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| Kakaku |
MAZDA3 セダンの新車
新車価格: 272〜326 万円 2019年5月24日発売
中古車価格: 106〜309 万円 (250物件) MAZDA3 セダン 2019年モデルの中古車を見る
マツダ MAZDA3 セダン 2019年モデルの新型情報・試乗記・画像
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新車販売中のグレード一覧
| グレード名 発売日 / 発売区分 | 新車価格 | 中古車価格 | 駆動 | 定員 | 燃費 | 排気量 | 重量 | 出力 | 比較リスト に追加 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 20S S Package 2025年11月1日/マイナーチェンジ | 272万円 |
229〜269万円 | FWD | 5人 | 17.5km/L | 1,997cc | 1,380kg | 156ps | ![]() |
| 20S 2026年7月23日/マイナーチェンジ | 275万円 |
309.4万円 | FWD | 5人 | 17.5km/L | 1,997cc | 1,380kg | 156ps | ![]() |
| 20S Touring 2025年11月1日/マイナーチェンジ | 294万円 |
239〜286万円 | FWD | 5人 | 17.5km/L | 1,997cc | 1,380kg | 156ps | ![]() |
| 20S Retro Sports Edition 2025年11月1日/特別仕様車 | 304万円 |
248〜288万円 | FWD | 5人 | 17.5km/L | 1,997cc | 1,380kg | 156ps | ![]() |
| 25L 2026年7月23日/マイナーチェンジ | 319万円 |
― |
FWD | 5人 | 2,488cc | 1,420kg | 179ps | ![]() |
|
| XD S Package 2025年11月1日/マイナーチェンジ | 288万円 |
250.4万円 | FWD | 5人 | 1,756cc | 1,410kg | 130ps | ![]() |
|
| XD Drive Edition 2025年12月1日/マイナーチェンジ | 317万円 |
289〜299万円 | FWD | 5人 | 1,756cc | 1,410kg | 130ps | ![]() |
|
| XD Retro Sports Edition 2025年11月1日/マイナーチェンジ | 326万円 |
233〜299万円 | FWD | 5人 | 1,756cc | 1,410kg | 130ps | ![]() |
新車販売が終了したグレード
| グレード名 発売日 / 発売区分 | 新車価格 | 中古車価格 | 駆動 | 定員 | 燃費 | 排気量 | 重量 | 出力 | 比較リスト に追加 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 15S 2022年9月30日 | 228万円 |
188〜223万円 | FWD | 5人 | 1,496cc | ![]() |
|||
| 15S 2021年10月28日 | 222万円 |
188〜223万円 | FWD | 5人 | 1,496cc | ![]() |
|||
| 15S 2020年11月19日 | 222万円 |
188〜223万円 | FWD | 5人 | 1,496cc | ![]() |
|||
| 15S 2020年5月21日 | 222万円 |
188〜223万円 | FF | 5人 | 1,496cc | ![]() |
|||
| 15S 100周年特別記念車 2020年6月12日 | 289万円 |
― |
FWD | 5人 | 1,496cc | ![]() |
|||
| 15S 100周年特別記念車 4WD 2020年6月12日 | 313万円 |
― |
4WD | 5人 | 1,496cc | ![]() |
|||
| 15S 100周年特別記念車 WCDOTY受賞記念モデル 2020年11月19日 | 292万円 |
― |
FWD | 5人 | 1,496cc | ![]() |
|||
| 15S 100周年特別記念車 WCDOTY受賞記念モデル 4WD 2020年11月19日 | 316万円 |
― |
4WD | 5人 | 1,496cc | ![]() |
|||
| 15S 4WD 2020年11月19日 | 245万円 |
― |
4WD | 5人 | 1,496cc | ![]() |
|||
| 15S 4WD 2020年5月21日 | 245万円 |
― |
4WD | 5人 | 1,496cc | ![]() |
|||
| 15S Black Tone Edition 2022年9月30日 | 243万円 |
236.9万円 | FWD | 5人 | 1,496cc | ![]() |
|||
| 15S Black Tone Edition 2021年10月28日 | 236万円 |
236.9万円 | FWD | 5人 | 1,496cc | ![]() |
|||
| 15S Black Tone Edition 4WD 2022年9月30日 | 266万円 |
― |
4WD | 5人 | 1,496cc | ![]() |
|||
| 15S Black Tone Edition 4WD 2021年10月28日 | 260万円 |
― |
4WD | 5人 | 1,496cc | ![]() |
|||
| 15S Touring 2022年9月30日 | 238万円 |
181〜246万円 | FWD | 5人 | 1,496cc | ![]() |
|||
| 15S Touring 2021年10月28日 | 231万円 |
181〜246万円 | FWD | 5人 | 1,496cc | ![]() |
|||
| 15S Touring 2020年11月19日 | 231万円 |
181〜246万円 | FWD | 5人 | 1,496cc | ![]() |
|||
| 15S Touring 2020年5月21日 | 231万円 |
181〜246万円 | FF | 5人 | 1,496cc | ![]() |
|||
| 15S Touring 4WD 2022年9月30日 | 261万円 |
209〜241万円 | 4WD | 5人 | 1,496cc | ![]() |
|||
| 15S Touring 4WD 2021年10月28日 | 255万円 |
209〜241万円 | 4WD | 5人 | 1,496cc | ![]() |
|||
| 15S Touring 4WD 2020年11月19日 | 255万円 |
209〜241万円 | 4WD | 5人 | 1,496cc | ![]() |
|||
| 15S Touring 4WD 2020年5月21日 | 255万円 |
209〜241万円 | 4WD | 5人 | 1,496cc | ![]() |
|||
| 20S 100周年特別記念車 2020年6月12日 | 302万円 |
― |
FWD | 5人 | 1,997cc | ![]() |
|||
| 20S 100周年特別記念車 4WD 2020年6月12日 | 325万円 |
― |
4WD | 5人 | 1,997cc | ![]() |
|||
| 20S 100周年特別記念車 WCDOTY受賞記念モデル 2020年11月19日 | 305万円 |
― |
FWD | 5人 | 1,997cc | ![]() |
|||
| 20S 100周年特別記念車 WCDOTY受賞記念モデル 4WD 2020年11月19日 | 329万円 |
― |
4WD | 5人 | 1,997cc | ![]() |
|||
| 20S Black Selection 2024年12月25日 | 279万円 |
257〜268万円 | FWD | 5人 | 1,997cc | ![]() |
|||
| 20S Black Tone Edition 2023年6月1日 | 280万円 |
215〜249万円 | FWD | 5人 | 1,997cc | ![]() |
|||
| 20S Black Tone Edition 2022年9月30日 | 262万円 |
215〜249万円 | FWD | 5人 | 1,997cc | ![]() |
|||
| 20S Black Tone Edition 2021年10月28日 | 256万円 |
215〜249万円 | FWD | 5人 | 1,997cc | ![]() |
|||
| 20S Black Tone Edition 4WD 2022年9月30日 | 286万円 |
― |
4WD | 5人 | 1,997cc | ![]() |
|||
| 20S Black Tone Edition 4WD 2021年10月28日 | 279万円 |
― |
4WD | 5人 | 1,997cc | ![]() |
|||
| 20S L Package 2021年10月28日 | 269万円 |
118〜224万円 | FWD | 5人 | 1,997cc | ![]() |
|||
| 20S L Package 2020年11月19日 | 269万円 |
118〜224万円 | FWD | 5人 | 1,997cc | ![]() |
|||
| 20S L Package 2019年7月30日 | 269万円 |
118〜224万円 | FF | 5人 | 1,997cc | ![]() |
|||
| 20S L Package 4WD 2021年10月28日 | 293万円 |
― |
4WD | 5人 | 1,997cc | ![]() |
|||
| 20S L Package 4WD 2020年11月19日 | 293万円 |
― |
4WD | 5人 | 1,997cc | ![]() |
|||
| 20S L Package 4WD 2020年3月12日 | 293万円 |
― |
4WD | 5人 | 1,997cc | ![]() |
|||
| 20S PROACTIVE 2023年6月1日 | 259万円 |
171〜253万円 | FWD | 5人 | 1,997cc | ![]() |
|||
| 20S PROACTIVE 2022年9月30日 | 258万円 |
171〜253万円 | FWD | 5人 | 1,997cc | ![]() |
|||
| 20S PROACTIVE 2021年10月28日 | 251万円 |
171〜253万円 | FWD | 5人 | 1,997cc | ![]() |
|||
| 20S PROACTIVE 2020年11月19日 | 251万円 |
171〜253万円 | FWD | 5人 | 1,997cc | ![]() |
|||
| 20S PROACTIVE 2019年7月30日 | 251万円 |
171〜253万円 | FF | 5人 | 1,997cc | ![]() |
|||
| 20S PROACTIVE 4WD 2020年11月19日 | 275万円 |
― |
4WD | 5人 | 1,997cc | ![]() |
|||
| 20S PROACTIVE 4WD 2020年3月12日 | 275万円 |
― |
4WD | 5人 | 1,997cc | ![]() |
|||
| 20S PROACTIVE Touring Selection 2023年6月1日 | 283万円 |
149〜269万円 | FWD | 5人 | 1,997cc | ![]() |
|||
| 20S PROACTIVE Touring Selection 2022年9月30日 | 270万円 |
149〜269万円 | FWD | 5人 | 1,997cc | ![]() |
|||
| 20S PROACTIVE Touring Selection 2021年10月28日 | 263万円 |
149〜269万円 | FWD | 5人 | 1,997cc | ![]() |
|||
| 20S PROACTIVE Touring Selection 2020年11月19日 | 263万円 |
149〜269万円 | FWD | 5人 | 1,997cc | ![]() |
|||
| 20S PROACTIVE Touring Selection 2019年7月30日 | 263万円 |
149〜269万円 | FF | 5人 | 1,997cc | ![]() |
|||
| 20S PROACTIVE Touring Selection 4WD 2022年9月30日 | 294万円 |
173〜199万円 | 4WD | 5人 | 1,997cc | ![]() |
|||
| 20S PROACTIVE Touring Selection 4WD 2021年10月28日 | 287万円 |
173〜199万円 | 4WD | 5人 | 1,997cc | ![]() |
|||
| 20S PROACTIVE Touring Selection 4WD 2020年11月19日 | 287万円 |
173〜199万円 | 4WD | 5人 | 1,997cc | ![]() |
|||
| 20S PROACTIVE Touring Selection 4WD 2020年3月12日 | 287万円 |
173〜199万円 | 4WD | 5人 | 1,997cc | ![]() |
|||
| 20S Retro Sports Edition 2024年10月1日/特別仕様車 | 299万円 |
248〜288万円 | FWD | 5人 | 17.5km/L | 1,997cc | 1,380kg | 156ps | ![]() |
| 20S Retro Sports Edition 2023年10月31日 | 298万円 |
248〜288万円 | FWD | 5人 | 1,997cc | ![]() |
|||
| 20S S Package 2024年10月1日/マイナーチェンジ | 257万円 |
229〜269万円 | FWD | 5人 | 17.5km/L | 1,997cc | 1,380kg | 156ps | ![]() |
| 20S Touring 2024年10月1日/マイナーチェンジ | 283万円 |
239〜286万円 | FWD | 5人 | 17.5km/L | 1,997cc | 1,380kg | 156ps | ![]() |
| X 100周年特別記念車 2021年1月1日 | 370万円 |
― |
FWD | 5人 | 1,997cc | ![]() |
|||
| X 100周年特別記念車 2020年6月12日 | 370万円 |
― |
FF | 5人 | 1,997cc | ![]() |
|||
| X 100周年特別記念車 4WD 2021年1月1日 | 394万円 |
136.3万円 | 4WD | 5人 | 1,997cc | ![]() |
|||
| X 100周年特別記念車 4WD 2020年6月12日 | 394万円 |
136.3万円 | 4WD | 5人 | 1,997cc | ![]() |
|||
| X 100周年特別記念車 WCDOTY受賞記念モデル 2021年1月1日 | 373万円 |
― |
FWD | 5人 | 1,997cc | ![]() |
|||
| X 100周年特別記念車 WCDOTY受賞記念モデル 4WD 2021年1月1日 | 397万円 |
― |
4WD | 5人 | 1,997cc | ![]() |
|||
| X Black Tone Edition 2022年9月30日 | 331万円 |
― |
FWD | 5人 | 1,997cc | ![]() |
|||
| X Black Tone Edition 2021年10月28日 | 324万円 |
― |
FWD | 5人 | 1,997cc | ![]() |
|||
| X Black Tone Edition 4WD 2022年9月30日 | 354万円 |
145.3万円 | 4WD | 5人 | 1,997cc | ![]() |
|||
| X Black Tone Edition 4WD 2021年10月28日 | 348万円 |
145.3万円 | 4WD | 5人 | 1,997cc | ![]() |
|||
| X L Package 2022年9月30日 | 358万円 |
201〜228万円 | FWD | 5人 | 1,997cc | ![]() |
|||
| X L Package 2021年10月28日 | 338万円 |
201〜228万円 | FWD | 5人 | 1,997cc | ![]() |
|||
| X L Package 2021年4月26日 | 338万円 |
201〜228万円 | FWD | 5人 | 1,997cc | ![]() |
|||
| X L Package 2021年1月1日 | 338万円 |
201〜228万円 | FWD | 5人 | 1,997cc | ![]() |
|||
| X L Package 2019年12月5日 | 338万円 |
201〜228万円 | FF | 5人 | 1,997cc | ![]() |
|||
| X L Package 4WD 2022年9月30日 | 382万円 |
207〜263万円 | 4WD | 5人 | 1,997cc | ![]() |
|||
| X L Package 4WD 2021年10月28日 | 361万円 |
207〜263万円 | 4WD | 5人 | 1,997cc | ![]() |
|||
| X L Package 4WD 2021年4月26日 | 361万円 |
207〜263万円 | 4WD | 5人 | 1,997cc | ![]() |
|||
| X L Package 4WD 2021年1月1日 | 361万円 |
207〜263万円 | 4WD | 5人 | 1,997cc | ![]() |
|||
| X L Package 4WD 2019年12月5日 | 361万円 |
207〜263万円 | 4WD | 5人 | 1,997cc | ![]() |
|||
| X PROACTIVE 2021年4月26日 | 319万円 |
171.3万円 | FWD | 5人 | 1,997cc | ![]() |
|||
| X PROACTIVE 2021年1月1日 | 319万円 |
171.3万円 | FWD | 5人 | 1,997cc | ![]() |
|||
| X PROACTIVE 2019年12月5日 | 319万円 |
171.3万円 | FF | 5人 | 1,997cc | ![]() |
|||
| X PROACTIVE 4WD 2021年4月26日 | 343万円 |
― |
4WD | 5人 | 1,997cc | ![]() |
|||
| X PROACTIVE 4WD 2021年1月1日 | 343万円 |
― |
4WD | 5人 | 1,997cc | ![]() |
|||
| X PROACTIVE 4WD 2019年12月5日 | 343万円 |
― |
4WD | 5人 | 1,997cc | ![]() |
|||
| X PROACTIVE Touring Selection 2021年4月26日 | 331万円 |
― |
FWD | 5人 | 1,997cc | ![]() |
|||
| X PROACTIVE Touring Selection 2021年1月1日 | 331万円 |
― |
FWD | 5人 | 1,997cc | ![]() |
|||
| X PROACTIVE Touring Selection 2019年12月5日 | 331万円 |
― |
FF | 5人 | 1,997cc | ![]() |
|||
| X PROACTIVE Touring Selection 4WD 2021年4月26日 | 355万円 |
― |
4WD | 5人 | 1,997cc | ![]() |
|||
| X PROACTIVE Touring Selection 4WD 2021年1月1日 | 355万円 |
― |
4WD | 5人 | 1,997cc | ![]() |
|||
| X PROACTIVE Touring Selection 4WD 2019年12月5日 | 355万円 |
― |
4WD | 5人 | 1,997cc | ![]() |
|||
| X Smart Edition 2022年9月30日 | 285万円 |
― |
FWD | 5人 | 1,997cc | ![]() |
|||
| X Smart Edition 2021年10月28日 | 279万円 |
― |
FWD | 5人 | 1,997cc | ![]() |
|||
| XD 100周年特別記念車 2021年1月1日 | 329万円 |
137〜239万円 | FWD | 5人 | 1,756cc | ![]() |
|||
| XD 100周年特別記念車 2020年6月12日 | 329万円 |
137〜239万円 | FF | 5人 | 1,756cc | ![]() |
|||
| XD 100周年特別記念車 4WD 2021年1月1日 | 353万円 |
196.9万円 | 4WD | 5人 | 1,756cc | ![]() |
|||
| XD 100周年特別記念車 4WD 2020年6月12日 | 353万円 |
196.9万円 | 4WD | 5人 | 1,756cc | ![]() |
|||
| XD 100周年特別記念車 WCDOTY受賞記念モデル 2021年1月1日 | 332万円 |
― |
FWD | 5人 | 1,756cc | ![]() |
|||
| XD 100周年特別記念車 WCDOTY受賞記念モデル 4WD 2021年1月1日 | 356万円 |
― |
4WD | 5人 | 1,756cc | ![]() |
|||
| XD Black Selection 2024年12月25日 | 307万円 |
― |
FWD | 5人 | 1,756cc | ![]() |
|||
| XD Black Tone Edition 2023年6月1日 | 308万円 |
192〜241万円 | FWD | 5人 | 1,756cc | ![]() |
|||
| XD Black Tone Edition 2022年9月30日 | 290万円 |
192〜241万円 | FWD | 5人 | 1,756cc | ![]() |
|||
| XD Black Tone Edition 2021年10月28日 | 283万円 |
192〜241万円 | FWD | 5人 | 1,756cc | ![]() |
|||
| XD Black Tone Edition 4WD 2022年9月30日 | 314万円 |
196〜257万円 | 4WD | 5人 | 1,756cc | ![]() |
|||
| XD Black Tone Edition 4WD 2021年10月28日 | 307万円 |
196〜257万円 | 4WD | 5人 | 1,756cc | ![]() |
|||
| XD L Package 2021年10月28日 | 297万円 |
122〜229万円 | FWD | 5人 | 1,756cc | ![]() |
|||
| XD L Package 2021年1月1日 | 297万円 |
122〜229万円 | FWD | 5人 | 1,756cc | ![]() |
|||
| XD L Package 2019年5月24日 | 297万円 |
122〜229万円 | FF | 5人 | 1,756cc | ![]() |
|||
| XD L Package 4WD 2021年10月28日 | 320万円 |
133〜235万円 | 4WD | 5人 | 1,756cc | ![]() |
|||
| XD L Package 4WD 2021年1月1日 | 320万円 |
133〜235万円 | 4WD | 5人 | 1,756cc | ![]() |
|||
| XD L Package 4WD 2019年5月24日 | 320万円 |
133〜235万円 | 4WD | 5人 | 1,756cc | ![]() |
|||
| XD PROACTIVE 2023年6月1日 | 286万円 |
106〜227万円 | FWD | 5人 | 1,756cc | ![]() |
|||
| XD PROACTIVE 2022年9月30日 | 285万円 |
106〜227万円 | FWD | 5人 | 1,756cc | ![]() |
|||
| XD PROACTIVE 2021年10月28日 | 279万円 |
106〜227万円 | FWD | 5人 | 1,756cc | ![]() |
|||
| XD PROACTIVE 2021年1月1日 | 279万円 |
106〜227万円 | FWD | 5人 | 1,756cc | ![]() |
|||
| XD PROACTIVE 2019年5月24日 | 279万円 |
106〜227万円 | FF | 5人 | 1,756cc | ![]() |
|||
| XD PROACTIVE 4WD 2021年1月1日 | 302万円 |
― |
4WD | 5人 | 1,756cc | ![]() |
|||
| XD PROACTIVE 4WD 2019年5月24日 | 302万円 |
― |
4WD | 5人 | 1,756cc | ![]() |
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| XD PROACTIVE Touring Selection 2023年6月1日 | 310万円 |
129〜257万円 | FWD | 5人 | 1,756cc | ![]() |
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| XD PROACTIVE Touring Selection 2022年9月30日 | 297万円 |
129〜257万円 | FWD | 5人 | 1,756cc | ![]() |
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| XD PROACTIVE Touring Selection 2021年10月28日 | 291万円 |
129〜257万円 | FWD | 5人 | 1,756cc | ![]() |
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| XD PROACTIVE Touring Selection 2021年1月1日 | 291万円 |
129〜257万円 | FWD | 5人 | 1,756cc | ![]() |
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| XD PROACTIVE Touring Selection 2019年5月24日 | 291万円 |
129〜257万円 | FF | 5人 | 1,756cc | ![]() |
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| XD PROACTIVE Touring Selection 4WD 2022年9月30日 | 321万円 |
189.9万円 | 4WD | 5人 | 1,756cc | ![]() |
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| XD PROACTIVE Touring Selection 4WD 2021年10月28日 | 314万円 |
189.9万円 | 4WD | 5人 | 1,756cc | ![]() |
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| XD PROACTIVE Touring Selection 4WD 2021年1月1日 | 314万円 |
189.9万円 | 4WD | 5人 | 1,756cc | ![]() |
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| XD PROACTIVE Touring Selection 4WD 2019年5月24日 | 314万円 |
189.9万円 | 4WD | 5人 | 1,756cc | ![]() |
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| XD Retro Sports Edition 2024年10月1日/特別仕様車 | 326万円 |
233〜299万円 | FWD | 5人 | 1,756cc | 1,410kg | 130ps | ![]() |
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| XD Retro Sports Edition 2023年10月31日 | 325万円 |
233〜299万円 | FWD | 5人 | 1,756cc | ![]() |
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| XD S Package 2024年10月1日/マイナーチェンジ | 285万円 |
250.4万円 | FWD | 5人 | 1,756cc | 1,410kg | 130ps | ![]() |
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| XD Touring 2024年10月1日 | 311万円 |
265.9万円 | FWD | 5人 | 1,756cc | ![]() |
MAZDA3 セダン 2019年モデルのレビュー・評価
(総投稿数:62件)MAZDA3 セダン 2019年モデルの満足度
4.24
(カテゴリ平均:4.26)
MAZDA3 セダン 2019年モデルの満足度
カテゴリ平均値
ユーザーレビュー募集中
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22年式のCX-5 XDから乗り換えました。ダウンサイジングですかね。
急いで購入するつもりはなく、噂で聞くMC後のガソリン車も悪くないなと思いましたが、ディーゼル車が無くなるとディーラーで聞き、比較して悩みましたが、結果駆け込み購入しました。
【エクステリア】
今セダンは人気ないですが、嫌いじゃないし悪くないです。高級外車はみんなセダンじゃないですか 笑。
車内空間の割に全長が長いですが、トランクが広くていいです。
色はMCで廃色になったセラミックメタリック。良い色なのに無くなっちゃいましたね。個人的には格好いいを通り越して美しい。某社のゴツゴツしたデザインとは別格 続きを読む 。
白系車のアルミはシルバーが似合うと思うのですが、上級グレードのアルミはブラック。選べるようにして欲しいです。
【インテリア】
一昔前のBMWのようなシンプルなデザイン。シートも美しく座り心地も良好。
この車でいいなと思ったのはオーディオ。私は結構なオーディオ好きでこだわりがあります。Geminiにノーマルでオーディオの良い300万円台の車はなんだと聞いたらオーラとMAZDA3がでてきました。
この車はJAZZやクラッシックが聴けるオーディオですね。BOSEは選択していませんが、なんともまとまりの良い音だと感心しました。おすすめですね。HDMIにFire TV Stickつなげて楽しんでいます。
KF型CX-5から比較すると、マツコネや電装品が進化したなと思います。ステアリングやシートのヒーターも気温によってAUTO設定可能。操作スイッチの位置も扱いやすく、駐車の際の360カメラボタンの位置も良好。ちょこちょこっとしたところが進みましたね。新型CX-5ならもっと進んでいるんでしょうね。
全体かなり気に入っていますが、不満が一つ。スマホQiの場所。ドリンクホルダーが邪魔して実用的でないです。MAZDA車全般、ドリンクホルダーの位置にセンスないです。新型CX-5の内装にイマイチ高級感を感じないのドリンクホルダーのせいではないかと、私は思いました。
【エンジン性能】
CX-5と異なり爆発的な立ち上がりはないのですがやはりディーゼル。高速での加速はきわめてスムーズ。気持ちよく立ち上がります。一般道は昔の6気筒エンジンのようなフィーリングで面白い。MCでディーゼルが廃番になり残念ですよ。
【走行性能・乗り心地】
足回りは固め。CX-5は運転は楽でしたが、走りは面白くない。MAZDA3は走っていて楽しい車。軽やかに機敏に優雅に走る面白い車です。
運転しているとあまり気になりませんが、助手席に乗ってみると路面の凹凸の挙動は結構激しく、ロードノイズもそれなり。同乗者の乗り心地は良く無いと思います。タイヤサイズも含め、少しソフトに振って欲しいなと思います。
【燃費】
高速中心の旅行に出掛け、870kmの平均燃費は3人乗車で22.1km/l。下道でも20km/l弱出ていて期待以上。燃料代高騰の昨今、軽油でこの燃費はありがたいです。
【価格】
ディーゼルでこの装備はお買い得。安全装備はほぼフル。他社だとこの価格と装備だとコンパクトハイブリッド車が買えるか微妙。MC後のガソリン車も装備から行くと割安感十分だと思います。
【総評】
新型CX-5も考えましたが、ガソリン2.5Lになって物欲減退。税金や燃費から2L以下で考えスタイリングの美しさでセダンに走ってみました。ガソリンとディーゼルは最後まで迷いましたが、私の使い方はディーゼルの方が向いており、CX-5で味わったディーゼルの太いトルクが忘れられずディーゼルにした次第。
スタイリングはピカイチ。廃番になりましたがディーゼルの走りや、装備と価格からいくと素晴らしい。特にオーディオはこの価格帯なら十分満足。
あえて言えば、車内空間は狭く、足回りが固めで同乗者にとって乗り心地ははっきり言って悪い。車高も低く高齢の方の乗り降りは大変ではあります。オーナーの趣味性の高い車ですね。
個人的には若かりしころ、80年代後半から90年代のクーペを思い出す運転フィーリング。車高が低めで、走っていて懐かしいなと思いました。 -
【エクステリア】
全てが格好いい。細かいところの好みは多少あるけど形そのものが綺麗。よく見るとファストバックとはいろいろ違っていて、フロントバンパーとかドアパネルのシェイプとか全部セダンの形を綺麗に見せるための造形になってるのはすごいと思う。
【インテリア】
華美ではないけどそれなりに高級感もあるしスイッチ類の配置とかよく考えられていると思う。
メッキのアクセントとかはグレードにもよるけれどRSEは少なめ。ギラギラしてるのはあまり好きではないので自分としてはちょうどいい。
センターディスプレイはタッチ対応したらしいけど、今のところAndroid autoとかCarPlayだけでし 続きを読む か使えないみたい。横長になって情報量が増えてとても良い。
照明暗すぎ問題は夜に乗ると分かる。ドリンクホルダーに置いた飲み物が行方不明になる。実際には暗すぎて見えないだけ。田舎道だから室内暗い方が運転しやすくていいけど。いい感じに光るドリンクホルダーコースターキット売ってるけど高いから別の対策考え中。
BOSEはフロントガラスあたりの仮想ステージから聴こえてくる感じ。ちゃんと左右の鳴らし分けはできてるし、小振りなサブウーファーのおかげで音に厚みが出ているからライブ感がある。ズンドコ鳴る訳ではないので、重低音期待しすぎてはいけない。BOSEはそのままで完成された音なので、僕みたいな音にこだわる割に面倒くさがる人にはちょうど良い。音質的には加工された柔らかさという感じで、ノーマルの方が素直な鳴り方してて硬質。圧縮音源使っておいて何言うかって感じだけど、この辺はもう好みの領域。モニター系の源音こそ至高の人はBOSEにしない方がいいと思う。車内は雑音だらけだから僕はどっちでもいいや。
シートはテラコッタと黒スエード風の配色のまま本革だったら良かったのに。あと後席が狭い。子どもしか乗らないからいいけど。
唯一、メーターのデザインは不満。これはアクセラの方が良かった。アクセラより高級路線だからキャラクター的には合ってるけど、やっぱりセンターは回転計にして欲しい。子どもが乗らなくなったらロードスターにしようっと。
【エンジン性能】
2.0Lガソリンエンジン+マイルドハイブリッドだけど街乗りしてるぶんには別にそんなすごい感じはしない。アクセラ2.0Lガソリンエンジンに比べて高速合流で+10km/hくらいの余裕がある。要因は出力特性かもしれないけど。遮音性が良いので遠くから澄んだいい音が聴こえてくるけど、アクセラのような野生的な音は聞こえない。元バイク乗りとしては物足りないけど、歳取ったからそろそろ落ち着かないといけない。
【走行性能】
とても素直なハンドリング。狙ったところにスーッと入っていく。舵角がピタッと決まるので切り増し、切り戻しの必要性を感じない。ブレーキは絶品。初期制動弱めで踏んだら踏んだ分だけきちんと効くからとてもコントロールしやすい。ノーズダイブも少ない。こういうのがいい。でも初期型に比べたら初期制動強めになった?気がする。
【乗り心地】
硬質だけど尖ってる感じはない。揺れ感は少ないけど、右左折直後でハンドル戻し中にバンプ通過するような時、リヤが横に揺さぶられた時の収まりはアクセラの方がわずかに良いと思った。フワフワする感じは全く無くて質実剛健て感じ。
シート合わせが決まればこんなに楽なのかというくらい座り心地がいい。でもピタッと決まるまでの試行錯誤が大変なのとテラコッタの合皮がちょっと硬いと思う。
アイドリングストップからのエンジン復帰時、結構ガツンとくるショックはなんとかならないかな。ブレーキ踏んでてもガクッて駆動力掛かるのは高級感ないし何よりちょっと焦る。iStopキャンセラー入れようか迷ってる。
【燃費】
悪くはないけど良くもない。地方の市なので街乗りメインで今のところ13km/L前後くらい。アクセラと大差ない。マイルドハイブリッドって燃費向上用の装置では無くて、燃費が悪化しない程度にマイルドな過給機なのではないかと思っている。
【価格】
そもそも300万の金額が高いか安いかといえば、もう絶対的に高いと思う。では、300万の価値があるかと問われたら、それはもう圧倒的に300万以上の価値だと思う。買って良かった。
【総評】
10年10万キロ乗ったアクセラ20STからの乗り換え。ほぼ全方位に進化しているし、10年前は高級車にしか付いていなかった装備が満載だし、オプションなんかナビとETCとマットくらいで充分だし、本当に買って良かったと思う。 -
納車から半年ほど経過いたしました。
【エクステリア】
大好きです。
強いて難点をあげるなら、リアガラスの透過率が50パーほどのため、物足りなさをかんじました。サイドガラスが30%ほどだったと思うのでそれに合わせてほしかったな思いました。
僕はフィルムを貼って透過率を下げました。
【インテリア】
大好きです。
ハードプラも各所で使われていますが、それを感じさせない質感の高さがあります。
ピアノブラックは傷つくので覚悟必須。
【エンジン性能】
停止時からの加速が少し非力に感じます。
一度速度が出れば特段不満は感じません。
高速の追い越しも苦に感じた事はありません 続きを読む 。
【走行性能】
とてもいいです。
直進安定性は特に優れていると思います。
風の強い日の高速道路でもハンドルを取られた記憶はありません。
カーブも気持ちいいです。
【乗り心地】
とても硬いです。
好き嫌いがはっきり分かれると思います。
僕は気になりませんが、同乗者からはよく文句を言われます。
オプションで皮のシートにしてます。ファブリックのシートと比べ硬いですが、座り心地はとてもいいです。下道で50kmぶっ通しで走っても全く疲れません。
【燃費】
悪いです。
7000kmほど走りましたが、トータルの燃費は12.2kmでした。
高速でエコ運転に徹して18kmほど、スムーズな運転をして15kmほど。
下道は10km前後でした。
【価格】
他メーカーの同価格帯の車と比べ内外装の質感が高く、見た目で言うならかなりコスパがいいと思います。
【総評】
大満足です。
- MAZDA3 セダン 2019年モデルのユーザーレビューを見る
MAZDA3 セダン 2019年モデルのクチコミ
(582件 / 42スレッド)クチコミ募集中
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添付の様な表示が時折出ます。
昨日は走り出してからずっと消えませんでした。
翌朝始動したら消えていましたけど。
こんなに長いのは初めてですけど、時折出ます。
段々頻度も多くなって、時間も長くなっている気がします。
これは故障でしょうか?
それともたまにあるのは仕方ないこと? -
現在MAZDA3のセダンの20S Touringの納車待ちなのですが
こちらにSSRのGTX04、18インチ 7.5J 5-114.3 INSET+50を検討しています。
SSRサイトのマッチングでは型式BPFPは適合しているようですが、現行のBPFJでも装着可能でしょうか。
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3月に1.8XDを先行予約、7月初旬についに納車され、MAZDA3との楽しいカーライフが待っているはずでしたが不具合だらけです。
まずオートホールド。信号待ちで停車中、オートホールドが機能中のはずなのにブレーキから足を離すと勝手に動き出し、危うく先行車に追突しそうなりました。しかも納車後わずか1ヶ月で5回も同じ症状が発生。怖いのでオートホールドなのにブレーキから足を離せま続きを読むせん(笑)
次は全車速追従クルコン。高速道路の渋滞中、先行車がゆっくり減速して停止、自車も合わせてゆっくり減速して停止するかと思いきや2キロ程度の徐行速度でじわりじわりと近付き、ブレキーを要求する警報がなるまでさらに接近するので、自分でブレーキを踏んで停止。警報がなっても我慢すると停止する時もありますが、かなり先行車に詰めた距離で停止します。発生頻度は10回停止する場面があれば3、4回はこの症状が発生します。もちろん先行車が急減速した、自車が加速中のケースなどは除外しての頻度です。
ディラーに報告して、営業の方とサービスの方が私の車に同乗し、この実際にこの症状を確認してもらい、入庫して点検を受けることに。
するとディーラーからは驚くような回答が!
試乗車で試したが同じ症状が出たから、この症状は不具合ではなく「仕様」であると。さらに補助装置なのできちんと機能しなくてもよい、走る、曲がる、止まるの機能は異常がないからよいのではと。メーカーも改善プログラムなどないから直せませんと。
私もオートホールドや全車速追従クルコンは自動運転でもなくあくまでも補助装置とわかっており、100発100中の完璧さを求めてなんかいません。でもオートホールドのこの症状はかなり危険であり、クルコンもこの症状、この発生頻度は普通ではないと思います。
MAZDA3のオーナー様たちで同じような症状が発生している方がみえましたら教えていただきたいと思います。
- MAZDA3 セダン 2019年モデルのクチコミを見る
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MAZDA3セダン 2.0 20S ツーリング 当社試乗車アップ/禁煙車/ナビ/ETC/360°モ
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2026年 0.1万km 兵庫県
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MAZDA3セダン 1.8 XD ドライブ エディション ディーゼルターボ マツダ認定中古車 ナビ ETC
- 支払総額
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2025年 202km 神奈川県
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MAZDA3セダン 1.8 XD ドライブ エディション ディーゼルターボ 地デジ 360°モニター 試乗車 ALH MRCC
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2025年 0.1万km 埼玉県
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MAZDA3セダン 2.0 20S レトロスポーツエディション 自社試乗車 さわやか保証1年走行無制限
- 支払総額
- 271.9万円
- 車両価格
- 262.6万円
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- 9.3万円
2025年 0.2万km 宮崎県
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MAZDA3セダン 1.8 XD レトロスポーツエディション ディーゼルターボ 11 / 8 ま で 最 大 7 0 0 0 0 エ ン クー
- 支払総額
- 299.9万円
- 車両価格
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- 20.9万円
2025年 0.2万km 埼玉県
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MAZDA3セダン 20S TRG ナビ ETC 全方位カメラ パワーシート
- 支払総額
- 269.0万円
- 車両価格
- 259.3万円
- 諸費用
- 9.7万円
2025年 0.2万km 大分県
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MAZDA3セダン 2.0 20S レトロスポーツエディション 当社試乗車 ワンオーナー 禁煙車 マツダ
- 支払総額
- 288.7万円
- 車両価格
- 277.3万円
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- 11.4万円
2025年 0.2万km 神奈川県
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MAZDA3セダン 1.8 XD ドライブ エディション ディーゼルターボ ディーゼル車 デモカーアップ
- 支払総額
- 289.6万円
- 車両価格
- 278.0万円
- 諸費用
- 11.6万円
2025年 0.2万km 神奈川県
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