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ハスラーの新車
新車価格: 151〜197 万円 2020年1月20日発売
中古車価格: 59〜293 万円 (9,034物件) ハスラー 2020年モデルの中古車を見る
スズキ ハスラー 2020年モデルの新型情報・試乗記・画像
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新車販売中のグレード一覧
| グレード名 発売日 / 発売区分 | 新車価格 | 中古車価格 | 減税 区分 | 駆動 | 定員 | 燃費 | 排気量 | 重量 | 出力 | 比較リスト に追加 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| HYBRID G2024年5月24日/マイナーチェンジ | 151万円 |
59〜253万円 | FWD | 4人 | 30.4km/L | 657cc | 820kg | 49ps | ![]() |
|
| HYBRID Gターボ2024年5月24日/マイナーチェンジ | 159万円 |
85〜234万円 | FWD | 4人 | 26.6km/L | 658cc | 830kg | 64ps | ![]() |
|
| HYBRID G 4WD2024年5月24日/マイナーチェンジ | 165万円 |
88〜265万円 | 4WD | 4人 | 27.8km/L | 657cc | 870kg | 49ps | ![]() |
|
| HYBRID Gターボ 4WD2024年5月24日/マイナーチェンジ | 173万円 |
85〜210万円 | 4WD | 4人 | 24.4km/L | 658cc | 880kg | 64ps | ![]() |
|
| HYBRID X2024年5月24日/マイナーチェンジ | 167万円 |
74〜265万円 | FWD | 4人 | 30.4km/L | 657cc | 820kg | 49ps | ![]() |
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| HYBRID Xターボ2024年5月24日/マイナーチェンジ | 175万円 |
95〜257万円 | FWD | 4人 | 26.6km/L | 658cc | 830kg | 64ps | ![]() |
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| HYBRID X 4WD2024年5月24日/マイナーチェンジ | 180万円 |
92〜268万円 | 4WD | 4人 | 27.8km/L | 657cc | 870kg | 49ps | ![]() |
|
| HYBRID Xターボ 4WD2024年5月24日/マイナーチェンジ | 188万円 |
109〜267万円 | 4WD | 4人 | 24.4km/L | 658cc | 880kg | 64ps | ![]() |
|
| タフワイルド2024年5月24日/マイナーチェンジ | 176万円 |
138〜260万円 | FWD | 4人 | 30.4km/L | 657cc | 830kg | 49ps | ![]() |
|
| タフワイルド ターボ2024年5月24日/マイナーチェンジ | 183万円 |
163〜243万円 | FWD | 4人 | 26.6km/L | 658cc | 840kg | 64ps | ![]() |
|
| タフワイルド 4WD2024年5月24日/マイナーチェンジ | 189万円 |
147〜257万円 | 4WD | 4人 | 27.8km/L | 657cc | 880kg | 49ps | ![]() |
|
| タフワイルド ターボ 4WD2024年5月24日/マイナーチェンジ | 197万円 |
177〜293万円 | 4WD | 4人 | 24.4km/L | 658cc | 890kg | 64ps | ![]() |
新車販売が終了したグレード
| グレード名 発売日 / 発売区分 | 新車価格 | 中古車価格 | 減税 区分 | 駆動 | 定員 | 燃費 | 排気量 | 重量 | 出力 | 比較リスト に追加 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| HYBRID G2022年5月23日/マイナーチェンジ | 138万円 |
59〜253万円 | FF | 4人 | 30.4km/L | 657cc | 810kg | 49ps | ![]() |
|
| HYBRID G2020年1月20日/フルモデルチェンジ | 136万円 |
59〜253万円 | FF | 4人 | 30.4km/L | 657cc | 810kg | 49ps | ![]() |
|
| HYBRID G 4WD2022年5月23日/マイナーチェンジ | 152万円 |
88〜265万円 | 4WD | 4人 | 27.8km/L | 657cc | 860kg | 49ps | ![]() |
|
| HYBRID G 4WD2020年1月20日/フルモデルチェンジ | 149万円 |
88〜265万円 | 4WD | 4人 | 27.8km/L | 657cc | 860kg | 49ps | ![]() |
|
| HYBRID Gターボ2022年5月23日/マイナーチェンジ | 152万円 |
85〜234万円 | FF | 4人 | 26.6km/L | 658cc | 830kg | 64ps | ![]() |
|
| HYBRID Gターボ2020年1月20日/フルモデルチェンジ | 145万円 |
85〜234万円 | FF | 4人 | 658cc | 820kg | 64ps | ![]() |
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| HYBRID Gターボ 4WD2022年5月23日/マイナーチェンジ | 165万円 |
85〜210万円 | 4WD | 4人 | 24.4km/L | 658cc | 880kg | 64ps | ![]() |
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| HYBRID Gターボ 4WD2020年1月20日/フルモデルチェンジ | 159万円 |
85〜210万円 | 4WD | 4人 | 658cc | 870kg | 64ps | ![]() |
||
| HYBRID X2022年5月23日/マイナーチェンジ | 153万円 |
74〜265万円 | FF | 4人 | 30.4km/L | 657cc | 820kg | 49ps | ![]() |
|
| HYBRID X2020年1月20日/フルモデルチェンジ | 151万円 |
74〜265万円 | FF | 4人 | 30.4km/L | 657cc | 820kg | 49ps | ![]() |
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| HYBRID X 4WD2022年5月23日/マイナーチェンジ | 167万円 |
92〜268万円 | 4WD | 4人 | 27.8km/L | 657cc | 870kg | 49ps | ![]() |
|
| HYBRID X 4WD2020年1月20日/フルモデルチェンジ | 165万円 |
92〜268万円 | 4WD | 4人 | 27.8km/L | 657cc | 870kg | 49ps | ![]() |
|
| HYBRID Xターボ2022年5月23日/マイナーチェンジ | 163万円 |
95〜257万円 | FF | 4人 | 26.6km/L | 658cc | 840kg | 64ps | ![]() |
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| HYBRID Xターボ2020年1月20日/フルモデルチェンジ | 161万円 |
95〜257万円 | FF | 4人 | 658cc | 830kg | 64ps | ![]() |
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| HYBRID Xターボ 4WD2022年5月23日/マイナーチェンジ | 177万円 |
109〜267万円 | 4WD | 4人 | 24.4km/L | 658cc | 890kg | 64ps | ![]() |
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| HYBRID Xターボ 4WD2020年1月20日/フルモデルチェンジ | 174万円 |
109〜267万円 | 4WD | 4人 | 658cc | 880kg | 64ps | ![]() |
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| J STYLE2020年11月17日/特別仕様車 | 159万円 |
99〜182万円 | FF | 4人 | 30.4km/L | 657cc | 830kg | 49ps | ![]() |
|
| J STYLE 4WD2020年11月17日/特別仕様車 | 172万円 |
120〜227万円 | 4WD | 4人 | 27.8km/L | 657cc | 880kg | 49ps | ![]() |
|
| J STYLE ?2022年5月23日/特別仕様車 | 162万円 |
129〜250万円 | FF | 4人 | 30.4km/L | 657cc | 830kg | 49ps | ![]() |
|
| J STYLE ? 4WD2022年5月23日/特別仕様車 | 175万円 |
133〜203万円 | 4WD | 4人 | 27.8km/L | 657cc | 880kg | 49ps | ![]() |
|
| J STYLE ? ターボ2022年5月23日/特別仕様車 | 169万円 |
109〜202万円 | FF | 4人 | 26.6km/L | 658cc | 840kg | 64ps | ![]() |
|
| J STYLE ? ターボ 4WD2022年5月23日/特別仕様車 | 183万円 |
140〜219万円 | 4WD | 4人 | 24.4km/L | 658cc | 890kg | 64ps | ![]() |
|
| J STYLE ターボ2020年11月17日/特別仕様車 | 168万円 |
92〜199万円 | FF | 4人 | 658cc | 840kg | 64ps | ![]() |
||
| J STYLE ターボ 4WD2020年11月17日/特別仕様車 | 182万円 |
119〜194万円 | 4WD | 4人 | 658cc | 890kg | 64ps | ![]() |
ハスラー 2020年モデルのレビュー・評価
(総投稿数:131件)ユーザーレビュー募集中
-
【エクステリア】
好きです。見た目で購入。
【インテリア】
好きです。値段の割には質感低くないと思います。
【エンジン性能】
可も無く不可もなく。ターボじゃないのでパワーはこんなもんかなと。乗車人数は1人または2人です。
【走行性能】
予想以上に視界が良いです。全方位モニター付きナビが付いていて、駐車も楽。
【乗り心地】
まぁ突き上げ感はあります。分かってて買っているので。
【燃費】
冬で暖房が必要なので燃費はまだ低めですが、夏にどれだけ上がるか楽しみです。
【価格】
安い。とにかく値引き頑張ってくれる印象。モデル末期なのもあるのかな?
Xグレード4WD、全方位モニ 続きを読む ター付きスズキコネクト対応ナビ付。オプションは、ドアバイザー、フロアマット、ETC(ビルトインタイプ・セットアップ込み)、冬ワイパー、下回り防錆加工、ドラレコ(前後)移設工賃で、最低限のものしかつけていませんが、諸費用込々で支払総額2,005,000円でした。約25万円の値引き。札幌で新車を探している方がいたら紹介したいくらいです(笑)
【総評】
見た目が好きなので、他は全て許せちゃう。この価格で所有欲を満たしてくれる数少ない車です。 -
【エクステリア】
めちゃくちゃ好み。購入の決め手は見た目でした。
【インテリア】
こちらも好きです。
【エンジン性能】
ハスラーはNA車に乗った事がないので比較は出来ないんですが、とりあえずターボ車なので、どんな場面でも不足を感じる事はなく、満足です。
【走行性能】
冬購入はスノーモードとグリップコントロールに本当に助けられています。
スノーモードなしでは、乗り心地が若干、フワフワのハスラーは雪道で怖さを感じるんですが、ONにしておくと路面を捉える感じが増して安定しやすいです。
道路の除雪が間に合っていないような日でも、グリップコントロールONで本当にグリップ力が 続きを読む 増すのには感動しました。
2WD車だとスノーモードもグリップコントロールも付いていないので、雪国に住んでいるからには、4WDにしておいて良かったとしみじみ思います。
【乗り心地】
若干、フワフワソフト。キビキビしているとウワサのタフトを試してみたくなる。
【燃費】
いい方だと思いますが、感動する程ではない。今時の軽自動車はこんなものかな…という感じ。
【価格】
Xグレード4WDターボなのでそれなりのお値段でしたが、スライドドアのハイトワゴンで同様の装備にするともっとかかるので、スライドドアが必要ない世帯には、ハスラーはコスパいい車です。
【総評】
とにかく見た目が大満足ですが、運転に慣れてくると、機能面もよく出来ているのが分かって来ました。
何せ昔のMT車で運転スキルが止まっていたので、これが今の車なんだな〜と。頭が更新中です。もう若くないし、車が色々、サポートしてくれるのはジワジワ助かります。 -
所有しているスイフトが不具合修理(なんか多い..)となり、代車でハスラーに乗ることとなりましたのでレビューします。
【エクステリア】
外観デザインは初代を踏襲していますが、初代の方が蛇足無くよく纏まっていましたね..。
現行のハスラーだと「タフワイルド」のデザインであればある程度許容範囲内..。
私が好きなデザインは、シンプルで機能性と繋がりがある造形であり、その法則性が徐々に見えてくる様なセンスあるカタチに惹かれます。
ハスラーには上述の様な魅力は感じ取れず..。
妻目線も同様であり、フロント、リアのライト形状も先代に比べて共通感が無くなりアンバランスな印象。
ただデザイン 続きを読む の見え方は人それぞれであり、特にスズキ車は後々魅力に感じることもある。
この辺はまだ、このデザインの意味する法則性が見えていないだけかもしれません。
【インテリア】
メーター、ナビ画面、収納の3つが横並びに丸く囲ったデザインは正直ダサいです..。(フツーで良いのだが..)
この丸く囲った枠が、タフワイルドは黒で統一されているので(まだ)良いが、他の仕様は鮮やかな色が付いて枠取られている..。これも非常にダサいです。
その他の不満点は下記の3点となります。
・シートヒーターとTRIPボタンが押しづらい場所にある。(TRIPボタンはハンドルで隠れる位置)
・メーターはアナログの速度計と液晶のインフォモニターが配置されていますが、デザイン的にはイマイチで古さを感じます。オーソドックスに速度計と回転数を2連で配置した方が、見易くて不変的デザインでもあり飽きないので好きですね。
・夜の表示色が、メーターは白/赤/水色/緑色(複数あり過ぎ)、ナビ画面が白、その他スイッチ類はオレンジ色となっており全く統一感が無い。
居住スペースは後席含めて非常に優秀です。
ただ座り心地が柔らか過ぎるため、妻もですが長く乗ると腰が痛くなります。
【エンジン性能】
ターボ車なので不足、不満はありません。
【走行性能】【乗り心地】
シートのクッション性、またサスも柔らかいため、走行中は「フワフワ」して揺れる印象です。
ターボ車なのでストレスは無いですが、現在所有しているスイフト、N-WGNにあるような爽快感、キビキビ感は無いですね..。
正直、ドライブの楽しさを感じ取れませんでした。
【燃費】
386.3km走行での燃費表示値は20.8km/L。
満タン法での計算値は20.0km/L。
不満は無いが、今まで所有していたダイハツ車(ミライース、タフトターボ車)、また現在所有しているホンダ車(N-WGNターボ車)の方が同じ環境下で同等以上の燃費である。
本レビューのハスラータフワイルドターボ車はマイルドハイブリッド付。
=他車のエンジン(燃焼効率など)が優秀なのか、マイルドハイブリッドによる燃費効果がごく僅かなのか..は?です。
【価格】
妥当であります。
【総評】
ハスラーは人気の車であり期待してましたが、妻も私も内外装や走行性、乗り心地に残念な気持ちを抱いてしまう結果でした。
ただ室内の居住性やシートアレンジは優秀ですので、子供を乗せて買い物に行くといった用途には向いていると思います。
走りに楽しさを求める方は、じっくり(色んな道を)試乗して自分に合ったものかを確認した方が良いです。
- ハスラー 2020年モデルのユーザーレビューを見る
ハスラー 2020年モデルのクチコミ
(4644件 / 335スレッド)クチコミ募集中
-
すいません、皆さんの状況教えてください
ハスラータフワイルド購入し、
スズキ純正バックハンドルに
カロッツェリアに楽ナビRL522とバックカメラBC9
バックカメラ接続キットkk-s201bcをジェームスで購入し取り付けてもらったのですが、
そのバック画像の上部にドアノブの影が両隅に入り込むのですが、こんなものなのでしょうか?
皆さんの状況を教えていただけるろ助かり続きを読むます
-
食わず嫌いを直そうってとこですかね。実際はCVT車は経験あるんですけどね。
お嫁様の強い願望もありハスラー増車を目論んでいます。時々来る姪がハスラーに乗っているので嫁が時折「〇〇ちゃんに譲ってもらって」って言ってくる始末です。さすがに姪っ子が気に入って乗ってる車を叔父である私が譲ってなんて言えません。
そのうち嫁自身が姪っ子に直接言い出しそうなんで、中古車を探し始め続きを読むました。
AT(CVT)でもMTモードがあれば多少はマシかなと思い、MTモード付で考えるとハスラーはターボ車になります。
ターボ車でもエブリイと基本同じエンジンで軽量ボディですから燃費や走行性能が低いってことは無いだろうってことターボ車で検索してみました。
するといくつか見つかったのですが、保証も充実してる正規ディーラー品で手ごろなものがあったのでそれにしようかと思ってます。
いわゆるフル装備の個体で、私が常日頃から不要に感じている電子装備満載です。
いわゆる安全支援装備って奴ですね。過去に乗っていたシエラやスイスポにもあった装備です。
レーダーブレーキとか車線逸脱抑制とかですかね。オートライトもですかね。
全方位カメラとかもついてました。なのでナビは純正の上級モデルみたいです。
この辺は自分で新車買うなら絶対つけないだろうなっていう装備ですが、物は試しにって感じっすかね。
しかし、ハスラーって人気があるせいですかね。中古もそこそこいいお値段します。
5年落ち中古のお値段が10年前の新車のお値段くらいですかね〜。安全装備のせいで車体価格が高くなってる感じですね。
CVT特有の乗り味が気になるところですが、どうしても我慢できないときはエブリイに乗ればいいだけなんでなんとかなるでしょう。
軽二台なら維持も難しくは無いでしょうしね。なおハスラー増車の理由の多くは嫁の希望ですが、ターボでも燃費はいいという評価なんで近距離用途と、嫁との移動時に使うって感じですかね。エブリイは今後完全にお一人用になりそうです。
エブリイは無駄に4WDですが、ハスラーは2WDですね。降雪地域では無いので問題無いでしょう。
なお、お嫁様は過去にも先にも運転免許はありません。
助手席乗車経験はロードスター(MT)>アルトワークス(3AT)>アトレーターボ(MT)>DEデミオ(CVT)>JB23ジムニー(MT)>エブリイ(MT)がメインです。
他にも短期間所有していたZC33Sスイスポ(MT)とJB74ジムニーシエラ(MT)での乗車経験があります。
主な嫁の不満はアトレーターボのお尻が熱いってのと、JB23ジムニーがリフトアップしてたので乗り降りが大変ってとこくらいですかね。軽自動車だから〜とかの不満は全く無いですね。 -
ハスラーX 4WD(2025年9月納車)に乗っています。
納車直後から、左ドアミラーの鏡面が、エンジン始動後に格納前の鏡面角度から徐々にズレていく現象が、不定期で発生しています。
最初は気のせいかと思っていましたが、
特に朝のエンジン始動後に発生することがあり、その都度ミラー角度を調整し直しています。
2〜3週間ほど症状が出ない期間もあります。
この件について先日、販続きを読む売店に相談しましたが、
点検時には再現せず、
「同様の症状はこれまで聞いたことがない」
「現時点では経過観察になる」
との説明でした。
また、報告事例がないため、保証対応になるかは難しいかもしれないとも言われました。
しかし、その後もやはり同様の症状が再発しています。
同じように
左ドアミラーの鏡面角度が不定期にズレる
エンジン始動後に位置が変わる
といった症状でお困りの方はいらっしゃいませんでしょうか。
また、
ディーラーで不具合として認められた
ミラー交換などの対応を受けた
という方がいらっしゃいましたら、
どのような経緯で対応してもらえたのか教えていただけると助かります。
同様の事例が他にもあれば、参考にしたいと考えています。
よろしくお願いいたします。 - ハスラー 2020年モデルのクチコミを見る
-
ハスラー ハイブリッドG 4WD スズキセーフティサポート LEDヘッドライト F左右シートヒーター ミラーヒーター ヒルディセントコントロール グリップコントロール スノーモード レーダークルーズ ESP 届出済未使用車
- 支払総額
- 163.3万円
- 車両価格
- 155.0万円
- 諸費用
- 8.3万円
2026年 3km 秋田県
-
ハスラー ハイブリッドG 4WD スズキセーフティサポート LEDヘッドライト F左右シートヒーター ミラーヒーター ヒルディセントコントロール グリップコントロール スノーモード レーダークルーズ ESP 届出済未使用車
- 支払総額
- 163.3万円
- 車両価格
- 155.0万円
- 諸費用
- 8.3万円
2026年 3km 秋田県
-
ハスラー タフワイルドターボ
- 支払総額
- 215.0万円
- 車両価格
- 206.0万円
- 諸費用
- 9.0万円
2026年 3km 和歌山県
-
ハスラー ハイブリッドG 届出済未使用車 3型 コーナーセンサ ISTOP スマートキーシステム フルフラット シートヒーター搭載 LDW PW キーフリーシステム オートクルーズ LEDヘッドランプ イモビ ダブルエアバッグ 横滑り防止システム
- 支払総額
- 147.9万円
- 車両価格
- 139.1万円
- 諸費用
- 8.8万円
2026年 3km 千葉県
-
ハスラー タフワイルドターボ カーテンエアバッグ サポカー 運転席エアバッグ iストップ LEDランプ アルミ インテリキー 横滑防止 オートクルーズコントロール キーレススタート ABS オートエアコン パワーウィンドウ
- 支払総額
- 193.1万円
- 車両価格
- 184.0万円
- 諸費用
- 9.1万円
2026年 3km 愛知県
-
ハスラー ハイブリッドXターボ 届出済未使用車 スズキセーフティサポート アダプティブクルーズコントロール リアパーキングセンサー LEDヘッド LEDフォグ パドルシフト プッシュスタート 360°プレミアムUV&IRカットガラス
- 支払総額
- 180.2万円
- 車両価格
- 169.9万円
- 諸費用
- 10.3万円
2026年 3km 兵庫県
-
ハスラー ハイブリッドG アイドリングストップ機能 パワーウインドー 盗難警報装置 ワンオーナー車 LEDヘットライト フリーキー AAC サイドエアバッグ ダブルエアバッグ SRS PS ABS スマートエントリー 自動追従
- 支払総額
- 155.9万円
- 車両価格
- 147.0万円
- 諸費用
- 8.9万円
2026年 3km 愛知県
-
ハスラー タフワイルド 届出済未使用 フルセグナビBカメETCドラレコ コーナーセンサ ISTOP スマートキーシステム フルフラット シートヒーター搭載 LDW PW キーフリーシステム オートクルーズ LEDヘッドランプ イモビ ダブルエアバッグ 横滑り防止システム
- 支払総額
- 189.9万円
- 車両価格
- 181.1万円
- 諸費用
- 8.8万円
2026年 3km 千葉県
愛車の買取価格をオンラインで比較
車の買取価格を最大20社が一括査定
高額査定の上位3社とやりとりできる
ハスラーとよく比較される車種
- ※ 掲載している情報の正確性については万全を期しておりますが、その内容を保証するものではありません。掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。より正確な情報はメーカーのホームページやカタログ、販売店にてご確認ください。
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