駆動 | 定員 | 燃費 | 排気量 | 重量 | 出力 | 比較リスト に追加 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| BASIC 2024年9月5日/マイナーチェンジ | 172万円 |
80〜177万円 | FF | 5人 | 1,496cc | 1,080kg | 118ps | ![]() |
|
| BASIC 2023年7月27日 | 162万円 |
80〜177万円 | FF | 5人 | 1,496cc | ![]() |
|||
| BASIC 2022年10月7日 | 159万円 |
80〜177万円 | FF | 5人 | 1,496cc | ![]() |
|||
| BASIC 2021年6月4日 | 155万円 |
80〜177万円 | FF | 5人 | 1,317cc | ![]() |
|||
| BASIC 2020年2月14日 | 155万円 |
80〜177万円 | FF | 5人 | 1,317cc | ![]() |
|||
| BASIC 4WD 2024年9月5日/マイナーチェンジ | 192万円 |
101〜179万円 | 4WD | 5人 | 1,496cc | 1,160kg | 118ps | ![]() |
|
| BASIC 4WD 2023年7月27日 | 182万円 |
101〜179万円 | 4WD | 5人 | 1,496cc | ![]() |
|||
| BASIC 4WD 2022年10月7日 | 179万円 |
101〜179万円 | 4WD | 5人 | 1,496cc | ![]() |
|||
| BASIC 4WD 2021年6月4日 | 175万円 |
101〜179万円 | 4WD | 5人 | 1,317cc | ![]() |
|||
| BASIC 4WD 2020年2月14日 | 175万円 |
101〜179万円 | 4WD | 5人 | 1,317cc | ![]() |
|||
| HOME 2024年9月5日/マイナーチェンジ | 198万円 |
108〜191万円 | FF | 5人 | 1,496cc | 1,090kg | 118ps | ![]() |
|
| HOME 2023年7月27日 | 186万円 |
108〜191万円 | FF | 5人 | 1,496cc | ![]() |
|||
| HOME 2022年10月7日 | 182万円 |
108〜191万円 | FF | 5人 | 1,496cc | ![]() |
|||
| HOME 2021年6月4日 | 176万円 |
108〜191万円 | FF | 5人 | 1,317cc | ![]() |
|||
| HOME 2020年2月14日 | 171万円 |
108〜191万円 | FF | 5人 | 1,317cc | ![]() |
|||
| HOME 4WD 2024年9月5日/マイナーチェンジ | 218万円 |
147〜197万円 | 4WD | 5人 | 1,496cc | 1,160kg | 118ps | ![]() |
|
| HOME 4WD 2023年7月27日 | 206万円 |
147〜197万円 | 4WD | 5人 | 1,496cc | ![]() |
|||
| HOME 4WD 2022年10月7日 | 202万円 |
147〜197万円 | 4WD | 5人 | 1,496cc | ![]() |
|||
| HOME 4WD 2021年6月4日 | 196万円 |
147〜197万円 | 4WD | 5人 | 1,317cc | ![]() |
|||
| HOME 4WD 2020年2月14日 | 191万円 |
147〜197万円 | 4WD | 5人 | 1,317cc | ![]() |
|||
| HOME BLACK STYLE 2024年9月5日/特別仕様車 | 210万円 |
195〜197万円 | FF | 5人 | 1,496cc | 1,090kg | 118ps | ![]() |
|
| HOME BLACK STYLE 2023年12月22日 | 201万円 |
195〜197万円 | FF | 5人 | 1,496cc | ![]() |
|||
| HOME BLACK STYLE 4WD 2024年9月5日/特別仕様車 | 231万円 |
219〜238万円 | 4WD | 5人 | 1,496cc | 1,160kg | 118ps | ![]() |
|
| HOME BLACK STYLE 4WD 2023年12月22日 | 221万円 |
219〜238万円 | 4WD | 5人 | 1,496cc | ![]() |
|||
| HOME Casa 2021年6月4日 | 191万円 |
128〜196万円 | FF | 5人 | 1,317cc | ![]() |
|||
| HOME Casa 4WD 2021年6月4日 | 211万円 |
189.9万円 | 4WD | 5人 | 1,317cc | ![]() |
|||
| HOME Maison 2021年6月4日 | 191万円 |
154〜196万円 | FF | 5人 | 1,317cc | ![]() |
|||
| HOME Maison 4WD 2021年6月4日 | 211万円 |
169〜179万円 | 4WD | 5人 | 1,317cc | ![]() |
|||
| NESS 2021年6月4日 | 187万円 |
― |
FF | 5人 | 1,317cc | ![]() |
|||
| NESS 2020年2月14日 | 187万円 |
― |
FF | 5人 | 1,317cc | ![]() |
|||
| NESS 4WD 2021年6月4日 | 207万円 |
― |
4WD | 5人 | 1,317cc | ![]() |
|||
| NESS 4WD 2020年2月14日 | 207万円 |
― |
4WD | 5人 | 1,317cc | ![]() |
|||
| CROSSTAR 2024年9月5日/マイナーチェンジ | 229万円 |
105〜212万円 | FF | 5人 | 1,496cc | 1,110kg | 118ps | ![]() |
|
| CROSSTAR 2023年7月27日 | 211万円 |
105〜212万円 | FF | 5人 | 1,496cc | ![]() |
|||
| CROSSTAR 2022年10月7日 | 207万円 |
105〜212万円 | FF | 5人 | 1,496cc | ![]() |
|||
| CROSSTAR 2021年6月4日 | 193万円 |
105〜212万円 | FF | 5人 | 1,317cc | ![]() |
|||
| CROSSTAR 2020年2月14日 | 193万円 |
105〜212万円 | FF | 5人 | 1,317cc | ![]() |
|||
| CROSSTAR 4WD 2024年9月5日/マイナーチェンジ | 249万円 |
126〜209万円 | 4WD | 5人 | 1,496cc | 1,180kg | 118ps | ![]() |
|
| CROSSTAR 4WD 2023年7月27日 | 231万円 |
126〜209万円 | 4WD | 5人 | 1,496cc | ![]() |
|||
| CROSSTAR 4WD 2022年10月7日 | 227万円 |
126〜209万円 | 4WD | 5人 | 1,496cc | ![]() |
|||
| CROSSTAR 4WD 2021年6月4日 | 213万円 |
126〜209万円 | 4WD | 5人 | 1,317cc | ![]() |
|||
| CROSSTAR 4WD 2020年2月14日 | 213万円 |
126〜209万円 | 4WD | 5人 | 1,317cc | ![]() |
|||
| RS 2024年9月5日/マイナーチェンジ | 215万円 |
147〜238万円 | FF | 5人 | 1,496cc | 1,100kg | 118ps | ![]() |
|
| RS 2023年7月27日 | 201万円 |
147〜238万円 | FF | 5人 | 1,496cc | ![]() |
|||
| RS 2022年11月10日 | 195万円 |
147〜238万円 | FF | 5人 | 1,496cc | ![]() |
|||
| LUXE 2024年9月5日/マイナーチェンジ | 230万円 |
129〜183万円 | FF | 5人 | 1,496cc | 1,100kg | 118ps | ![]() |
|
| LUXE 2023年7月27日 | 219万円 |
129〜183万円 | FF | 5人 | 1,496cc | ![]() |
|||
| LUXE 2022年10月7日 | 214万円 |
129〜183万円 | FF | 5人 | 1,496cc | ![]() |
|||
| LUXE 2021年6月4日 | 207万円 |
129〜183万円 | FF | 5人 | 1,317cc | ![]() |
|||
| LUXE 2020年2月14日 | 197万円 |
129〜183万円 | FF | 5人 | 1,317cc | ![]() |
|||
| LUXE 4WD 2024年9月5日/マイナーチェンジ | 250万円 |
177〜190万円 | 4WD | 5人 | 1,496cc | 1,170kg | 118ps | ![]() |
|
| LUXE 4WD 2023年7月27日 | 236万円 |
177〜190万円 | 4WD | 5人 | 1,496cc | ![]() |
|||
| LUXE 4WD 2022年10月7日 | 231万円 |
177〜190万円 | 4WD | 5人 | 1,496cc | ![]() |
|||
| LUXE 4WD 2021年6月4日 | 224万円 |
177〜190万円 | 4WD | 5人 | 1,317cc | ![]() |
|||
| LUXE 4WD 2020年2月14日 | 218万円 |
177〜190万円 | 4WD | 5人 | 1,317cc | ![]() |
|||
| e:HEV BASIC 2021年6月4日 | 199万円 |
86〜219万円 | FWD | 5人 | 1,496cc | ![]() |
|||
| e:HEV BASIC 2020年2月14日 | 199万円 |
86〜219万円 | FWD | 5人 | 1,496cc | ![]() |
|||
| e:HEV BASIC 2024年9月5日/マイナーチェンジ | 213万円 |
86〜219万円 | FWD | 5人 | 1,496cc | 1,190kg | ![]() |
||
| e:HEV BASIC 2023年7月27日 | 203万円 |
86〜219万円 | FWD | 5人 | 1,496cc | ![]() |
|||
| e:HEV BASIC 2022年10月7日 | 199万円 |
86〜219万円 | FWD | 5人 | 1,496cc | ![]() |
|||
| e:HEV BASIC 4WD 2021年6月4日 | 219万円 |
79〜220万円 | 4WD | 5人 | 1,496cc | ![]() |
|||
| e:HEV BASIC 4WD 2020年2月14日 | 219万円 |
79〜220万円 | 4WD | 5人 | 1,496cc | ![]() |
|||
| e:HEV BASIC 4WD 2024年9月5日/マイナーチェンジ | 234万円 |
79〜220万円 | 4WD | 5人 | 1,496cc | 1,260kg | ![]() |
||
| e:HEV BASIC 4WD 2023年7月27日 | 223万円 |
79〜220万円 | 4WD | 5人 | 1,496cc | ![]() |
|||
| e:HEV BASIC 4WD 2022年10月7日 | 219万円 |
79〜220万円 | 4WD | 5人 | 1,496cc | ![]() |
|||
| e:HEV CROSSTAR 2021年6月4日 | 228万円 |
113〜312万円 | FWD | 5人 | 1,496cc | ![]() |
|||
| e:HEV CROSSTAR 2020年2月14日 | 228万円 |
113〜312万円 | FWD | 5人 | 1,496cc | ![]() |
|||
| e:HEV CROSSTAR 2024年9月5日/マイナーチェンジ | 262万円 |
113〜312万円 | FWD | 5人 | 1,496cc | 1,210kg | ![]() |
||
| e:HEV CROSSTAR 2023年7月27日 | 247万円 |
113〜312万円 | FWD | 5人 | 1,496cc | ![]() |
|||
| e:HEV CROSSTAR 2022年10月7日 | 242万円 |
113〜312万円 | FWD | 5人 | 1,496cc | ![]() |
|||
| e:HEV CROSSTAR 4WD 2021年6月4日 | 248万円 |
162〜262万円 | 4WD | 5人 | 1,496cc | ![]() |
|||
| e:HEV CROSSTAR 4WD 2020年2月14日 | 248万円 |
162〜262万円 | 4WD | 5人 | 1,496cc | ![]() |
|||
| e:HEV CROSSTAR 4WD 2024年9月5日/マイナーチェンジ | 283万円 |
162〜262万円 | 4WD | 5人 | 1,496cc | 1,280kg | ![]() |
||
| e:HEV CROSSTAR 4WD 2023年7月27日 | 267万円 |
162〜262万円 | 4WD | 5人 | 1,496cc | ![]() |
|||
| e:HEV CROSSTAR 4WD 2022年10月7日 | 262万円 |
162〜262万円 | 4WD | 5人 | 1,496cc | ![]() |
|||
| e:HEV HOME 2021年6月4日 | 211万円 |
105〜283万円 | FWD | 5人 | 1,496cc | ![]() |
|||
| e:HEV HOME 2020年2月14日 | 206万円 |
105〜283万円 | FWD | 5人 | 1,496cc | ![]() |
|||
| e:HEV HOME 2024年9月5日/マイナーチェンジ | 232万円 |
105〜283万円 | FWD | 5人 | 1,496cc | 1,190kg | ![]() |
||
| e:HEV HOME 2023年7月27日 | 221万円 |
105〜283万円 | FWD | 5人 | 1,496cc | ![]() |
|||
| e:HEV HOME 2022年10月7日 | 217万円 |
105〜283万円 | FWD | 5人 | 1,496cc | ![]() |
|||
| e:HEV HOME 4WD 2021年6月4日 | 231万円 |
91〜284万円 | 4WD | 5人 | 1,496cc | ![]() |
|||
| e:HEV HOME 4WD 2020年2月14日 | 226万円 |
91〜284万円 | 4WD | 5人 | 1,496cc | ![]() |
|||
| e:HEV HOME 4WD 2024年9月5日/マイナーチェンジ | 253万円 |
91〜284万円 | 4WD | 5人 | 1,496cc | 1,270kg | ![]() |
||
| e:HEV HOME 4WD 2023年7月27日 | 242万円 |
91〜284万円 | 4WD | 5人 | 1,496cc | ![]() |
|||
| e:HEV HOME 4WD 2022年10月7日 | 237万円 |
91〜284万円 | 4WD | 5人 | 1,496cc | ![]() |
|||
| e:HEV HOME BLACK STYLE 2024年9月5日/特別仕様車 | 245万円 |
160〜272万円 | FWD | 5人 | 1,496cc | 1,190kg | ![]() |
||
| e:HEV HOME BLACK STYLE 2023年12月22日 | 237万円 |
160〜272万円 | FWD | 5人 | 1,496cc | ![]() |
|||
| e:HEV HOME BLACK STYLE 4WD 2024年9月5日/特別仕様車 | 265万円 |
206〜300万円 | 4WD | 5人 | 1,496cc | 1,270kg | ![]() |
||
| e:HEV HOME BLACK STYLE 4WD 2023年12月22日 | 257万円 |
206〜300万円 | 4WD | 5人 | 1,496cc | ![]() |
|||
| e:HEV HOME Casa 2021年6月4日 | 226万円 |
124〜193万円 | FWD | 5人 | 1,496cc | ![]() |
|||
| e:HEV HOME Casa 4WD 2021年6月4日 | 246万円 |
163〜194万円 | 4WD | 5人 | 1,496cc | ![]() |
|||
| e:HEV HOME Maison 2021年6月4日 | 226万円 |
148〜193万円 | FWD | 5人 | 1,496cc | ![]() |
|||
| e:HEV HOME Maison 4WD 2021年6月4日 | 246万円 |
139〜196万円 | 4WD | 5人 | 1,496cc | ![]() |
|||
| e:HEV LUXE 2021年6月4日 | 242万円 |
115〜289万円 | FWD | 5人 | 1,496cc | ![]() |
|||
| e:HEV LUXE 2020年2月14日 | 232万円 |
115〜289万円 | FWD | 5人 | 1,496cc | ![]() |
|||
| e:HEV LUXE 2024年9月5日/マイナーチェンジ | 264万円 |
115〜289万円 | FWD | 5人 | 1,496cc | 1,200kg | ![]() |
||
| e:HEV LUXE 2023年7月27日 | 254万円 |
115〜289万円 | FWD | 5人 | 1,496cc | ![]() |
|||
| e:HEV LUXE 2022年10月7日 | 249万円 |
115〜289万円 | FWD | 5人 | 1,496cc | ![]() |
|||
| e:HEV LUXE 4WD 2021年6月4日 | 259万円 |
130〜271万円 | 4WD | 5人 | 1,496cc | ![]() |
|||
| e:HEV LUXE 4WD 2020年2月14日 | 253万円 |
130〜271万円 | 4WD | 5人 | 1,496cc | ![]() |
|||
| e:HEV LUXE 4WD 2024年9月5日/マイナーチェンジ | 284万円 |
130〜271万円 | 4WD | 5人 | 1,496cc | 1,280kg | ![]() |
||
| e:HEV LUXE 4WD 2023年7月27日 | 271万円 |
130〜271万円 | 4WD | 5人 | 1,496cc | ![]() |
|||
| e:HEV LUXE 4WD 2022年10月7日 | 266万円 |
130〜271万円 | 4WD | 5人 | 1,496cc | ![]() |
|||
| e:HEV Modulo X 2021年6月4日 | 286万円 |
170〜249万円 | FF | 5人 | 1,496cc | ![]() |
|||
| e:HEV NESS 2021年6月4日 | 222万円 |
169.9万円 | FWD | 5人 | 1,496cc | ![]() |
|||
| e:HEV NESS 2020年2月14日 | 222万円 |
169.9万円 | FWD | 5人 | 1,496cc | ![]() |
|||
| e:HEV NESS 4WD 2021年6月4日 | 242万円 |
― |
4WD | 5人 | 1,496cc | ![]() |
|||
| e:HEV NESS 4WD 2020年2月14日 | 242万円 |
― |
4WD | 5人 | 1,496cc | ![]() |
|||
| e:HEV RS 2024年9月5日/マイナーチェンジ | 254万円 |
160〜280万円 | FWD | 5人 | 1,496cc | 1,210kg | ![]() |
||
| e:HEV RS 2023年7月27日 | 241万円 |
160〜280万円 | FWD | 5人 | 1,496cc | ![]() |
|||
| e:HEV RS 2022年10月7日 | 234万円 |
160〜280万円 | FWD | 5人 | 1,496cc | ![]() |
フィット 2020年モデルのレビュー・評価
(総投稿数:263件)ユーザーレビュー募集中
-
GP3から乗り換えです。
【エクステリア】
丸みをおびたホームなデザインです。
フロントマスクはそれほど変わりませんが、リヤはだいぶ変わりました。
【インテリア】
派手さはなく落ち着いてるデザインです。
革巻きハンドルが太くなったような
【エンジン性能】
e:HEVになってバッテリが大きくなったのでは持ちがよいです。
ただエンジンがかかるとうなり声が。
【走行性能】
e:HEVですが、街乗りから高速まで不満のない走行性能。
とてもスムーズに街乗りから高速までストレスを感じない走りです。
【乗り心地】
ちょっと固めですので、長時間運転しても疲れない感じです。
【燃費 続きを読む 】
街乗りで23Kmくらいです。
高速でしたらどのくらい伸びるか?
【価格】
デーラーで9インチナビ+ETC+ドライブカメラのみでそれなりの価格になりました。
【総評】
13年式からの乗り換えでしたので、基本的にはOKでした。
オールマイティで使える車です。 -
デザイン等に関しては前回と同じ感想ですが、今回は一番安いベーシックのガソリンモデルなので特段言う事はありません。
強いて言うならヘッドライトがハロゲンなのが気になります。
ウインカーは電球でも全然OKですがヘッドライトがハロゲンなのはいただけません。
僕自身が購入するならLEDヘッドライトのグレードにします。
前回はドライブ仕様でしたのでほぼ運転感想でしたが今回は代車という事で時間制限も無いので日常で使用した感想を書きますが
一言で言うならば
【とても乗りやすく、そして無難】
デザインで言うとリアスタイルがフロントに比べて可愛らしさが無いと言うか実用車的な感じであ 続きを読む まり惹かれるところはありませんが
ホームセンターで買い物をして長い荷物も載せられるし、リアシートを起こさずそのままになってたので次に買い物に行った時に駐車場内で試しに寝てみたら快適でした。
流石に真っ直ぐに寝るのは厳しいですが、流石コンパクトカーなので軽スーパーハイトワゴンよりも後部座席を前に倒した時の長さがあります。
斜めに寝てみたら多少段差はありますが結構快適です。
リアシートの背面は痛いですが荷室側で身長173cmの自慢じゃないが足が長いタイプの男性が余裕であぐらをかける天井高もあります。
自分の用途なら普段はリアシートに人はほぼ乗らないのでリアシートは常に倒しっぱなしにして
この車でちょっと遠くまでドライブして、疲れたらそのまま仮眠できそうで夢が広がります(笑)
外から見るよりだいぶ車内広いです。
運転感想は
ハイブリッドと比べるとパワーはありませんが必要十分!
ホンダも最近のダイハツやスズキのターボ無し軽自動車のようにアクセルを少し踏むだけでスロットルが大きく開くセッティングになってるので街中で乗る分にはパワフルに感じます。
ただ気になったのは走行時にアクセルを離した時のエンジンブレーキ感が自分の感覚に合ってないと言うか少々強めに感じるので停車する時が多少難しいです。
特に前に車が居る場合は停車するのに途中でアクセルを少し踏み足ししたりするシチュエーションがありましたが
それ以外はとても滑らかに走ってギクシャク要素がないです。
最初はハイブリッドかと思った程です(笑)
アイドリングストップ機能がないのが燃費運転好きな自分からしたら残念ですが停車時に振動もほぼないのでアイドリングストップしてるのかと思った程です。
なので運転してて滑らかさと相まってとても気持ち良くスムーズに走れます。
ブレーキは流石にNシリーズの軽自動車よりもシッカリ感があって安心します。
効き具合は大差ないかと思いますがフィーリングが違います。安心出来ます。
ステアリングはスムーズ重視で運転する楽しみみたいなのは感じませんがスポーツグレードではないのでこれはこれで良いと好印象!
ステアリング自体は低グレードなので本革じゃないのが残念ですが、握り心地が太めで男性目線ですととても良い感じ。
ハンドルカバーが嫌いな僕としては、例えば本革のハンドルカバーが売られてたとしてもそれを付けずに運転したいと思えます。
乗り心地は悪くないですが特別良いとも言えません。
フィットの前の代車は現行エヌボックスカスタムNAモデルでしたが横揺れはともかく段差等の乗り心地は大差ないです。
エヌボックスが他社より優れてるのでフィットはクラウン並みの乗り心地!!と言うのは流石に期待し過ぎでしょうか(笑)
値段もそんなに高くないので仕方がないと思いますがフィーリング的には硬さが無いので下からの不快な突き上げも無くて良いと思います。
視野に関しては久しぶりに乗るととても良いと言うのが分かります。
ヤリスとは比較になりませんしAピラーの細さ、三角窓がちゃんと機能してる、ドアミラーに車体との隙間があって死角減、フロントワイパーが見えずフロントガラスの下端が真っ平。
フロントガラスの角度も絶妙で、立ち過ぎず寝過ぎずで良い。
信号もよく見えるけど運転しててフロントガラス上端側の圧迫感も無し。
視野で残念??と言えばボンネットが見えない事ですがこのデザインなので仕方がありませんね。
外観デザインに個人的に惹かれる部分はありませんがコンパクトカーとしてはナンバーワンですね。
内装も欠点らしい所があまりなく、フロントランプも左右独立ですし。。。
フロントカップホルダーが紙パックに対応出来ないとか?そのくらいですね。
軽自動車は絶対に嫌、買い物位にしか使わなくて自転車等は積まない。
と言うオバチャン層に向いてるかと思いました。 -
営業車としてほぼ毎日200キロ近く走ってます。
ハイブリッドで平均燃費は24キロ。
とにもかくにも何の面白味もない車。
誰にとっても70点を目指した車。
ラゲッジスペースがとにかく狭い。
資材が全然載らない。
載らないから後部座席に置くことになる。
コンパクトカーなのに車全体の向きを運転席から把握し辛い。なのでバック駐車でいつも微妙に斜めになる。狭い道走ってても大きな車を運転してる気分になる。
サイドミラーを畳んだときに意外に張り出しているので機械式駐車場は特に注意。
走りに不満はない。急な坂道はしっかりアシストが効いて登っていく。だがそれ以上でもそれ以下でも 続きを読む ない。
なんだかホンダの凋落をひしひしと感じ取れる車。本当におもしろくない。
車なんぞなんでもいいの人が買う車。
20年前のトヨタのカローラみたい。
- フィット 2020年モデルのユーザーレビューを見る
フィット 2020年モデルのクチコミ
(9385件 / 522スレッド)クチコミ募集中
-
走行中に左に曲がる時、右に曲がる時、ハンドルを左、右にきると音がします。音の種類としては、コツコツという音です。
走行距離が9万kmを超えていますので、足回りのガタなどは出てくるかなぁとは思っています。
同様にフィット4にて音が鳴っている方はいらっしゃいますか?
改善策があれば共有出来ればと思い書き込みさせていただきました。
整備の方に足周りをざっと続きを読む見てもらいましたが、ドライブシャフトブーツの破れはなく、その他、数ヶ所のゴム関係の箇所を目視で確認してもらいましたが、特に破れなどはないとのことで、見た感じでは特に問題ないみたいです。因みに車検を通したばかりです。
時間の関係で詳しく分解確認したわけではなく、あくまで車体をリフトで上げて下から見た状態での判断になります。上げた時にFFなのでフロント側のタイヤを揺すってみましたが、特にガタはありませんでした。
おそらく縦の揺れに関係する音との判断でした。
Aftermarketのホイールをはいていますが、取り付けてもらったショップに点検してもらいましたが、タイヤ、ホイールによる異音ではないとのことで、やはり足周りからの異音ということでした。
車から備え付けのジャッキなど音がなりそうなものは全て外しています。
車種情報
ホンダ フィット
e:HEV
クロスター(CROSSTAR)
型式 6AA-GR6
令和3年式(2021年式) -
フィットehevが売れないのって、シートヒーターつけた時のちんちくりんな配色のステアリングなんじゃねーの?
-
お世話になります。
最近、この車を中古で購入しました。
ナビは純正のVXU-215FTiがついています。
このナビで、行き先設定し、案内しますと、大抵は目的地に近づくと縮尺がズームされますが、初めの縮尺のままズームしてくれません。
AIで聞いてみると設定にズームする、として、と出ますが、くまなく設定みてもその項目が見あたりません。
どなたか、アドバイスをよろしくお願い続きを読むします。 - フィット 2020年モデルのクチコミを見る
-
フィット 1.5 e:HEV ホーム ブラックスタイル オーディオレス HondaCONNECT対応
- 支払総額
- 251.4万円
- 車両価格
- 238.9万円
- 諸費用
- 12.5万円
2026年 2km 三重県
-
フィット 1.5 e:HEV ホーム Honda SENSING LEDヘッドライト Honda CONN
- 支払総額
- 237.7万円
- 車両価格
- 225.5万円
- 諸費用
- 12.2万円
2026年 2km 新潟県
-
フィット 1.5 クロスター 新車未登録 ホンダコネクトディスプレー
- 支払総額
- 245.0万円
- 車両価格
- 228.9万円
- 諸費用
- 16.1万円
2026年 2km 三重県
-
フィット 1.5 e:HEV RS
- 支払総額
- 272.8万円
- 車両価格
- 259.9万円
- 諸費用
- 12.9万円
2026年 2km 三重県
-
フィット 1.5 e:HEV ホーム ブラックスタイル 新車 展示車 8インチホンダコネクトナビ
- 支払総額
- 259.4万円
- 車両価格
- 245.9万円
- 諸費用
- 13.5万円
2026年 3km 三重県
-
フィット 1.5 ホーム 新車未登録
- 支払総額
- 216.0万円
- 車両価格
- 199.9万円
- 諸費用
- 16.1万円
2026年 3km 三重県
-
フィット 1.5 ホーム ナビ装着用パッケージ 登録済未使用車 アダ
- 支払総額
- 199.9万円
- 車両価格
- 189.0万円
- 諸費用
- 10.9万円
2026年 3km 岐阜県
-
フィット 1.5 RS 新車未登録 フルオートエアコン
- 支払総額
- 217.0万円
- 車両価格
- 199.9万円
- 諸費用
- 17.1万円
2026年 3km 三重県
愛車の買取価格をオンラインで比較
車の買取価格を最大20社が一括査定
高額査定の上位3社とやりとりできる
フィットとよく比較される車種
- ※ 掲載している情報の正確性については万全を期しておりますが、その内容を保証するものではありません。掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。より正確な情報はメーカーのホームページやカタログ、販売店にてご確認ください。
- ランキングから探す
- 自動車 人気・注目ランキング
- 関連コンテンツ
- 中古車検索
- 自動車保険 比較・見積もり
- 車買取・中古車査定
- 車検 比較・見積もり
- 自動車ローン比較
- カー用品
- 試乗記・記事
- 価格.com 自動車ニュース一覧
- 価格.comマガジン 自動車記事一覧
- フィットのwebCG試乗記一覧
© Kakaku.com, Inc. All Rights Reserved. 無断転載禁止


