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カイエン クーペの新車
新車価格: 1332〜2880 万円 2019年4月22日発売
中古車価格: 619〜2294 万円 (82物件) カイエン クーペの中古車を見る
※ランキング順位と満足度・レビューは最新モデルの情報です
ポルシェ カイエン クーペの新型情報・試乗記・画像
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グレード名 |
ベースグレード | Black Edition | E-Hybrid | E-Hybrid Black Edition | S | S E-Hybrid | S E-Hybrid Black Edition | GTS | Turbo E-Hybrid | Turbo E-Hybrid GT Package | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 比較リスト | 基本情報 | ||||||||||
| 新車価格 | 1332万円 | 1460万円 | 1504万円 | 1632万円 | 1719万円 | 1725万円 | 1847万円 | 1948万円 | 2525万円 | 2880万円 | |
| 中古車価格 | 683〜1410万円(18件) | - |
712〜1668万円(9件) | - |
769〜1670万円(3件) | 1414〜1763万円(2件) | - |
1167〜1932万円(15件) | - |
2289万円(1件) | |
| 発売日 | 2025年4月1日 | 2025年7月10日 | 2025年4月1日 | 2025年7月10日 | 2025年4月1日 | 2025年4月1日 | 2025年7月10日 | 2025年4月1日 | 2025年4月1日 | 2025年4月1日 | |
| 発売区分 | マイナーチェンジ | マイナーチェンジ | マイナーチェンジ | マイナーチェンジ | マイナーチェンジ | マイナーチェンジ | マイナーチェンジ | マイナーチェンジ | マイナーチェンジ | マイナーチェンジ | |
| 新車販売状況 | 販売中 | 販売中 | 販売中 | 販売中 | 販売中 | 販売中 | 販売中 | 販売中 | 販売中 | 販売中 | |
| 駆動方式 | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | |
| 燃料 | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | |
| 動力分類 | エンジン | エンジン | プラグインハイブリッド | プラグインハイブリッド | エンジン | プラグインハイブリッド | プラグインハイブリッド | エンジン | プラグインハイブリッド | プラグインハイブリッド | |
| 排気量 | 2,994 cc | 2,994 cc | 2,994 cc | 2,994 cc | 3,996 cc | 2,994 cc | 2,994 cc | 3,996 cc | 3,996 cc | 3,996 cc | |
| トランスミッション | 8AT | 8AT | 8AT | 8AT | 8AT | 8AT | 8AT | 8AT | 8AT | 8AT | |
| 乗車定員 | 4 名 | 4 名 | 4 名 | 4 名 | 4 名 | 4 名 | 4 名 | 4 名 | 4 名 | 4 名 | |
| 燃費(WLTCモード) | 9.2 km/L | ||||||||||
| 充電走行距離 (km) | |||||||||||
| ハンドル位置 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | |
| 最小回転半径 | 6.1 m | 5.7 m | 6.1 m | 5.7 m | 6.1 m | 6.1 m | 5.7 m | 6.1 m | 6.1 m | 6.1 m | エンジン |
| 最高出力 (kW[PS]/rpm) | 260[353]/5400 | 260[353]/5400 | 224[304]/5300 | 224[304]/5300 | 349[474]/6000 | 260[353]/5400 | 260[353]/5400 | 368[500]/6000 | 441[599]/6000 | 441[599]/6000 | |
| 最高トルク (N・m[kgf・m]/rpm) | 500[51]/1450 | 500[51]/1450 | 420[42.8]/1400 | 420[42.8]/1400 | 600[61.2]/2000 | 500[51]/1450 | 500[51]/1450 | 660[67.3]/2100 | 800[81.6]/2400 | 800[81.6]/2400 | |
| 過給機 | ターボチャージャー | ターボチャージャー | ターボチャージャー | ターボチャージャー | ターボチャージャー | ターボチャージャー | ターボチャージャー | ターボチャージャー | ターボチャージャー | ターボチャージャー | モーター |
| 最高出力 (kW[PS]) | 130[176] | 130[176] | 130[176] | 130[176] | 130[176] | 130[176] | |||||
| 最高トルク (N・m[kgf・m]) | 460[46.9] | 460[46.9] | 460[46.9] | 460[46.9] | 460[46.9] | 460[46.9] | 寸法・重量 | ||||
| 全長 | 4,930 mm | 4,930 mm | 4,930 mm | 4,930 mm | 4,930 mm | 4,930 mm | 4,930 mm | 4,930 mm | 4,930 mm | 4,930 mm | |
| 全幅 | 1,985 mm | 1,995 mm | 1,985 mm | 1,995 mm | 1,985 mm | 1,985 mm | 1,995 mm | 1,995 mm | 1,995 mm | 1,995 mm | |
| 全高 | 1,680 mm | 1,660 mm | 1,680 mm | 1,660 mm | 1,680 mm | 1,680 mm | 1,660 mm | 1,655 mm | 1,660 mm | 1,650 mm | |
| 車両重量 | 2,110 kg | 2,130 kg | 2,470 kg | 2,490 kg | 2,220 kg | 2,480 kg | 2,480 kg | 2,250 kg | 2,600 kg | 2,500 kg | タイヤ |
| 前輪サイズ | 255/55R20 | 285/45R21 | 255/55R20 | 285/45R21 | 255/55R20 | 255/55R20 | 285/45R21 | 285/45R21 | 285/45R21 | 285/40R22 | |
| 後輪サイズ | 295/45R20 | 315/40R21 | 295/45R20 | 315/40R21 | 295/45R20 | 295/45R20 | 315/40R21 | 315/40R21 | 315/40R21 | 315/35R22 |
カイエン クーペのモデル一覧
カイエン クーペのレビュー・評価
(総投稿数:2件)-
カイエンベースグレードからの乗り換え。
同じエンジンなのに、エキゾースト、加速など、全く別の味付けの車になっています。スポースカーと言えるでしょう。評論家レベルの方は分かりませんが、日常レベルでこれ以上は不要だと思います。満足度 5 エクステリア 5 インテリア 4 エンジン 5 走行性能 5 乗り心地 5 燃費 3 価格 3 -
マセラッティと迷いましたが新型という事でカイエンクーペにしました、重いデカいのが気になるが、まあスタイルは気に入ってる、今時のクルマにしては安全装備がお粗末です。
満足度 4 エクステリア 4 インテリア 4 エンジン 4 走行性能 4 乗り心地 5 燃費 2 価格 1
カイエン クーペのクチコミ
(13件 / 3スレッド)クチコミ募集中
-
今月カイエンクーペGTSを購入した者です。
ポルシェ純正ナビでAndroid Autoを使う際に、ワイヤレス接続が可能かどうかご存じの方いらっしゃいますか?
説明書を読むと、どうもワイヤレス接続もいけそうな書き方がされているのですが、ディーラーの方からは「有線のみです」と案内されました。
実際にワイヤレスで利用できている方や、OTTOなどのサードパーティー機器を使続きを読むえば認識する、といった情報をお持ちの方がいればぜひ教えてください。 -
長野県志賀高原などの雪道を打破する走破性はありますか?年に数回はスキー場に行くのでその点が気になってます。
-
マカンを購入するつもりでしたが、後部座席が狭かったので、まだ発売されていないカイエンクーペをオーダーしました。なんとか年内納車されるみたいです。
ポルシェのオプションはすぐ金額がいってしまうので驚きでした‼ - カイエン クーペのクチコミを見る
-
カイエンクーペ カイエン E‐ハイブリッド クーペ 2025年Model
- 支払総額
- 1668.0万円
- 車両価格
- 1648.0万円
- 諸費用
- 20.0万円
2025年 0.3万km 福井県
-
カイエンクーペ ティプトロニックS 4WD OP345 クレヨン/ベージュインテリア リアアクスル 22RSSpyderAW エアサスPASM HDマトリックスLED 18wayスポーツシート ベンチレーション スポーツクロノ パノラマルーフ
- 支払総額
- 1465.0万円
- 車両価格
- 1420.0万円
- 諸費用
- 45.0万円
2025年 0.3万km 三重県
-
カイエンクーペ ベースグレード BOSEサラウンドサウンドシステム アダプティブ エアサスペンション SportDesignフロントエプロン スポーツテールパイプ リアアクスルステアリング シートヒーター アダプティブスポーツシート
- 支払総額
- 1256.0万円
- 車両価格
- 1220.0万円
- 諸費用
- 36.0万円
2024年 800km 東京都
-
カイエンクーペ カイエンターボ E‐HVクーペウィズGTパッケージ GT インテリア パッケージ
- 支払総額
- 2289.5万円
- 車両価格
- 2270.0万円
- 諸費用
- 19.5万円
2024年 0.2万km 東京都
-
カイエンクーペ ベースグレード ティプトロニックS 4WD スポーツクロノパッケージ スポーツエキゾースト 法人1オーナー ドラレコ シートヒーター ベンチレーション 22インチスポーツデザインホイール アークティックグレー
- 支払総額
- 1410.0万円
- 車両価格
- 1380.0万円
- 諸費用
- 30.0万円
2024年 0.3万km 兵庫県
-
カイエンクーペ カイエンGTS クーペ スポクロ スポエグ PDCC Rステア エアーサスペンション サラウンドビューシステム LEDマトリックスヘッドライト アダプティブ クルーズコントロール ライトウェイトスポーツパッケージ(ブラック)
- 支払総額
- 1932.0万円
- 車両価格
- 1882.0万円
- 諸費用
- 50.0万円
2024年 0.4万km 神奈川県
-
カイエンクーペ カイエンS クーペ レザーインテリア/HDマトリックス/22AW/スポーツデザイン(ハイグロスブラック)/BOSE/ソフトクローズドア/スポーツエキゾースト/アダプティブエアサス/シートヒーター前後/ステアリングヒーター
- 支払総額
- 1577.5万円
- 車両価格
- 1538.0万円
- 諸費用
- 39.5万円
2024年 0.6万km 大阪府
-
カイエンクーペ カイエンS E‐ハイブリッド クーペ 2024年モデル 右H 新車保証継承 リアアクスルステアリング パッセンジャーディスプレイ ヘッドアップディスプレイ BOSE フロントシートベンチレーション 14way電動コンフォートシート
- 支払総額
- 1414.9万円
- 車両価格
- 1400.0万円
- 諸費用
- 14.9万円
2024年 0.7万km 東京都
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