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T-Crossの新車
新車価格： 339〜403 万円 2019年11月27日発売
中古車価格： 129〜431 万円 （661物件） T-Crossの中古車を見る
※ランキング順位と満足度・レビューは最新モデルの情報です
フォルクスワーゲン T-Crossの新型情報・試乗記・画像
T-Crossの自動車カタログ・グレード諸元・新型情報
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グレード名 |
TSI Active | TSI Style | TSI R-Line | |
|---|---|---|---|---|
| 比較リスト | 基本情報 | |||
| 新車価格 | 339万円 | 373万円 | 403万円 | |
| 中古車価格 | 155〜351万円(308件) | 153〜398万円(169件) | 192〜431万円(74件) | |
| 発売日 | 2026年1月1日 | 2026年1月1日 | 2026年1月1日 | |
| 発売区分 | マイナーチェンジ | マイナーチェンジ | マイナーチェンジ | |
| 新車販売状況 | 販売中 | 販売中 | 販売中 | |
| 駆動方式 | FWD | FWD | FWD | |
| 燃料 | ハイオク | ハイオク | ハイオク | |
| 動力分類 | エンジン | エンジン | エンジン | |
| 排気量 | 999 cc | 999 cc | 999 cc | |
| トランスミッション | 7DCT | 7DCT | 7DCT | |
| 乗車定員 | 5 名 | 5 名 | 5 名 | |
| 燃費（WLTCモード） | 17.0 km/L | 17.0 km/L | 17.0 km/L | |
| 燃費（JC08モード） | 19.0 km/L | 19.0 km/L | 19.0 km/L | |
| ハンドル位置 | 右 | 右 | 右 | |
| 最小回転半径 | 5.1 m | 5.1 m | 5.1 m | エンジン |
| 最高出力 (kW[PS]/rpm) | 85[116]/5500 | 85[116]/5500 | 85[116]/5500 | |
| 最高トルク (N・m[kgf・m]/rpm) | 200[20.4]/2000 | 200[20.4]/2000 | 200[20.4]/2000 | |
| 過給機 | ターボチャージャー | ターボチャージャー | ターボチャージャー | 寸法・重量 |
| 全長 | 4,140 mm | 4,140 mm | 4,135 mm | |
| 全幅 | 1,760 mm | 1,760 mm | 1,785 mm | |
| 全高 | 1,580 mm | 1,580 mm | 1,580 mm | |
| 車両重量 | 1,260 kg | 1,260 kg | 1,260 kg | タイヤ |
| 前輪サイズ | 205/60R16 | 205/55R17 | 215/45R18 | |
| 後輪サイズ | 205/60R16 | 205/55R17 | 215/45R18 |
T-Crossのモデル一覧
T-Crossのレビュー・評価
(総投稿数：40件)T-Cross 2019年モデルの満足度
4.17
レビュー投稿数：40件
(カテゴリ平均：4.26)
T-Cross 2019年モデルの満足度
カテゴリ平均値
-
まぁ基本2人乗りのコンパクトカーで形だけSUVになります。乗り心地は悪いけど剛性感のあるボデェはVWらしい長所でしょうね。ハイオク仕様ですが燃費はいいと思います。
ワイパーとウインカーが逆なくらいで、日本車から乗り換えても違和感のないドイツ車ですね。天晴な車です。 -
ｵｰｿﾄﾞｯｸｽなﾃﾞｻﾞｲﾝを採用
HONDAの旧型VEZELに似ているが
良しとする
ｲﾝﾃﾘｱはﾌﾟﾗｽﾁｯｸ感満載で正直安っぽく感じるところ、ﾏｲﾅｰﾁｪﾝｼﾞでｿﾌﾄﾊﾟｯﾄ採用したのも頷ける。
ｴﾝｼﾞﾝは最低限か、軽ﾀｰﾎﾞよりは幾分ましな程度
18ｲﾝﾁﾓﾃﾞﾙのため乗り心地は悪い、荒れた路面では不快に感じる
燃費は優秀で平均17.8km
見積り400万円−値引き50万円＝350万円ﾎﾟｯｷﾘ価格にして貰いました
-
15万Km以上乗った５ナンバーPoloが、エラーでエンジンが始動しないことが増えたため乗り換えです。
【エクステリア】
以前の５ナンバーPoloより大きいのですが、黄色で、ちょっと楽しいです
【インテリア】
デザインはこんなもん？充分です。使いにくいの後席のシートベルトの挿入です。
いまいちなのが、エンジンスタートボタンとサイドブレーキが左席仕様のままという点。ちょっと遠いです。
【エンジン性能】
3気筒、リッターカーなのですが充分です。
【走行性能】
街なかの買い物、週末は東名などの高速を200?ぐらい走行して林道経由で登山口、という使い方です。
見た目の 続きを読む 大きさに比べて、視点も高くて取り回しがよくて良い感じです。最小回転半径も小さめで、林道内Uターンという用途もこなせます！
【乗り心地】
VWだからか、やはり、ちょっと固め？ 路面の突き上げもそこそこあります。以前がPoloなので、こんなもん感です。
【燃費】
明らかに重くなった（ドアが重い）のですが、５ナンバーPoloと体感ベースで同程度です。
高速を使うと20kmぐらいで、悪い時は13?など。まだ夏場は不明ですが。
【価格】
５ナンバーPoloの値段に100万追加でした。
【総評】
くるまとしての出来はOKです。VWらしい感じです。
閉口するのが、ナビを含む伝送系操作です。CarPlay前提なんだと思いますが、取り除いてiPad置き場にしてもらった方がいいくらい邪魔な機能です。クルマへの操作もメニューがどこにあるかよくわからず。走行中に触ると絶対危険です。
ついでに、エアコン操作タッチパネルも最悪です。毎日間違えたり、うっかり触りが発生します。物理ボタンの方が良かった。
表示系がぼろぼろなので、これが気に入らない人はお勧めできないです。そういう意味では、VW慣れした人しか購入できないかも知れません。 - T-Crossのユーザーレビューを見る
T-Crossのクチコミ
(638件 / 74スレッド)クチコミ募集中
-
運転中に「エラー：ライトアシスト」が表示された後、「エラー：ダイナミックコーナリングライト」というメッセージが点灯します。
以前、右ウィンカーが高速点滅する不具合があり、その際にディーラーで点検・修理してもらいました。ウィンカーの不具合は改善したのですが、ダイナミックコーナリングライトのエラーメッセージは現在も発生しています。
毎回ではありませんが、比較的頻繁に表示続きを読むされます。
まだ納車して1年もたっていません。
同じような症状が出た方はいらっしゃいますか？ また、原因や対処方法をご存じでしたら教えてください。 -
家族が、
VWのTクロスのActiveにしようか、ヤリスクロスの上位グレードにしようか迷っています。値段的には同じくらいです。
悩んでいる点は、VWの細かなトラブルです。
１０年前にゴルフに乗っていて、その時は通勤で毎日乗っていましたが、
・ナビの電力供給回路が失われる（配線交換）
・エアコン起動時に、ディーゼル車のようなカタカタという音がする（ディーラーで預かり続きを読むの上音対策）
・アイドリングストップからの復帰時に、電圧降下が起きてナビなどすべての電源が切れる（ディーラーで預かりの上、キャパシタのようなものを設置）
・DSGからの変則時の異音（治らず）
など、ゴルフ７では、走行に直接影響はないが細かなトラブルが起きていました。
今回購入する際には、通勤用には使わず、もっぱら青空駐車で週末のみ乗る感じになるので、細かなトラブルが起きなときにそれに気づき、ディーラーに持ち込んで対応するだけの余裕がない気がしています。
ただ、トラブルが全くなければ、
VW Tクロスの方が、後席は広いし、タイヤ代も安い（ヤリスクロスは18インチ、Tクロスは16インチ〜）し、ナビも大きい（ヤリスクロスは８インチ、Tクロスは９．２インチ）ので、VW Tクロスに分があります。
車の細かなトラブルを気にするならVWはやめた方がいいでしょうか？
現行車（2024年MCモデル）のトラブルって、どういった物がありますか？
（しょうもないトラブルでも上記のようなトラブルがあると走っていて不安になるので）実際に所有している方の実体験等をお聞かせください。 -
質問です。
「安全のために常に交通規則を守って下さい」の表示は車のエンジンの始動の度に毎回、OKボタンを押して消さないと表示を消すことはできないのでしょうか？
- T-Crossのクチコミを見る
T-Crossの中古車
-
T-Cross TSI スタイル 登録未使用車 NAVI セーフティーパッケージ
- 支払総額
- 388.7万円
- 車両価格
- 375.6万円
- 諸費用
- 13.1万円
2026年 12km 群馬県
-
T-Cross TSI スタイル 登録未使用車 デザインパッケージ
- 支払総額
- 398.4万円
- 車両価格
- 384.8万円
- 諸費用
- 13.6万円
2026年 18km 群馬県
-
T-Cross TSI Rライン サウンドシステムスピーカー
- 支払総額
- 400.0万円
- 車両価格
- 390.0万円
- 諸費用
- 10.0万円
2026年 20km 大分県
-
T-Cross TSI アクティブ 登録未使用車 セ―フティパッケ―ジ
- 支払総額
- 340.7万円
- 車両価格
- 327.1万円
- 諸費用
- 13.6万円
2026年 20km 群馬県
-
T-Cross TSI アクティブ 登録未使用車 Navi セ―フティパッケ―ジ
- 支払総額
- 345.4万円
- 車両価格
- 332.0万円
- 諸費用
- 13.4万円
2026年 20km 群馬県
-
T-Cross TSI スタイル デモカー販売
- 支払総額
- 376.7万円
- 車両価格
- 360.0万円
- 諸費用
- 16.7万円
2026年 200km 山梨県
-
T-Cross TSI アクティブ デモカー販売
- 支払総額
- 351.7万円
- 車両価格
- 338.0万円
- 諸費用
- 13.7万円
2026年 500km 山梨県
-
T-Cross TSI スタイル 禁煙車 Volkswagen認定中古車
- 支払総額
- 359.7万円
- 車両価格
- 347.0万円
- 諸費用
- 12.7万円
2026年 661km 千葉県
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