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T-Crossの新車
新車価格: 339〜403 万円 2019年11月27日発売
中古車価格: 149〜413 万円 (509物件) T-Crossの中古車を見る
※ランキング順位と満足度・レビューは最新モデルの情報です
フォルクスワーゲン T-Crossの新型情報・試乗記・画像
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グレード名 |
TSI Active | TSI Style | TSI R-Line | |
|---|---|---|---|---|
| 比較リスト | 基本情報 | |||
| 新車価格 | 339万円 | 373万円 | 403万円 | |
| 中古車価格 | 179〜341万円(200件) | 199〜368万円(119件) | 208〜413万円(56件) | |
| 発売日 | 2026年1月1日 | 2026年1月1日 | 2026年1月1日 | |
| 発売区分 | マイナーチェンジ | マイナーチェンジ | マイナーチェンジ | |
| 新車販売状況 | 販売中 | 販売中 | 販売中 | |
| 駆動方式 | FWD | FWD | FWD | |
| 燃料 | ハイオク | ハイオク | ハイオク | |
| 動力分類 | エンジン | エンジン | エンジン | |
| 排気量 | 999 cc | 999 cc | 999 cc | |
| トランスミッション | 7DCT | 7DCT | 7DCT | |
| 乗車定員 | 5 名 | 5 名 | 5 名 | |
| 燃費(WLTCモード) | 17.0 km/L | 17.0 km/L | 17.0 km/L | |
| 燃費(JC08モード) | 19.0 km/L | 19.0 km/L | 19.0 km/L | |
| ハンドル位置 | 右 | 右 | 右 | |
| 最小回転半径 | 5.1 m | 5.1 m | 5.1 m | エンジン |
| 最高出力 (kW[PS]/rpm) | 85[116]/5500 | 85[116]/5500 | 85[116]/5500 | |
| 最高トルク (N・m[kgf・m]/rpm) | 200[20.4]/2000 | 200[20.4]/2000 | 200[20.4]/2000 | |
| 過給機 | ターボチャージャー | ターボチャージャー | ターボチャージャー | 寸法・重量 |
| 全長 | 4,140 mm | 4,140 mm | 4,135 mm | |
| 全幅 | 1,760 mm | 1,760 mm | 1,785 mm | |
| 全高 | 1,580 mm | 1,580 mm | 1,580 mm | |
| 車両重量 | 1,260 kg | 1,260 kg | 1,260 kg | タイヤ |
| 前輪サイズ | 205/60R16 | 205/55R17 | 215/45R18 | |
| 後輪サイズ | 205/60R16 | 205/55R17 | 215/45R18 |
T-Crossのモデル一覧
T-Crossのレビュー・評価
(総投稿数:38件)T-Cross 2019年モデルの満足度
4.18
レビュー投稿数:38件
(カテゴリ平均:4.26)
T-Cross 2019年モデルの満足度
カテゴリ平均値
-
奇を衒わないオーソドックスなデザインは好感がもてる。安い外車の中から選んだ、国産車もびっくり低価格が売りであろう。室内もシンプル、ハンドブレーキは面倒くさく感じる。マイナーチェンジ前ばシートヒーターもなく驚いた、後づけシートヒーターを購入。
1000cc直3ターボは下からパワフルで軽くアクセルを踏んでも力強い、ただその気になって踏み込んでも大した加速はしない。
走行安定性は高く、背が低いため横風にも強い、立体駐車場も可。18inchの偏平ワイドタイヤは小さい車体にゴツすぎ不格好、ロードノイズも気になるところである。
80キロ走行でリッター21km台、ゆっくり走る分には良好であろう 続きを読む 。
今のところ故障やトラブルも無い。
乗り換えのためTcrossは家人に下賜、コンパクトな車体は取回しもよく気に入ったようだ。 -
【エクステリア】
VWらしい中に、遊び心を散りばめたイメージ。悪くないと思います。
マイナーチェンジで、少し明るくなった感じもしました。
【インテリア】
マイナーチェンジでグッと良くなりました。これならお洒落なフランス車にも負けないのでは?
【エンジン性能】
必要にして十分、枯れていて壊れにくいのではと思います。
【走行性能】
熟成が進み、ほぼAT 感覚で走れます。最初から見ると大きな変化、カタログには現れない進化をしていると感じます。
【乗り心地】
無難にまとまっています。ホイールは小さな方が乗り味は優しくなるので、あえてRなどにしないチョイスもあると思い 続きを読む ます。
【燃費】
ダウンサイジングガソリンターボ車と考えると、まあこんなものと割り切るイメージ。都内ちょい乗りだと気をつけても、1L/11キロ程度、高速を100キロ程度で流すと燃費は上がります。
【価格】
active はお買い得だと思います。カーナビは買わずに、スマホナビの方がオススメ。
【総評】
見た目よりも大きく見えて、運転中に煽られにくく、安全機能も充実しているので、足車的に使い倒すのにも良い車だと思いま
す。3-5年程で乗り換えるならトラブルも少なそうです。
スタイル以上につくアクティブライトは、ハイビームにする機会が少ない方は、選べなくても良いかと思います。
都市内での走行距離が短く、高速を多用させる方にはオススメします。見えない部分にお金がかかっていて、さらに内装や安全装備も充実、VWの良心?が戻ってきた車!かと思います。 -
【エクステリア】
美しいプラスライン、塗装も分厚く安っぽさが無い。
どこか可愛らしさも有り、絶妙なサイズ感でうまくまとまっていると思います。
【インテリア】
プラスチッキー満載の内装ながら、デザインは上手く施されています。
マイチェンで大幅に質感が向上している模様。
コンパクトながら、室内は割と広い。
本当にポロベースなのか?と思うほど。
オーディオの音質が意外と良い。
ピークは弱いが、良いスピーカーか防振すると激変しそう。
アンビエントライトはオマケ程度。
冬場は助手席ピラー辺りからの軋み音が酷く、何度入庫させても治りません。
この時代にサイドブレーキ 続きを読む が手引き。
シート調整がダイヤル式で煩わしい。
シート自体の出来は良いが、前期モデルはシートヒーター無し。
リアシートのシートベルトブザーが永遠になり続ける。tロックは鳴らないのに。
【エンジン性能】
出足のもたつきと言うか、反応がイマイチ遅い。
が、加速性能はおよそ1000CCとは思えない程パワフル。
DSG特有のなのか、パドルシフトのシフトダウンがほぼ意味を成さない。
【走行性能】
高速巡行すると流石の安定性を誇ります。
BMWみたいな吸い付くような走りまでも行かないが、充分な性能。
ACCのブレーキ保持がペダルを踏まないと切れるので街乗りで使い物にならない。
【乗り心地】
高速走行時は恩恵があるが、18インチのグレードは街乗り向きでは無い。
体感的に何故かtロックよりはマシに感じた。
【燃費】
奥さんの通勤往復15キロ、ほぼ渋滞の時間帯で11〜よく行って13。
遠出で高速走らせると20超えるとかも有り、充分だと思います。
【価格】
2021モデルの液晶メーターになったタイミングでオーダー。
StyleのOP盛り盛り、メンテ&延長保証、前後ドラレコ値引き40万で360万でした。
バーゲンプライスだったと思います。
【総評】
2回目の車検を前に乗り換える予定ですが、割と気に入ったのでマイチェン後も吟味してみるつもりです。
輸入車の中ではリセールはマシな方とは言え、次はレクサスlbxベースグレード、カローラクロスHEV辺りが同じ価格帯なのかな - T-Crossのユーザーレビューを見る
T-Crossのクチコミ
(624件 / 72スレッド)クチコミ募集中
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初めての輸入車Tクロス2021年式の3年落ちを購入。
初めての車検をディーラーに出そうと思います。
いくらくらいの予算をみておけば大丈夫でしょうか? -
質問です。ディーラーが休日なのでわかる方がいれば教えてください。
VWのホームページで見積もりシミュレーションするとstyleのフルオプションは363000のはずが627000が計上されてしまいます。Rline
は330000で追加料金なしで計上されています。これはどういうことでしょうか。 -
明日にでもディーラーで確認するつもりではありますがオプション価格でわかる方がいれば教えてください。
見積もりをホームページでしてみると、styleのフルオプションは363000のはずなのにシミュレーション結果見ると627000が反映されています。Rlineは表示通り330000円です。これはホームページが間違いなのでしょうか?本日ディーラーが休日なので購入した方などわかる方が続きを読むいらっしゃればと思い、よろしくお願いします。 - T-Crossのクチコミを見る
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T-Cross TSI アクティブ Carplay Bカメラ ACC LKA BSM フロントアシスト コーナーセンサー 純正ナビ 純正16インチAW LEDヘッドライト&フォグ オートライト パークアシスト プッシュスタート ETC
- 支払総額
- 219.8万円
- 車両価格
- 215.8万円
- 諸費用
- 4.0万円
2026年 2.7万km 長野県
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T-Cross TSI Rライン 登録済未使用車 VW認定中古車 VW純正ナビ USB接続 Bluetooth接続 バックカメラ 後方死角検知機能 Rライン専用インテリア/エクステリア
- 支払総額
- 353.3万円
- 車両価格
- 335.0万円
- 諸費用
- 18.3万円
2025年 8km 千葉県
-
T-Cross TSI スタイル
- 支払総額
- 362.8万円
- 車両価格
- 345.0万円
- 諸費用
- 17.8万円
2025年 10km 千葉県
-
T-Cross TSI アクティブ ディープブラックパールエフェクト 正規ディーラー認定中古車 ETC デジタルメーター ACC DiscoverPro レザーステアリング
- 支払総額
- 306.0万円
- 車両価格
- 289.0万円
- 諸費用
- 17.0万円
2025年 27km 千葉県
-
T-Cross TSI アクティブ 正規ディーラー認定中古車 登録済み未使用車 バックカメラ ETC2.0 LEDヘッドライト コーナーセンサー アダプティブクルーズコントロール トラベルアシスト
- 支払総額
- 300.5万円
- 車両価格
- 283.0万円
- 諸費用
- 17.5万円
2025年 30km 千葉県
-
T-Cross TSI スタイル 登録済未使用車 ナビ IQヘッドライト バックカメラ 衝突軽減ブレーキ アダブティブクルーズコントロール(ACC) ETC2.0 スマートエントリー&スタートシステム デジタルメーター シートヒーター
- 支払総額
- 347.8万円
- 車両価格
- 329.8万円
- 諸費用
- 18.0万円
2025年 50km 滋賀県
-
T-Cross TSI スタイル シートヒーター 純正ナビ デジタルメーター 障害物センサー 衝突軽減ブレーキ CarPlay LEDヘッドライト バックカメラ レーンチェンジアシストシステム 置くだけ充電 Bluetooth再生
- 支払総額
- 359.9万円
- 車両価格
- 343.3万円
- 諸費用
- 16.6万円
2025年 200km 大阪府
-
T-Cross TSI アクティブ アダプティブクルーズ LEDライト NAVI Bluetoothオーディオ 禁煙 スマートキー 運転席エアバック ETC ルーフレール オートライト LKA パワーウインドー ワンオーナー エアコン
- 支払総額
- 321.1万円
- 車両価格
- 305.0万円
- 諸費用
- 16.1万円
2025年 205km 神奈川県
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